O meu tava assim..limpei o sensor tava muito sujo com oleio e terra ..voltou funcionar por um tempo andei com ele uma semana e meia ultimo final de semana usei e guardei na garagem agora nao quer ligar mais sera o sensor q tem q ser subistituido por outro novo ??? Obgd..
E necessario fazer alguns teste pra saber seo sensor esta realmente com defeito, maspelos sintomas tem chances sim de ser o sensor mas o ideal e fazerpelo menos os teste de pulsocom caneta de polaridade
Bao tarde a bomba nao armava era o sensor de rotação ou tinha outro poblema ta acontecendo isso comigo o carro funciona normal e no outro dia não funciona se tirar a bateria por um tempo depois volta a funcionar
sim no meu caso foi o sensor, mas voce tem que fazer antes uma verificaçao dos outros itens que podem gerar esse defeito, como bomba, bobina de igniçao, fazer um teste de pulso nos bicos na hora que o carro nao quer ligar pra saber se realmente é o sensor
@@BruceCristiano o meu funciona normal deixo na garagem dum dia para o uotro nao aciona a bomba arma o rele mas nao manda sinal se deixar sem a bateria por um tempo ai pega e fica normal
@@fhaprojetosartesanais2081 e sinal mesmo de sensor de rotaçao mas ainda sim tem que fazer o teste de pulso nos bico e bobina antes de remover a bateria. para ter certeza, pq o sensor de rotaçao nao corta a bomba de combustivel, ele corta apenas o sinal de pulso dos bicos e bobinas. mas se fosse eu compraria o sensor de rotaçao
Boa noite amigo tudo bem. Estou com um celta 2010, com um probleminha, não está dando partida, passei o scanner, e tem um cód 1614, onde diz, que introduza sinal defeituoso, permanente... Vc pode me ajudar, a resolver esse problema, desde já te agradeço....
Amigo, meu pai comprou um cdlta 2011 e foi a pior decisão que ele já teve! No início funcionou bem mas depois dava esse mesmo problema, ja trocaram tudo dele, vela, bomba e outras coisas, passaram scanner e deu chave incorreta, tava sem chip, ai era pra "resolver" mas n resolveu, ele diz que ele ta lendo álcool. Oq vc acha? TBI tava com defeito e foi trocado também
olá você pode me ajudar, é o meu carro ele não funciona de geito nenhum na chave, somente se fizer a chupeta com outro carro aí funciona, mais depois quando eu desligo não pega de novo a não ser que eu faça a chupeta com outro carro, pode me dizer oque pode ser ?
Amigo. Meu e um celts 2012. Ele simplesmente nao vira mais nao da partida. Toquei. Velas. Cabos e bobinas. E nao deu partida. O estranho que estava normal e do nada nenhum pistão da explosão para o carro andar.
Boa Tarde Amigo!! Tenho Um Celta 2007/2008 Que Apaga Do Nada e Demora a Ligar Novamente... Já Fiz a Limpeza do Ssnsor de Rotação e Nada... Já Levei em Varias Ofinas da Minha Cidade e Ninguém Consegue Resolver o Problema... Desde Já Agradeço a Atenção Meu Amigo... Deus Lhe Abençoe Sempre!!!
Meu celta esta com esse problema, e quando aqui chove fica caindo agua pelo esguicho de agua dl parabrisa em cima do sensor, ja troquei ate o comutador de ignição e meu carro liga, so pega no tranco.
Tenho um celta 2009 , descarregou a bateria e fiz transmissao de carga funcionou depois parou , fiz transmissao de carga novamente e quando gira a chave a bomba nao da sinal , fiz ligação direta da bateria para a bomba ela da sinal direto mas não funciona , então coloquei gasolina direto na borboleta do TBI mesmo assim não funcionou. Nao sei se é alarme , bomba ou oitra coisa . Sei que o alarme nao está respondendo , os vidros sobem e descem , o pisca alerta nao funciona . Olhei Côrrea dentada e tudo mais e esta normal .
Tentei ligar várias vezes, o motor até girava dps de várias tentativas nem o barulho do motor faz mais,a bóia de gasolina não está marcando, pode ser gasolina?
