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TeslaLucas
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 17 ธ.ค. 2022
Tesla Autopilot im Schnee #tesla #hashtag #wissenswert
- Das ist eine Videobeschreibung :D
EAuto Discord: discord.gg/4tUBCSTyPX
Tessi-Supply: www.tessi-supply.com/discount/LUCAS15?ref=teslalucas
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วีดีโอ
Tesla ASS - Smart Summon in Europa! #tesla #hashtag #summon
มุมมอง 2.4K14 วันที่ผ่านมา
- Das ist eine Videobeschreibung :D EAuto Discord: discord.gg/4tUBCSTyPX Tessi-Supply: www.tessi-supply.com/discount/TESLALUCAS?ref=teslalucas Ich hab hier nicht wirklich einen Text vorbereitet, daher hier ein Cookie: 🍪
Wo bleibt Tesla FSD für Europa?
มุมมอง 2.8K28 วันที่ผ่านมา
- Das ist eine Videobeschreibung :D Discord: discord.gg/4tUBCSTyPX TeslaTobi: www.youtube.com/@TeslaTobi - Das muss hier sein Links: Scrollen: icons8.com/icon/74556/scroll Limousine: icons8.com/icon/Mve7dPhZwpVZ/sedan Sounds: pixabay.com/de/users/freesound_community-46691455/ Anerkennung: icons8.com/icon/91kLZWvmd4sg/approval 0:00 Einleitung 0:06 UNECE 0:55 GRVA 1:51 DCAS 3:50 Was kommt 2025 5:...
Autopilot in der EU, brauchbar oder nicht? #tesla #hashtag #wissenswert
มุมมอง 1.6Kหลายเดือนก่อน
Autopilot in der EU, brauchbar oder nicht? #tesla #hashtag #wissenswert
Es passen auch drei Autos auf zwei Spuren | TeslaCam Folge #035 #tesla #hashtag #dashcam
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
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Spontanes Rennen, plötzliche Ausfahrten | TeslaCam Folge #034 #tesla #hashtag
มุมมอง 3Kหลายเดือนก่อน
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Zwei mal fast Aufgefahren. Radfahrer Blockiert alles | TeslaCam Folge #033
มุมมอง 4.5K2 หลายเดือนก่อน
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Parkende Autos Zerkratzt; Ausgebremst und Vorfahrt genommen | TeslaCam Folge #032 #tesla #hashtag
มุมมอง 8K2 หลายเดือนก่อน
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Model Y/3 Reifenwechsel Full Tutorial
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
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Kurven schneiden; Falsche einordnen und Ausbremsen | Teslacam Folge #031 #tesla #hashtag
มุมมอง 3.6K3 หลายเดือนก่อน
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Radfahrer missachtet Vorfahrt, Verfolgungsjagd zu Fuß | TeslaCam Folge #030 #tesla #hashtag
มุมมอง 4.4K3 หลายเดือนก่อน
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Knappe Sache beim Motorrad; Erst kein Gas geben, dann noch ausbremsen | TeslaCam Folge #029
มุมมอง 5K4 หลายเดือนก่อน
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Reifen zerstört Tesla; Radfahrer Gucken nicht; Kleines Auto, Kleine Lücke | #teslacam Folge #028
มุมมอง 3.3K4 หลายเดือนก่อน
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Redebedarf auf der Autobahn, Uber ist halt Cooler :D | Teslacam Folge #027
มุมมอง 3.1K4 หลายเดือนก่อน
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Auffahrunfall, Abbiegen Antäuschen und Blinkmuffel | Teslacam Folge #026 #teslacam
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
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Straßenmäher und Reifenplatzer durch Handy | Teslacam Folge #025 #teslacam
มุมมอง 2.7K5 หลายเดือนก่อน
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Von der Auffahrt direkt nach Links. Falschrum durch den Drive-In | Teslacam Folge #024 #teslacam
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
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Radfahrer Verwirrung und Kreisverkehre für Profis | Teslacam Folge #023
มุมมอง 4.3K6 หลายเดือนก่อน
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Wenden übern Marktplatz, Kein Schulterblick und alle fahren zu langsam | TeslaCam Folge #022
มุมมอง 1.8K7 หลายเดือนก่อน
