Это не плохо, что нашлось место старым ( 250 Вт ) блокам питания. Попадется под руки блок питания, можно будет попробовать сделать. А пока тиристорный собрал.
защита я так понял приказала долго жить.на подобных блоках можно использовать +12 вольт проводок ка минусовый а плюс искать тестером в раене дросселя найдется напряжение 16.3 -17.0 эту точку использовать .как плюс.и в районе шоток в центре искать сопротивление примерно 10 ком добавить 1 ком и получаем на выходе повышенный порог срабатывания защиты .у меня блок 250 ват тащит лампу фары ближний дальний свет используя одну спираль на 6 ампер в защиту уходит через пару минут на двух лампах последовательно держит 4 ампера постоянно вольтаж под нагрузкой 15 .3 вольта.можно понизить вольтаж если нужно.на данный момент блок получился без переделок практически и сохранил все его функции и защиту в том числе.специально закарачиваю блок уходит в защиту.
@@autozaycev задача сохранить все его функции так как сам по себе совсем не плох.а без защиты это такой же зарядник с магазина за копейки чуть коротнул выбросил.или перрегрузка тоже самое.пол блока выгорит.
Этим блоком питания можно и без переделаи заряжать, синий провод на минус, ораньжевый на плюс и вот тебе зарядка без переделки 14.3 вольта. Чем пееределывать либо так заряжать бесплатно, либо купить готовую за цену которая выйдет в переделке.
Пересмотрел ещё пару раз схемы ваши и момент подключения.....кажись дошло....Я упустил момент что 16 нога отделяется от минусовой линии. таки получается что в разрез шунт ставится Только на одних видосах в разрес косы"" ставят тут чуть по другому но суть видимо не меняется . Попробую 16 ногу и её линию разрезать ближе к минусовому чёрному проводу что выходит из платы и там подключиться.
Чего хорошего та? Ни хрена не показано. Тупо рассказал в общем, что и так известно и чего и так полно в инете. Ролик объясняет что все надо искать в интернете. Что и так всем известно. Ни о чем. А пля забыл. Это ж ради рекламы все. Ну тогда все встало на свои места.
работает схема итальянца ограничение тока, защиты отключены. перегрузка будет если он выкрутит на максимум ток только при максимальных 16,2 вольта, ключи будут греться, но кз не будет сработает ограничение тока не дай бог с шунта оторвется проводок...
Нет необходимости подстраивать напряжение во время заряда акб, нужно выставить 14.3-14.5 (для кальциевых выше ) и ограничить ток на уровне 1/10 от ёмкости акб. Блок питания в начале заряда будет заряжать постоянным током, до достижения выставленного напряжения (14.3.-14.5 ), а после - постоянным напряжением с падением зарядного тока. Получается, почти, автоматическое ЗУ. Если во время регулировки блок издаёт писки, то необходимо для начала - сделать провода к пер. резисторам покороче, провода подпаивать ближе к микросхеме, провод который идет с резисторов на "массу" - к 7 ноге (да, она тоже на "массе", но могут возникать наводки на слишком длинные проводники) корпуса пер. резисторов заземлить на корпус. Так-же может пищать если плата не прикручена к корпусу. Если это не помогает, то подбор RC цепочки от 3 ноги микросхемы к 2 ноге (при писках во время регулировки напряжения) или 15 (при отграничении тока). Заявленная мощность 230 Вт , это суммарная мощность блока по всем напряжениям, а по 12 В х 13 А = 156 Вт (китайских ватт) . Долговременно более 7-8 А лучше не нагружать, ИМХО. Тонкий чёрный провод от вольтамперметра не подключайте, он вносит погрешность в показания по току (он нужен только при питании от внешнего источника)
Сразу выставить напряжение в 14,3-14,5 В не могу, потому что получается изначально большой зарядный ток, поэтому ограничиваю его напряжением, и по мере падения тока потребления, я его подымаю до указанных пределов. По поводу писка блока, то у меня этой проблемы не было. Изначально, провода на переменные резисторы были длиннее, но при этом на писчало. Может, потому что я провода скручивал между собой.
@@autozaycev А для чего тогда ограничение тока? Выставляешь нужное напряжение не подключая к акб, подключаешь к акб и ограничиваешь требуемую силу тока!
Скучно показывать что и как выпаиваю, как выпиливаю отверстие под индикатор, кнопку и ручки. А так все показал, где брал материал для переделки - есть в описании к видео.
Главное показать процесс,после выпаивания проводов,выпиливание отверстий конечно же не надо показывать,важен процесс переделки(что и где выплачивалось),т.к. таких плат ещё много на руках у людей. Спасибо и будьте здоровы
Спасибо за пожелание, буду стараться не болеть. У меня ещё остались блоки питания, правда все не рабочие, нет времени с ними разобраться. Выкрою немного времени, их запущу и сниму ещё одно видео, более подробное.
Чем ограничение будешь делать? Весь смысл переделки, это регулировка. Хотя, я встречал покупной зарядный блок. В нем трансформатор и четыре диода соединённые мостом и тумблер, который переключает отводы с трансформатора на 4 и 6 ампера. И всё. То есть, это обычный постоянный блок питания без регулировок. Где то смотрел или читал коменты, что обычным лабораторным блоком питания будет ,,не правильно,, заряжать АКБ. Но Российская промышленность давно на этот вопрос ответила - Можно)))
никаких свистов транса при этом, надо было просто воткнуть тл 494 блочок пушпул с китая по известной схене на места куда идут 8 и 11 ноги и два провода питание и земля: четыре проводка всего без регулировки это было тестовое включение через лампочку. блок изначально не подавал признаков жизни он на 2003 был сделан в нем копались дроссель заменяли (не ДГС)видимо 3,3 вольт шина, он сильно грелся,-текстолит под ним поджарился до пятна коричневого.и видимо шимка сдохла
Рассказ для читающих схемы,а для простого человека который хочет сделать своими руками ничего не понятно.Надо было показать всё подробно,что выпаял,куда перепаял.
Проще зарядку купить катунь 501 или подобное, дешевле и лучше выйдет. А для заработка эти переделки не выгодны обсолютно, сами бп негожие по 500р, + запчасти их восстановить, + запчасти переделать и что за них просить? 500р? Вложил около 1500р и продал за 500р ибо за эту цену полно зарядок заводских. Все это мышиная возня.
