🛵 Video đi phượt tour đầu cùng Vespa GTS bronze năm 2023: th-cam.com/video/BjgNbhtRRtg/w-d-xo.html 🛵 Video Vì sao mua Vespa GTS 150 Bronze năm 2023: th-cam.com/video/B01QXFoo8ws/w-d-xo.html 📌 Hãy đăng ký kênh để cùng đồng hành với Xì Phố Review trong năm 2023 bạn nhé ❤ 📌 Hãy Like và chia sẻ video trên Facebook, Zalo để giúp Xì Phố Review phát triển 🍻 Cảm ơn bạn rất nhiều!
Chào em, a xem clip review xe của em khá nhiều . Thực ra a chơi xe vespa từ hồi LX 150 nhập Ý tới giờ, qua bao đời vẫn vespa và hiện tại đag đi GTV300 mới . Vì trc a chơi motor nên đã có bằng A2 nên từ thời Quasar a toàn đi bản 300. Nhờ em nói về nước sơn a có xuống xem xe dưới chung cư anh ở, thì để ý có sự khác biệt về nước sơn rõ rệt giữa bản 150 và 300 . 300 nước sơn có vẻ dày hơn 150 đời 2023 này , nhưng em đag cân nhắc dân ppf a khuyên ko nên , vì a đã thử rồi. Xe vespa bản chất nó tản nhiệt qua dàn khung xe khắc với xe nhật , nên khi dán lên lớp ppf sẽ kết dính vào lớp sơn ( mà đời này lại mỏng hơn nữa) . Nó gây 2 hiệu ứng 1. PPF có tốt cỡ nào cũng sẽ ố vàng sau 1-2 năm sử dụng 2. Lúc tháo lớp PPF này ra nó sẽ dính lớp PPF ra luôn lớp sơn xe do xe vespa khung xe rất nóng bằng kim loại mà truyền nhiệt từ máy ra nó sẽ truyền vào lớp sơn và ppf nhanh hơn nữa . Em nên cân nhắc nhé , còn về vấn đề sơn thì thực ra nếu đi 1 tg em có thể sơn lại với chi phí rẻ hơn dán PPF nếu đơn vị thi công uy tín a khẳng định nước sơn ko thua nhà máy là mấy đâu chủ yếu là tháo lắp đồ có cẩn thận hay ko thôi. Chúc em vẫn giữ lửa vơi vespa vì như a chọn xe này ngoài là xe nó cũng là về lifestyle của mình nữa 😊😊
11 หลายเดือนก่อน +2
Sáng giờ em đọc kỹ chia sẻ của anh, thực sự cảm ơn anh rất nhiều vì lời khuyên rất chi tiết. Em lăn tăn bữa giờ, em thực sự cũng không thích dán ppf đó giờ, mấy chiếc rồi em không dán. Anh nói vậy chắc em cũng không dán chiếc này. Anh có TPHCM không ạ ? Rất mong có dịp được gặp anh để trao đổi sở thích, đam mê ạ 😄
Nhận xét của a, mình thấy đúng. Trước kia mình hay dán ppf nhưng dùng thì phải thay định kì mỗi năm vì để lâu sẽ ăn keo. Và chi phí thay thế tính ra sẽ cao hơn chi phí đi sơn nữa, mình và bạn mình bị mấy vụ dán ppf lột ra đi luôn nước sơn nên từ đó về sau cứ để xe trần đi. Trầy thì sơn lại mà nếu đi cẩn thận thì tỷ lệ trầy cũng thấp lắm. Vài điều chia sẻ thực tế từ cá nhân.
Nice and honest review as always, thank you. I myself got a 2021 GTS after seeing your earlier review of your and your father's previous GTS. I have to say that the handlebars and center collar on the previous GTS models are much nicer and more sophisticated in their design than the latest GTS, however the rear light on the new model seems really nice. I drive my GTS everyday to work and every time it is an amazing experience of driving pleasure. I look forward to more reviews of your new GTS. Congratulations on your new GTS.
11 หลายเดือนก่อน +2
I totally agree with your opinions. 2021 GTS is old but gold. My family still owns one and we love it! Now I’ll play around with this new GTS and see how things could turn out. See you in the coming episodes! Your comments always motivate me a lot! Thanks! ☕️😄
Cùng 1 dòng xe mà chất lượng khác nhau Nếu xe này mà sản xuất bên ý thì rất tốt còn bên nội địa nước tôi phải nói chất lượng kém mặc dù hãng kiểm định Như kiểu họ sản xuất phù hợp với từng nước Nếu giá thành thấp thì ko nói ji đằng này giá thành cũng cao mà vậy
Em 1m92 8x kg đi chiếc GTS 150 này hợp không ạ? Anh có thể recomment chiếc xe A1 nào phù hợp với thể trạng em không ạ. Em cũng đang phân vân SH và 1 số dòng adv hoặc touring scooter của Honda và Aprilia
3 หลายเดือนก่อน
An toàn thì vẫn là SH á em. Vì các dòng ADV thì đúng là đi lại hằng ngày anh thấy nó hơi gắt. Đây là quan điểm cá nhân thôi á. Vì anh thấy nếu làm freelancer hoặc kinh doanh tự do mặc đồ phóng khoáng thì đi aprilia lại chất nhất, nhưng xét nhiều phương diện hoặc đi làm công sở thì SH vẫn ok hơn. Anh thì vẫn đi Vespa GTS nha :))))) nhưng do option em k nêu ra nên anh không tư vấn chọn 😄
Em rửa xe sạch rồi dán ppf cho bảo vệ nước Sơn. Chia sẻ thực tế cũng là 1 cách giúp cho nhiều fan Vespa hiểu hơn. Anh ko fan Vespa nhưng xem cũng là thêm kiến thức, có gì nếu ai quen mà đi Vespa sẽ chia sẻ kiến thức cho họ.😁
Mình là người đam mê hãng Vespa,đã từng dành hẳn 1 tuần,coi cách bảo hành,sử dụng coi đi coi lại,cân nhắc tới cân nhắc lui,cuối cùng xin ba mẹ mua vespa lx 150 2011 và liberty S 125 2014. Cả 2 chiếc thì chiếc 12 năm,chiếc gần 10 năm,mình là người rất kỹ tính,chỉ dùng 2 xe để đi cảnh,không phá xe,bảo hành bảo dưỡng đầy đủ,đầy đủ tới mức vẫn còn các bill thanh toán từ hồi năm 2011 cho vespa lx và 2014 cho liberty tới T10/2023 khi mình đang comment ở đây. Về cảm nhận là thật sự nản và không bao giờ muốn chọn lại để mua xe của hãng Piaggio,dù chỉ đi cảnh thôi nhưng tiền bảo dưỡng tới bây giờ theo mình nghĩ nó gần bằng tiền xe mình mua,vì nó là xe đầu tiên mà mình được sỡ hữu nên mình ráng giữ gìn cất nhà,chứ mỗi lần ra đường lái xe vespa lx hay liberty như mình hay nói đùa với mọi người là chạy xe này ra đường để đi bảo dưỡng chứ không còn là đi cảnh nữa. Để nói so sánh thì con honda AB và Lead của ba mẹ mình sau 10 năm thì nó vẫn trung thành theo kiểu,lên xe đổ xăng và đi,còn vespa và liberty thì lâu lâu ra đường là hắt hơi sổ mũi và tiền bảo dưỡng cũng không phải là ''NHẸ''. Mình còn là người chứng kiến và trải qua,như đang đi ăn với người yêu,xe vespa lx không đề được,rồi dắt bộ gọi bảo hành tới sửa,wow báo giá sửa tiền triệu vào thời điểm 2012 2013 thì các bạn biết bây giờ lạm phát nó sẽ là bao nhiêu rồi í,việc vá xe nó cũng ko dễ dàng như những xe khác,và ngay cả việc bảo hành nó cũng ko dễ dàng như những hãng honda yamaha,phải kiếm đúng người từng làm việc trong hãng hay chỉ bắt buộc là phải vào hãng Piaggio.WOW,quá chán nản. Nên đành lòng mình phải trải nghiệm chiếc xe khác để lành tính hơn,để mình an tâm trên quãng đường hơn,mình đã mua SH 2022 tới bây giờ là 1 năm chạy tới 26000km nhưng chỉ việc bảo dưỡng nhẹ,đổ xăng thay nhớt,ok và đi khắp nơi. Mình comment ở đây không phải là để nâng bi honda,vì chính mình hiện này vẫn đang chạy cả 3 con xe mình sỡ hữu,nhưng để nói làm mình an tâm và lành tính thì chỉ có honda,còn bạn bè hay người thân mình có hỏi về xe vespa,thì mình trả lời là nếu sẵn sàng cho việc hay hỏng vặt,luôn có sẵn tiền để bảo hành,chịu được tính hỏng vặt của nó trên đường mình đang lái xe thì ok chơi vespa thôi. Còn không thì nên mua hãng khác.!
