No ale parę dni temu chodziła wgl mało kiedy ja włączam samochód mam od miesiąca 3 razy włączałem i działała a przed wczoraj gorąc był pogrzebałem trochę przy zapalniczce i jadę chce klime a tu dupa
Prawdopodobnie jest wyrobiony jakiś element (krzyżak) między lewarkiem, a skrzynią biegów. Lewarek przesuwasz w lewo, a wyrobienie tego elementu powoduje, że wodzik na skrzynce nie przesuwa się wystarczająco i wsteczny nie wchodzi. Trzeba zanurkować pod auto i wszystko dokładnie sprawdzić
Ogólnie autko dość dobre ale mam z silnikiem 1.0 i drugi raz bym nie kupił. Auto też szarpie a raczej skacze przy ruszaniu na zimnym silniku i mechanik nie potrafi ocenić co może być przyczyną. Może ten typ tak ma .
Zgadza się. 1.0 tak ma bo u znajomego jest identycznie. Myśleliśmy ze to sprzęgło ale ten silnik tak ma. Wersja 1.2 już nie szarpie. Możesz podpompować opony przód 2,5 bara a tył 2 bary, trochę pomaga. Ogólnie nie polecam kupować silnika 1.0 bo jest za słaby i bierze dużo paliwa (bo silnik musi ciągnąć tą kabinę). Nie wspomnę o tym jak w samochodzie jedzie np. 3 osoby. Trochę złudzenie bo kupiąc silnik 1.0 ktoś pomyśli że będzie oszczędny w paliwie a jest odwrotnie. Ale OC jest tanie bo 430 zł / rok. :)
@@SecureBoot dzięki za info. Też myślałem że coś że sprzęgłem się dzieje. Ten silnik u mnie łyka olej jak głupi. Niedługo będę wymieniał uszczelniacze zaworowe. To podobno częsta przyczyna w tych silnikach. To prawda że oszczędność paliwa jest tylko pozorna. Żałuję że nie kupiłem z większym silnikiem bo 1.0 to porażka z awaryjnością i moc też zbyt słaba na tą budę.
@@rafal79 No to masz to samo. Tak chyba mają wszystkie Corsy 1.0.. silnik na łańcuszku więc wiesz.. Kilka porad odnośnie oleju: Nie wlewaj więcej niż 3 litry oleju. Jak wymieniać olej to najlepiej dobry typu Castrol. Jeżeli masz przejechane powyżej 100 tyś km, to zaleca się olej 10W40 (półsyntentyk, gęstszy). Olej wymieniaj co 20 tyś przejechanych km, aby silnik jeszcze pochodził.. Normalnie producent zaleca 5W30 ale ten olej jest zbyt rzadki a co za tym idzie pojawiają się wycieki pod uszczelką pokrywy zaworów.. Można ewentualnie wlać 5W40. Nie dokręcaj na maksa filtra oleju (można dokręcić mocno ręką, to też powoduje wycieki). Wycieki to mała kropka w morzu problemów z tym samochodem. Przygotuj się na więcej wrażeń np. woda wlewająca się od strony kierowcy, ciągle zwarcia (jak brak wstecznego itd) czyszczenie puszki z bezpiecznikami (komputerem) pod podszybiem po stronie kierowcy, i wiele innych niuansów tego samochodu. Pozdro.
Czy udało się znaleźć przyczynę problemów przy zimnym silniku? Mam podobnie w mojej corsie 1.7 dti i objawy znikają dopiero jak silnik nabierze temperatury
Nie widziałem w tym roku lepszego filmu instruktarzowego!
Bardzo dziękuję :)
Dziękuję, światło wsteczne po wymianie bezpiecznika już działa :)
Super Panie Januszu, ratuje Pan życie, świetny film!
Dzięki za radę
Dzięki już teraz wiem co i jak . super
...wielkie dzieki dziala jest ok...pozdrawiam
Dziękuję, zadziałało :)
Dziękuję Szanowny Panie Januszu
Dzięki 🙂Pozdrawiam
Dzięki
Dzięki majster teraz wiem czemu zapalnika niedziała
Witam ostatnio mi szyby się nie otwierają czy jest do szyb jakis przekaźnik albo bezpiecznik
Spróbuj zaaplikować do stacyjki (tam gdzie wkładasz kluczyk) WD 40 dwa trzy razy z przerwami. Może cos pomoże
@@januszzgorzak9051 problem się zaczął po wymianie kostki i stacyjki zauważyłem dzisiaj że radio też nie działa,
Masz schemat bezpieczników corsy C? Szukam bezpiecznika elektrycznych szyb przód. Przestały działać po dłuższym odłączeniu akumulatora.
