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Chevyargentina
เข้าร่วมเมื่อ 4 มี.ค. 2013
Foan portátil casero y barato máquina espuma portátil diy
Foan portátil casero y barato máquina espuma portátil diy
มุมมอง: 99
วีดีโอ
on board chevyargentina 1/8 milla autodromo de wilde
มุมมอง 692 หลายเดือนก่อน
aca les comparto algunas del sabado pasado. casualmente las 3 tiradas perdi fisicamente, pero gané. corriendo inteligentemente. con la cabeza fria. pensando solo en mi tiempo. el vidrio lleno de nafta por eso se ve un poco borroso.
Soldando chapa con estaño. Chevrolet 250.
มุมมอง 625 หลายเดือนก่อน
Soldando chapa con estaño. Chevrolet 250.
clase 6 metiendo un tiempo de 9:76, corriendo contra pampu chevyargentina in car
มุมมอง 2045 หลายเดือนก่อน
corri contra mi brother pero le queria romper el toto y cargarlo un poco. algun dia se me va a dar eh jajajajaaj. mientras me dormi me toqueteo el motor me cambio algo, y me la tiro para atras. ya sabia todo él..
Idf 44 vs ida 48 chevyargentina drag picadas Galvez
มุมมอง 2826 หลายเดือนก่อน
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Reparación bomba saginaw Chevy f100 chevrolet 250 silverado Falcón etc parte 1
มุมมอง 2976 หลายเดือนก่อน
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dia de galvez chevyargentina drag 300 libres
มุมมอง 4329 หลายเดือนก่อน
aca les muestro el dia del galvez. todo malo, pero lo bueno es que aprendo rapido y esto me da revancha. no se preocupen, estoy intacto :) gracias por suscribirse...
final ganada campeonato ganado clase 5 chevyargentina
มุมมอง 686ปีที่แล้ว
no puedo dejar de llorar mirando este video. es una cosa que no tiene explicacion.
final perdida
มุมมอง 455ปีที่แล้ว
al principio me daba verguenza subir este video. pero despues me di cuenta ue no es culpa mia que no me avisen que tiempo meti. volver por pista es ridiculo.
Máquina de espuma foan casera barata fácil parte 1/2
มุมมอง 531ปีที่แล้ว
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chevrolet chevy nova chevyargentina picadas drag 1/4 milla
มุมมอง 112ปีที่แล้ว
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Reparar aire acondicionado c10 silverado chevrolet chevy
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
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mi mejor tiempo picadas avellaneda chevyargentina
มุมมอง 1482 ปีที่แล้ว
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las perdidas tambien las muestro. chevyargentina picadas wilde
มุมมอง 1062 ปีที่แล้ว
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Reparación carburador holley una boca bomba de pique válvula de potencia
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
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chevyargentina drag racin 1/4 de milla 300 libres
มุมมอง 432 ปีที่แล้ว
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1/4 de milla chevyargentina team pampuro
มุมมอง 302 ปีที่แล้ว
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una mas ganada chevyargentina pampuroteam
มุมมอง 302 ปีที่แล้ว
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final clase 5 drag 1/4 milla primera victoria team pampuro 250mts chevyargentina
มุมมอง 872 ปีที่แล้ว
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Chevy en el Gálvez 1/4 de milla picadas fierros chevrolet nova
มุมมอง 5692 ปีที่แล้ว
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final clase 5 empatada! vs Prida v8 quiero romper todo!
มุมมอง 8672 ปีที่แล้ว
final clase 5 empatada! vs Prida v8 quiero romper todo!
Amigo, si sos mecánico eso que estas desarmando hace funcionar a muchos autos que se fabricaron antes que vos existas y te dediques a criticar a este burca, no tenes ni idea, típico de mecánico desarmo, y cambio piezas...no sabes para que sirve el embolo de pique, ni la munición de la economizadora...pitutito!!! Que es eso? Y si, es una plaqueta papá...que si no sabes te vuelve loco...así que más humildad por favor...lo único que te felicito es tu comentario de que siempre hay que putiar...lo de más un desastre...no tiene sebador??? Hay Dios...suerte a los que te manden algo a reparar...
No soy mecánico. Gracias por ver el video y por comentar.
Siempre hay q putear.toda la razon del mundo!
Amigo no explicaste si usas el compresor o cómo lo usas para que la máquina funcione y tire la espuma después lo otro genial. Saludos te pregunto porque me sirve y necesito hacer una
Si. Es con compresor. Pensé que era obvio mala mía. Abrazo !
Como lo sellaste para que no pierda por lateral donde pusiste el compresor?