11 หลายเดือนก่อน +1
Thanks trải nghiệm rất thực tế từ bạn 😄 Riêng mình thì trải nghiệm dòng Piaggio từ 2020 trở lại đây lại khá tích cực. Medley chạy 2 năm, tạm 10000 km. Đi phượt chắc cũng có lúc 1000km trong một chuyến. Tới nay chỉ đổ nhớt và đi, chưa thấy vấn đề gì. 😊 Nên tạm thời cũng không vấn đề gì!
@ Yah, mình cũng xem youtube bạn từ 1 năm trước lái GTS,cảm giác mê Vespa trở lại,nhất là với Vespa Sprint. Nhưng lớn rồi nên chỉ muốn lái 1 chiếc xe lành tính,không hỏng vặt,chứ cứ lâu lâu lái xe ra đường phải chạy lại HảiVespa để sửa thì mệt mỏi lắm bro 🥲 Keep up the good work bro 👍👍👍
Hình như máy iget ra từ 2016,đi êm mượt hẳn,tiết kiệm xăng hơn khá nhiều,nhưng chi phí bảo dưỡng sửa chữa đúng là hơi cao và khó còn sh thì cũng ko nói về độ lành hay ko nhưng con nào cũng từ tầm 1 vạn trở ra đi kêu,rung đầu như vespa đời tống,khá là nản,mình chạy đổi 3 chiếc từ 2018 đến 2022 đều bị kêu và rung :(
11 หลายเดือนก่อน
@@tuyeno3463 Thế bạn coi lại bạn bảo dưỡng đi ạ. Máy Iget mình đi 1 tầm 10000 km nó ngon bình thường. Chưa kể bộ nồi nó còn bền hơn cả bộ nồi của mấy xe Honda thời này. (Mình đi từ đời 2020 mấy đời trước không nắm rõ)
anh ơi a ra thêm video review sau gần 1 năm sử dụng đi anh. Em đang hóng quá. Tạng người em cũng same như anh, em đang lăn tăn giữa sprint với GTS super sport
hello anh , em đang phân vân giữa Ab160 và Piaggio medly150 kh biết anh nghĩ sao về 2 dòng xe này mình nên chọn xe nào , mong là được lời khuyên và tư vấn từ anh
8 หลายเดือนก่อน
1 xe 5xtr, 1 xe 10xtr, phải so SH vs Medley.
7 หลายเดือนก่อน
Nếu mà em thực sự so 2 xe đó thì em nên chon ab, nó tiện dụng dễ sử dụng ở VN 😊
lướt toptop thấy có dòng gts 150 nên bay đi tìm hiểu qua lại giữa mấy trang mạng xã hội, sau khi cân nhắc thì em cũng đang dự định mua 1 em vespa, hiện thì em đang đi vision đời 2017 cũng muốn nâng cấp cho mình 1 cái gì đó mới mẻ, độc lạ so với thì trường. Cảm ơn anh đã review chi tiết
6 หลายเดือนก่อน
Vespa thì em đã đam mê thì nên chăm kỹ nó xíu. Đúng lịch bảo dưỡng hãng thì không vấn đề gì đâu. 😊
Hi anh, em trải nghiệm cầm lái vài ngày thì đang có cái bất tiện là, khi gác chân chống mà máy vẫn đang on thì khi gác chống lên là anh đề xe không được, không biết anh có bị trường hợp này không?
Hello anh clip 3 tháng r không biết anh rep không em chưa đi dòng nào của piaggio cả đang có dự định mua sgrt200 không biết chi phí bảo trì bảo dưỡng của mấy em nhà piaggio cao không ạ và dễ chăm sóc không anh
7 หลายเดือนก่อน
Xe tay ga thì em cứ theo đúng lịch bão dưỡng hãng (nếu không rành xe) là ok không có trở ngại gì cả. Chi phí thì chắc chắn sẽ nhỉnh hơn vì bảo dưỡng hãng và phụ tùng chính hãng sẽ cao. Nhưng nó vẫn chỉ là xe tay ga thôi không đến nỗi kinh khủng đâu 😊
Cho mình hỏi về Smartkey con này thì thật sự là stupid key rui… nhưng về riêng chất lượng ổ khóa thì ko biet nó có tốt như những con trước ko b nhỉ ? Trong trường hợp xe tắt máy or khóa xe rồi thì việc kẻ gian muốn trộm xe thì có dễ dàng ko bạn?
Nó là Keyless chứ ko phải Smartkey như dòng Honda rồi cứ so sánh stupid key nà nọ - Tập thói quen xuống xe - vặn off - ấn tắt màn hình nhảy chữ good bye là yên tâm xuống xe, Nếu trộm chỉ có nước dắt xe ra chỗ vắng mở ra đấu dây vào cục ECU rồi có dụng cụ dò 1 lúc mới ra thôi chứ ko có chuyện dùng key khác mở phát vô đâu.
7 หลายเดือนก่อน
Mình có thói quen luôn để chìa khoá trong trạng thái mở (như bmw). Hầu như luôn thao tác tắt mở núm keyless. Và mình thấy xe khá chính xác và an toàn , không vấn đề gì cả 😊
mình đang sở hữu gts xám xi măng, về thời trang thì không bàn vì vespa là 1 biểu tượng thời trang, về độ vận hành , êm ái thì theo quan điểm cá nhân nhỉnh hơn honda sh, tuy nhiên trong nội thành Hà Nội di chuyển hơi mệt vì gts của mình full đồ - bao gồm cả kính cao. Prima hay Sprin có lẽ là lựa chọn tối ưu hơn cả
11 หลายเดือนก่อน
Sprint và Prima nhỏ gọn thích hợp đi phố hơn GTS 🍻😄
Cá nhân em thì em không thích cụm điều khiển mới của GTS, nếu như trên sprint hay primavera phần ốp crom của cụm điều khiển được nối từ sau ra trước thì trên GTS chỉ có mặt trong là crom còn mặt ngoài vẫn là 1 mảng ốp đầu to. Trông không ăn nhập gì với xe
Chung ý kiến. Ra tiệm nhìn xe thấy nó thô kệch ko liền lạc như bản trước
3 หลายเดือนก่อน
@@Chau-x6h Này thì không chính xác, công nhận bản cũ có những điểm mạnh, chính mình cũng từng sở hữu bản cũ, nhưng đặt cạnh nhau chắc chắn bản cũ thô kệch hơn. Bản mới nó gọn gàng thanh thoát hơn!
Dạ a. E chạy màu trắng bản 150 mua cuối 2022. Trắng nhìn liền lạc xong viền crom trắng nhìn hài hoà. Hôm e đi bảo dưỡng xe qua coi bản mới đúng nhìn cứng cáp hơn nhưng phối màu rối mắt cái này là tuỳ sở thích. Nhưng cái xe to mà cái yên làm nhỏ đi e thấy ko hài hoà hihi. Nhưng a có phiên bản mới thì chắc chắn công nghệ xịn hơn là cái chắc. Còn bề ngoài đẹp hay xấu thì là cái gu mỗi người a nhỉ. Vì xem video của a mà e đi mua con GTS đó a. Chứ chưa bao giờ e nghĩ việc mua vespa hihi
Đi tới thời điểm này thì bạn thấy máy móc nó có vấn đề gì ko bạn
19 วันที่ผ่านมา +1
@@trumbongco3821 Máy ok bạn. Nhưng mình đổi sang GTS 300 được một thời gian rồi. Để nếu có thời gian mình sẽ ra videos. Cá nhân thì dòng smartkey chạy khác tương đối ok hơn các dòng trước. Nếu bạn chọn Vespa để trải nghiệm thì con trong video này máy móng êm ái nhất!
Nhờ đến anh mà cả hai anh em của em mê luôn GTS dù từ trước đến giờ chưa bao giờ để ý đến vespa. Em chạy Vespa GTS xong thì đúng hẳn các hãng xe khác không thể nào so sánh về độ êm ái 😊
11 หลายเดือนก่อน
Thanks em, chúc mừng em biết đến và yêu thích GTS như anh. Chiếc xe này đúng là không hoàn hảo, tuy nhiên nó luôn thú vị hơn hết những chiếc xe khác trong phân khúc tay ga bằng lái A1. Chúc em giữ được lửa đam mê nha 😄☕️ Có dịp giao lưu nè
Tại ô này mà tôi cũng đi rước một e về . Đăng nằm chơi thấy ô đánh giá xe này bật dậy ra tiệm chốt luôn trong 2h đồng hồ từ lúc xem ô tới lúc mang xe về
Vespa VN mới ra mắt dòng GTS Classic có 2 màu be và đen bóng mình thấy rất đẹp, bạn thấy sao?