Полезный видос!!! Спасибо за труды.!!! В подключении амперметра не понял... дорожку ни какую не перерезали??? Не в разрыв впаивали красный и чёрный провод? Красный с амперметра вижу и ВЫ говорите подпаян к зелёному минус"".... а чёрный??? на минусовую дорожку от 7 ноги тл494?? Ну так они ж на одной минусовой линии....или оно получается что амперметр в параллель минусовой линии подключен..Проясните плиз!!! Что то я заблудился в трёх соснах"""!!! осталось с переделкой по току разобраться...........
Здравствуйте. Акомулятор от мотоцикла щелочний 12В 9А если я подключу желтий провод к + а черний к - акомулятора то етот блок питания зарядит его без всех етих наворотов? Блок на 350 ват
Скорее всего - нет. Магазинные зарядные устройства работают со ступенчатой регулировкой, это связано с переключением количества витков обмотки трансформатора.
Для регуляторов и гнезд, отверстие им делал с помощью дрели, круглого напильника. Под индикатор, отверстие делал с помощью дремеля и абразивных отрезных кругов. Подгонял по размеру плоским напильником.
ВОПРОС К АВТОРУ. ПОПАЛСЯ АППАРАТ ВЫПРЯМИТЕЛЬ КРЕМНИЕВЫЙ ЭЛЕКТРОКАРНЫЙ ЕПК80. ПИТАНИЕ ЕГО 380В. В НЕМ ТРИ МОЩНЫЕ КАТУШКИ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. МОЖНО ЛИ СИЕ ЧУДО ПЕРЕДЕЛАТЬ В ПУСКОЗАРЯДНОЕ ИЛИ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АКУМУЛЯТОРОВ АКУМУЛЯТОРЫ 12В АМПЕРАЖ ОТ 60 ДО 190 АМПЕР. СПАСИБО
Переделать можно, но придется повозиться. Обмотки нужно сматывать, так как рассчитаны на напряжение 80В. При подключении к сети 220В, его мощность будет меньше.
Скорее всего, сматывать нужно везде. Если первичную обмотку не трогать, то будет просадка напряжения под нагрузкой. Вторичку, в любом случае, нужно отматывать.
Проверить напряжения дежурки на 12н контроллера если занижено должно быть 14 -18в , проверить электролиты 10 мкф в дежурке. проверять можно подпаяв паралельно такие же. если нормально проверте сетевые конденсаторы таким же способом
у меня на холостом 16,5в по схеме ремонтера любителя делал без 15 ноги (рег по току) заменил резистор с первой ноги тлки с 4,7к на 10к который идет на шину +5 вольт, дроссель Дгс размотал оставил только +12 вольтовую, заместо дросселя +5 вольт (обмотка смотана там два провода было по 1 мм.поставил малюсенький дроссель от блока цветности 3УСЦТ тонюсенький он идет на индикацию включения +5 вольт на светодиод с резистором, отвод +5VSB подпаял модуль разъем USB от неисправной автозарядки для заряда повербанков и телефонов. и для работы с ардуино пойдет. если по моей схеме удалить этот резистор на +5 шину вольметр показывает в районе 24-25 вольт, когда подключаю аймакс к блоку выкручиваю на максимум потому что под нагрузкой его в холостую 15,5 показывает и это напряжение держится потом при зарядке.переменный резистор пот напряжению это 5Ком, у ремонтера любителя еще по току стоит там 10Ком
не помню что сделал блочок при вкл выключении скачет напруга вверх на три вольта, все транзюки кроме токовых с945 с 8 и 11 ноги оставляем, но А733 и другие С945 ,удаляем обвязку PS_on и Pwr_good
менял выпрямительные сборки была неисправность и разболтанные крепления и слабый радиатор +12 умощнил, на +5 вольт было замыкание в плече DBL3040 стоял, поставил из 12 вольтового(1040) на +12 поставил новье MBR30100.+5 идет на индикацию и плавно тухнет если выкрутить на минимум кулер прекратит крутиться если в нагрузке менее 3,3 вольта по 12 шине. с 12 вольт шины(15,5) на него понижайка стоит от алиэкспресс настроена так 15,5-3 вольта
если коротко надо смотреть какой резистор идет на +12 вольт со второй ноги поставить подстроечник 22Кома к 4,7к постоянному последовательно и поиграться, режим вольтметра смотреть когда подстроечник крутишь замерить общее сопротивление вкрученного подстроечника и постоянного резистора , подобрать постоянный аналог и перепаять эти два.
Добрый вечер! Не знаю, как опасно, но неприятно. Борюсь с этим следующим образом. Выпаиваю конденсаторы в первичной силовой цепи, которые соединены одной ногой с корпусом блока, ведь корпус блока должен быть заземлен, а в гараже у меня нет заземления и розетки на два проводника. После выпайки конденсаторов, их там два или три, блок не бьется током.
Что делать я собрал все в корпус поставил трансформатор с мостиком робочий Вольтампирметр не роботает проверил от трансформатора 13в роботает что делать подскажите
даташиты надо смотреть нужно обязательно два усилителя ошибки , а это тл494 и 7500 микрухи, ка 3510-11 нет в наличии блока и мне не интересен процесс даже
Вы вывели предохранитель наружу, чтобы удобно было менять, а смысл? Если он перегорит то это будет означать что бп сломался и прийдется не менять предохранитель а доставать плату и искать неисправные радиодетали.
Сергей привет скажи как можно ограничить ток на блоке примерно до 5 ампер не поять приентом переменые резистор. Или просто поставить шунт в разрыв минуса🤔
Здравствуйте. На этапе изготовления блока можно подобрать сопротивление или последовательно с цепью, подключаете лампочку головного света мощностью 55 Вт, и получаете ограничение тока в 5 А.
если используется китайский амперметр там шунт и так в разрыве минуса , единственный выход: галогенка от фар жигулей последовательно с аккумом и по схеме светофор начальной школы включить БП....есть особенность китайского амперметра если один провод по питанию черный запитать на массу блока будет шунт будет закорочен, этот тонкий минус использовать не надо если амперметр питается от дежурки, а не от внешнего источника 5-15-20 вольт
Подскажите Незнайке: на свое авто хочу сделать мультивибратор на сигналы, но нигде не нашел простенькой схемки для сигналов на 7А Может у кого есть готовые платы, моет кто изготавливает на заказ. Буду рад любой информации.
