วีดีโอ

これから中免取ってcb400SFに乗ろうとしてる高校生ですが自分も最初こんな感じになりそうな予感しかしない

きしみ音の事いってる人始めてみました この人は信用できる人だわ もっと色々な車レビューしてほしい まじでこの人は信用できる

前期NISMOオーナーです 良い所悪い所そうそう分かる分かると頷きながら観させてもらいました 自分のエアコンも全く同じ症状だったので無償でユニット交換になりました それとやっぱりオーラ乗りにはエコーズさんとこのパネルは必須装備ですねえ 自分は今のところデフォッガー、エアコンスイッチ、インナードアノブのパネルを付けてます これだけででもめっちゃテンション上がりますね 本当に素晴らしい車なのでできるだけ長く乗りたいです

香川の方ですか？

一番下のグレードだけど注文しました。 試乗でノートと乗り比べて思ったのは、オーラの方がロードノイズ・エンジンノイズともに静かで、スピーカも良く非常に高級感あふれるコンパクトカーだと思いました。 以前は電気自動車乗っていたのですがドライビングフィーリングはまったく遜色なし。 非常にいい車だと思いますね、ネットニュースは粗さがして叩くのが仕事だから、信じる価値は無いですよ

こんないい車作るんだから日産も捨てたもんじゃ無い 事件は現場で起こってるんじゃ無い 本社で起こっているんだ！

日産も良い車作ってるんですけどね。 AURAは日本の道路事情には合ってます。感想を付記します。 良い ・動力EVなので静か。ガソリン給油なので安心。 ・静かなのでBoseオーディオもフル活用できる。 ・冬場エアコン無しで、関東街乗り20km/L、高速プロパイ30km/L近く。HVとして悪くない。 ・積極的に回生ブレーキを使用することで燃費向上できる。 ・AUDI車ぽいしっとりとした乗り味ながら、リニアなトルク感でサッと走る。CVTのダルイ感じ皆無。速いです。 ・都会ではコンパクトカーが使いやすい。コンパクトでも室内のプレミアム感が高い。 ・シートヒーターはエアコンより使える。すぐに温まる。 ・Auto-Hold機能は便利。 ・肘置きがあり運転しやすい。 要改善 ・エアコンの風量不足、パワー不足 ・ゼログラビティシートは疲れにくいが、シートのホールド感が弱く、ソファぽい。脇をもう少しholdしてほしい。 ・ProPilotは1車線しかみておらず、期待するほど任せられない。3車線みてほしい。 ・電子ミラーはレンズ倍率が適切でなく、もう少し広く見えた方がよい。目のピントが合わせづらいので光学ミラーしか使わない。 ・ナビ案内で頭悪いと思うことが多い。よく走る道について学習してほしい。 ・360カメラの画質は皆さん指摘のとおり粗い。

MT派だったけど引っ越して通勤がびっちり渋滞で1hになってATに乗ってるわ 毎日の事になるとラクなのが一番

すごいマニアの方は別として、一般的なユーザーの方であれば、この方のレビューをそっくりそのまま参考にされて良いと思います。

来月、前期オーラ納車（される）予定です。 前期デザインが良かったのと、インパルエアロが付けたくて。

1速から2速にチェンジする時どうしてもぎこちなくガタガタしちゃうんですけどそれってクラッチ操作が雑なのでしょうか？どなたか教えていただけると幸いです😢

最初のマニュアル車って軽トラがいいですかね？

参考になります！ これから86買おうかなと思いましたが、税金えぐいですね、、、、

マジで車のバイクの距離感判断ミスる奴多いから気をつけて 直進走ってても右折しようとする車結構いるから交差点来るかもって運転したほうがいいかもね

エンジン発電時の音には個人的見解ですが二種類あるようです。ロードノイズ等に搔き消される程度の音といかにも発電機が動いてますっていうかなりうるさい音。後者の音は、自動車のエンジンが鳴っているという感じではなくて正に発電機が唸ってるって感じです。外の歩行者にも聞こえてるんじゃないか！？と気になる時もあります。

この道思いっきり地元です！今2輪教習中で免許が取れたら走りたいと思っている道です！

見た事ある道やと思ったら❗️ 納車おめでとうございます🎉 自分も週末からCB乗りです❗️ どこかでスライドした時はよろしくやけん🤣

ブレーキホールドからの解除はほんと極上ですよね。これほど滑らかなのは他社だとテスラぐらいな気がします。 こういう細かな部分にこだわってくれるメーカーはとても信頼できる。

