O dia 23 de outubro foi instituído como o Dia do Aviador e o Dia da Força Aérea Brasileira por ser a data em que Alberto Santos Dumont realizou o primeiro voo com o 14-Bis, avião criado por ele, em 1906, na França.
Foi com essa atitude de perseverança que Alberto Santos-Dumont, ilustre filho da cidade mineira de Palmira, escreveu, em 23 de outubro de 1906, uma das mais belas páginas da história: ousou desafiar as limitações do homem, voando com seu 14-Bis, nos céus da cidade luz.
Seu nome tornou-se para sempre consagrado como “pai da aviação”, o símbolo da capacidade, do dinamismo e da determinação da nossa gente.um pouco antes, escreveria o escritor José do Patrocínio: “a nossa Pátria deve aprender com Santos-Dumont a arte de perseverar para vencer”. A sinérgica e harmônica união da ciência e da educação permitiu ao homem ganhar amplas asas, capazes de unir os povos, integrar os continentes e difundir o progresso.
Inspirada por esse ideal público, nossa força aérea, logo ao nascer, foi chamada a defender o Brasil nos distantes céus da Europa.
O mundo vivia a segunda Guerra Mundial; e lá foram nossos soldados, com a primeira esquadrilha de ligação e observação, e o primeiro grupo de aviação de caça para o seu batismo de fogo, munidos da coragem, da honra e do amor à pátria.
No Brasil, os pioneiros da Força Aérea partiram, nas asas do Correio Aéreo Nacional (CAN), para integrar o Brasil, irradiando-se pelos pontos cardeais, numa epopeia que confirmaria o inquebrantável compromisso com o processo de desenvolvimento da nossa pujante nação.
A formação do piloto da Força Aérea Brasileira
Para se tornar piloto militar, uma das opções é ingressar na Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR), localizada em Barbacena (MG). É na instituição de ensino médio da Força Aérea Brasileira (FAB) que os jovens têm seus primeiros contatos com a vida militar.
A preparação compreende a formação intelectual, correspondente ao ensino médio, a formação militar, que visa integrar o aluno às atividades do Oficial Aviador e incentivar o culto a valores e virtudes militares, além da formação moral e cívica, baseada nos elevados conceitos de honestidade, lealdade e amor à Pátria, assim como na convicção do cumprimento do dever.
Ao final do terceiro ano, se for aprovado dentro do número de vagas, o aluno pode ingressar diretamente na Academia da Força Aérea (AFA), localizada em Pirassununga (SP). Por outro lado, aqueles que já possuem o ensino médio completo, podem fazer o processo de seleção diretamente para a AFA.
O piloto militar inicia a instrução aérea primária na aeronave T-25 Universal. A partir do primeiro ano do curso, os Cadetes Aviadores têm o contato inicial com o voo e com a rotina de preparação e estudo necessários para as missões aéreas. Depois de cumprirem uma sequência de etapas, os novos pilotos realizam o “voo solo”, quando pilotam, pela primeira vez, sem os instrutores. No quarto e último ano, o Cadete Aviador enfrenta os desafios do voo na aeronave de instrução básica T-27 Tucano. Nessa etapa, são realizadas missões como voo em formatura com 2 e 4 aeronaves, navegação, manobras e acrobacias e voo noturno.
Ao se formar, o Cadete Aviador recebe os títulos de Bacharel em Ciências Aeronáuticas, com habilitação em Aviação Militar, e de Bacharel em Administração, com ênfase em Administração Pública.
www.fab.mil.br/aviador/
Academia da Força Aérea (AFA)
www2.fab.mil.br/afa/
afamilitar
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x.com/afamilitar
Sociedade dos Cadetes da Aeronáutica (SCAer)
www.scaeronline.com.br/
scaer_afa
afascaer/
Esquadrão de Voo a Vela
evvafa
cvvafa/
Escola Preparatória de Cadetes do Ar (EPCAR)
www2.fab.mil.br/epcar/
epcar.oficial
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Sociedade Acadêmica do Corpo de Alunos (SAEPCAR)
nascentvepcar
NascenTvEpcar
Como ingressar na Força Aérea Brasileira:
www.fab.mil.br/ingresso/