Tom's Car Story -life with classic cars-
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When I wake up too early, drive to the ocean | 1968 Volkswagen Karmann Ghia | Classic Car vlog JAPAN
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こんにちは、平日は寝坊気味、休日は早起きのトムです。
私は休日になると4時,5時台に目が覚めてしまします。体が出掛けろと言ってくるのです。
秋も深まってきた11月。朝焼けと共に起きてしまった私は、いつもの場所に出かけることにしました。渋滞や混雑が始まる前に帰宅することが大事です。
皆様も早起きして朝活してみてはいかがでしょうか?
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*********** Other Videos of 【SAAB 900 Turbo S】**********
*[SAAB DAY 2024 in Japan] The biggest SAAB event in Far East
【SAAB DAY 2024】 日本最大のサーブのお祭りに900で参加!!・・・最悪の結果に。
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*[Car Session in Japan] Owners of under 35 gathered at Red Brick Warehouse [SAAB 900 turbo]
35歳以下限定!【横浜赤レンガ倉庫】で [サーブ900] を展示!若者の車離れなんて言わせない。若者の車文化を発信!
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*[Winter Camping] in the retro Swedish Car. Had morning meal and drive to TOKYO [SAAB 900 turbo]
[冬の車中泊]銀世界で朝を迎え、そのまま都心へ。【SAAB 900 turbo】
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*[SAAB DAY 2023🇸🇪] Gathering all generations of SAAB in Japan
[SAAB DAY 2023🇸🇪] 信州に集う新旧サーブ(1960〜2010年代モデル)th-cam.com/video/_hbKxIuRp0Y/w-d-xo.html
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*[Mercedes-Benz (W124)] What makes me "Relax". Morning Driving with a cup of Coffee.
[Mercedes-Benz (W124)] 私の癒し。モーニングコーヒー片手に横浜へ。
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*[Mercedes-Benz W124🇩🇪] Night Drive Bliss: Relax Highway Cruising on weekday
[メルセデス・ベンツ W124🇩🇪] 平日夜の癒しのひと時〜高速道路をゆったり流す〜
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「激走400km!」絶不調ベンツで三重県へ!エンジントラブルを直す旅。[メルセデス・ベンツ (W124) E320]
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【About vehicle】
Vehicle①: Volksvagen Karmann Ghia
Model year: 1968
Engine: 1,500cc
Vehicle②: Mercedes-Benz (W124) E320
Model year: 1994
Engine: 3.2L Inline 6
Equipment
Camera (Main): Nikon D610, (with 50mm or 90mm lenses)
Camera (Sub): GoPro Hero 8 Black
Microphone: ZOOM H2N
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車両①:フォルクスワーゲン・カルマンギア
年式:1968年
エンジン:1,500cc
車両②:メルセデス・ベンツ (W124) E320
年式:1994年
エンジン:3.2L 直列6気筒
機材
カメラ1:Nikon D610, with 50mm & 90mm
カメラ2:GoPro Hero 8 Black
マイク:ZOOM H2N
【Profile】
A car lover especially SAAB, based in Japan.
Born in 1991. Have an experience of oversea study in Lund, Sweden for 1 year.
Now I'm working in Investigation firm of the car industry in Tokyo.
In this channel, I will show and share the experiences through movies and binaural sound of SAAB 900 turbo. SAAB brand has been disappeared, however, I can show what it is like to own a SAAB, as long as I maintain well and drive it. That is a one of the missions for me to upload on TH-cam.
Please subscribe this channel and thumbs up if you like;)
*ネオクラシックカーであるサーブ900とメルセデス・ベンツW124の2台で旧車ライフを送っています。車中泊をしたり雪ドライブをしたり、キャンプなども。カーライフの楽しさを伝えられたら嬉しいです。
*Music
[Epidemic Sound]
www.youtube.com/@EpidemicSoul
*フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp
#karmannghia #classiccars #carlifestyle
มุมมอง: 1 605