Meu celta 2014 pega de boa, saio de manhã, meio dia, mas daj de tarde ae vou dar partida ele afoga, gira o motor e a afoga e dai vai só no tranco. As vezes ele funciona de boa sem incomodação a semana inteira. Um dia ou outro que faz isso de afogar
Bom dia amigo meu classic roda um bom tempo por muitos dias aí derrepente ele desliga sozinho e não pega mais aí passo o escaner e só dar sensor map ja coloquei 4 novos aí penso q saiu o defeito derrepente vem o problema dinovo oq pode ser realmente ja foi retirado o chicote ali da parte dos bicos e ta tudo ok
@@BruceCristianoe se o defeito não for o sensor, tirei o sensor dele, coloquei num outro celta e ele funcionou normalmente, porém nesse meu não resolve
@@BruceCristiano a bateria é novo dou muito solo e nada quando coloco no tranco e pega é só descola muito difícil pegar na partida nem lembro qual foi o último dia
Olá amigo. Meu Celta liga normal na primeira partida do dia, mas depois, durante o dia, tenho que dar partida pisando o pé no acelerador até o final, mesmo assim pega com dificuldade. O que pode ser?
Meu celta nao aciona a bomba de manhã Ele so funciona depois das 10 da manhã quando sol bate na garagem Não entendo oqe ta acontecendo ele corta corrente de manhã volta as 10
@@BruceCristiano então consegui achar o problema ele ta no álcool,sistema de partida a frio não ta funcionando que é inteligado com a bomba Quando ta muito frio e ele nao aciona a bomba não aciona tbm Ai troquei a solenoide e resolveu Nunca imaginei que o sistema de partida a frio cortava bomba de combustivel
Fiz a limpeza no canto , com limpa contato voltou a pegar , agradeço pelo vídeo !!!
Meu celta passou quase 8 messes parado .. nao ligava nen a pau .... motivo era a bomba de combustivo que colou ... rapaz ajeito e so gastei 60 reias
demorou 8 meses pra descobrir isso /???
Ainda bem tem gente q n descobre nunca kkkk@@BruceCristiano
O meu tava assim..limpei o sensor tava muito sujo com oleio e terra ..voltou funcionar por um tempo andei com ele uma semana e meia ultimo final de semana usei e guardei na garagem agora nao quer ligar mais sera o sensor q tem q ser subistituido por outro novo ??? Obgd..
E necessario fazer alguns teste pra saber seo sensor esta realmente com defeito, maspelos sintomas tem chances sim de ser o sensor mas o ideal e fazerpelo menos os teste de pulsocom caneta de polaridade
Bao tarde a bomba nao armava era o sensor de rotação ou tinha outro poblema ta acontecendo isso comigo o carro funciona normal e no outro dia não funciona se tirar a bateria por um tempo depois volta a funcionar
sim no meu caso foi o sensor, mas voce tem que fazer antes uma verificaçao dos outros itens que podem gerar esse defeito, como bomba, bobina de igniçao, fazer um teste de pulso nos bicos na hora que o carro nao quer ligar pra saber se realmente é o sensor
@@BruceCristiano o meu funciona normal deixo na garagem dum dia para o uotro nao aciona a bomba arma o rele mas nao manda sinal se deixar sem a bateria por um tempo ai pega e fica normal
So faz isso com motor gelado
@@fhaprojetosartesanais2081 e sinal mesmo de sensor de rotaçao mas ainda sim tem que fazer o teste de pulso nos bico e bobina antes de remover a bateria. para ter certeza, pq o sensor de rotaçao nao corta a bomba de combustivel, ele corta apenas o sinal de pulso dos bicos e bobinas. mas se fosse eu compraria o sensor de rotaçao
@@BruceCristiano obrigado pela atenção
Boa noite amigo tudo bem.
Estou com um celta 2010, com um probleminha, não está dando partida, passei o scanner, e tem um cód 1614, onde diz, que introduza sinal defeituoso, permanente...
Vc pode me ajudar, a resolver esse problema, desde já te agradeço....
Isso pode ser um defeito referente ao code da chave de ignição
Resolveu???