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Radfahrer VS Radfahrer | TeslaCam Folge #021
มุมมอง 2K7 หลายเดือนก่อน
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Verrückte Radfahrer und komplizierte Kreisverkehre | Teslacam Folge #020
มุมมอง 2.1K8 หลายเดือนก่อน
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Vorfahrt nehmen, Autopilot weicht aus | Teslacam Folge #019 #tesla
มุมมอง 2.7K8 หลายเดือนก่อน
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Anhänger = Panzer, Radfahrer missachten Vorfahrt | Teslacam Folge #018 #tesla #dashcam
มุมมอง 5K8 หลายเดือนก่อน
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Ausbremsen, Unnötiges Überholen und anhalten auf der Autobahn | TeslaCam Folge #017
มุมมอง 3.8K9 หลายเดือนก่อน
Ausbremsen, Unnötiges Überholen und anhalten auf der Autobahn | TeslaCam Folge #017
42.000€ Unfall, Radfahrer Über Rot | Teslacam Folge #016
มุมมอง 9K9 หลายเดือนก่อน
42.000€ Unfall, Radfahrer Über Rot | Teslacam Folge #016
Unfall durch missachtete Vorfahrt Teslacam Folge #015 #tesla #hashtag #wissenswert
มุมมอง 2.7K10 หลายเดือนก่อน
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Rot ist das neue Grün, Vorfahrt nehmen und drängeln. Teslacam Folge #014 #tesla #model3 #modely
มุมมอง 693ปีที่แล้ว
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Bus fährt einfach. Ohne Abstand hinterm Roller auf der Autobahn. TeslaCam #013 #tesla
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Bus fährt einfach. Ohne Abstand hinterm Roller auf der Autobahn. TeslaCam #013 #tesla
Verrückte Radfahrer, Blinde Überholer und dem RTW nachfahren. Teslacam Folge 012 #tesla #hashtag
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Verrückte Radfahrer, Blinde Überholer und dem RTW nachfahren. Teslacam Folge 012 #tesla #hashtag
Wilde Überholmanöver und lebensmüde E-Scooter. Teslacam Folge #011 #tesla
มุมมอง 416ปีที่แล้ว
Wilde Überholmanöver und lebensmüde E-Scooter. Teslacam Folge #011 #tesla
Gut zu sehen, dass auch mit "FSD" das ganze teilweise nur sehr semi funktioniert. Ich habe nur EAP beim M3 Highland und scheue mich, wegen des fehlenden Mehrwertes auf FSD upzugraden. Aber eine andere Sache ist mir aufgefallen... Wo ist denn da dieses kleine Lautsprechersymbol am Verkehrsschild, wo man die Geschwindigkeitswarnung ausschaltet? Gibt es das beim MY nicht?
Das ist eine Vorschrift der EU und erst ab 2024 Pflicht. Das Y ist aus 12/23, daher hat es das noch nicht. Das 3 Highland hat es leider immer, da es als 2024ger Fahrzeug Typgenehmigt wurde.
@@teslalucas Ah okay, das wusste ich gar nicht. War der Meinung, das wäre per SW-Update an alle gegangen. Wieder was gelernt. ;-)
in dem Bereich immer langsamer sein und Bremsbereit !
Ich bin jetzt semi begeistert...😅 Gott sei Dank habe ich mir dir nicht vorbestellt und habe vorher noch einen neuen Model y gekauft, mit dem ich super zufrieden bin
Wenn die Technik ausgereift ist benötigt man keinen Führerschein mehr ist ja selbstfahrend.
Interior sieht aus wie aus nem kostenlosen Handygame wenn der Entwickler zu faul war irgendein einziges Detail zu programmieren 😂 Bodenlos diese karren
gib neutrale infos. ich kann entscheide selber treffen was mir passt oder nicht passt. oder is das hier eine parteisendung ❓🤔
Die Infos sind doch neutral? Natürlich sag ich zu den Änderungen noch was ich davon halte, das ist nunmal meine art Videos zu machen.
Ew
Wo kommt den das Kennzeichen hinten hin?
Scheinbar unten an den Schwarzen Bereich. Dort ist das auch dargestellt.
Kommst du aus Bonn
Lightbar ist hässlich. Bei allen Autos
Ich find ja die geteilten scheinwerfer trend allgemein gruselig. Daher gefällt mir die front nich so toll
Die Chinesen fahren darauf ab und China ist der größte Markt Ich persönlich finde es jetzt auch nicht so toll
Das hätte sogar ich ohne lappen geschafft
Mach die Scheisse aus und benutz die Augen!