วีดีโอ

Replacing Mirror & Sealed beam Light | Volkswagen Karmann Ghia (1968) | Classic Car Vlog Japan
มุมมอง 787วันที่ผ่านมา
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan ★今回の動画 (English follows) どうも、長所は詰めの甘さのトムです。 今回は、納車してから不満があった点を自分好みに改良してみました。 ①後ろの見えないサイドミラー ②暗くてもはや照らせていないシールドビームヘッドライト サイドミラーには球面鏡をつけて、小糸製作所製のシールドビームヘッドライトは、フランスの老舗CIBIEのハロゲンシールドビームを導入し、LEDバルブに交換してみました。 成果としては、そこそこ満足できる結果となりました。 特にヘッドライトは格段に明るくなり、現代の交通事情でも、暗闇の山の中でも十分に照らしてくれるようになりました。 どうぞご参考、もしくは暇つぶしとしてご覧いただければと思います。 ★About this episode Hi, I...
My Brand New Car!! | 1968 Volkswagen Karmann Ghia | Classic Car vlog JAPAN
มุมมอง 4.9K14 วันที่ผ่านมา
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan 【✉️Contact】 toms.carstory@gmail.com Feel Free to leave comments^^! 【Instagram】 tomsaab93 ◼新しく納車されました!(English follows) 1968年式のフォルクスワーゲン・カルマンギア。基本構造はタイプ1こと「ビートル」と同じの空冷水平対向エンジンです。ドイツの基本構造とイタリアのデザインを融合したこの車はある意味奇跡の産物。 今回の動画はその1本目として、挨拶を兼ねて軽く紹介していきます。 これからもカルマンギアにまつわるエピソードを投稿していくので、どうぞよろしくお願いいたします。 ◼New Car delivered!! 1968 Volkswa...
[Good Bye!!] 6 years review of SAAB 900 turbo S
มุมมอง 4.4Kหลายเดือนก่อน
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[320km on Winding Road] How's the fuel economy of 3.2L 6-cylinder Mercedes-Benz W124
มุมมอง 3.7Kหลายเดือนก่อน
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[After SAAB 900 turbo??] Riding 3 Triumph Spitfire
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
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[What is my Next Car?] Replacing SAAB 900 turbo with ???
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
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[400km on Highway] How's the fuel economy of 3.2L 6-cylinder Mercedes-Benz W124
มุมมอง 4.9K3 หลายเดือนก่อน
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[Comparison] SAAB 900 & Mercedes-Benz W124, Before sales of my SAAB
มุมมอง 2.9K3 หลายเดือนก่อน
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan 【売却決定!!】 沢山のお問い合わせ、誠にありがとうございました。 愛車のSAAB 900ターボSですが、めでたく嫁ぎ先が決まりました。 今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします。 今回はサーブを売却する前に、自分の個体がどういった車なのか。メルセデス・ベンツのW124 (E320)と乗り比べて感想をお伝えします。 少しばかり不満があったり、完璧じゃない点がある方が愛着が湧いて好きになりますよね笑。 Before I sell my Saab 900 turbo S, I would like to know what my unit is like. I will compare it with a Mercedes-Benz W124 (E320) and let yo...
[Introduction] SAAB 900 Turbo S
มุมมอง 3.9K4 หลายเดือนก่อน
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan *動画で紹介している「SAAB 900 turbo S」にご興味がある方、 toms.carstory@gmail.com までご連絡ください。売却額など詳細をご案内させていただきます。 売却が決定次第、コメント欄にご連絡させていただきます。 愛車紹介をしてみました。サーブ900ターボS (1993)です。 今までは運転席からの紹介が多かったと思いますが、今回は車を止めて色々なポイントを紹介しております。 SAAB 900を見たことがない方も、これで少しはどのような車なのか分かるかなと思います。 Introduction of my SAAB 900 turbo S (1993) Until now, I think most of the introductions were ...
[Media Interview about SAAB 900 turbo] Introduce my Driving Course
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan 【Car City Guide (CCG)】 www.carcityguide.info/ 「街に住む人へクルマのある暮らしを提案する『 クルマの普段使いスタイルガイド 』。 クルマと過ごす時間の楽しさを提案し、手に入れるキッカケとなるようなコンテンツを 20代のデザイナー3人で日々発信中。愛車を引き継いでくれるマッチングカーサービスや 特別な一台をデザインする『ORIGINAL』制作も手掛けています。 「クルマ離れ」を解決すべく、様々な視点からクルマと暮らす中で役立つ情報をお伝えしています。」 (公式サイトより) [Car City Guide TH-cam Channel] www.youtube.com/@carcityguide Feel Free to leave co...
[SAAB DAY 2024 in Japan] The biggest SAAB event in Far East
มุมมอง 4.8K4 หลายเดือนก่อน