Сергей здравствуйте. Хотел бы у вас узнать по поводу переделки блока в зу. Блок у меня на микросхеме 3528. С "подстроичником". Вот хотел у вас спросить, я беру вывод с блока на 5в. и (- 12) в. Подстроичником можно варьировать напряжение от 13,5 до 17,9в. будет ли при таком подключении блок работать как зу?
За видео спасибо. Меня другое интересует: такой блок питания я хочу использовать для питания снятой с машины однодиновой магнитолы и параллельно что бы заряжал маленький АКБ 12v - 7а подключенный к этой-же магнитоле для сохранения настроек. Что посоветуете?
@@johngalt7419 Почему вы так решили? Если бы я был спецом, то не нужно было ни какого видео. Переделать такой б/п на заказ дешево не получится, да еще и не каждый возьмется. В магазинах их нет, что бы купить. (отпишитесь, сколько такой б/п будет стоить на заказ, кому не лень) А так глянул его, уже какой ни какой совет имеется. Помощь в любом случае.
Я ценю ваш оптимизм, но не все так просто, как кажется на первый взгляд. Мое утверждение основано на многочисленных наблюдениях, как люди посмотрев, как я делаю зарядки из БП АТХ и подкрепившись видео с ютуба, начинают пробовать самостоятельно. Не обладая достаточными знаниями о принципе работы импульсного источника питания рассчитывать на что либо хорошее не приходится. В итоге либо взрыв, либо пшик или разбитие об стенку со словами да ну его на...Это сомое безобидное, что может произойти, не стОит забывать, что силовая часть БП напрямую связана с сетью, на емкостях присутствует напряжение 310 Вольт ! Это реально опасно для жизни. Настоятельно не рекомендую заниматься этим, очень высока вероятность разочарования.
Начал переделывать, включил, лампочка не моргнула, а сигнала, почему не так, как у Вас моргнула. У меня дроссель намотан не толстым проводом, а круглого сечения диаметром 1,2 мм. Немного запутался в терминологии: Вы говорите сначала про резисторы, через несколько секунд про сопротивления, ничего не понятно. Смотрел даташит на микросхему, в нём ни слова про ножки. Я в замешательстве.
Сергей,подскажите по схеме номиналы резисторов выделенные красным 7200 , 4740 ,1220.... 7200 это 7,2 кОм (соответственно 4,7кОм 1,2 кОм) или 720 Ом??? Код 7200 на смд резисторах обозначает 720 Ом. Я собрал данный блок питания приняв их номиналы как 7,2 кОМ.....Всё заработало,напряжение регулируется,а вот ток вообще ни как не сбавляется.В чём может быть причина?
Ток, все же, лучше сделать регулируемым и для заряда аккумуляторов. Если у Вас одна машина и стоит один 55, возможно Вам и хватит! Но, если Вас сосед попросит зарядить батарейку с дизельного джипа, емкостью 100 А/ч? Маловато будет 5 А или время заряда, соответственно увеличится в два раза! Исходя из того, что емкость батареек разная от 44 А/ч и до 190 А/ч (тут нужно, конечно, вообще что-то, помощнее), соответственно, оптимально емкость батареи делиться на десять, вот Вам рекомендуемый ток заряда! Согласен, можно заряжать и стабильным! Но все-таки, так, получше как-бы регулируемый! Сергею лайк! Все достаточно понятно и очень грамотно!
А выпиливал бормашинкой каким именно диском？Металлическим？Потому что те, которые обычно идут в комплекте абразивные, разлетаются моментально. Ими вряд ли выпилишь
Сергей здравствуйте, у меня есть старый сварочный полуавтомат, у него сгорел диодный мост, я хочу сделать с него зарядно- пусковое устройство. Возможно ли такой вариант? И ещё один вопрос, занимаетесь вы такими переделками. Если да, то как свами связаться?
Здравствуйте. У сварочного полуавтомата большое выходное напряжение, его надо уменьшать. А это значит: отматывать обмотку с трансформатора или изобретать схему регулирования напряжения.
какой сгорел по высокому или выпрямители вторичные починить сначала нужно для машины не подойдет там напруга от 30-36 вольт и выше со ста триста амперами, чувак с него три четыре электровелосипеда заряжал и сжег проводку в кафешке,- креосан его звали...
Схема классическая-"Итальянца" подходит для всех БП с ШИМ тл494 и аналогов используется в основном для переделки в лабораторные т.к для зарядки требуются доработки по ограничению тока и защиты от КЗ и переплюсовки , если только заряжать АКБ то проще в БП отпаять резистор с 1й ножки ШИМ заменить на переменный резистор подключить на выход 12в и отрегулировать на14.4в. после чего заменить на постоянное такой ЗУ сохранит защиту от перегрузки....
Для зарядки нужно 14.7 и ток 0.1С от ёмкости АКБ. Только после полной зарядки можно поднять напряжение до 15.5 и ток выставить 1-1.5 А. Погонять пару часов и зарядка АКБ Са-Са окончена.
Надо брать и показывать куда прививать какие компоненты прививать берем вот этот провод припаиваем вот сюда этот провад сюда а не показывать эти схемы, не всем они понятны и чтоб можно каждое движение повторять и тогда должно все получиться снимайте видио для разного зрителя, а то это долго снимать не стал показывать ,раз уж обучаите зрителей тогда надо это делать и при съемке других видио.
Здравствуйте. Проверяете через лампочку, подключенную последовательно с вилкой розетки? Блок уходит в защиту. Если блок уже собран, то скорее всего, что-то не правильно спаяли, не того номинала сопротивления впаяли.
не проще 100 вт лампочку посоединить чз розетку 220в? -проверка на кз самовара и утюга! вику проще перекиныть в др розетку чем лишние пайки и резки дорожек!