Amigo, meu pai comprou um cdlta 2011 e foi a pior decisão que ele já teve! No início funcionou bem mas depois dava esse mesmo problema, ja trocaram tudo dele, vela, bomba e outras coisas, passaram scanner e deu chave incorreta, tava sem chip, ai era pra "resolver" mas n resolveu, ele diz que ele ta lendo álcool. Oq vc acha? TBI tava com defeito e foi trocado também
Troca o sensor de rotaçao
olá você pode me ajudar, é o meu carro ele não funciona de geito nenhum na chave, somente se fizer a chupeta com outro carro aí funciona, mais depois quando eu desligo não pega de novo a não ser que eu faça a chupeta com outro carro, pode me dizer oque pode ser ?
uai bateria ruim
poderia me dar uma dica. o meu da partida normalmente, mais após esquentar o motor, se eu desligar ele não da partida nenhuma
Não dá partida ? O motor não gira ou gira e não pega ?
Brufe boa tarde, amigo qual a cor do fio que alimenta o módulo do c lassic 2012? Posso colocar uma corta corrente nesse frio? Abraços
geralmente o corta corrente vai no fio qque alimenta a bomba de combustivel, e nao o modulo
@@BruceCristiano fica fácil de alimentar a bomba
@@wesley-fc1jf é mais fácil colocar na bomba
@@BruceCristiano grato
Amigo. Meu e um celts 2012. Ele simplesmente nao vira mais nao da partida. Toquei. Velas. Cabos e bobinas. E nao deu partida. O estranho que estava normal e do nada nenhum pistão da explosão para o carro andar.
E nesse caso tem que verificar o sinal do sensor de rotaçao e testar se o code da chave esta desarmando
Vc conseguiu resolver? O meu troquei tudo isso também
Boa Tarde Amigo!! Tenho Um Celta 2007/2008 Que Apaga Do Nada e Demora a Ligar Novamente... Já Fiz a Limpeza do Ssnsor de Rotação e Nada... Já Levei em Varias Ofinas da Minha Cidade e Ninguém Consegue Resolver o Problema... Desde Já Agradeço a Atenção Meu Amigo... Deus Lhe Abençoe Sempre!!!
@@eduardoeoliver troca o sensor
@@BruceCristiano tem como testar ele? Fiz Alguns Testes, e no Pós Chave Chega Positivo Nos Bicos e na Bobina.
@@eduardoeoliver geralmente ele dá pau quando esquenta
@@BruceCristiano isso mesmo, mas agora não pega mais de jeito nenhum.
@@eduardoeoliver testa se tem pulso no bico e bobina, se tiver tem que verificar a compreensão do motor
Meu celta esta com esse problema, e quando aqui chove fica caindo agua pelo esguicho de agua dl parabrisa em cima do sensor, ja troquei ate o comutador de ignição e meu carro liga, so pega no tranco.
Meu celta nao pega ligando na chave nem no tranco, nao escuto o barulho da bomba pode ser so a bomba ou mais algum defeito?
@@JhonatanSilva07 pode ser a bomba, fusível ou parte elétrica
@@BruceCristiano vou fazer um teste da bomba que vi na Internet, o fuzivel tá bom ... valeu pelo comentário amigão!
Como eu faço pra conversar com vc amigo? Pra ver se vc conseguir me ajudar
Segue lá no Instagram e me manda um áudio explicando o que está acontecendo
Tenho um celta 2009 , descarregou a bateria e fiz transmissao de carga funcionou depois parou , fiz transmissao de carga novamente e quando gira a chave a bomba nao da sinal , fiz ligação direta da bateria para a bomba ela da sinal direto mas não funciona , então coloquei gasolina direto na borboleta do TBI mesmo assim não funcionou. Nao sei se é alarme , bomba ou oitra coisa . Sei que o alarme nao está respondendo , os vidros sobem e descem , o pisca alerta nao funciona . Olhei Côrrea dentada e tudo mais e esta normal .
a caixa de fusiveis foi verificada ? o code da chave as vezes e bom fazer um teste junto com a central, no tranco o carro pega ?
@@BruceCristiano2⁰¹1¹⁰
Tentei ligar várias vezes, o motor até girava dps de várias tentativas nem o barulho do motor faz mais,a bóia de gasolina não está marcando, pode ser gasolina?
Pode. Se remover o acento do banco traseiro terá acesso a bomba de combustível, verifique se ela liga ao dar partida
Caso Veja que não é o comutador, peça para que olhe o TERMINAL DE PARTIDA. Pode está frouxo e sem pressão.