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan 今回は待ちに待った、年に1回のサーブのお祭り。 SAAB DAY 2024に参加してきました! サーブのイベントの特徴は、古くは1960年代から新しくは2010年代までの様々な年代のサーブが集結するところ。 車のイベントは大体、年代で分けられることが多いですよね? それが一堂に集まるところがこのイベントのカオスなところでもあり、運営の難しいところでもあり、そして楽しいところでもあります。 今回も参加したTomでございますが、最終的には不本意な結果で終わることとなってしまいました。 これも良い思い出。 詳しくは動画をお楽しみください。 This time, the long awaited annual Saab festival. I have participated in S...
Heading to [SAAB Session in Japan] It was my birthday!!
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan 今回は年に1回開催される、サーブの全国イベント。 SAAB DAY 2024に参加してまいりました。 開催地は長野県の安曇野ですが、前泊や寄り道をしたいため、深夜にスタートして名古屋経由で向かいました。 今回同伴するのは、メルセデスG350に乗る変人タイヨウ氏。変人たる所以は動画をご覧ください。 さて、順調に進んでると思いきや。最後は思いもよらないラストとなりました。 2回に分けて動画を作ります。どうぞご覧くださいませ。 後半は雑談です。たわいもない雑談です。見るだけ損です。見ない方がいいです。 (見てください) This time, we participated in the annual Saab event in Japan, SAAB DAY 2024. The eve...
[Mercedes-Benz W124] Explains the cause of engine trouble
มุมมอง 3.9K5 หลายเดือนก่อน
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan 半年間悩まされてきたエンジントラブル。今回、とうとう解決されます。 動画の中盤では、車を止めて解説をしております。 車は、点火方式もダイレクト・イグニッションとなったW124の後期モデル。様々な計算がされてエンジンが動くようになりました。しかしその反面、壊れると原因が特定しづらいというネガティグな面もあります。コンピューターによる診断により最近では細かい原因特定ができますが、W124後期という電子制御黎明期には、それがあまり期待できません。つまり、原因特定にはコンピューターによる診断とプロの経験による推理の両方が必要となるわけです。 今回のトラブルの原因は一体なんだったのでしょうか。 【Engine Problem Story】 ・[Mercedes-Benz W124] 朝焼け...
[Car Session in Japan] Owners of under 35 gathered at Red Brick Warehouse [SAAB 900 turbo]
มุมมอง 2.1K6 หลายเดือนก่อน
【Please Subscribe ↓↓↓】 th-cam.com/users/SAAB900Japan 【取材記事はこちら / Interview of Tom】 www.automesseweb.jp/2024/05/08/1563535 ・今回は、横浜赤レンガ倉庫で開催された「Yokohama Car Session」。 35歳以下のオーナーを限定に若者の車文化を発信するために開かれたイベントにお誘いいただきました。主催者の方は1年以上も費やしてこのイベントの準備をしていたそうです。 スポンサーやスタッフもついて、メディア取材もあり、とても立派なイベントでした。 普段の車好きだけのクローズドなイベントと違い、横浜赤レンガ倉庫という有名商業施設で展示できたことは私たちオーナーにとっても愛車の晴れ舞台となり、楽しかったのではないでしょうか? 車に特別興味を持たない方々も、ジャンル・...
[400km Journey!!] with Engine Trouble W124 | Mercedes-Benz E320
มุมมอง 3.8K6 หลายเดือนก่อน
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[SAAB 900] Sakura Full Bloom watching
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
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[SAAB 900 & Mercedes-Benz W124] Normal Weekend of Young Owner of 30 years old car
มุมมอง 3.9K7 หลายเดือนก่อน
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[Turbo Sound] Intake and Turbine Sound of SAAB 900 turbo S
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
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若い者たちと日曜日に走る【SAAB 900】60-00年代の個性光る車たち
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[Winter Camping] in the retro Swedish Car. Had morning meal and drive to TOKYO [SAAB 900 turbo]
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[Showcasing at "Classic Car Festival"] How people react?? | SAAB 900 Turbo S
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Heading to [Classic Car Festival] Stop at Old Japanese Street "Shimosuwa-Juku"
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[Volkswagen Festival] Great variety of air-cooled cars. Visiting with my SAAB 900 turbo
มุมมอง 49610 หลายเดือนก่อน
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[SAAB 900 Turbo🇸🇪] Sound of Turbo, Exaust, Wind | Early Morning Coast Driving
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
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[SAAB 900 Turbo🇸🇪] Early Morning Drive along with Miura Peninsula Coast (POV Simple Driving Clip)
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[SAAB 900 Gathering 2023🇸🇪] Meeting Up with Other SAAB 900 Enthusiast in Japanese Old City (Ep.2)
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @pavpandherfilms
    @pavpandherfilms 3 วันที่ผ่านมา

