- 14
- 42 953
Pawcio Pawcio
เข้าร่วมเมื่อ 28 ต.ค. 2017
วีดีโอ
przepustnice BMW 1150 po regeneracji . praca po regeneracji i ustawieniu. Throtle BMW 1150 .
มุมมอง 9669 หลายเดือนก่อน
przepustnice BMW 1150 po regeneracji . praca po regeneracji i ustawieniu. Throtle BMW 1150 .
przepustnice BMW 1150 1100 850 TPS po regeneracji ustawienie wolnych obrotów film 2
มุมมอง 4.8K9 หลายเดือนก่อน
przepustnice BMW 1150 1100 850 TPS po regeneracji ustawienie wolnych obrotów film 2
przepustnice BMW 1150 1100 850 wstępne ustawienia.
มุมมอง 2.9K9 หลายเดือนก่อน
witam . pokazuje jak ustawiam wstepnie przepustnice po regeneracji . można również zastosować tą metodę przy standardowej regulacji przepustnic. pozdrawiam
synchronizacja przepustnice BMW 1150 regeneracja
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
synchronizacja przepustnice BMW 1150 regeneracja
Pan Paweł to mistrz mistrzów 😊
👍👍👍
Valió la pena hacer ese trabajo en la tapa de cilindros?
Dziękuję za prosty jasny przekaz.
Mozna namiary ?
Jasne . Proszę wejść na olx i znaleźć moje ogłoszenie. Następnie zadzwonić. Pozdrawiam
sondę miernika [+] wystarczy podpiąć do pinu nr 1 - bez zapinania wtyczki?? wiele osób podpina wtyczkę czy to ma ? czy nie ma znaczenia? która metoda jest właściwa?
Żeby regulować TPS wtyczka musi być do niego podpięta. Jaś się komuś uda bez wtyczki to chylę czoła😄
@@pawciopawcio7768 jasne! Dzięki, zatrzymywałem klatkę filmu na Twoich filmach bo nie widać tego dokładnie czy jest zapięta wtyczka czy nie? Fajnie to odpowiedziałeś. No i z opisu komentarzy też wiem że dla 1100. TPS musi być 240-250 mV. Możesz to potwierdzić? Dzięki !
Witam Ciebie Pawcio mam pytanie , jaj z regulacją nowszych modeli po roku 2009 tam czujnik położenia przepustnicy jest po prawej stronie , krućce od góry , tych mosiężnych śrub brak ???
Cześć. W nowszych modelach role śrub mosiężnych pełnia silniki krokowe i są regulowane elektronicznie tak jak TPS. Wszystkich regulacji należy dokonać za pomocą przyrządów diagnostycznych czyli komputera.
Dzięki za filmik. Korzystałem z regenracji u Pana w zeszłym roku. Polecam.
Dzięki za filmik. A co ze śrubami bajpasów przepustnic? Są ustawione na jakąś wstępną wartość czy całkowicie zamkręcone?
A już wiem, po obejrzeniu pierwszego filmiku.
I tak powinno się tłumaczyć normalnemu zjadaczowi chleba, pozdrawiam Pana Pawła
Szanowny Panie przestrzegam że sarny też mogą być chore na wściekliznę nie polecam podchodzić do dzikich zwierząt pozdro
Witam. Dlaczego przy włączonym zapłonie w moim r1150r z 2003roku , multimetr nie pokazuje napięcia? Ale jak uruchomię silnik to pokazuje 350 mV. . Czy może uszkodzony czujnik , czy źle ustowiona przepustnica?
Cześć, fajnie wyłożona wiedza. Tylko nie kumam do końca o co chodzi z tymi śrubami mosiężnymi, mówisz, że trzeba je wykręcić o 1,5 obr, a Jarco mówi, że o 2,5obr. W silniku 1100 wykręciłem je o 2,5 obr. i silnik ciężko palił na zimnym, tak jakby go zalewało. Dopiero przykręcenie śrub do 1,5 obr. przywróciło piec do życia. Pozdrawiam.