Amigo, estou com esse problema. Acontece as vezes. Quando isso acontece só pega no tranco, oque poderia ser? Consegue me ajudar?
Na partida não pega, mas quando da o tranco ele liga ?
O meu está do mesmo jeito
o meu ta igualzinho! no tranco pega e depois do tranco ele ja pega na partida de boa tbm
@@BruceCristiano o meu tá assim no tranco pega
O meu tbm. Oq seria ?
Meu celta 2014 pega de boa, saio de manhã, meio dia, mas daj de tarde ae vou dar partida ele afoga, gira o motor e a afoga e dai vai só no tranco. As vezes ele funciona de boa sem incomodação a semana inteira. Um dia ou outro que faz isso de afogar
@@juniormorbach4626 verifica as velas, já devem tá ruins
Bom dia amigo meu classic roda um bom tempo por muitos dias aí derrepente ele desliga sozinho e não pega mais aí passo o escaner e só dar sensor map ja coloquei 4 novos aí penso q saiu o defeito derrepente vem o problema dinovo oq pode ser realmente ja foi retirado o chicote ali da parte dos bicos e ta tudo ok
Marcelo verifique se a agua do limpador de para brisas nao esta caindo em cima do sensor map. ja vi isso acontecer, se estiver caindo agua ele queima
É um celta 2004,pode ser o sensor? VELAS SAO NOVAS,CABOS NOVOS,MAS NOA TEM SENTELHA.
Se não tem centelha tem que verificar se existe pulso nos bicos e bobina. Se não houver o defeito é o sensor.
@@BruceCristianoe se o defeito não for o sensor, tirei o sensor dele, coloquei num outro celta e ele funcionou normalmente, porém nesse meu não resolve
@@IagoLD bobina pega a bobina do outro celta e testa no seu
O meu para de repente quando chove ou molha! Quando tento ligar o carro nao pega mais, e nao tem centelha
Me salvou irmão, era o fusível
Da bomba ?
O fuzivel perto da bateria@@BruceCristiano
Boa Noite
O meu tá com esse problema porém ele pega no tranco pode ser o censor de rotação também?
Só pega no tranco? Na partida não pega de jeito nenhum?
@@BruceCristiano a bateria é novo dou muito solo e nada quando coloco no tranco e pega é só descola muito difícil pegar na partida nem lembro qual foi o último dia
@@tonnylyra568 pode estar faltando força de compressão do cilindro
Cara meu celta agora pouco andando fez um burrulho e nao pegou mais oque sera que pode ser
@@LeandroPadilha-yv6mj arrebentou a correia dentada
O meu tá assim ,mas ele não morre fica engasgando se engatar a primeira ele até anda lentamente.
Então está com falha de cilindros
Meu tava assim, troquei as velas
Minha sigra tem um celta 2003 ,eke liga ai se desligar ele do nada nao quer pegar
verificar velas, cabos de velas e substituir o sensor de rotaçao
Olá amigo. Meu Celta liga normal na primeira partida do dia, mas depois, durante o dia, tenho que dar partida pisando o pé no acelerador até o final, mesmo assim pega com dificuldade. O que pode ser?
ta afogando mohando vela. ou as velas estao ruim ou tem bico travado aberto gotejando
Meu celta nao aciona a bomba de manhã
Ele so funciona depois das 10 da manhã quando sol bate na garagem
Não entendo oqe ta acontecendo ele corta corrente de manhã volta as 10
Nunca vi isso acontecer, ele tá com qual combustível
@@BruceCristiano então consegui achar o problema ele ta no álcool,sistema de partida a frio não ta funcionando que é inteligado com a bomba
Quando ta muito frio e ele nao aciona a bomba não aciona tbm
Ai troquei a solenoide e resolveu
Nunca imaginei que o sistema de partida a frio cortava bomba de combustivel
O meu carro tá assim mesmo pega depois do dia pro outro ele não pega
E quando vira a chave e so faz tec tec?
Geralmente pode ser bateria fraca ou escova do arranque ruim. As vezes pode ser falta se aterramento no veículo ou cabos de bateria bambos.
Isso aí é fácil.... só resetar a central.
Meu amigo,boa noite ,meu carro parou.Do nada
Pode ser sensor ou a bomba de combustivel
Vixe o meu está assim.
Celta 1.0