    Tbh I prefer your Saab videos. The Karmann Ghia is lovely but I don’t find it anywhere near as interesting a car

  • @gamekids7774
    @gamekids7774 4 วันที่ผ่านมา

    はじめまして、同世代(1992生)で近い年式(1969)のカルマンに乗ってます!同世代のカルマン乗りが居ないのであまりの偶然にビックリしてしまいました。 その形のミラーは助手席側だとフェンダーのもっと前方(ライトとAピラーの中間辺り)に取り付けるのですが、そこに取り付けてある車両でも後ろはほぼ見えませんでした笑 助手席側のサイドミラーが義務化される前の車なので、前オーナーさんが見た目のバランス取るためにその位置に取り付けたんでしょうね 私の車両は両サイド共にドアから生えてるタイプにしてあるのですが、平面鏡だと結局画角が狭くて見えなかったので、ショップに頼んで中のミラーだけ凸面鏡に変えてもらいました。 今はかなり見やすいのでオススメです!参考になりましたら幸いです~

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 3 วันที่ผ่านมา

      同世代のオーナーさんとお話しできて嬉しいです! フェンダーミラーでもよく見えないんですね笑。凸面鏡もいいですね!私もやってみようかな・・・!アドバイスありがとうございます^^ また、お近くであればイベントなど(?)リアルでお会いできたら嬉しいです! これからも動画楽しみにしていてください😊

    • @gamekids7774
      @gamekids7774 3 วันที่ผ่านมา

      @ ピラーが細い分、助手席側の見切りが良いのが救いですね笑 別動画拝見したところ、主治医さんも同じようなのでお会いする機会もあるかもですね! 更新楽しみにしております〜👍

  • @willemnieuwenkamp5247
    @willemnieuwenkamp5247 7 วันที่ผ่านมา

    As a Saab guy I miss the 900 but I have to say the Karman Ghia is also a special classic car with an iconic status. So I will definitely keep following your car travels.

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 5 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much! This is one of the nicest comments I receive. Hope you enjoy my upcoming contents as before^^

  • @TheGubbist
    @TheGubbist 7 วันที่ผ่านมา

    Nice Alfa at 3:45. I think this is a place car enthusiasts go to

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 5 วันที่ผ่านมา

      You noticed it! well done! I did not recognized till I edit this video, haha

  • @EttoreSAAB900
    @EttoreSAAB900 7 วันที่ผ่านมา

    Great video and great car!

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 5 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much!!

  • @EttoreSAAB900
    @EttoreSAAB900 8 วันที่ผ่านมา

    Great looking cars!

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 3 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much!

  • @white0devil0
    @white0devil0 10 วันที่ผ่านมา

    Wow, what a unique car! Wasn't even aware of its existence until you showed it. I really love the soft lines on it.

  • @SoraSidney
    @SoraSidney 10 วันที่ผ่านมา

    the same issue of old 911s.....

    • @SoraSidney
      @SoraSidney 10 วันที่ผ่านมา

      if you want a symmetrical look from exterior you wont see anything from inside.. if you want to see something from inside you have to push the mirror behind A LOT.

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 10 วันที่ผ่านมา

      @@SoraSidney Exactly! If the mirror is on the door panel, it would be much better!