11 หลายเดือนก่อน
Mình thấy ở đại lý màu be rồi ạ. Xe đẹp 😄 Nếu gu bạn classic thì sẽ phù hợp. Ưu điểm của classic là nó như trang giấy trắng, cũng dễ độ hoặc phối các bản phối cá nhân hoá đa dạng hơn ạ 😄
anh nói đúng thật, bản thân em đi Vespa GTV 300 2023 lúc về cũng có một số vấn đề như sau: 1. tay lái lệch sang phải đi rất kì nhưng em đã khắc phục được 2. cảm giác nút bấm từ xi nhan còi đèn pha đều cho em cảm giác rất là rẻ tiền 3. đèn chiếu sáng của GTV 2023 thực sự rất tệ nếu so với chiếc GTS 125 2022 của em và sau 1 tháng em sử dụng đã phải lắp thêm đèn để hỗ trợ việc chiếu sáng trên GTV, điều mà em chưa bao giờ nghĩ đến trên chiếc GTS 2022 4. còi của xe nghe khá là yếu ớt nếu so với GTS 2022 hay kể cả LX 2010 ngày xưa em đi cũng vậy 5. dẻ chắn bùn đằng sau của xe khá là dài nên em đã cắt bớt đi nhìn cho gọn chiếc xe hơn 6. em không hiểu sao đèn chiếu biển số của GTV 2023 lại là đèn màu vàng trong khi trên chiếc GTS 2022 là đèn 2 bóng led rất đẹp và rõ nét, em đã thay bóng led vào chiếc GTV nhưng nó không thể đẹp bằng GTS 2022 được 😢 7. mặt đồng hồ mới nhìn rất đẹp nhưng nó chỉ đẹp vào buổi tối thôi chứ buổi sáng rất là khó nhìn 😣
11 หลายเดือนก่อน
Anh là hoàn toàn đồng cảm với em :))) em nêu ra mấy cái anh quên trong video nữa á, ví dụ là còi đời này nó nhỏ hơn mấy đời trước thật. Được cái anh thấy về vận hành máy móc và dây ga, anh thấy nó thoáng nhẹ hơn, khá mượt á. Mà cái đầu xe em khắc phục ở hãng hay ở đâu á? Xe anh giờ ngay rồi nhưng chạy ở một số điều kiện tự nhiên nó rung rung hơi khó chịu. 😭
đầu xe em ra chỗ người quen của em ở Hà Nội anh ạ. về máy móc thì em không có gì để chê rồi anh ạ, đến bây giờ xe em đã đi hơn 2500 km và vừa đi một chuyến tour 1000 km hồi đầu tháng 10, cảm giác chạy ở nước sau của xe trước em nghĩ nó yếu nhưng đi rồi mới thấy sức mạnh đó là vừa đủ với mình 😍
11 หลายเดือนก่อน +1
@@jzpdt1036 Có gì em trong quá trình trải nghiệm em update thêm cho anh nha, anh cũng đang thích máy Hpe của Vespa 😄
Mua về lâu cx ko để ý sao mình mở ko dc tính năng ASR vậy bạn, nhấn goài mà nó ko hiện ON?
10 หลายเดือนก่อน +1
Nó tự động mở khi khởi động xe. Mặc định vẫn hiện off, khi nào có hiện tượng trượt bánh ASR OFF nó nhấp nháy tức là nó hoạt động. Nút ASR chỉ có tác dụng nhấn giữ 2s để tắt thôi. Nó không giống với ASR trên SH hiện ON hoặc OFF
Hi anh em có con gts 150 cùng đời với anh bửa đi vệ sinh nồi đc anh sửa xe nói là xe em 150 nhưng lại xài nồi 125??? Ko biết chuyện này có đúng ko anh mong nhận đc phản hồi ạ.
Bửa mình đi kiểm tra định kỳ xe xong thì về bị kêu két két nên mình khá không hài lòng khi bảo trì ở hảng nên đi ngoài làm, thì gặp anh thợ nói vậy bảo là lô xe có 2 dòng 1 dòng đi nồi 150 một dòng đi nồi 125
Gts150 ko phả hơi nóng vào người khi lái vì két nước đặt ở gần khu vực ống xả. Còn các hốc gió 2 bên chỉ là "giả" vì không đặt két nước ở phía trước hộp để đồ như phiên bản 300
Mình đang để ý mua con này màu xanh olive, thật sự rất đẹp❤ mình cũng xem Review nhiều về dòng Gts 2023 rồi, cung đang phân Vân… thật sự là mình đi xe ko dc nhanh, ko hay phi nhanh và ko phải la người Lạng lách nhanh trong phố , nói chung là một người đi chậm… vậy bạn có lời khuyên gì cho mình? Hiện. Tại trước giờ mình vẫn đi honda
11 หลายเดือนก่อน
GTS nhìn chung ở mẫu mới chạy vẫn gọn gàng dễ đi phố. Có điều đậu xe này nọ thì cần cẩn thị vì sẽ dễ trầy ạ. Nếu bạn chưa từng đi qua Vespa thì cần cân nhắc kỹ, vì xe sẽ không hoàn hảo và còn tuỳ thuộc vào sở thích cá nhân. Nên nếu được thì bạn hãy cân nhắc xem xe thật kỹ và ngồi thử ở các đại lý. Đồng thời đi xe Ý đặc biệt là dòng GTS giá trị cao, thì khâu bão dưỡng xe nên được chăm sóc kỹ để bảo quản xe vận hành ổn định lâu dài ạ 😄
@ mình cảm ơn nhe, mình đã qua và thử đi test xe rồi, đi thử cả con sport đen và con Classic màu beige, chỗ ngồi để chân rất thoải mái, đi rất thích đầm xe .. m xem clip có thấy bạn review con xe của bạn cũng bị lệch đầu phải ko bạn? Con xe beige mình thử cũng bị lệch đầu xe rõ luôn, mà lúc sau nói bên thợ kĩ thuật họ nắm đầu chỉnh lại là hết luôn 😃
11 หลายเดือนก่อน
@@ThanhNguyen-ol4fd Bạn chạy thử xe ở địa chỉ nào vậy bạn ? Do có nhiều bạn cũng đang muốn chạy thử mà đa số đại lý không có xe cho chạy thử á ? 😄 Được bạn chia sẽ để mọi người trải nghiệm ạ
@ mình ở hà nội … mình chạy thử con sport trắng giống của bạn ở piaggio 299 cầu giấy (đoạn đầu đường cầu giấy và Khúc thừa dụ) và con begie ở piaggio quán thánh
@ mình có cảm giác là lái 1 mình qua những chỗ hố ổ gà độ giảm sóc nhẹ tốt hơn so với khi lái chở thêm người qua những hố ổ gà…con xe của bạn đầu có bị lệch nhiều ko? Và đã giải quyết đc chưa u?
Mình cũng thích dòng này mà nghe nhiều người nói đồ thay thế ló hiếm và cũng đắt nữa chị phí sủa chữa cũng cao nên cũng phân Vân còn cạnh tranh với ló là sh mà xe vn thì honda làm càng ngày càng chán
mình đang chạy chiếc 300, gặp 2 vấn đề 1 chìa có lúc báo k nhận mặc dù đang cầm trên tay lúc xe đã nổ. 2 có tình trạng headlight delay ( home comming ) giống xe hơi tức là tắt chìa rồi nhưng đèn vẫn sáng tầm 30s sau mới tắt hoàn toàn. tình trạng này mình k biết là tính năng hay do con rơ le có vấn đề.