Много лишних разговоров. А надо то было показать оттдельно схему в хорошем качестве, чтобы все номиналы было видно. А так одна болтовня, все давно пройдено.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
✅ Комплектующие можна купить на Алиэкспресс:
Сетевой выключатель - s.click.aliexpress.com/e/_DD25VpR
Высоковольтные клеммы - s.click.aliexpress.com/e/_Dm767Df
Вольтметр амперметр - s.click.aliexpress.com/e/_DkufoFv
Ручки маленькие - s.click.aliexpress.com/e/_DFqhjiD
Потенциометр - s.click.aliexpress.com/e/_DFuyfrL
Ножки - s.click.aliexpress.com/e/_DBydryl
Конденсатор 2200 мкф 25Вольт - s.click.aliexpress.com/e/_DE8wLQD
Тонкие провода - s.click.aliexpress.com/e/_DCPM5Ld
Комплект клемм - s.click.aliexpress.com/e/_Dn3Zx5h
полный процесс всей проделанной работы
Схема с двумя регулировками всегда лучше чем одна регулировка только по току. Но для простого обывателя, это сложно.
Это не плохо, что нашлось место старым ( 250 Вт ) блокам питания. Попадется под руки блок питания, можно будет попробовать сделать. А пока тиристорный собрал.
Ну вот! всё самое не обходимое и интересное для зрителя осталось за кадром.
Почитал коменты много людей пишет ,то это не получается то другое а все потому что надо показывать от и до и все получиться.
защита я так понял приказала долго жить.на подобных блоках можно использовать +12 вольт проводок ка минусовый а плюс искать тестером в раене дросселя найдется напряжение 16.3 -17.0 эту точку использовать .как плюс.и в районе шоток в центре искать сопротивление примерно 10 ком добавить 1 ком и получаем на выходе повышенный порог срабатывания защиты .у меня блок 250 ват тащит лампу фары ближний дальний свет используя одну спираль на 6 ампер в защиту уходит через пару минут на двух лампах последовательно держит 4 ампера постоянно вольтаж под нагрузкой 15 .3 вольта.можно понизить вольтаж если нужно.на данный момент блок получился без переделок практически и сохранил все его функции и защиту в том числе.специально закарачиваю блок уходит в защиту.
В интернете попадаются разные схемы переделок, я остановился на такой.
@@autozaycev задача сохранить все его функции так как сам по себе совсем не плох.а без защиты это такой же зарядник с магазина за копейки чуть коротнул выбросил.или перрегрузка тоже самое.пол блока выгорит.
Для этих целей я и загрубил переменное регулирование тока, чтобы при кз ничего не сгорело.
мля жду перепайку на тебе я уже всё припаял конец ролика молодец мужик продолжай в том же духе и люди к тебе потянутся
В принципе достаточно доходчиво, спасибо! Кто в теме, тот поймет.
кто в теме сам себе режиссер...;-))
ты сам то хоть понял?
напрасно сомневаешься!
первое влючение бп делать через лампочку нужно если состояние бп неизвестно
Этим блоком питания можно и без переделаи заряжать, синий провод на минус, ораньжевый на плюс и вот тебе зарядка без переделки 14.3 вольта. Чем пееределывать либо так заряжать бесплатно, либо купить готовую за цену которая выйдет в переделке.
Пересмотрел ещё пару раз схемы ваши и момент подключения.....кажись дошло....Я упустил момент что 16 нога отделяется от минусовой линии. таки получается что в разрез шунт ставится Только на одних видосах в разрес косы"" ставят тут чуть по другому но суть видимо не меняется . Попробую 16 ногу и её линию разрезать ближе к минусовому чёрному проводу что выходит из платы и там подключиться.
Здравствуйте. Сопротивление 0,04 Ома и есть шунт в амперметре - ibb.co/vkM2dC5.
@@autozaycev Спасибо за поддержку!!! Удачи в творчестве!!!
Cergej, спасибо вам за очень хорошее подробное описание для редактирования исходного кода ATX.
Чего хорошего та? Ни хрена не показано. Тупо рассказал в общем, что и так известно и чего и так полно в инете. Ролик объясняет что все надо искать в интернете. Что и так всем известно. Ни о чем. А пля забыл. Это ж ради рекламы все. Ну тогда все встало на свои места.
не сказал главное-4 нога? как защита по току?
работает схема итальянца ограничение тока, защиты отключены. перегрузка будет если он выкрутит на максимум ток только при максимальных 16,2 вольта, ключи будут греться, но кз не будет сработает ограничение тока не дай бог с шунта оторвется проводок...
Нет необходимости подстраивать напряжение во время заряда акб, нужно выставить 14.3-14.5 (для кальциевых выше ) и ограничить ток на уровне 1/10 от ёмкости акб. Блок питания в начале заряда будет заряжать постоянным током, до достижения выставленного напряжения (14.3.-14.5 ), а после - постоянным напряжением с падением зарядного тока. Получается, почти, автоматическое ЗУ.
Если во время регулировки блок издаёт писки, то необходимо для начала - сделать провода к пер. резисторам покороче, провода подпаивать ближе к микросхеме, провод который идет с резисторов на "массу" - к 7 ноге (да, она тоже на "массе", но могут возникать наводки на слишком длинные проводники) корпуса пер. резисторов заземлить на корпус. Так-же может пищать если плата не прикручена к корпусу. Если это не помогает, то подбор RC цепочки от 3 ноги микросхемы к 2 ноге (при писках во время регулировки напряжения) или 15 (при отграничении тока).
Заявленная мощность 230 Вт , это суммарная мощность блока по всем напряжениям, а по 12 В х 13 А = 156 Вт (китайских ватт) . Долговременно более 7-8 А лучше не нагружать, ИМХО.
Тонкий чёрный провод от вольтамперметра не подключайте, он вносит погрешность в показания по току (он нужен только при питании от внешнего источника)
Сразу выставить напряжение в 14,3-14,5 В не могу, потому что получается изначально большой зарядный ток, поэтому ограничиваю его напряжением, и по мере падения тока потребления, я его подымаю до указанных пределов. По поводу писка блока, то у меня этой проблемы не было. Изначально, провода на переменные резисторы были длиннее, но при этом на писчало. Может, потому что я провода скручивал между собой.
Ток на минимум, щупы замкните и выставите нужный.
Спасибо за то, что предупредили. Я всегда стараюсь сильно не нагружать его, ограничиваю ток зарядки в 6 А. Пока все работает.
@@autozaycev А для чего тогда ограничение тока? Выставляешь нужное напряжение не подключая к акб, подключаешь к акб и ограничиваешь требуемую силу тока!