  • @田中田丸
    @田中田丸 11 วันที่ผ่านมา

    このミラーは、普通に危ないですね😅

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 10 วันที่ผ่านมา

      そうなんですよね笑。慣れるまではちょっと怖かったですね・・・1

  • @hirobm323
    @hirobm323 13 วันที่ผ่านมา

    昔欲しかったクルマです! 関係ないけど主さん、手が綺麗だなぁ。

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 12 วันที่ผ่านมา

      リアルタイムだと、さらに輝いて見えたんでしょうね😊 はい、ありがとうございます。手と心の綺麗さを売りにしております…(反論あまた…笑)

  • @natsuo3298
    @natsuo3298 15 วันที่ผ่านมา

    初めまして。私も124に乗り始めたのですが、お店選びに困っています。 都内に住んでいるので、神奈川など圏内なのですが、どこまでついてこられますか?と言われたお店はどちらでしょうか?今後の参考までに頭文字やヒントでいいので、教えていただけないでしょうか?それは無理です!ということであればそれはそれで全然構いません。

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 14 วันที่ผ่านมา

      はじめまして!コメントありがとうございます😊 お店って難しいですよね…。 まず前提として、私のトラブルですけど診断も難しいし、症状も不思議なものでしたので。お店側としても工数の見積もり判断が難しいため、基本的にはお断りスタンスだったと思います。また、そうゆうお店も多いと思います。そのため断る口実として、そのような言い方をされたんだなと理解しています。ですので、お店がぼったくりというわけではなく、単に断りたかった可能性があるとご理解いただければと思います! で、いいますとTCというところです笑。悪いところではないと思いますが😂 私が言えるのは、そのような状況でも電話越しに絶対に直しますからって言い切ってくださり、2週間弱で外注作業も含めて直してくださった三重県のお店はお勧めできるということです😉

  • @がっこないと
    @がっこないと 16 วันที่ผ่านมา

    同じカルマンオーナーとしてとても嬉しい動画でした! イベントでお会いすることがありましたらよろしくお願いします😆

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 14 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます😊 こちらこそ、イベントでお目にかかった際はよろしくお願いいたします!!

  • @pervertt
    @pervertt 17 วันที่ผ่านมา

    Any car that is older than its owner is very special, Tom. Cooler than a modern supercar.

  • @koichiocean2649
    @koichiocean2649 17 วันที่ผ่านมา

    初めまして、僕も最近ヤフオクでカルマン買って乗り始めました また動画楽しみに待ってます😊

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 17 วันที่ผ่านมา

      おお!ご納車おめでとうございます^^ とても嬉しいです! 一緒に頑張って維持して楽しんでいきましょう♪

  • @SoraSidney
    @SoraSidney 17 วันที่ผ่านมา

    excellent choice! is ghia rare in japna?

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 17 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much! Yes, I think it is rare. Hardly seen in daily drive:)

  • @TheGubbist
    @TheGubbist 18 วันที่ผ่านมา

    A beautiful car! This is an excellent choice. One of my mother’s brothers had one like this in the mid sixties and a little later the follow up model, the typ 34. So this brings back special memories for me.

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 17 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much!! The type 34 is also beautiful! Glad to hear that:)

  • @modernworldiscrap
    @modernworldiscrap 18 วันที่ผ่านมา

    Congratulations. Ghia was a dream car in the 60’s

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 17 วันที่ผ่านมา

      Thanks! It has been also my dream car;))

  • @Panster7
    @Panster7 18 วันที่ผ่านมา

    very nice!

  • @Skracken
    @Skracken 22 วันที่ผ่านมา

    I had no idea Saabs were even sold in Japan. I'm happy to see they were! And I'm also happy to see there's a group of you who cherish them. Your 900 is beautiful! Greetings from Sweden

  • @JS-yj7ow
    @JS-yj7ow 24 วันที่ผ่านมา

    Haven’t seen all your Saab videos, but have watched a few. Beautiful, but sad to see it’s the last one you’ll post.

  • @Nakkisampyla
    @Nakkisampyla 25 วันที่ผ่านมา

    Saab 900 is a perfect example of swedish engineering

  • @gdbaf
    @gdbaf หลายเดือนก่อน

    今更ながらサーブとスカニアって同じグループだったんですね

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      そうです!昔はSAAB Scaniaというエンブレムでした。全て昔の話になってしまいましたね!

  • @supercrazysuperperson-sf6ys
    @supercrazysuperperson-sf6ys หลายเดือนก่อน

    よすぎる…

  • @kruciodg
    @kruciodg หลายเดือนก่อน

    SAAB сообщество в Японии! Моё почтение, уважаемым японцам!

  • @nayjag7610
    @nayjag7610 หลายเดือนก่อน

    Karmann Ghia

  • @mattiasottosson6368
    @mattiasottosson6368 หลายเดือนก่อน

    Hej då fina Saab! 😢

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Hej da and tack sa mycket SAAB!!