@@BinhHoang-89 1. Pin mới dùng 4-5 tháng mà hết pin thì k ổn lắm. Và mình có ghé qua XC hỏi thăm thì chưa ghi nhận việc này. 2. Tính năng khi được khi không và k có chỗ để tắt. Nhiều khi k biết đã tắt chìa chưa nữa => k fai tính năng
7 หลายเดือนก่อน
Tắt máy đèn pha vẫn sáng một chút rồi tắt, mình không giám khẳng định tính năng hay bị lỗi nha. Thường mình có thói quen tắt máy là vặn núm xoay keyless về vị trí khoá và ấn vào để tắt. Chìa để trong người luôn mở. Và mình thấy xe rất chính xác và an toàn. Còn trường hợp các bác không có thói quen dùng nút keyless thì mình không rõ do mình chưa có trải qua 😊
bằng 1 thế lực nào đó , a chuẩn bị mua gts 150 cho vợ . Em có lời khuyên nào dành cho a không . vd : nên mua không, nên thay gì để đảm bảo vân hành tốt,... Cám ơn và chúc sức khoẻ
11 หลายเดือนก่อน
Thực sự nếu anh đã từng đi qua Vespa rồi thì em khuyên anh thoải mái xuống tiền luôn! Tuy nhiên là nếu đây là xe Piaggio hoặc Vespa đầu tiên anh mua thì em nghĩ anh cũng cần sẵn sàng cho những điều chưa hoàn hảo như em chỉ ra trong video, và sẵn sàng khắc phục và không quá xót số tiền bỏ ra. Còn lại thì Vespa GTS nói riêng nhìn chung nó là chiếc xe rất ngon trong phân khúc A1. Nó đem lại cho chủ sở hữu cả giá trị tinh thần rất nhiều. Lái một chiếc Vespa rồi thì nó như một lời tuyên ngôn về Gu thẩm mỹ, cá tính và khả năng của chủ nhân. Nên em rất thích. Còn anh mua cho vợ đi, thì em nghĩ không nên nâng cấp gì phuộc hay kể cả bánh vì nó chỉ phù hợp chạy tốc độ cao, đi tour. Điều kiện vận hành phố, cấu hình zin êm ái nhất. Tuy nhiên vợ anh sẽ chở con hoặc anh chở gia đình. Nên anh cần lắp đồ gác chân nối dài để người ngồi sau êm ái ạ. Chúc anh sẽ có lựa chọn phù hợp 😄☕️
@ a lấy xe được hơn tuần rồi ! a thấy chiếc gts cũ em có cái kính chắn gió đẹp. Này mua thêm ở đâu ổn em, lắp mình di chuyển nó có bị rung không, a cần lắp cho vk chờ bé đỡ gió
11 หลายเดือนก่อน
@@ogohaiphong8505 dạ trước là kính chính hãng của Piaggio ạ. Nhưng có điều mẫu mới 2023 này gắn qua bị cộm, em nghĩ nên đợi mẫu mới theo xe hoặc có thể mua kính làm ngoài hoặc mua kính zin hãng về rồi gọt giũa lại ạ 😄
Mình vừa bán Medley xong, chuẩn bị mai rước GTS giống bạn, tất cả các vấn đề bạn nói, mình chỉ lo lắng về việc cổ lái bị chao thôi, nếu kg cân bằng dc thì chạy đường xa sẽ rất mỏi
11 หลายเดือนก่อน
@@ckckmobile370 chống chân bản ngày thoải mái hơn bản Gts 2021 được xíu ạ. Còn về bản trước thì em có nêu ở đậy ạ:th-cam.com/video/B01QXFoo8ws/w-d-xo.htmlsi=0tfnkRz6DCUr5Fww Để chiếc mới này em chạy 1000km làm bảo dưỡng với nâng cấp nhẹ, sẵn sẽ review chuyên sâu cảm giác lái ạ 😄
11 หลายเดือนก่อน +1
@@DuyThanh-qd1nr Cái này mình nghĩ là hên xui tuỳ xe, nên nếu bạn đi rước bạn ráng đứng xem cổ lái với bánh. Con nào ok nhất thì lấy 😂☕️ giải pháp chắc trước mắt có vậy, còn không an toàn nhất đợi qua hết lô hàng này. Lấy lô bản classic á. Nhiều khi mấy lô sau này khắc phục rồi, chứ line sản phẩm của mình, mình nghĩ có vấn đề lắp ráp
Nếu bạn muốn ido vespa thật sự bạn nên mua 1 là con xe vespa chạy điện , 2 là bạn nên mua con 50cc , 2 con đấy ở việt nam là hàng độc và mình chưa thấy ai làm youtobe có cả
Thời trang bền dáng nhưng đánh đổi lại thì chi phí bão dưỡng thay phụ tùng linh kiện quá cao ... SH vẫn là sự lựa chọn an toàn trong phân khúc tay ga cao cấp
11 หลายเดือนก่อน +2
SH giờ phổ thông người người nhà nhà đi, bình dân 😊 lựa chọn an toàn! Sure!
@ haha kiểu xe khi chạy nó không cân bằng, chỉnh cái cổ thẳng lại thì tới cái thân xe nó nghiêng, chỉnh cái này thì mất cái kia, chúc bạn chỉnh được nha :v
11 หลายเดือนก่อน +1
@@DungNguyen-qu8vt Chỉnh không được thì trả lại hãng hả 🤣🤣🤣
Cái thiển cận của một số bộ phận người Việt là vơ đũa cả nắm, thiếu kiến thức và chỉ nghe đồn, lấy xe đi 10 năm so với xe 1 năm 😄 mà đa số là không có tiền mua nên đâm r ghen ăn tức ở ❤️🍻😊
🛵 Video đi phượt tour đầu cùng Vespa GTS bronze năm 2023: th-cam.com/video/BjgNbhtRRtg/w-d-xo.html
🛵 Video Vì sao mua Vespa GTS 150 Bronze năm 2023: th-cam.com/video/B01QXFoo8ws/w-d-xo.html
📌 Hãy đăng ký kênh để cùng đồng hành với Xì Phố Review trong năm 2023 bạn nhé ❤
📌 Hãy Like và chia sẻ video trên Facebook, Zalo để giúp Xì Phố Review phát triển 🍻 Cảm ơn bạn rất nhiều!
Chào em, a xem clip review xe của em khá nhiều . Thực ra a chơi xe vespa từ hồi LX 150 nhập Ý tới giờ, qua bao đời vẫn vespa và hiện tại đag đi GTV300 mới . Vì trc a chơi motor nên đã có bằng A2 nên từ thời Quasar a toàn đi bản 300. Nhờ em nói về nước sơn a có xuống xem xe dưới chung cư anh ở, thì để ý có sự khác biệt về nước sơn rõ rệt giữa bản 150 và 300 . 300 nước sơn có vẻ dày hơn 150 đời 2023 này , nhưng em đag cân nhắc dân ppf a khuyên ko nên , vì a đã thử rồi. Xe vespa bản chất nó tản nhiệt qua dàn khung xe khắc với xe nhật , nên khi dán lên lớp ppf sẽ kết dính vào lớp sơn ( mà đời này lại mỏng hơn nữa) . Nó gây 2 hiệu ứng
1. PPF có tốt cỡ nào cũng sẽ ố vàng sau 1-2 năm sử dụng
2. Lúc tháo lớp PPF này ra nó sẽ dính lớp PPF ra luôn lớp sơn xe do xe vespa khung xe rất nóng bằng kim loại mà truyền nhiệt từ máy ra nó sẽ truyền vào lớp sơn và ppf nhanh hơn nữa .
Em nên cân nhắc nhé , còn về vấn đề sơn thì thực ra nếu đi 1 tg em có thể sơn lại với chi phí rẻ hơn dán PPF nếu đơn vị thi công uy tín a khẳng định nước sơn ko thua nhà máy là mấy đâu chủ yếu là tháo lắp đồ có cẩn thận hay ko thôi.
Chúc em vẫn giữ lửa vơi vespa vì như a chọn xe này ngoài là xe nó cũng là về lifestyle của mình nữa 😊😊
Sáng giờ em đọc kỹ chia sẻ của anh, thực sự cảm ơn anh rất nhiều vì lời khuyên rất chi tiết. Em lăn tăn bữa giờ, em thực sự cũng không thích dán ppf đó giờ, mấy chiếc rồi em không dán. Anh nói vậy chắc em cũng không dán chiếc này. Anh có TPHCM không ạ ? Rất mong có dịp được gặp anh để trao đổi sở thích, đam mê ạ 😄
Nhận xét của a, mình thấy đúng. Trước kia mình hay dán ppf nhưng dùng thì phải thay định kì mỗi năm vì để lâu sẽ ăn keo.
Và chi phí thay thế tính ra sẽ cao hơn chi phí đi sơn nữa, mình và bạn mình bị mấy vụ dán ppf lột ra đi luôn nước sơn nên từ đó về sau cứ để xe trần đi. Trầy thì sơn lại mà nếu đi cẩn thận thì tỷ lệ trầy cũng thấp lắm.
Vài điều chia sẻ thực tế từ cá nhân.
Cái sơn bạn nói là chuẩn,nhà máy phải nghiên cuu lại
liệu sơn độ bám có kém hơn k??
Nice and honest review as always, thank you. I myself got a 2021 GTS after seeing your earlier review of your and your father's previous GTS. I have to say that the handlebars and center collar on the previous GTS models are much nicer and more sophisticated in their design than the latest GTS, however the rear light on the new model seems really nice. I drive my GTS everyday to work and every time it is an amazing experience of driving pleasure. I look forward to more reviews of your new GTS. Congratulations on your new GTS.
I totally agree with your opinions. 2021 GTS is old but gold. My family still owns one and we love it!
Now I’ll play around with this new GTS and see how things could turn out. See you in the coming episodes! Your comments always motivate me a lot! Thanks! ☕️😄
Cùng 1 dòng xe mà chất lượng khác nhau
Nếu xe này mà sản xuất bên ý thì rất tốt còn bên nội địa nước tôi phải nói chất lượng kém mặc dù hãng kiểm định
Như kiểu họ sản xuất phù hợp với từng nước
Nếu giá thành thấp thì ko nói ji đằng này giá thành cũng cao mà vậy
Đúng ròi,xe của toi nơ lệch sang trái lúc nhân xe
k hiểu sao vây
Em 1m92 8x kg đi chiếc GTS 150 này hợp không ạ? Anh có thể recomment chiếc xe A1 nào phù hợp với thể trạng em không ạ. Em cũng đang phân vân SH và 1 số dòng adv hoặc touring scooter của Honda và Aprilia
An toàn thì vẫn là SH á em. Vì các dòng ADV thì đúng là đi lại hằng ngày anh thấy nó hơi gắt. Đây là quan điểm cá nhân thôi á. Vì anh thấy nếu làm freelancer hoặc kinh doanh tự do mặc đồ phóng khoáng thì đi aprilia lại chất nhất, nhưng xét nhiều phương diện hoặc đi làm công sở thì SH vẫn ok hơn.