Niestety nie mam
Dzieki za filmik ,napisze o porade do Pana pozniej,,chodzi o moja corse c .
A czy ten bezpiecznik też jest odpowiedzialny za klimatyzację? Bo mi nie działa klima zapalniczka i światła wstecznego
Nie jest odpowiedzialny za klimę
A czy to możliwe że grzebiąc przy gnieździe zapalniczki wtykanie palca w gniazdo spalił się bezpiecznik od klimy ?
Nie wiem. Może czynnika w klimie nie ma?
No ale parę dni temu chodziła wgl mało kiedy ja włączam samochód mam od miesiąca 3 razy włączałem i działała a przed wczoraj gorąc był pogrzebałem trochę przy zapalniczce i jadę chce klime a tu dupa
Sprawdz wszystkie bezpieczniki. Jak są dobre, to klima padła
Poradzicie dlaczego nie mogę wbić wstecznego był i nie ma w Corsa C 1.0
Prawdopodobnie jest wyrobiony jakiś element (krzyżak) między lewarkiem, a skrzynią biegów. Lewarek przesuwasz w lewo, a wyrobienie tego elementu powoduje, że wodzik na skrzynce nie przesuwa się wystarczająco i wsteczny nie wchodzi. Trzeba zanurkować pod auto i wszystko dokładnie sprawdzić
@@januszzgorzak9051 dzięki serdeczne za pomoc wede walczył pozdrawiam
🤔 🤭🤗👍👍👍👍
Nie działa światełko w środku żarówka dobra jaki powód
Ogólnie autko dość dobre ale mam z silnikiem 1.0 i drugi raz bym nie kupił. Auto też szarpie a raczej skacze przy ruszaniu na zimnym silniku i mechanik nie potrafi ocenić co może być przyczyną. Może ten typ tak ma .
Zgadza się. 1.0 tak ma bo u znajomego jest identycznie. Myśleliśmy ze to sprzęgło ale ten silnik tak ma. Wersja 1.2 już nie szarpie. Możesz podpompować opony przód 2,5 bara a tył 2 bary, trochę pomaga. Ogólnie nie polecam kupować silnika 1.0 bo jest za słaby i bierze dużo paliwa (bo silnik musi ciągnąć tą kabinę). Nie wspomnę o tym jak w samochodzie jedzie np. 3 osoby. Trochę złudzenie bo kupiąc silnik 1.0 ktoś pomyśli że będzie oszczędny w paliwie a jest odwrotnie. Ale OC jest tanie bo 430 zł / rok. :)
@@SecureBoot dzięki za info. Też myślałem że coś że sprzęgłem się dzieje. Ten silnik u mnie łyka olej jak głupi. Niedługo będę wymieniał uszczelniacze zaworowe. To podobno częsta przyczyna w tych silnikach. To prawda że oszczędność paliwa jest tylko pozorna. Żałuję że nie kupiłem z większym silnikiem bo 1.0 to porażka z awaryjnością i moc też zbyt słaba na tą budę.
@@rafal79 No to masz to samo. Tak chyba mają wszystkie Corsy 1.0.. silnik na łańcuszku więc wiesz.. Kilka porad odnośnie oleju: Nie wlewaj więcej niż 3 litry oleju. Jak wymieniać olej to najlepiej dobry typu Castrol. Jeżeli masz przejechane powyżej 100 tyś km, to zaleca się olej 10W40 (półsyntentyk, gęstszy). Olej wymieniaj co 20 tyś przejechanych km, aby silnik jeszcze pochodził.. Normalnie producent zaleca 5W30 ale ten olej jest zbyt rzadki a co za tym idzie pojawiają się wycieki pod uszczelką pokrywy zaworów.. Można ewentualnie wlać 5W40. Nie dokręcaj na maksa filtra oleju (można dokręcić mocno ręką, to też powoduje wycieki). Wycieki to mała kropka w morzu problemów z tym samochodem. Przygotuj się na więcej wrażeń np. woda wlewająca się od strony kierowcy, ciągle zwarcia (jak brak wstecznego itd) czyszczenie puszki z bezpiecznikami (komputerem) pod podszybiem po stronie kierowcy, i wiele innych niuansów tego samochodu. Pozdro.
Czy udało się znaleźć przyczynę problemów przy zimnym silniku? Mam podobnie w mojej corsie 1.7 dti i objawy znikają dopiero jak silnik nabierze temperatury