  • @vladgladkov237
    @vladgladkov237 หลายเดือนก่อน

    Hello from Seattle nice saab

  • @kangzau1006
    @kangzau1006 หลายเดือนก่อน

    That's a great video of a great automobile. My old boss had one and a friendly neighbor had one, so I had the pleasure of riding in it quite often. Both were stick. Aside from being fast, and super comfortable seats, it had greatest visibility and incredible cargo space. A style icon. Parting is such sweet sorrow. Nice! Also lovely intriguing ending/transition

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much!! All you say about SAAB are same for me as well. So practical and pleasant car. I hope your will be also interested in my new adventure with Karmann Ghia!

  • @1959coupe
    @1959coupe หลายเดือนก่อน

    カルマンギアですか!シンプルな構造なのでメンテナンスも難しくありませんが、ぜひ良い主治医さんを見つけてくださいね。 余計なお世話ですがファンベルトのテンション調整をお勧めします。

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan หลายเดือนก่อน

      はい!ありがとうございます! アドバイスもありがとうございます😊この時確かにベルトがバタついていたので、この後調整しました!

  • @猫発見Yosi
    @猫発見Yosi หลายเดือนก่อน

    Svenska Aeroplan Aktiebolaget.👍

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Yes!! SAAB AB, double "AB" is bit funny for me!

  • @SoraSidney
    @SoraSidney หลายเดือนก่อน

    SAAB 96

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Karmann Ghia~!

  • @puipui2917
    @puipui2917 หลายเดือนก่อน

    オイル漏れは仕方ないかしら😂

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      いにしえから言われているように、入っている証拠ですね笑!

  • @pawpawbandit3871
    @pawpawbandit3871 หลายเดือนก่อน

    🤐

  • @metonAlternate
    @metonAlternate หลายเดือนก่อน

    OK, from the sound of that 9-3 on startup, you may want to have the timing chain and its tensioners checked on the 9-3. That sounds like you've lost the tensioners, the chain is either gonna bore a hole through it's containment and as this is also a point in the system with highest possible oil pressure, right after the oil pump, it will spit the entire contents out in less than two seconds and unless you shut it off quickly, that is a new engine. Or, the timing jumps and we have a "Mr. Piston punches Ms. Valve to the floor" sort of a situation, which also means a new engine. I have 9-3 my self and these are common issues. Also, check the oil breathing system, PCV that the factory upgrade to prevent oil sludge is done and oil pan isn't full of gunk. Otherwise the lower end bearings are going bye-bye. Which, also means a new engine.

  • @metonAlternate
    @metonAlternate หลายเดือนก่อน

    Very nice turbo with an even nicer Nardo steering wheel. Nicccce. A harsh contrast to, the car having an automatic gearbox. I drive a automatic myself, but a much newer one. The OG900 with an auto is... Not very pleasant to drive when compared to a manual. The horrid Borg-Warner three speed ruins it. And this is, a particularly horrid auto box. But, to each their own. If he digs it, awesome. I suppose since it is a turbo it has the longest main ratio set, or I think it is a chain, so that it can actually use the turbocharger for something. The standard and shortened (especially used by Finnish Police) is... No, that is just a city car.

  • @s.hutzel7617
    @s.hutzel7617 หลายเดือนก่อน

    Beautiful! Although I‘ve seen almost all of your videos on the 900 it’s only now that I wonder: Has it been red from factory and repainted in white?

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much! I appreciate your support! It was originally red, but about 15-20 years ago, the owner at that time repaint it to white!

  • @ianbrade7754
    @ianbrade7754 หลายเดือนก่อน

    Very reflective, great choice of music. You set yourself a very high bar with that car, it'll be long remembered, I'm sure. Maybe you'll have chance to own it again in the future. There's plenty of 900 owners out there who've bought back their old flame!

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      I appreciate to all your comments which has your passion for the SAABs. I'm sure this car is tagging to my heart rest of my life. My SAAB's key is not in my hand anymore but I will join SAAB event and touring with SAAB mates. Please wait for the episode. I'm sure my passion for SAAB does not terminate.

  • @TheBTG88
    @TheBTG88 หลายเดือนก่อน

    This is such a beautifully sad video. 😢

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much! Yes, sad but beautiful memories. It's my pleasure to be able to share those memories with all you guys on TH-cam!