Anh thì vẫn đi Vespa GTS nha :))))) nhưng do option em k nêu ra nên anh không tư vấn chọn 😄
Khi bạn thử xe ở cửa hàng giữa 2 mẫu của GTS là super sports và bản calssic bạn thấy cái nào ổn hơn.
@@camphuctran88 2 mẫu như nhau khác mỗi màu sơn mà bạn ?
Mình thấy nó chênh nhau đến 10 triệu nên nghĩ sẽ có chút khác biệt
Em rửa xe sạch rồi dán ppf cho bảo vệ nước Sơn. Chia sẻ thực tế cũng là 1 cách giúp cho nhiều fan Vespa hiểu hơn. Anh ko fan Vespa nhưng xem cũng là thêm kiến thức, có gì nếu ai quen mà đi Vespa sẽ chia sẻ kiến thức cho họ.😁
Cảm ơn anh đã theo dõi kênh ạ 😄
Mình là người đam mê hãng Vespa,đã từng dành hẳn 1 tuần,coi cách bảo hành,sử dụng coi đi coi lại,cân nhắc tới cân nhắc lui,cuối cùng xin ba mẹ mua vespa lx 150 2011 và liberty S 125 2014.
Cả 2 chiếc thì chiếc 12 năm,chiếc gần 10 năm,mình là người rất kỹ tính,chỉ dùng 2 xe để đi cảnh,không phá xe,bảo hành bảo dưỡng đầy đủ,đầy đủ tới mức vẫn còn các bill thanh toán từ hồi năm 2011 cho vespa lx và 2014 cho liberty tới T10/2023 khi mình đang comment ở đây.
Về cảm nhận là thật sự nản và không bao giờ muốn chọn lại để mua xe của hãng Piaggio,dù chỉ đi cảnh thôi nhưng tiền bảo dưỡng tới bây giờ theo mình nghĩ nó gần bằng tiền xe mình mua,vì nó là xe đầu tiên mà mình được sỡ hữu nên mình ráng giữ gìn cất nhà,chứ mỗi lần ra đường lái xe vespa lx hay liberty như mình hay nói đùa với mọi người là chạy xe này ra đường để đi bảo dưỡng chứ không còn là đi cảnh nữa.
Để nói so sánh thì con honda AB và Lead của ba mẹ mình sau 10 năm thì nó vẫn trung thành theo kiểu,lên xe đổ xăng và đi,còn vespa và liberty thì lâu lâu ra đường là hắt hơi sổ mũi và tiền bảo dưỡng cũng không phải là ''NHẸ''.
Mình còn là người chứng kiến và trải qua,như đang đi ăn với người yêu,xe vespa lx không đề được,rồi dắt bộ gọi bảo hành tới sửa,wow báo giá sửa tiền triệu vào thời điểm 2012 2013 thì các bạn biết bây giờ lạm phát nó sẽ là bao nhiêu rồi í,việc vá xe nó cũng ko dễ dàng như những xe khác,và ngay cả việc bảo hành nó cũng ko dễ dàng như những hãng honda yamaha,phải kiếm đúng người từng làm việc trong hãng hay chỉ bắt buộc là phải vào hãng Piaggio.WOW,quá chán nản.
Nên đành lòng mình phải trải nghiệm chiếc xe khác để lành tính hơn,để mình an tâm trên quãng đường hơn,mình đã mua SH 2022 tới bây giờ là 1 năm chạy tới 26000km nhưng chỉ việc bảo dưỡng nhẹ,đổ xăng thay nhớt,ok và đi khắp nơi.
Mình comment ở đây không phải là để nâng bi honda,vì chính mình hiện này vẫn đang chạy cả 3 con xe mình sỡ hữu,nhưng để nói làm mình an tâm và lành tính thì chỉ có honda,còn bạn bè hay người thân mình có hỏi về xe vespa,thì mình trả lời là nếu sẵn sàng cho việc hay hỏng vặt,luôn có sẵn tiền để bảo hành,chịu được tính hỏng vặt của nó trên đường mình đang lái xe thì ok chơi vespa thôi.
Còn không thì nên mua hãng khác.!
Thanks trải nghiệm rất thực tế từ bạn 😄
Riêng mình thì trải nghiệm dòng Piaggio từ 2020 trở lại đây lại khá tích cực. Medley chạy 2 năm, tạm 10000 km. Đi phượt chắc cũng có lúc 1000km trong một chuyến. Tới nay chỉ đổ nhớt và đi, chưa thấy vấn đề gì. 😊 Nên tạm thời cũng không vấn đề gì!
@ Yah, mình cũng xem youtube bạn từ 1 năm trước lái GTS,cảm giác mê Vespa trở lại,nhất là với Vespa Sprint.
Nhưng lớn rồi nên chỉ muốn lái 1 chiếc xe lành tính,không hỏng vặt,chứ cứ lâu lâu lái xe ra đường phải chạy lại HảiVespa để sửa thì mệt mỏi lắm bro 🥲
Keep up the good work bro 👍👍👍
@@ĐìnhTrươngBa-b7h Thanks bro ☕️😊
Hình như máy iget ra từ 2016,đi êm mượt hẳn,tiết kiệm xăng hơn khá nhiều,nhưng chi phí bảo dưỡng sửa chữa đúng là hơi cao và khó còn sh thì cũng ko nói về độ lành hay ko nhưng con nào cũng từ tầm 1 vạn trở ra đi kêu,rung đầu như vespa đời tống,khá là nản,mình chạy đổi 3 chiếc từ 2018 đến 2022 đều bị kêu và rung :(
@@tuyeno3463 Thế bạn coi lại bạn bảo dưỡng đi ạ. Máy Iget mình đi 1 tầm 10000 km nó ngon bình thường. Chưa kể bộ nồi nó còn bền hơn cả bộ nồi của mấy xe Honda thời này. (Mình đi từ đời 2020 mấy đời trước không nắm rõ)
anh ơi a ra thêm video review sau gần 1 năm sử dụng đi anh. Em đang hóng quá. Tạng người em cũng same như anh, em đang lăn tăn giữa sprint với GTS super sport
hello anh , em đang phân vân giữa Ab160 và Piaggio medly150 kh biết anh nghĩ sao về 2 dòng xe này mình nên chọn xe nào , mong là được lời khuyên và tư vấn từ anh
1 xe 5xtr, 1 xe 10xtr, phải so SH vs Medley.
Nếu mà em thực sự so 2 xe đó thì em nên chon ab, nó tiện dụng dễ sử dụng ở VN 😊
lướt toptop thấy có dòng gts 150 nên bay đi tìm hiểu qua lại giữa mấy trang mạng xã hội, sau khi cân nhắc thì em cũng đang dự định mua 1 em vespa, hiện thì em đang đi vision đời 2017 cũng muốn nâng cấp cho mình 1 cái gì đó mới mẻ, độc lạ so với thì trường. Cảm ơn anh đã review chi tiết
Vespa thì em đã đam mê thì nên chăm kỹ nó xíu. Đúng lịch bảo dưỡng hãng thì không vấn đề gì đâu. 😊
Hi anh, em trải nghiệm cầm lái vài ngày thì đang có cái bất tiện là, khi gác chân chống mà máy vẫn đang on thì khi gác chống lên là anh đề xe không được, không biết anh có bị trường hợp này không?
Nếu bạn có thêm mic cài áo thì quay sẽ tiện và cuốn hơn. Video của bạn lúc nào cũng tâm huyết.
Cảm ơn bạn nhiều nha 😄 Hy vọng trong tương lai sẽ có điều kiện để đầu tư nhiều đồ nghề như mic 😄
Hello anh clip 3 tháng r không biết anh rep không em chưa đi dòng nào của piaggio cả đang có dự định mua sgrt200 không biết chi phí bảo trì bảo dưỡng của mấy em nhà piaggio cao không ạ và dễ chăm sóc không anh
Xe tay ga thì em cứ theo đúng lịch bão dưỡng hãng (nếu không rành xe) là ok không có trở ngại gì cả. Chi phí thì chắc chắn sẽ nhỉnh hơn vì bảo dưỡng hãng và phụ tùng chính hãng sẽ cao. Nhưng nó vẫn chỉ là xe tay ga thôi không đến nỗi kinh khủng đâu 😊
Cho mình hỏi bản 125 vs 150 có két nước tản nhiệt phía trước giống dòng 300 hpe ko bạn
K ạ, phía sau bth giống mấy xe phổ thông khác ạ 😊
Lâu quá k thấy bạn lên video về Medley, mình cũng mới mua một em màu trắng 150😊
Giờ mình chuẩn bị lên nguyên series luôn nè =))))
Cho mình hỏi về Smartkey con này thì thật sự là stupid key rui… nhưng về riêng chất lượng ổ khóa thì ko biet nó có tốt như những con trước ko b nhỉ ? Trong trường hợp xe tắt máy or khóa xe rồi thì việc kẻ gian muốn trộm xe thì có dễ dàng ko bạn?