главный процесс - это переделка блока, а не путание проводов к готовому блоку...диз
Хотелось бы увидеть полный обзор переделки.спасибо
Скучно показывать что и как выпаиваю, как выпиливаю отверстие под индикатор, кнопку и ручки. А так все показал, где брал материал для переделки - есть в описании к видео.
Главное показать процесс,после выпаивания проводов,выпиливание отверстий конечно же не надо показывать,важен процесс переделки(что и где выплачивалось),т.к. таких плат ещё много на руках у людей. Спасибо и будьте здоровы
Спасибо за пожелание, буду стараться не болеть. У меня ещё остались блоки питания, правда все не рабочие, нет времени с ними разобраться. Выкрою немного времени, их запущу и сниму ещё одно видео, более подробное.
Подскадите,а можно без переделок взять 12 аольт с бп и через dc/dc повышайку 400w заряжать аккумулятор?
Чем ограничение будешь делать? Весь смысл переделки, это регулировка. Хотя, я встречал покупной зарядный блок. В нем трансформатор и четыре диода соединённые мостом и тумблер, который переключает отводы с трансформатора на 4 и 6 ампера. И всё. То есть, это обычный постоянный блок питания без регулировок. Где то смотрел или читал коменты, что обычным лабораторным блоком питания будет ,,не правильно,, заряжать АКБ. Но Российская промышленность давно на этот вопрос ответила - Можно)))
Запросто, если место позволяет его туда вкорячить
Здрастуйте Сергей, скажите а обизательно разматывать лишние обмотки на дроселе?
Здравствуйте, возможно ли такой блок питания переделать на выходное напряжение до 30в?
24-28 максимум получалось в разных блоках особо не копался
никаких свистов транса при этом, надо было просто воткнуть тл 494 блочок пушпул с китая по известной схене на места куда идут 8 и 11 ноги и два провода питание и земля: четыре проводка всего без регулировки это было тестовое включение через лампочку. блок изначально не подавал признаков жизни он на 2003 был сделан в нем копались дроссель заменяли (не ДГС)видимо 3,3 вольт шина, он сильно грелся,-текстолит под ним поджарился до пятна коричневого.и видимо шимка сдохла
Рассказ для читающих схемы,а для простого человека который хочет сделать своими руками ничего не понятно.Надо было показать всё подробно,что выпаял,куда перепаял.
💯
Проще зарядку купить катунь 501 или подобное, дешевле и лучше выйдет. А для заработка эти переделки не выгодны обсолютно, сами бп негожие по 500р, + запчасти их восстановить, + запчасти переделать и что за них просить? 500р? Вложил около 1500р и продал за 500р ибо за эту цену полно зарядок заводских. Все это мышиная возня.
Мое мнение что необходимо сделать подкладку из диэлектрика на корпус где клеммы выходные. Ну чтобы вставляя клеммы не попасть нас корпус
Полезный видос!!! Спасибо за труды.!!! В подключении амперметра не понял... дорожку ни какую не перерезали??? Не в разрыв впаивали красный и чёрный провод? Красный с амперметра вижу и ВЫ говорите подпаян к зелёному минус"".... а чёрный??? на минусовую дорожку от 7 ноги тл494?? Ну так они ж на одной минусовой линии....или оно получается что амперметр в параллель минусовой линии подключен..Проясните плиз!!! Что то я заблудился в трёх соснах"""!!! осталось с переделкой по току разобраться...........
Здравствуйте. Сопротивление 0,04 Ома и есть шунт в амперметре - ibb.co/vkM2dC5.
класс
Скажите пожалуйста почему у меня на выходе показывает 14.4 в холостую а как подключаю аккумулятор показывает 17 вольт в нагрузку
Что за номиналы резисторов 7200 , 4740, 1220 ? Это СМД элементы или обычные в Омах? Очень запутано. Вы какие ставили?
Номиналы в Омах.
подскажите пожалуйста,куда впаивать потенциометр регул по току (хотябы от чего плясать а то как то схемы нет) блок на tl 494
В видео я показывал схему, по которой переделывал блок, смотрите по ней.
Здравствуйте. Акомулятор от мотоцикла щелочний 12В 9А если я подключу желтий провод к + а черний к - акомулятора то етот блок питания зарядит его без всех етих наворотов? Блок на 350 ват
а в схемах разбираешься не спалишь чего нибудь? я такой блок через аймакс сделал потому что с блока токовую на 15 ногу не ставил
Сергей можно ли в обычное зарядное устройство.с клавишами регулировки добавить крутилку для более точной регулировки
Скорее всего - нет. Магазинные зарядные устройства работают со ступенчатой регулировкой, это связано с переключением количества витков обмотки трансформатора.
Можно
если взялись делать так основные моменты можно и по казать было а это не гуд.
Что вы подразумеваете под основными моментами?
показать сам процесс переделки.
@@autozaycev я тоже ждал этого, где и что менять
тоже согласен
Скажіть будь ласка так яке краще соморобне чи покупне зарядне?
Добрый день подскажите какие резисторы Вы ставили в делителях на схеме обозначены как 1220 4740 7200 это обозначение в омох
Добрый день. Я так понял, что да. Значения в Ом`ах.
мой совет отдельно себя показывая не тратьте время зрителей лучше показывайте о чем идет реч
Супер Блок питания разряжен АКБ 12v Ти сделать сам умеет молодец. Заинтересует стоит цена на продаж?
На продажу я не делаю, только для своих нужд.
лайк👍
Каким инструментом отверстия для гнезд делал?
Для регуляторов и гнезд, отверстие им делал с помощью дрели, круглого напильника. Под индикатор, отверстие делал с помощью дремеля и абразивных отрезных кругов. Подгонял по размеру плоским напильником.
ВОПРОС К АВТОРУ. ПОПАЛСЯ АППАРАТ ВЫПРЯМИТЕЛЬ КРЕМНИЕВЫЙ ЭЛЕКТРОКАРНЫЙ ЕПК80. ПИТАНИЕ ЕГО 380В. В НЕМ ТРИ МОЩНЫЕ КАТУШКИ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. МОЖНО ЛИ СИЕ ЧУДО ПЕРЕДЕЛАТЬ В ПУСКОЗАРЯДНОЕ ИЛИ ЗАРЯДНОЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АКУМУЛЯТОРОВ АКУМУЛЯТОРЫ 12В АМПЕРАЖ ОТ 60 ДО 190 АМПЕР. СПАСИБО
Переделать можно, но придется повозиться. Обмотки нужно сматывать, так как рассчитаны на напряжение 80В. При подключении к сети 220В, его мощность будет меньше.
