วีดีโอ

Muss nach 10sekunden direkt das video beenden. " die transalp ist zu schwer"..... deswegen packen wir noch wohnzimmer,küche und schlafzimmerschrank oben drauf........... meine güte......

Finde deinen Killswitch interessant. Bei meinen Moppeds bis jetzt, hat der Killswitch auch den Anlasser gekillt. Also erstmal gar kein georgel.

Hallo, Wie habt ihr navigiert. Ich scheiterte daran die Route zu planen :(

Moin 😊, sehr unterhaltsam. Lasst euch bitte nicht einreden die Motorräder und Reifen sind falsch. Ich fahre die Cb500x mit 70/30. Das Gefilde ist meine Spielwiese und Heimat. Meine CBi schafft es locker und sie ist leicht. Ich habe allerdings auch schon mehrere Endurotrainings hinter mir und die solltet ihr machen. Auf kleinen und auf grossen Bikes. Haltung, Lenker-Heckdenken, Tempo. Dann gibt es auch kein scheiss Sand mehr 😁.

Hallo habe zufällig eure Tet Tour Gefunden. Also die Sandgrube am Ersten Tag kenne ich zugut habe sie ausgiebig im liegen untersucht! Weiter Richtung Osten gibt es davon noch mehr 😄 Aber sagt mal wo wolltet ihr den ganz hin ?Die menge an Gepäck hätte ja locker bis zur Mongolei gereicht! Gruß Josef

Gerade drauf gestoßen. Coole Aktion. Wir werden in 2024 den deutschen TET auch mit Straßenmopeds und Straßenreifen machen (r1100s, fzs 600). Richtig Plan haben wir auch nicht, aber schon paar Tiefsandstellen auf Brandenburger Ortsverbindungsstraßen gefahren. Allerdings werden wir nicht zelten und nur 2 Tage in MV unterwegs sein. Kleine Tasche reicht für uns völlig. Was mir noch aufgefallen ist, eure Musik ist teilweise sehr laut im Vergleich zum Rest des Tones. Weitermachen!

Alles gute nachträglich zum Geburtstag…👍👍

Planlos auf ein TET ist mutig!! Aber der glaube und der Wille zählt,Erfahrung kommt noch .durch Fehler lernt man bekanntlich. Wenn ich ein Rat geben darf würde ein offroad Training Sinn machen . Trotzdem bleibt dran es gibt unzählige TET Straßen ,ich habe die erste TET Erfahrung auch dieses Jahr gemacht …aber um ein Tick besser vorbereitet!! Da hat sie noch Glück gehabt das sie sich mehr verletzt hat beim Sturz ,deswegen habe ich andere Seitenkoffer von Lone Rider besorgt…mache bald ein Video über die Taschen !!! Glaubt weiter an euch wenn ihr offroad fahren wollt.lg frenchman Ach ja abonniert ist es 👍👍😂

Hi mich würde mal Interessiren wie man an so eine TET Route rankommt, brauch man nur ein Navi Gerät und man gibt einfach TET ein und es geht los? oder wie funktioniert das? würde auch gerne mal eine Route fahren habe aber keine Ahnung wie das geht Gruß Christian

Aber trotz allem zeigt ihr was als Anfänger geht, Hut ab dafür ..

Respekt an euch trotz unpassenden Bikes und Reifen 👍🏼

Welches Teil von Tet ist das?

Wie haben Sie die alten gelben Aufkleber entfernt? Danke, tolle Arbeit ❤

Die LIPper 😁👍

Sehr coole Strecken gewählt, ja, es trifft zu, dass es sehr viele Strecken auch hier in NRW gibt, auf die man gar nicht kommen könnte , dass man dort auch mit dem Motorrad fahren darf.. Viele Wald- und vor allem Feldwege sind gar nicht oder mit diesen 6 -Tonnen - Schildern ausgestattet. Die zu finden macht echt Spaß. leider sind am Wochenende immer viele Jogger und Spaziergänger mit Hunden unterwegs, die der Meinung sind, dass ihnen diese Wege gehören und Kradler dort nix zu suchen hätten... Wenn man freundlich die Auseinandersetzung und den Meinungsaustausch sucht, ist man in der Regel anschließend wieder zufrieden und es klärt auf... Außer unverbesserliche Klugscheißer aber die gibt es halt. War das im Lippischen? Der Viadukt auf der Bahnstrecke nach Kassel? Sehr schöne Gegend, tolle Strecke gefunden, macht mir Appetit ... Gruß Peter