Nó là Keyless chứ ko phải Smartkey như dòng Honda rồi cứ so sánh stupid key nà nọ - Tập thói quen xuống xe - vặn off - ấn tắt màn hình nhảy chữ good bye là yên tâm xuống xe, Nếu trộm chỉ có nước dắt xe ra chỗ vắng mở ra đấu dây vào cục ECU rồi có dụng cụ dò 1 lúc mới ra thôi chứ ko có chuyện dùng key khác mở phát vô đâu.
Mình có thói quen luôn để chìa khoá trong trạng thái mở (như bmw). Hầu như luôn thao tác tắt mở núm keyless.
Và mình thấy xe khá chính xác và an toàn , không vấn đề gì cả 😊
Cho em xin địa chỉ chỉnh cổ lái vs ạ 😅 xe em cũng dính trường hợp tương tự
@@loctranang6181 mình bảo hành bên đại lý mình mua á bạn, xe mới còn bảo hành thì cái này dễ mà cứ vào đại lý thôi. Tránh ra ngoài họ vẻ vời
mình đang sở hữu gts xám xi măng, về thời trang thì không bàn vì vespa là 1 biểu tượng thời trang, về độ vận hành , êm ái thì theo quan điểm cá nhân nhỉnh hơn honda sh, tuy nhiên trong nội thành Hà Nội di chuyển hơi mệt vì gts của mình full đồ - bao gồm cả kính cao.
Prima hay Sprin có lẽ là lựa chọn tối ưu hơn cả
Sprint và Prima nhỏ gọn thích hợp đi phố hơn GTS 🍻😄
Mình đang đi sh 150 chạy dc 10k mà chán quá ! Rung ga đầu máy gào quá ! Định đổi qua vp mà thấy xe ẻo lả quá ((
@@hungpham9275 Thẩm mỹ là gu cá nhân. Tuy nhiên thì, Vespa GTS mà mod nhẹ, lên vài phụ kiện thì cứng hẳn hơn SH 😊
Cá nhân em thì em không thích cụm điều khiển mới của GTS, nếu như trên sprint hay primavera phần ốp crom của cụm điều khiển được nối từ sau ra trước thì trên GTS chỉ có mặt trong là crom còn mặt ngoài vẫn là 1 mảng ốp đầu to. Trông không ăn nhập gì với xe
😂😂😂
Bạn đi HPE 300 chạy thoải máy với thì khoảng bao nhiêu lít xăng cho 100 km
Chung ý kiến. Ra tiệm nhìn xe thấy nó thô kệch ko liền lạc như bản trước
@@Chau-x6h Này thì không chính xác, công nhận bản cũ có những điểm mạnh, chính mình cũng từng sở hữu bản cũ, nhưng đặt cạnh nhau chắc chắn bản cũ thô kệch hơn. Bản mới nó gọn gàng thanh thoát hơn!
Dạ a. E chạy màu trắng bản 150 mua cuối 2022. Trắng nhìn liền lạc xong viền crom trắng nhìn hài hoà. Hôm e đi bảo dưỡng xe qua coi bản mới đúng nhìn cứng cáp hơn nhưng phối màu rối mắt cái này là tuỳ sở thích. Nhưng cái xe to mà cái yên làm nhỏ đi e thấy ko hài hoà hihi. Nhưng a có phiên bản mới thì chắc chắn công nghệ xịn hơn là cái chắc. Còn bề ngoài đẹp hay xấu thì là cái gu mỗi người a nhỉ. Vì xem video của a mà e đi mua con GTS đó a. Chứ chưa bao giờ e nghĩ việc mua vespa hihi
Chú đã trải nghiệm con Lambretta V 200 chưa..? Anh đang phân vân giữa 2 con này..? Chưa biết chọn con nào..? Theo chủ..?😅
@@daoanh24 chưa chạy nên cũng không biết sẽ ntn ạ 😄
Xe đẹp và lịch sự nhất trong các dòng xe
😄
Video quá chất lượng. Cảm ơn bạn
Cảm ơn bạn ạ 😄☕️
Đi tới thời điểm này thì bạn thấy máy móc nó có vấn đề gì ko bạn
@@trumbongco3821 Máy ok bạn. Nhưng mình đổi sang GTS 300 được một thời gian rồi. Để nếu có thời gian mình sẽ ra videos. Cá nhân thì dòng smartkey chạy khác tương đối ok hơn các dòng trước. Nếu bạn chọn Vespa để trải nghiệm thì con trong video này máy móng êm ái nhất!
Nhờ đến anh mà cả hai anh em của em mê luôn GTS dù từ trước đến giờ chưa bao giờ để ý đến vespa. Em chạy Vespa GTS xong thì đúng hẳn các hãng xe khác không thể nào so sánh về độ êm ái 😊
Thanks em, chúc mừng em biết đến và yêu thích GTS như anh. Chiếc xe này đúng là không hoàn hảo, tuy nhiên nó luôn thú vị hơn hết những chiếc xe khác trong phân khúc tay ga bằng lái A1. Chúc em giữ được lửa đam mê nha 😄☕️ Có dịp giao lưu nè
Tại ô này mà tôi cũng đi rước một e về . Đăng nằm chơi thấy ô đánh giá xe này bật dậy ra tiệm chốt luôn trong 2h đồng hồ từ lúc xem ô tới lúc mang xe về
@@Chau-x6hmáy móc đi ngon ko bạn
Vespa VN mới ra mắt dòng GTS Classic có 2 màu be và đen bóng mình thấy rất đẹp, bạn thấy sao?
Mình thấy ở đại lý màu be rồi ạ. Xe đẹp 😄 Nếu gu bạn classic thì sẽ phù hợp. Ưu điểm của classic là nó như trang giấy trắng, cũng dễ độ hoặc phối các bản phối cá nhân hoá đa dạng hơn ạ 😄
anh nói đúng thật, bản thân em đi Vespa GTV 300 2023 lúc về cũng có một số vấn đề như sau:
1. tay lái lệch sang phải đi rất kì nhưng em đã khắc phục được
2. cảm giác nút bấm từ xi nhan còi đèn pha đều cho em cảm giác rất là rẻ tiền
3. đèn chiếu sáng của GTV 2023 thực sự rất tệ nếu so với chiếc GTS 125 2022 của em và sau 1 tháng em sử dụng đã phải lắp thêm đèn để hỗ trợ việc chiếu sáng trên GTV, điều mà em chưa bao giờ nghĩ đến trên chiếc GTS 2022
4. còi của xe nghe khá là yếu ớt nếu so với GTS 2022 hay kể cả LX 2010 ngày xưa em đi cũng vậy
5. dẻ chắn bùn đằng sau của xe khá là dài nên em đã cắt bớt đi nhìn cho gọn chiếc xe hơn
6. em không hiểu sao đèn chiếu biển số của GTV 2023 lại là đèn màu vàng trong khi trên chiếc GTS 2022 là đèn 2 bóng led rất đẹp và rõ nét, em đã thay bóng led vào chiếc GTV nhưng nó không thể đẹp bằng GTS 2022 được 😢
7. mặt đồng hồ mới nhìn rất đẹp nhưng nó chỉ đẹp vào buổi tối thôi chứ buổi sáng rất là khó nhìn 😣
Anh là hoàn toàn đồng cảm với em :))) em nêu ra mấy cái anh quên trong video nữa á, ví dụ là còi đời này nó nhỏ hơn mấy đời trước thật. Được cái anh thấy về vận hành máy móc và dây ga, anh thấy nó thoáng nhẹ hơn, khá mượt á.
Mà cái đầu xe em khắc phục ở hãng hay ở đâu á? Xe anh giờ ngay rồi nhưng chạy ở một số điều kiện tự nhiên nó rung rung hơi khó chịu. 😭
đầu xe em ra chỗ người quen của em ở Hà Nội anh ạ.
về máy móc thì em không có gì để chê rồi anh ạ, đến bây giờ xe em đã đi hơn 2500 km và vừa đi một chuyến tour 1000 km hồi đầu tháng 10, cảm giác chạy ở nước sau của xe trước em nghĩ nó yếu nhưng đi rồi mới thấy sức mạnh đó là vừa đủ với mình 😍
@@jzpdt1036 Có gì em trong quá trình trải nghiệm em update thêm cho anh nha, anh cũng đang thích máy Hpe của Vespa 😄
oki anh 🫶
@@jzpdt1036
Bạn có thể chia sẻ bộ camera quay lại hành trình được không?
Có dịp mình sẽ review chi tiết, mình dùng Insta 360 á 😄
giàu quá bạn ơi, mình chỉ được sở hữu được sprint thôi à,kkk
Mua về lâu cx ko để ý sao mình mở ko dc tính năng ASR vậy bạn, nhấn goài mà nó ko hiện ON?
Nó tự động mở khi khởi động xe. Mặc định vẫn hiện off, khi nào có hiện tượng trượt bánh ASR OFF nó nhấp nháy tức là nó hoạt động. Nút ASR chỉ có tác dụng nhấn giữ 2s để tắt thôi. Nó không giống với ASR trên SH hiện ON hoặc OFF
@ ah đã hiểu, cảm ơn bạn.