@@autozaycev ЭТО НУЖНО ПО ПЕРВИЧНОЙ ОБМОТКЕ СМАТЫВАТЬ? ИЛИ И ВТОРИЧНУЮ ТОЖЕ НУЖНО СМАТЫВАТЬ. СПАСИБО ЗА ОТКЛИК.
Скорее всего, сматывать нужно везде. Если первичную обмотку не трогать, то будет просадка напряжения под нагрузкой. Вторичку, в любом случае, нужно отматывать.
@@autozaycev СПАСИБО ВАМ.
@@Макс-ъ7г4х ваш адрес
Подскажите если на холостую занижены напряжения 12(11.3), 3.3(3.11), -12(10.8) и фиолетовый(4.65). Где искать неисправность БП?
У меня были 12в занижены, на 5в поставил нагрузку в 1ампер, стало12 вольт, ток жержит
Проверить напряжения дежурки на 12н контроллера если занижено должно быть 14 -18в , проверить электролиты 10 мкф в дежурке. проверять можно подпаяв паралельно такие же. если нормально проверте сетевые конденсаторы таким же способом
добрый день! Подскажите, можно ли поднять напряжение в вашем ЗУ до 16,2 В? Если да, то какие изменения стоит внести в схему?
у меня на холостом 16,5в по схеме ремонтера любителя делал без 15 ноги (рег по току) заменил резистор с первой ноги тлки с 4,7к на 10к который идет на шину +5 вольт, дроссель Дгс размотал оставил только +12 вольтовую, заместо дросселя +5 вольт (обмотка смотана там два провода было по 1 мм.поставил малюсенький дроссель от блока цветности 3УСЦТ тонюсенький он идет на индикацию включения +5 вольт на светодиод с резистором, отвод +5VSB подпаял модуль разъем USB от неисправной автозарядки для заряда повербанков и телефонов. и для работы с ардуино пойдет. если по моей схеме удалить этот резистор на +5 шину вольметр показывает в районе 24-25 вольт, когда подключаю аймакс к блоку выкручиваю на максимум потому что под нагрузкой его в холостую 15,5 показывает и это напряжение держится потом при зарядке.переменный резистор пот напряжению это 5Ком, у ремонтера любителя еще по току стоит там 10Ком
не помню что сделал блочок при вкл выключении скачет напруга вверх на три вольта, все транзюки кроме токовых с945 с 8 и 11 ноги оставляем, но А733 и другие С945 ,удаляем обвязку PS_on и Pwr_good
менял выпрямительные сборки была неисправность и разболтанные крепления и слабый радиатор +12 умощнил, на +5 вольт было замыкание в плече DBL3040 стоял, поставил из 12 вольтового(1040) на +12 поставил новье MBR30100.+5 идет на индикацию и плавно тухнет если выкрутить на минимум кулер прекратит крутиться если в нагрузке менее 3,3 вольта по 12 шине. с 12 вольт шины(15,5) на него понижайка стоит от алиэкспресс настроена так 15,5-3 вольта
я по рисунку понял что автор делает по схеме итальянца
если коротко надо смотреть какой резистор идет на +12 вольт со второй ноги поставить подстроечник 22Кома к 4,7к постоянному последовательно и поиграться, режим вольтметра смотреть когда подстроечник крутишь замерить общее сопротивление вкрученного подстроечника и постоянного резистора , подобрать постоянный аналог и перепаять эти два.
А потянет? У меня автоматический Орион живет своей жизнью. То заряжает, то нет. Непонятно от чего зависит. Думаю собрать что ли.
Я пользуюсь уже пару лет, все работает.
Добрий день, скажите ка боротся с потенциалм сети 220в на корпусе таких блоков питания, это опасно особено в гаражных условиях.
Добрый вечер! Не знаю, как опасно, но неприятно. Борюсь с этим следующим образом. Выпаиваю конденсаторы в первичной силовой цепи, которые соединены одной ногой с корпусом блока, ведь корпус блока должен быть заземлен, а в гараже у меня нет заземления и розетки на два проводника. После выпайки конденсаторов, их там два или три, блок не бьется током.
@@autozaycev Я тоже так борюсь, лучше есть но индикатор всеровно светится и чуствуется немного.
Я индикатором не проверял, но у меня током не бьет.
А на фига тогда вообще показывать это, если не полный процесс?
Что делать я собрал все в корпус поставил трансформатор с мостиком робочий Вольтампирметр не роботает проверил от трансформатора 13в роботает что делать подскажите
Любой стабилизированный блок питания с выходным напряжением до 16...18в и отдачей тока хотябы в 5А может заряжать АКБ........ЛЮБОЙ.....
Да... На трезвую голову мало кто возьмется за такую переделку. Принципиальная схема и то как расположены детали на плате - это две большие разницы.
Красава !!!
Почему говорят, что подойдет только на мксх КА7500? Что не пройдет на КА3511?
даташиты надо смотреть нужно обязательно два усилителя ошибки , а это тл494 и 7500 микрухи, ка 3510-11 нет в наличии блока и мне не интересен процесс даже
У меня БП FCP250-60GTV с выходными: 12В/13А, 5В/27А. При этом мксх КА3511. Из этого БП что-то получится?
Пробуйте гуглить, вроде бы переделывают, но мне такая микросхема не попадалась.
Вы вывели предохранитель наружу, чтобы удобно было менять, а смысл? Если он перегорит то это будет означать что бп сломался и прийдется не менять предохранитель а доставать плату и искать неисправные радиодетали.
Возможно, что вы правы. Но, слава богу, до этого ещё не доходило.
Сергей привет скажи как можно ограничить ток на блоке примерно до 5 ампер не поять приентом переменые резистор. Или просто поставить шунт в разрыв минуса🤔
Здравствуйте. На этапе изготовления блока можно подобрать сопротивление или последовательно с цепью, подключаете лампочку головного света мощностью 55 Вт, и получаете ограничение тока в 5 А.