  • @depijpbylex3025
    @depijpbylex3025 หลายเดือนก่อน

    Thank you for your wonderful videos and sharing your passion for Saab. I will stick with Saab but I wish you just as much fun with your new passion.

    • @wv9548
      @wv9548 หลายเดือนก่อน

      he nog een Nederlander op dit gekke kanaal. Leuk!

    • @depijpbylex3025
      @depijpbylex3025 หลายเดือนก่อน

      @@wv9548 tja, als Saab (900) liefhebber brengt YT ons bij elkaar.

  • @TheGubbist
    @TheGubbist หลายเดือนก่อน

    Beautiful video. Thanks for sharing this one - and all the others!

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much for watching and warm comment! SAAB forever!

  • @James14703
    @James14703 หลายเดือนก่อน

    Going to miss the SAAB but looking forward to seeing your new adventure!

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Thank you so much! Yes this is a begging of my next adventure. I suppose it will be many things to share and make episodes^^

  • @AlexandrValakh
    @AlexandrValakh หลายเดือนก่อน

    Nice filming and editing, great story and the car itself! 🙏🏻 sad to see it go. thanks for sharing

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Thank you for watching and your warm comment! It's sad but I will continue to join SAAB event or touring with SAAB mates^^. Please wait for the episodes, and also my next story with Karmann Ghia.

  •  หลายเดือนก่อน

    Buy new Saab!

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      Please buy one for me😆

    •  29 วันที่ผ่านมา

      @@SAAB900Japan I might be able to help, but we are a long way off, I have two TTiDs and would never trade them, especially for that impersonal British brand :) Back to a real car, with attitude

  • @drywinddotnet
    @drywinddotnet หลายเดือนก่อน

    What!! No more Saab?

    • @SAAB900Japan
      @SAAB900Japan 29 วันที่ผ่านมา

      No more my SAAB 900, but I will continue to join SAAB event and touring with SAAB mates! So, there will be other SAAB episode!

  • @Tell1291
    @Tell1291 หลายเดือนก่อน

    💯👍

  • @user-vk8uu9nv7n18
    @user-vk8uu9nv7n18 หลายเดือนก่อน

    あー 素晴らしい! スピットファイアーは美しいですね!

  • @pawpawbandit3871
    @pawpawbandit3871 หลายเดือนก่อน

    Your Videos are so nice Tom, even if I've already seen them, and especially while my Saabs are being repaired and in many pieces, it's so nice to have this channel. I could watch movies of Saab 900s in Japan, even with no script lol, there's no need to make some hard to grasp script with a driver, man, affairs lol... just the cars and music and Japan is good enough, and rain.

  • @jamescgarrett6356
    @jamescgarrett6356 หลายเดือนก่อน

    One of my favourite Saab models, and in fantastic condition. Perfect for this type of adventure! Also, I love your choice of music. 17:00mims is one of my favourites. Keep up the good work and keep well :-)

  • @441dsk
    @441dsk หลายเดือนก่อน

    うちの父親もw124を30年以上大切に乗っています。 乗ればその良さがわかる名車です。 慣れるまでアクセルペダルの重さに違和感を覚えましたが、長距離を走ると疲れも少なく、快適な車ですね。 燃費11km/L台は立派!

  • @性探偵コカン-h6e
    @性探偵コカン-h6e หลายเดือนก่อน

    スピードメーターの50キロ~60キロの間の黄色のところは何を指してるんですかね

    • @emperorpenguin8800
      @emperorpenguin8800 หลายเดือนก่อน

      ドイツ車、特にメルセデス・ベンツの古いモデルでは、スピードメーターに特定の速度(例えば30km/hや50km/h)を示すゾーンやマークがありました。これは、ドイツ国内の一般的な道路環境や速度制限に対応したもので、以下のような走行状況を示唆していました。 30km/h: 学校や病院の近く、または住宅街などの低速制限区域。 50km/h: 市街地の標準的な制限速度。 130km/h: アウトバーンでの推奨速度(ただし、アウトバーンは一部区間では速度無制限)。 このような表示は、ドライバーに安全かつ燃費効率の良い運転を促すためのものです。特にドイツの道路規則や交通状況に基づいて、どの速度が適切かを視覚的に知らせる役割を果たしていました。