Dziękuję. Mosiężne dysze służą do przepuszczenia powietrza bokiem omijając liść przepustnicy. Im przepustnica bardziej domknięta w gardzieli tym śruba mosiężna musi być więcej wykręcona. Najprościej rzecz biorąc za ilość paliwa odpowiada czujnik TPS za ilość powietrza odpowiada przepustnica i mosiężna śruba. Ilość powietrza do paliwa jest proporcjonalna i musi być zachowana do prawidłowej pracy układu. Jednego czy drugiego nie może być zbyt mało lub dużo. Ilość obrotów śruby mosiężnej lub stop śruby to ustawienia wstępne i są korygowane dopiero po uruchomieniu motocykla podczas regulacji.
Dzięki za film i przede wszystkim za regenerację przepustnic- 1150 r chodzi elegancko:)
Witam, czy tak samo ustawia się przepustnice w BMW gs 1100r?
Witam. Tak to jest jedna metoda dla wszystkich od 850 do 1150.
Świetne info, już subskrybuję.
Натяжитель цепи долбит, перед ний.
Здравствуйте. Какая затяжка гайки оси передней подвески, та что закрыта заглушками.
Serwus, dziękuję bardzo. Z jakich okolic jesteś? Pozdrawiam Patryk
Cześć. Nowa Sól. Pozdrawiam Paweł
Put 390mv for better response.
what wheels is that? its original DR BIG wheels?
To oryginalne koła super Moto 17 od Suzuki. Można było je dokupić jako akcesoria .
Cześć. Dziękuję za regenerację przepustnic, bo nie dawno mi je robiłeś :). Jedna uwaga która może przydać się innym, Ty ustawiasz to w silniku 1150, natomiast w silniku 1100 ustawienia stop śruby należy ustawić na 240mV. Warto to wiedzieć :) Pozdrawiam serdecznie.
Pytanie tylko Kiedy to zrobić, mój RT 1100rt pięknie chodzi na jałowych po dodaniu gazu wszystko ok tylko podczas jazdy na wyśrodkowanej manetce lubi czasem kołysnąć ,czy to już pora ?
Można zdjąć TPS o sprawdzić czy oś nie ma luzów. Jeśli tak to już pora na regenerację. Pozdrawiam
Witam chciałbym zregenerować przepustnice do r1150rt . Mógłbym prosić jakiś namiar?.
@@irekgrzegorzewski9120 Na olx jest moja aukcja. Pozdrawiam
@@pawciopawcio7768 już załatwiliśmy sprawę . Motor chodzi jak zegarek. Polecam Pana Pawła.
@@irekgrzegorzewski9120 Dziękuję i pozdrawiam 😄👍
Wlasnie zregenerowalem lewa i walcze z synchro...
Jakie miałeś objawy . ? Moja prawa stuka jak ....
No właśnie stukanie i problem z synchro, falowanie obrotów... Po regeneracji śmiga 🤟
Jedziemy z koksem
No co mam tobie powiedziec🤔
Cześć. Z góry przepraszam za wszystkie potknięcia językowe . To mój pierwszy taki film więc lekka trema. Oczywiście jeszcze jest wiele innych czynności których nie omowiłem typu regulacja ssania itp. jest to na szybko przedstawione w odpowiedzi na wiele pytań po regeneracji. Mam nadzieję że film jest zrozumiały i przyda się komuś podczas synchronizacji. Pozdrawiam Paweł
Motorzao
Witam . Jaki jest koszt takiego remontu silnika?
W zależności jakie części . Ale mnie to kosztowało jakieś 4tys. Robocizna moja.
Looking good, interesting how Suzuki kept a similar style with the Vstrom series
Suzuki DR 750/800 was the first "duck nose" or "pico de pato" launched round 30 years ago A "too visionary concept 4 d time"..... People was not prepared i think. Love that machine,style, and, sorry by mi limited vocabulary, DR BIG, HAS THE PERFECT BALANCE OF RESOURCES, not much speed, the tremendous tork, and the unbelieveble fuel consume, at peak solicitations. Austera, simple, básica, infrenable, ingobernable sometimes, but all this coctail off +&- things, are the basement of the spirit tbhat bike carries and inspired to their drivers owners! Bunderwar Motorrad ich Hätte"........❤BIG