Una gomita la puse. Nada de pegamento
Amigo no creo que consigas que el compresor ande constantemente, por lo que se ve el "consumo" de aire del pulverizador es menos que lo que genera el compresor, entonces por mas que lo pongas a 40PSI siempre lo va alcanzar porque generas mas de lo que gastas, lo que podrías hacer sería que gaste mas el pulverizador, genere menos el compresor o, la idea que mas me gusta a mi, un válvula de alivio, la regulas en 22 por ejemplo, seteas el compresor en 23 y asi va a mantener 22 constante sin pararse, largando el excedente por la válvula
La versión mas casera, hacele un agujero con una aguja caliente en alguna parte y así vas a gastar más, el tema que no hay vuelta atrás 😂
Ah es buena la idea. La válvula de alivio la tiene pero nose a qué presión libera. Quizá debería poner un resorte más blando. Igualmente entiendo que en 2 minutos ya lleno el auto de espuma. El fin de semana lo voy a probar con el auto
@@chevyargentina capaz en el manual te diga presión a la que libera, o presión máxima
Hola amigo, tengo un holley de una boca y me pierde nafta por el pequeño orificio q esta debajo de la cuba creo q es de la bomba de pique. Acelero y tira nafta x ese orificio
Hola genio como estas? Por casualidad podrias mostrarme como esta el soporte de abajo del compresor? Por que me falta una pieza y no lograria entender como va sujetado gracias!!
Háblame al Instagram y te paso foto
Jaja bien explicado con puteada y todo , completo el tutorial !!
Cuánto le salió.. la modificación así amigo.?
Que tipo es ese supercargador .? Que motor es diculpe .?
@Chevyargentina Cool,may I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks in advance!😊
Buena idea pero no muestras por donde entra el aire ni donde esta conectada la salida, te recomiendo que le digas a alguien uqe te grabe al fin don solo 3 minutos
Pero amigazo que estás viendo? El aire ingresa por la manguera cristal agujereada. Hace espuma y sale por el frente. Es algo es simple. Y lo otro si deberían ayudarme a filmar. Abrazo
Apenas lo perdio ni corrección le permitio
Una consulta cuántas vueltas ay que dar para que quede regulando porque tengo uno y queda acelerado
Ami me pasa lo mismo. Cuanta vueltas le diste al tornillo del aire o q era
Este pibe no sabe nada...
Hola cómo estás muy bueno
Xq es una negrada?
Le falta un alerón atrás.
Podría ser si
@@chevyargentina Debe ser x que se le fue de cola. El alerón lo que hace pone precio hacia abajo con la corriente de aire y lo deja apretado al auto pegado al piso. X que adelante tiene el peso de motor y atrás el tanque tiene que estar bien cargado. Tiene poco peso. Digo yo!?
Que bronca que fallaba la chiva, hermosa como siempre y dando batalla, al final que era la falla de sonda y mala lectura??
La falla era falta de nafta. El punzua se rompió y lo pegamos con la gotita. Tuvimos que mover un poco el nivel del carbu porque goteaba. Y nos trajo otros problemas que son los del video jaja
@@chevyargentina mira vos, que mala suerte, claro tuvieron que variar el nivel y despues se quedo corta, se entiende si, pero bueno son cosas que pasan. De todas maneras el motor va muy bien un misil!!!
Ese quien es se párese a mi abuelo
Que pistola es?
Pistola de aire la común
Amigo q caburador tiene!? Y q caja de velocidad tiene!?
44/44 zf
Está bueno para mostrar el desarme. Ahora si no sabés qué función cumple esa bolilla en la plaqueta y la plaqueta misma (que no es "sólo un pedazo de hierro) entonces va a estar al horno cuando algo se complique
Fui lo más sincero posible 😊. A lo que me refería es que , para mí, plaqueta es otra cosa. Tipo contactos y sensores y relays. Plaqueta electrónica. Pero es un semi chiste. Si vos sabes qué función cumple la bolita y la plaqueta siempre aprendo abrazo!
@@chevyargentina 👍👍 Lo ideal es "cuerpo de alimentación"
@@chevyargentina ¿En qué motor está puesto? Los códigos de carburador y plaqueta son de Ford
espectacular, aguante el chivo!!! 💛🏁
buy mueno
Esta hermosa, felicitaciones siempre miro tus videos, es dificil largar, patinan mucho a radiales( imagino que esta a radiales) capaz esta con black no lo se jaja, pero es hermoso verla en pista. Cuantoa hp tiene? Gracias!!!
Hola Mati tengo blacks si si. Tiene algo de 300 hp quizá un poquito más pero es por ahí 🫶
@@chevyargentina claro a radiales con esa potencia patinas hasta que llegas a los conos, sisi seguro. Que linda bestia te felicito nuevamente, ojala algun dia la pueda ver en persona, abrazo grande y gracias por responder
Hola, el la plaqueta lleva junta?? Aparte de la de bomba de pique q viene junto hermanada a la bomba de pique???
No lleva junta, ya es parte del diafragma.
No lleva junta la plaqueta lo otro si
Central Carpincho (version Castor barats) by Aaron jajaja 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Siempre miseriando jajaaja
Muy bueno
Hola muy interesante... No puede hacer un video mas completo i detaliado de esto equipo? me enteresaria mucho. Saludos desde LAS TERRENAS RD
Creo que hay otro un poquito mejor explicado.