@@vominh5274 😊☕️
Phần gù tay lái có thể do gương chiếu hậu bản Việt ngắn hơn so với bản nước ngoài chăng?
Lẽ ra gương ngắn hơn thì gù ngắn nó gọn hơn á =)) gù cũ lên bản này nhìn bị hơi thô 😭
Cũng vừa mới quất con màu xanh ôliu, xe chỉ có 1 chi tiết để chê phần ốp ở 2 phần tay lái làm ko sít hẵn có bị hở chút nhìn vào rất là khó chịu
Màu đẹp 😍
Đi phượt GTS và Medley bạn cảm thấy thích đi xe nào
Em thích GTS ạ 😊
Nếu đi phượt mà chở thêm một người ngồi sau, Bạn chon GTS hay Medjey
@@trantuan7254 GTS ạ 😊
@ vậy Medley ế rồi
@@trantuan7254 xe dùng cho nhiều mục đích khác nhau, chứ không nhất thiết đi phượt là tiêu chuẩn ạ 😊
Mình nhìn ko rõ lắm, cho hỏi là baga sàn bạn mua màu đen bóng hay đen nhám vậy ạ?
Đen bóng nhưng mà nó không phải là đen piano bóng, như kiểu là bóng mờ ạ 😄
sao trên web không có 150 nữa bác nhỉ :(
Không rõ bác, giờ thấy nó hiển thị mấy bản GTS 2022 :))) Chắc chuẩn bị debut dòng Classic 😂
Mình mua sprint cuối 2022 cổ cũng lệch 😂 nắn mãi cũng cân cơ mà đi thả 2 tay sẽ bị nghiêng phải, ra hãng cũng không xử lý được
Khổ thiệt chứ 😭😭😭😭 mà nếu nó không bị rung khi chạy thì cũng tạm ok á.
150 thì phía trước 2 có két nước không vậy anh
Két nước phía sau em gần pô 😊
@ dị phía trước chỉ là két giả hả anh
@@TruongPham-cp5tz nó vẫn có rảnh lấy gió thật 2 bên mang cá 😊
Hi anh em có con gts 150 cùng đời với anh bửa đi vệ sinh nồi đc anh sửa xe nói là xe em 150 nhưng lại xài nồi 125??? Ko biết chuyện này có đúng ko anh mong nhận đc phản hồi ạ.
@@QuangNguyen-yk2fe bạn vệ sinh nồi ở đâu ?
Mình làm ở tiệm người quen gt
@@QuangNguyen-yk2fe Cái này mình cũng không rõ. Bạn ở quận mấy hôm nào hẹn cafe trao đổi thêm , sẵn anh em giao lưu 😄
Bửa mình đi kiểm tra định kỳ xe xong thì về bị kêu két két nên mình khá không hài lòng khi bảo trì ở hảng nên đi ngoài làm, thì gặp anh thợ nói vậy bảo là lô xe có 2 dòng 1 dòng đi nồi 150 một dòng đi nồi 125
Ok fen mình ở q11
Gts150 ko phả hơi nóng vào người khi lái vì két nước đặt ở gần khu vực ống xả. Còn các hốc gió 2 bên chỉ là "giả" vì không đặt két nước ở phía trước hộp để đồ như phiên bản 300
🍻😊
Mình cũng định không dùng thảm lót như bạn vì nhìn đẹp hơn nhưng lại sợ trầy chỗ để chân trước sau😅😅
Này là phải đánh đổi á 😂 Nên mình mới định dán ppf 😭
Bạn nên bỏ thảm ra đi , b để thảm cát sẽ lòn zo trong làm trầy còn ghê hơn la bạn ko để thảm, ko để thảm bạn có thể lau hàng ngày nêu nó dơ .
@@anhnhanphanthanh9784 hợp lý ạ
Kiểu dáng khác biêt, hiện đại đáng tiền với thương hiệu. Có điều mình từng sd LX và rất không hài lòng vì máy quá nóng nên đã bye luôn.
Đừng lấy LX để ý kiến xe này. Thời điểm khác nhau. Đây là năm 2023 😊
Mình đang để ý mua con này màu xanh olive, thật sự rất đẹp❤ mình cũng xem
Review nhiều về dòng Gts 2023 rồi, cung đang phân Vân… thật sự là mình đi xe ko dc nhanh, ko hay phi nhanh và ko phải la người Lạng lách nhanh trong phố , nói chung là một người đi chậm… vậy bạn có lời khuyên gì cho mình? Hiện. Tại trước giờ mình vẫn đi honda
GTS nhìn chung ở mẫu mới chạy vẫn gọn gàng dễ đi phố. Có điều đậu xe này nọ thì cần cẩn thị vì sẽ dễ trầy ạ. Nếu bạn chưa từng đi qua Vespa thì cần cân nhắc kỹ, vì xe sẽ không hoàn hảo và còn tuỳ thuộc vào sở thích cá nhân. Nên nếu được thì bạn hãy cân nhắc xem xe thật kỹ và ngồi thử ở các đại lý. Đồng thời đi xe Ý đặc biệt là dòng GTS giá trị cao, thì khâu bão dưỡng xe nên được chăm sóc kỹ để bảo quản xe vận hành ổn định lâu dài ạ 😄
@ mình cảm ơn nhe, mình đã qua và thử đi test xe rồi, đi thử cả con sport đen và con Classic màu beige, chỗ ngồi để chân rất thoải mái, đi rất thích đầm xe .. m xem clip có thấy bạn review con xe của bạn cũng bị lệch đầu phải ko bạn? Con xe beige mình thử cũng bị lệch đầu xe rõ luôn, mà lúc sau nói bên thợ kĩ thuật họ nắm đầu chỉnh lại là hết luôn 😃
@@ThanhNguyen-ol4fd Bạn chạy thử xe ở địa chỉ nào vậy bạn ? Do có nhiều bạn cũng đang muốn chạy thử mà đa số đại lý không có xe cho chạy thử á ? 😄 Được bạn chia sẽ để mọi người trải nghiệm ạ
@ mình ở hà nội … mình chạy thử con sport trắng giống của bạn ở piaggio 299 cầu giấy (đoạn đầu đường cầu giấy và Khúc thừa dụ) và con begie ở piaggio quán thánh
@ mình có cảm giác là lái 1 mình qua những chỗ hố ổ gà độ giảm sóc nhẹ tốt hơn so với khi lái chở thêm người qua những hố ổ gà…con xe của bạn đầu có bị lệch nhiều ko? Và đã giải quyết đc chưa u?
Mình cũng muốn đổi qua em này hoặc Medley còn phân vân quá 😂😂
Khó thiệt 🤣🤣🤣🤣
Mình cũng thích dòng này mà nghe nhiều người nói đồ thay thế ló hiếm và cũng đắt nữa chị phí sủa chữa cũng cao nên cũng phân Vân còn cạnh tranh với ló là sh mà xe vn thì honda làm càng ngày càng chán
mình đang chạy chiếc 300, gặp 2 vấn đề
1 chìa có lúc báo k nhận mặc dù đang cầm trên tay lúc xe đã nổ.
2 có tình trạng headlight delay ( home comming ) giống xe hơi tức là tắt chìa rồi nhưng đèn vẫn sáng tầm 30s sau mới tắt hoàn toàn. tình trạng này mình k biết là tính năng hay do con rơ le có vấn đề.
1. Mình chưa gặp bao giờ - bạn coi kiểm tra lại pin thử
2. Này là tính năng nha, tắt máy đèn pha vẫn sáng 1 lúc rồi mới tắt.
@@BinhHoang-89 1. Pin mới dùng 4-5 tháng mà hết pin thì k ổn lắm. Và mình có ghé qua XC hỏi thăm thì chưa ghi nhận việc này.
2. Tính năng khi được khi không và k có chỗ để tắt. Nhiều khi k biết đã tắt chìa chưa nữa => k fai tính năng
Tắt máy đèn pha vẫn sáng một chút rồi tắt, mình không giám khẳng định tính năng hay bị lỗi nha.
Thường mình có thói quen tắt máy là vặn núm xoay keyless về vị trí khoá và ấn vào để tắt. Chìa để trong người luôn mở. Và mình thấy xe rất chính xác và an toàn.
Còn trường hợp các bác không có thói quen dùng nút keyless thì mình không rõ do mình chưa có trải qua 😊
10đ cho giọng nói và thần thái của chủ kênh, điểm cộng nữa là English của em khá chuẩn.
Dạ, cảm ơn anh ạ 😄🍻
bằng 1 thế lực nào đó , a chuẩn bị mua gts 150 cho vợ . Em có lời khuyên nào dành cho a không . vd : nên mua không, nên thay gì để đảm bảo vân hành tốt,... Cám ơn và chúc sức khoẻ
Thực sự nếu anh đã từng đi qua Vespa rồi thì em khuyên anh thoải mái xuống tiền luôn! Tuy nhiên là nếu đây là xe Piaggio hoặc Vespa đầu tiên anh mua thì em nghĩ anh cũng cần sẵn sàng cho những điều chưa hoàn hảo như em chỉ ra trong video, và sẵn sàng khắc phục và không quá xót số tiền bỏ ra.