если используется китайский амперметр там шунт и так в разрыве минуса , единственный выход: галогенка от фар жигулей последовательно с аккумом и по схеме светофор начальной школы включить БП....есть особенность китайского амперметра если один провод по питанию черный запитать на массу блока будет шунт будет закорочен, этот тонкий минус использовать не надо если амперметр питается от дежурки, а не от внешнего источника 5-15-20 вольт
@@autozaycev лампочка лучшее решение, это реактивное сопротивление
Подскажите Незнайке: на свое авто хочу сделать мультивибратор на сигналы,
но нигде не нашел простенькой схемки для сигналов на 7А
Может у кого есть готовые платы, моет кто изготавливает на заказ.
Буду рад любой информации.
Сергей здравствуйте. Хотел бы у вас узнать по поводу переделки блока в зу. Блок у меня на микросхеме 3528. С "подстроичником". Вот хотел у вас спросить, я беру вывод с блока на 5в. и (- 12) в. Подстроичником можно варьировать напряжение от 13,5 до 17,9в. будет ли при таком подключении блок работать как зу?
Здравствуйте.
Если у вас блок выдаёт больше 12В, то он уже может заряжать аккумулятор. Чем больше напряжение, тем больше будет зарядный ток.
За видео спасибо. Меня другое интересует:
такой блок питания я хочу использовать для питания снятой с машины однодиновой магнитолы
и параллельно что бы заряжал маленький АКБ 12v - 7а подключенный к этой-же магнитоле для сохранения настроек. Что посоветуете?
Пробуйте, должно работать.
@@autozaycev Спасибо, но для начала мне его надо сделать.
Думаю, что посмотрев ваше видео, сделаю б/п.
@@НиколайВояджеров Насмотревшись ненужного видео, никогда ничего не сделаешь.
@@johngalt7419 Почему вы так решили?
Если бы я был спецом, то не нужно было ни какого видео.
Переделать такой б/п на заказ дешево не получится, да еще и не каждый возьмется.
В магазинах их нет, что бы купить. (отпишитесь, сколько такой б/п будет стоить на заказ, кому не лень)
А так глянул его, уже какой ни какой совет имеется. Помощь в любом случае.
Я ценю ваш оптимизм, но не все так просто, как кажется на первый взгляд. Мое утверждение основано на многочисленных наблюдениях, как люди посмотрев, как я делаю зарядки из БП АТХ и подкрепившись видео с ютуба, начинают пробовать самостоятельно. Не обладая достаточными знаниями о принципе работы импульсного источника питания рассчитывать на что либо хорошее не приходится. В итоге либо взрыв, либо пшик или разбитие об стенку со словами да ну его на...Это сомое безобидное, что может произойти, не стОит забывать, что силовая часть БП напрямую связана с сетью, на емкостях присутствует напряжение 310 Вольт ! Это реально опасно для жизни. Настоятельно не рекомендую заниматься этим, очень высока вероятность разочарования.
Спасибо!👍
Переменные резисторы рядом с транформатором?
Да и все работает, провода только скрутил витой парой.
Начал переделывать, включил, лампочка не моргнула, а сигнала, почему не так, как у Вас моргнула.
У меня дроссель намотан не толстым проводом, а круглого сечения диаметром 1,2 мм.
Немного запутался в терминологии: Вы говорите сначала про резисторы, через несколько секунд про сопротивления, ничего не понятно.
Смотрел даташит на микросхему, в нём ни слова про ножки.
Я в замешательстве.
Покажи, что будет при переполюсовке.
Будет возможность, покажу, только не понял зачем это делать.
@@autozaycev Потому, что взорвется двойной диод Шоттки или сгорит дорожка к нему, предохранителя или электронной защиты от переполюсовки же нет.
В принципе, логично. Тогда нужно еще один диод установить, так сказать, от дурака.
@@autozaycev И куда, если не секрет ? Скажи я тоже буду ставить, вместо схемы защиты. Только сначала нарисуй и подумай, как потечёт ток.
Да, не подумал, прям патовая ситуация. Но выход всегда есть. Самое простое решение - предохранитель, только он может не успеть сгореть.
Сергей,подскажите по схеме номиналы резисторов выделенные красным 7200 , 4740 ,1220.... 7200 это 7,2 кОм (соответственно 4,7кОм 1,2 кОм) или 720 Ом??? Код 7200 на смд резисторах обозначает 720 Ом. Я собрал данный блок питания приняв их номиналы как 7,2 кОМ.....Всё заработало,напряжение регулируется,а вот ток вообще ни как не сбавляется.В чём может быть причина?
Я ставил как 7.2 кОм.
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста можно ли сделать на микросхеме 207 J59ACG ?
Если можно то как подскажите пожалуйста
Добрый день. Мне такая не попадалась, попробуйте погуглить, может что-то найдете.
Для автомобильных аккумуляторов достаточно 14.5 вольт и 5 ампер, регулируемое нужно для разной аппаратуры
Ток, все же, лучше сделать регулируемым и для заряда аккумуляторов. Если у Вас одна машина и стоит один 55, возможно Вам и хватит! Но, если Вас сосед попросит зарядить батарейку с дизельного джипа, емкостью 100 А/ч? Маловато будет 5 А или время заряда, соответственно увеличится в два раза! Исходя из того, что емкость батареек разная от 44 А/ч и до 190 А/ч (тут нужно, конечно, вообще что-то, помощнее), соответственно, оптимально емкость батареи делиться на десять, вот Вам рекомендуемый ток заряда! Согласен, можно заряжать и стабильным! Но все-таки, так, получше как-бы регулируемый! Сергею лайк! Все достаточно понятно и очень грамотно!
Скажи пожалуста почему вольтаж недоходит до шотки и дроселя а на тл494 все напруги есть
Наверное, что-то не работает: транзисторы силовые, трансформатор или что-то ещё.
@@autozaycev ну это понятно,проверял,менял все и нихрена. Тогда подскажи окуда приходит вольтаж на шотки
Если вы имеете в виду выходную часть схемы, то на диоды шоттки напряжение подаётся с трансформатора. На схеме все показано.
@@autozaycev значит у меня на трансформвтор не приходит напруга и в чем загвоздка? Подскажи пенсионеру🤔
Нужно все проверять, есть ли дежурное напряжение, работает ли ШИМ генератор на TL494, транзисторы раскачки, трансформатор, силовые ключи.
подскажите по микросхеме 70629 20058 sdc chn можно сделать переделку ?
Пробуйте искать в интернете, мне такая микросхема не попадалась.