Buena carrera bro
Al falcon le quere ganar?
😂. Llegue adelante yo. Pero me caí de tiempo 😊
Yo lo hice pero se me infla mucho el vidon y no sale nada de espuma. Será que le puse la mangera muy larga de salida ? Le puse 7 metros de mangera. Ahora que lo pienso es una banda jajajaja
Mira yo le saqué la manguera y lo uso directamente del bidón. Me es más práctico.
Podrias decirme como checar porque dejo de aventar aire en las rendijas :( porfavor
No te entendí bien. No tira aire el forzador ?
No dijiste todos los materiales que hay que Comprar
Un bidón. Una espiga y manguera. No hay que comprar nada en esos que juntan cosas de la calle 😂
Si pero con que le pone aire
La pregunta del millon chevy, con que pegamento pegas la manguera de entrada para que no halla escape de aire? ese es un punto clave, que no tenga perdida de presion interna.
Con poliuretano. Sika 221 o algo similar.
Como pierden plata y tiempo con esas carretas del año del pedo
Lo peor es que el tipo que maneja cree ser un piloto profesional y tener una chevy de TC
Dejalo disfrutar que no jode a nadie.
Vos tenes un auto moderno al cual si o si lo tenes q llevar al mecánico xq se te ensucio el sensor de aire no?
Capaz ni auto tiene...🤷😄😁
@@orlandoariel6245 Es q ni auto tiene.. Ni sabe lo q es un auto. El resentido
ya hice eso 5 veces y me rebalsa x arriba todo nuevo le puse hasta el flotador y lpm lo prendo fuego si sigue jodiendo!!!🤣🤣🤣
Amigo tengo el mismo problema que vos El mío es un carburador nuevo Carfe Caresa Ya no se que P hacerle
Fijate que el asiento y el cuerpo del carburador estén planos. También poné arandelas de fibra en vez de aluminio. Y va a tender a rebalsar a veces al detener el motor, por las naftas de ahora.
Probalo afuera. Hacete una especie de tanque con un bidón y probalo afuera. Probablemente el flotante pegue en algún lado. Se puede regular para que entre menos nafta. También hay algunas tapas transparentes donde podrías observar mejor todo
Que no entienden es un compresor conectado a un bidón, jamas han agarrado una herramienta
Gracias papá
Genio
Felcicitaciones! es emocionante ver tanta alegria!
Gracias mosssstri
Felicitaciones!!
Gracias querido!!!
llore 😢
Cómo te lo dije la otra vez como se nota que estás con la gente correcta te lo mereces loco que grande y si no se te cae una lágrima mirando el vídeo no entendés nada
Hola amigo..tengo un falcon 221- 3.6 año 83 y tiene carburador importado de holley y la gomita del piston de pique no se consigue..!! se podra fabricar con alguna goma ?? Y aparte compre un carb.caresa y arriba no me responde, seran los cicleres?? Que numeros de chicler les iran.?? Vivo en un pueblito pvcia de santa fe y los mecanicos de aca no agarran autos viejos..y uno se las tiene que arreglar ..!! Ya gaste mucha plata y no se que hacer..gracias amigo..saludos🤝
Háblame x Instagram chevyargentina que te pregunto más cosas abrz
La goma del Holley 1946 es de viton, cualquier otra se va a deteriorar. El Caresa no va arriba porque usa el mismo cuerpo para el 188 y el 221, entonces queda restringido
No ay una buena explicación a cuantos psi o bares debe trabajar
Lo vas probando son 2 minutos
Si no movieras tanto el tlfno uno podría entender mejor a dónde va cada conexión
Pioloon, pa los pobretones como yo jajaja
hermosa
al toke roke y re agresiva arranco che
Hola Como es la conexión del condensador? Gracias
El condensador es un radiador no tiene conexiones.
Hola tengo una silverado mod.86 y veo que no tiene electro ventilador no lleva o la mía no lo tiene creo que dijiste que este modelo no lo trae..saludos
@@juanperfumo7632 no lleva. Si le agregas mejor claro.
Los acoples para cargar gas cuáles son ? No son iguales a los otros autos? Gracias
Que pasa si esta el compresor directo? Y no corta?
La idea es buena pero esta Muy mal grabado y muy mal explicado
Hago lo que puedo bro
Consulta, porque puede ser que no inyecta nafta, ya cambie bomba de pique , limpie todo y nada ,no inyecta
Debe estar tapado. Es como una jeringa eso. Mándale aire a presión
@@chevyargentina genial, gracias 👍👍👍
Ami me pasa lo mismo
@@luisvillarreal742 Luis, yo lo solucione pasandole una aguja muy fina por el conducto que va de la bomba de pique a la boca del carburador
Holaa !! A mi me pierde por el respiradero de la bomba de pique cada vez q lo acelero escupe por ahí Puse bomba de pique nueva