Còn lại thì Vespa GTS nói riêng nhìn chung nó là chiếc xe rất ngon trong phân khúc A1. Nó đem lại cho chủ sở hữu cả giá trị tinh thần rất nhiều. Lái một chiếc Vespa rồi thì nó như một lời tuyên ngôn về Gu thẩm mỹ, cá tính và khả năng của chủ nhân. Nên em rất thích.
Còn anh mua cho vợ đi, thì em nghĩ không nên nâng cấp gì phuộc hay kể cả bánh vì nó chỉ phù hợp chạy tốc độ cao, đi tour. Điều kiện vận hành phố, cấu hình zin êm ái nhất. Tuy nhiên vợ anh sẽ chở con hoặc anh chở gia đình. Nên anh cần lắp đồ gác chân nối dài để người ngồi sau êm ái ạ.
Chúc anh sẽ có lựa chọn phù hợp 😄☕️
@ a Đặt xe rồi, vài hôm xe về . hi vọng mọi không phát sinh quá nhiều thứ liên quan đến vận hành. Cám ơn em!
@@ogohaiphong8505 Dạ , chúc anh sẽ có một con xe ngon ạ ☕️😊 Chúc mừng vợ chồng anh ạ ❤️
@ a lấy xe được hơn tuần rồi ! a thấy chiếc gts cũ em có cái kính chắn gió đẹp. Này mua thêm ở đâu ổn em, lắp mình di chuyển nó có bị rung không, a cần lắp cho vk chờ bé đỡ gió
@@ogohaiphong8505 dạ trước là kính chính hãng của Piaggio ạ. Nhưng có điều mẫu mới 2023 này gắn qua bị cộm, em nghĩ nên đợi mẫu mới theo xe hoặc có thể mua kính làm ngoài hoặc mua kính zin hãng về rồi gọt giũa lại ạ 😄
Anh ơi, anh làm video review về vespa sprint của mẹ anh đi 😙
Có dịp anh sẽ làm ạ 😄
đang sở hữu, cảm nhận thấy êm hơn những sản phẩm của honda , không bốc lắm lên ga mượt, xăng tầm 40-44km/lít,
mình chỉ lăn tăn với em nó ở mức giá khá cao
Đúng là cao thật, nói chung là nó cũng thuộc rổ hàng xa sỉ rồi, nên phạm vi của nó bắt đầu là chơi rồi 😄 bạn cân nhắc nhé!
Con này mà độ lên gtv là nhìn tương đối đẹp đấy
Vậy mua luôn gTV cho nó gọn bác nhỉ ? =))
Tiền độ nó hơn gtv luônnr
@@tibi2972 😂😂😂
Phuộc sau là phuộc đôi hả e?
Dạ phuộc sau dòng GTS là phuộc đôi ạ 😄
@ video sau e review lúc lái và lúc chống chân nha e a cũng đang cân nhắc nè... thanks e👍
Mình vừa bán Medley xong, chuẩn bị mai rước GTS giống bạn, tất cả các vấn đề bạn nói, mình chỉ lo lắng về việc cổ lái bị chao thôi, nếu kg cân bằng dc thì chạy đường xa sẽ rất mỏi
@@ckckmobile370 chống chân bản ngày thoải mái hơn bản Gts 2021 được xíu ạ. Còn về bản trước thì em có nêu ở đậy ạ:th-cam.com/video/B01QXFoo8ws/w-d-xo.htmlsi=0tfnkRz6DCUr5Fww
Để chiếc mới này em chạy 1000km làm bảo dưỡng với nâng cấp nhẹ, sẵn sẽ review chuyên sâu cảm giác lái ạ 😄
@@DuyThanh-qd1nr Cái này mình nghĩ là hên xui tuỳ xe, nên nếu bạn đi rước bạn ráng đứng xem cổ lái với bánh. Con nào ok nhất thì lấy 😂☕️ giải pháp chắc trước mắt có vậy, còn không an toàn nhất đợi qua hết lô hàng này. Lấy lô bản classic á. Nhiều khi mấy lô sau này khắc phục rồi, chứ line sản phẩm của mình, mình nghĩ có vấn đề lắp ráp
Nếu bạn muốn ido vespa thật sự bạn nên mua 1 là con xe vespa chạy điện , 2 là bạn nên mua con 50cc , 2 con đấy ở việt nam là hàng độc và mình chưa thấy ai làm youtobe có cả
Hiện mình chỉ thích Vespa GTS 😊🍻
Bạn ơi. Con Medley mình mang gọt yên đi để có tư thế ngồi thoái mái nhất trên những cung đường phượt nhé!😊
Gọt yên mỏng hơn, đi đường xa nó đau mông hơn ạ. Với đặc điểm ghi đông lái của Medley nó hẹp lại thì ngồi cao đúng của nó sẽ thấy ổn hơn ạ 😄
@ Cảm ơn ạ. Vậy cứ để zin thôi☺️
@@haxuanhung5400 dạ anh, với tuỳ trải nghiệm cá nhân nữa ạ 😄
@ Đúng rồi. Hi hi
@@haxuanhung5400 dạ 😄☕️
mấy lần gặp anh ở Hiệp Thành Quận 12 =)) đi mà gặp con GTS màu đen thui thì là em đó nha
chia sẻ thêm rằng anh là lí do em quyết định mua GTS =)) về sau thì nhận ra anh cũng sống ở quận 12
@@nguyentronguc9927 :))))))))))) thú vị nha , em gặp anh lúc anh đi chiếc GTS này hay chiếc trước ? =)))) hôm nào cafe giao lưu nha
@ông lên cái lịch cho ae đi chứ ai ông cũng hẹn :))) tui mua GTS là do xem kênh ông đó kkk
@@wefrindor Lên sợ không ai đi á :))))) mấy bros kia ở xa không à 😂
@ cả 2 luôn =)) chiếc trước gặp 2-3 lần, chiếc mới này gặp mỗi 1 lần. Anh cứ lên kèo là em có mặt nha kakaa
Thời trang bền dáng nhưng đánh đổi lại thì chi phí bão dưỡng thay phụ tùng linh kiện quá cao ... SH vẫn là sự lựa chọn an toàn trong phân khúc tay ga cao cấp
SH giờ phổ thông người người nhà nhà đi, bình dân 😊 lựa chọn an toàn! Sure!
Tôi cũng thích vespa nhưng là loại côn tay á, giá mà họ nhập về bán lại..😊😊
😆
20:09 mắt t có bị lệch ko sao cái mỏ cày nó méo hết 1 bên
Cái chắn bùn trước năm nay nó gọt một bên nhỏ lại, bên còn lại bầu ra hơn để che bên phuộc. Mắt bro không lệch! 🍻😊
Gầm xe của mình cũng trầy banh xac
Có những chỗ trầy không hiểu nổi vì sao lại trầy 😂
mới luon đó
cái cốp xe lấy ra co 1 chỗ tróc sơn thấy phần thép bên trong luôn gần 2cm
đâu xe mình bẻ qua bên phải. mình dựng chống đứng rồi mình ấn bánh sau xuống đâu xe tự động quay qua bên trái luôn. quay nhanh lắm luôn
Xe bị niểng là khó chịu nhất, hy vọng bạn chỉnh được, chứ không thôi chạy chán lắm.
Bữa chỉnh lại thì gần như thấy ok r á, mà lâu lâu nó còn chao nhẹ 🤣🤣🤣
@ haha kiểu xe khi chạy nó không cân bằng, chỉnh cái cổ thẳng lại thì tới cái thân xe nó nghiêng, chỉnh cái này thì mất cái kia, chúc bạn chỉnh được nha :v
@@DungNguyen-qu8vt Chỉnh không được thì trả lại hãng hả 🤣🤣🤣
@ đam mê mà, sao trả được :))))))
@@DungNguyen-qu8vt luyện tập kỹ năng thăng bằng luôn :)))))
Dòng ce vespa đi ồn xào nồi như máy xay đá
Cái thiển cận của một số bộ phận người Việt là vơ đũa cả nắm, thiếu kiến thức và chỉ nghe đồn, lấy xe đi 10 năm so với xe 1 năm 😄 mà đa số là không có tiền mua nên đâm r ghen ăn tức ở ❤️🍻😊
Bạn nói đã biết bạn chưa đi vespa bao giờ và chỉ “ nghe người ta bảo” :)
@@yari7604đời cũ thì đúng mà. Máy bốc hơn iget chứ ồn lắm. ba mua xong ghét k thích để lại tui chạy:)))
Một đứa chưa đi vespa lên tiếng. Tôi đang chạy 1sh 2022 và 1 gts 150 2022 mua cùng năm. T thấy vespa máy êm hơn sh nha
2024 mà cái hiểu biết còn ở 2014 🙂
X1.5 nghe cho khoẻ
Thanks for watching! 😊
Xe êm mà cao quá ,khổ
😊
Hên là em mua màu trắng đó, nếu trầy thì cũng dễ fix thôi
Dạ anh , em cũng nghĩ đến việc này lúc cân nhắc 😄🍻