Хотелось бы по подробней
подскажите пожалуйста блок питания у вас не свистит после переделки.
Нет, не свистит, только кулер шум создаёт.
Добрый день. Как Вам сделать заказ на такое зарядное?
Здравствуйте. Никак, на заказ не делаю.
K 7500 это полный аналог TL 494
Я думал будет показывать полный процесс....
треба добавить схему автоматичного заряду!
@Автоэлектрик Сергей Зайцев
K7500B is the same what Tl494. It's just Chinese clone of that chip...
А выпиливал бормашинкой каким именно диском？Металлическим？Потому что те, которые обычно идут в комплекте абразивные, разлетаются моментально. Ими вряд ли выпилишь
А как защита от КЗ реализована?
Никак. Есть резистор, которым ограничиваем выходной ток.
С 34м. 13с - забуровил куда зря и что зря!!!!!!
Сергей здравствуйте, у меня есть старый сварочный полуавтомат, у него сгорел диодный мост, я хочу сделать с него зарядно- пусковое устройство. Возможно ли такой вариант? И ещё один вопрос, занимаетесь вы такими переделками. Если да, то как свами связаться?
Здравствуйте. У сварочного полуавтомата большое выходное напряжение, его надо уменьшать. А это значит: отматывать обмотку с трансформатора или изобретать схему регулирования напряжения.
какой сгорел по высокому или выпрямители вторичные починить сначала нужно для машины не подойдет там напруга от 30-36 вольт и выше со ста триста амперами, чувак с него три четыре электровелосипеда заряжал и сжег проводку в кафешке,- креосан его звали...
там феррит на несколько киловатт зачем тебе это?
по проверенной схеме надо делать по АТХ и по себестоимости чтобы бюджетно выходило, а сварочник надо своевременно чинить чтобы не хламить.
При зарядки акумулятора ток не падает. У чому може бути проблема?
Спасибо за видео ,только схема у Вас не та,блок питания ATX,а схема от AT ,блока (наберите Codegen 250x шасси CG-07A) просто я такой-же блок ковыряю.
radio-uchebnik.ru/shem/images/comp/codegen_cg-07a.gif Вот как-то так
Спасибо за ссылку, но зарядку я уже сделал и пользуюсь. Может, в дальнейшем когда-то пригодится.
Схема классическая-"Итальянца" подходит для всех БП с ШИМ тл494 и аналогов используется в основном для переделки в лабораторные т.к для зарядки требуются доработки по ограничению тока и защиты от КЗ и переплюсовки , если только заряжать АКБ то проще в БП отпаять резистор с 1й ножки ШИМ заменить на переменный резистор подключить на выход 12в и отрегулировать на14.4в. после чего заменить на постоянное такой ЗУ сохранит защиту от перегрузки....
ат от атх не сильно отличается.
Прекращай использовать кислоту при пайке кожа на псльчах восстановится правда не сразу
Здравствуйте!Можно вам заказать?
Здравствуйте. Вот мои контакты: www.stozaycev.com.ua/kontakty
сделайте полный автомат
жаль что не показали как вы дросель перематывали..... а так интересное видео
Спасибо за комментарий. Особо там показывать нечего. Длина провода небольшая, поэтому сложностей нет.
@@autozaycev нахлест допускается одна обмоткп на другую ？
Да, провода покрыты защитным лаком.
для зарядки аккумов са\са нужно 16в
Для зарядки нужно 14.7 и ток 0.1С от ёмкости АКБ. Только после полной зарядки можно поднять напряжение до 15.5 и ток выставить 1-1.5 А. Погонять пару часов и зарядка АКБ Са-Са окончена.
Все проверил вроде как все целое
Mine is sd6190 how to do thanks 4 the video its full of wonders
**6190 только подшипник находит)))
короче , копаем отсюда и до обеда ясно, приступить!
Зараднойе устройства из трансформатора ТС180-2
А где ссылка на сайт со схемами
В описании к видео.
А почему так мало напаял деталей??? Чем больше деталей- тем надёжнее )))
👉👍👍👍👍
36 минут не понятно о чем
Выключил видео на 8-ой минуте!
Я понял!! Всё надо отпаять нахрен ..и Просто купить обычный выпрямитель .
Надо брать и показывать куда прививать какие компоненты прививать берем вот этот провод припаиваем вот сюда этот провад сюда а не показывать эти схемы, не всем они понятны и чтоб можно каждое движение повторять и тогда должно все получиться снимайте видио для разного зрителя, а то это долго снимать не стал показывать ,раз уж обучаите зрителей тогда надо это делать и при съемке других видио.
доброе утро почему после 2 ампер блок збрасует до 1 ампера
Здравствуйте. Проверяете через лампочку, подключенную последовательно с вилкой розетки? Блок уходит в защиту. Если блок уже собран, то скорее всего, что-то не правильно спаяли, не того номинала сопротивления впаяли.
@@autozaycev да через лампочку даю нагрузку после 2 ампер зразу зброс до 1 ампера
Так лампочку отключите. Если блок на малой нагрузке работает, все регулируется, то лампочку отключайте.
Доброго.дня..а.можно.купіть.зарядне
Очень долго, надо было кратко и ясно
кто продает такие зарядки
у меня почему то пищит при регулироовках
Это под нагрузкой или нет? У меня работает тихо. Возможно, что-то не так работает.
Автоэлектрик Сергей Зайцев и под и без. Бывает под нагрузкой сильнее пищит и ключи сгорают
Значит, что-то не правильно или не корректно работает. Нужно либо разбирать все по схеме, либо сделать новый.
Автоэлектрик Сергей Зайцев уже все перепробовал, ничего не помогает
Jacob Navichy скорей всего кз
Нехрена непонятно можно било и по проще.
Дайте схему перероблену
Я в видео рассказывал, как передал данный блок.
не проще 100 вт лампочку посоединить чз розетку 220в? -проверка на кз самовара и утюга! вику проще перекиныть в др розетку чем лишние пайки и резки дорожек!
Не понял, о чем речь - какие вилки, утюги?
Много лишних разговоров. А надо то было показать оттдельно схему в хорошем качестве, чтобы все номиналы было видно. А так одна болтовня, все давно пройдено.
Схема итальянца.
+5 можно оставить и использовать для зарядки гаджетов
Можно, но не рентабельно. Потребление блока больше, чем ток зарядки гаджета.