Jo, Beileidsbekundung :Jetzt!!!! Spaß beiseite.. kann ja auch ein Wackelkontakt gewesen sein... Hast du die lmal komplett mit der anderen getauscht? Ist der Fehler mitgewandert? Ansonsetn wäre ich mir da nicht so sicher... Schau mal, ob die Sule keinen Riss hat, der sich bei Kälte wieder schließt... Würde ich keinen Fehler finden können, würde ich vermutlich die verdächtige Spule tauschen... oder das Zündkabel? oder beides? Und wegen Wochenende oder Samstags...Oft kann man in der Nähe ein Teil in Kleinanzeigen finden und sich dann damit helfen... Habe das mal mit einem Reifen geschafft, am Wochenende... ganz in der Nähe... Gruß Peter

Jo, mutig ran an die Sache, die Routine kommt dann schon, und Sand.. ja, da hilft Geschwindigkeit..... Und ganz wichtig: Du fährst ihr zu dicht auf!!! Abstand halten, sie hat sich ein paarmal umgedreht.. das ist nicht so prickelnd, verunsichert nur unnötig. Alles richtig gemacht, und die Tiefsandstelle kenne ich auch, sehr schönes Terrain!! Bei euch in der Nähe gibt es doch genug Sandlöcher: Hinfahren und üben am Wochenende, richtige Reifen drauf und kein Gepäck.. Beide Mopeds können das locker. Es darf ruhig immer wieder die selben 200 Meter sein, bis die Sicherheit da ist... Viel Spaß, bleibt dabei, es macht Laune Gruß Peter

Wie Kacke seit ihr denn? Ihr seit ja so was von "SCHEIßE GEIL"🤣🤣🤣 Keine Ahnung und erst ma machen... Genau so und nicht anders funktioniert es. Ich habe auch kaum Offroad Erfahrung und wäre gern mit dabei gewesen. Leider kenne ich aus meinem Bekanntenkreis nur zwei die sowas durchziehen. Leider sind das Vollprofis und ich würde denen jeglichen Spaß rauben wenn ich da mitfahren würde. Die brettern mit ihrer 280 Kilo GS solche Strecken mit weit über 70 km/h lang. Alleine traue ich mich nicht den TET zu fahren, falls doch mal was ist. Macht weiter so und viel Spaß euch.

Tolles Video genau in dem Stück tiefsand war auch mein erster Sturz nur in andere Richtung und auch Koffer im Hacksen toll weiter so

ich hatte spaß beim zugucken😘(Papa)

Moin, Bin schon sooooooo oft mit der Fähre über die Elbe gefahren, aber hab noch nicht erlebt, dass jemand nicht weiß, wie breit sein Motorrad mit Koffern ist😂😂herrlich😂 Grüße von der, die für die Tiefsandpassage in Teil 1 verantwortlich ist 😇 aber tröstet euch, da legen sich wohl so einige auf die Klappe 😬 Grüße ✌️

Hi, kann ich euch per Mail erreichen?

Ja ein sehr schöner Nachmittag und das Video ist auch sehr gut gelungen 😊 bravissimo

Moin...also erst einmal Hut ab, das ihr hier die ungeschminkte Wahrheit zeigt. Mir sind allerdings direkt in den ersten Minuten ein paar Kleinigkeiten aufgefallen, die eine TET- Tour deutlich entspannter machen und man problemlos umsetzen kann. Da wäre zum einen das Gepäck....weniger ist mehr und (zumindest rein optisch) sind eure Motorräder völlig überladen. Konsequent ausmisten - das ist kostenloses Tuning, zeigt wie wenig man eigentlich braucht und dann - wenn ihr wirklich mit Koffern fahren möchtet - alles in die Seitenkoffer für einen tiefen Schwerpunkt. Reduziert auf das Minimum, setzt euch ein Ziel (z.b. 20 kg pro Person) zzgl. Zelt, Schlafsack und Isomatte. Ein Zelt mit Stehhöhe hat sicherlich seinen Charm - ein kleines Zelt eignet sich besser zum kuscheln, wiegt aber zudem mindestens 5kg+ weniger, die man ungünstig hoch auf dem Motorrad platzieren muss. Und was ihr nicht dabei habt, muss Nachts auch nicht ins Zelt. Wenn ihr dann noch die jetzt deutlich leichteren Motorräder mit etwas offroad-lastigeren Reifen ausstattet, verlieren Gras und kleine Pfützen schnell ihren Schrecken. Liebe Grüsse und nicht aufgeben Carsten

😂😂😂 geil war auch... verletzt? Weiß ich noch nicht...

Also es fehlt der Batzi Dialekt als du ihre fahrlinie kommentierst 😂 aber mega gutes video

nice job! congrats

Gut geworden . Will mir auch eine x-Nord kaufen. Weiß aber nicht ob die Sitzhöhe passt mit meinen 1,68 m 🤔. Wie groß ist denn deine Frau. Kommt ja gerade so mit den Zehen am Boden.

Sehr ordentlich, Wahnsinn wenn ich den Zeitrahmen bedenke... Für 9 Minuten etwas! Aber wirklich wirklich gut geworden!

Klasse, danke für das interessante Video!