私のオーラは，ディスプレイ.オーディオに不具合。三回ほどプログラムを書き換えてもらいました。

ポーズは，高音質ではありません。

スイスポMTから乗り換え　これからMTなくなったらどうしようと思ってたけどEVいいわ〜

車校に通う前は車に余り興味がなかったけど、いざ通い出すと興味湧いてきたしMTで教習してるからいつかはこういう車に乗りたいな〜 操作するの楽しそう

コメ欄でVTECの変わり目にがいいって言ってる人ちらほらいるけど、どこで入りました？

ミッドナイトブラックの前期型に乗っています。これはという突出したところは無いけど大きな不満もありません。ああそうだ、ステアリングの指をかけるところがえぐれていないので痛いです。R32のステアリングみたいにテストドライバーの意見なんか無視する時代なんでしょうが何とかして欲しい！

色はパールブラックでしょうか？

ゆきろくさんと全く同意見です。 4月から乗って7ヶ月たちますが走り出しの気持ち良さに参っています✌️ 内装は確かにチープですが、逆に自分でカスタマイズできるからかえって良かったかなと感じています。 スカッフプレートもいい感じなので、もし付けられてないようでしたら是非❗️

BOSE仕様もリアドアにスピーカーを入れておいてもらいたいですよね。いくら前席優先でも。。。

私はマットガードを付けてみました(笑)

最近のニュースでは日産車は売れる車がないってほど叩かれてたけど オーラ乗ってしまうと この乗りやすさから離れられないわ。

オーラに乗っていますが不具合が多いです。😓ヘッドライトシステム異常で保証修理中です。他にもガソリンキャップが開かなくなったり・・

私も今前期型のオーラに乗っていますが、購入時グランドスタイルパッケージ（ブラック）を取り付けました。やはりサイドシルフィニッシャーの設定がなく、なぜ設定がないのか？何かサイドに物足りなさを感じていました。ところが、マイナーチェンジ後のディーラーオプションにはサイドシルフィニッシャーの設定が出来たことを知ったものの、たとえ取り付けられるとしても後期型専用になるので取り付けは出来ないと思い込んでいました。しかし、この動画を見てディーラー営業マンに相談してみようと思います。やはりサイドがあるとカッコいいですよね！ 貴重な動画有難うございました。

正味、日産ダサいとか言われてるけど、結構好きな感じなんだよね…(22歳)

赤黒乗ってます乗り心地さえもう少しソフトなら良いのになぁーそこだけ不満ですタイヤをコンフォートタイヤに変更しようか考え中です

かっこいいですね〜！ 自分も黒のボディにカッパーのエアロを前後に入れてますが、横も欲しい...！ お金たまったら前向きに検討しますꉂ🤣𐤔

リーフにboseつけたら車自体が静かすぎて車外に丸聞こえです笑 やん車かのように笑笑

エアロの統一感と相まって...オーラの質感が更に高くなりましたね‼ エクステリアの完成形...遂にロールアウト‼

ゆきろくさんの86に憧れて先々週に白86後期のリミテッドを納車して休日に乗り回してます！！(ガソリン代には目も当てられないけど笑) これからも頑張ってください応援してます！😊

サイドシルフィニッシャーカッコいいですね😊😊　前期オーラにバッチリ似合います🎉🤩🤩

長年応援してます。サイドシルフィニッシャー取り付けれて良かったですね。納車時の映像も拝見しましたが取り付け後もカッコいいです。 これからも応援してます。頑張って下さい。

全然あったほうがいい！かっこいいし洗練された！ てか前後にあってサイドが無いのが逆に不自然。

ブリッピングはした方がいいのですか？

Great 🤩 very nice car ❤ Enjoy 😊

納車してじゃなく納車されてって言ってね！

中古車オーナーです。 1944年生まれですから、バイデンさんより2歳下 動力性能に全く問題なく、うっかり踏み込むと首の骨が折れそうです。 先日片道700キロ走りましたが、到着地点で給油なし。もっとも警告は出ましたが。 リッター30キロはでます。アヴェレージは90キロでトラックのあとを追従運転 たった1回JAFのお世話に、バッテリーが予告なしに出先で上がりました。まったく予知現象はありませんでした。 その後、同じようなことが朝、自宅であり、通販で購入・交換しました。79歳の身には重くて大変でしたが 人生最後にe-powerにであってよかったです。ライバル社でしたら、私の運転はミサイル扱いされこと確定です

私も10月30日にオーラ納車しました! BOSEは音質がとてもよくついつい音量上げてドライブしてしまいます😅

TH-cam側の仕様で、低音が強い部分が少し音量カットされています。 それだけ低音の迫力が凄いってことなんですが、、、ご理解いただければと思いますm(__)m

僕もルノールーテシアにBoseついてますが最高です！

比較対象間違えてんじゃね、、笑😂

GRヤリスには勝てないから、イキってこないでくれよオーナー達よ！

0〜60kmは3秒ですよね😊スタートダッシュ速いですよね〜 このクラスでペアガラスは贅沢かなと思いますよ！