Einen Tipp fürs leben Verkauf den Müll
Ne, ich mag das Teil sehr gern. Auch wenns länger dauert steht er dennoch drin. Meiner Faulheit ist die Zeit egal, die Arbeit aber nicht.
was ein müll das kan jeder fahranfänger besser als der tesla schrott
Zum Autoparken… Ist Grok, die KI, weiblich? 😜😉😉 … mir fällt auch ein, die KI lernt ja durch das Verhalten der Teslafahrer, und da die meisten Fahrer die Abstände in den Kameras nicht einschätzen können, lernt die KI genau so blöd einzuparken 😂✌🏻😉
Ich will das der Scheibenwischer funktioniert 😭😭😭 … @Tesla … bei ein paar Tropfen Regen volle Pulle wischen ist *keine* Automatik 😂😉
Warum braucht man noch einen Führerschein für 4000 Euro, wenn das Tablet weitaus günstiger ist!
das ist der rewe der 5 min von mir entfernt ist bist du aus pützchen
Das stimmt nur zum Teil. Primär ist Tesla ein Gewinnorientiertes-Unternehmen und nicht die Wohlfahrt. Dar lassen sie sich alle Erweiterungen gerne bezahlen, wenn es mehr können soll wie bisher. FSD kostet lächerliche 7.500 Euro zusätzlich. Das möchte Tesla gerne verkaufen und nicht nur den im Preis bereits enthalten Autopilot.
Wer für ein Paket zahlt das noch in der Entwicklung ist…. 🤦🏻♂️
Hast du auch. Das Gerät auf dem du das Video schaust ist ebenfalls in der Entwicklung und hat fehler. Vielleicht merkst du sie nicht, aber sie sind da.
Macht er es beim parallel Parken immer so schlecht? Andere Videos haben es mir so vermittelt, dass er es sehr gut kann. Schad, wollte gerade EAP kaufen.
Eher 50/50 Chance. Er kommt eig. Recht zuverlässig in die Lücke, aber halt mit zig mal auskurbeln. Längs ists deutlich besser.
......der Elektrofaschist kocht auch nur mit Wasser.
Die mittlere Kiste ist eine Hundehaar zu weit Links!
Was für ein dummer Kommentar. Scheiss Bot!!!
Übel , da funktionieren die alten mobileye Sensoren Welten besser 😅🤦
Was passiert bei stau mit einem tesla ?
Funktioniert bei dir das Ass immer, bei mir funktioniert es nur 2 von 10 Mal. Echt komisch.
Solang das Auto mehr als 3 Meter von irgendeiner öffentlichen Straße entfernt ist, ja.
Wie kommst du eigentlich zu der Ansicht? Coole Sache!
Service Mode
Und wenn man in der Stadt zwei Spuren wechslen muss, muss man zwei mal blinken richtig gute Lösung 😂.
Ich finde es cool. Ist diese Funktion auch im EAP enthalten? Wenn ja, was ist den der Unterschied zwischen dem EAP und FSD?
Yes, ist bei EAP dabei. FSD bremst für Ampeln/Stoppschilder und Vorfahrt Achten mehr nicht.
@ Tesla sollte es im Abo anbieten, dann würden Sie viel mehr "verkaufen" und das Vertrauen in die Software stärken.
Zumindest in den USA gibt es fsd im Abo, die kennen aber auch keinen EAP mehr Denke wenn fsd irgendwann in der EU zugelassen wird, sind die Unterschiede dann doch da (zwischen EAP und FSD) - solange es abseits der Autobahn ist. (habe selber "nur" eap)
wenn ich mir ein Tesla kaufen würde, würde ich mir deswegen überlegen den erweiterten Autopilot zu kaufen. Ich bin etwas größer und habe öfters Probleme ei engen Parklücken aus und ein zustiegen, dabei habe ich auch immer meine Hand so an der Türe das ich mit meiner Hand das verkratzen des anderen Waagen verhindere und das kann sehr nervig sein.
Deutschland ist halt 3. Welt. Bei uns in den USA fahren Autos schon alleine.
Ich als Teslafahrer bin froh über jeden der das testet , so kann ich mir im Moment das Geld sparen 😬 Was ich bewundere ist Euren Mut dies zu testen !
Ab welchem Baujahr ist diese Software verfügbar?
@@Nevertierd der Tesla von meiner Frau (Model 3) ist Bj Juni 21 und hat die Hardware verbaut die Du benötigst um die Software nachträglich zu kaufen! Meiner (Model Y) ist Bj. März 23 und hat ebenfalls die Hardware verbaut
@@frankygsxr Super, ich danke dir.
Ach witzig… bin die selbe Strecke vor ein paar Wochen bei ner Probefahrt mit dem Model Y gefahren. Auch da hatte Tesla seine Eigenarten, was das Autonome fahren anging. Habe mir dahingehend mehr erwartet… in der Beuler Innenstadt drängte der Autopilot dann sogar noch den entgegenkommenden Verkehr ab, weil er zu „doof“ war, auf den Radschutzstreifen zu fahren. Bin gespannt, was die Zeit noch so mit sich bringt
naja fährt genau so blöd wie viele andere.. blinken und fahren .. geb den anderen teilnehmern keine chance zu erkennen wo das fahrzeug hin möcht.. ich sag immer leute blinkt und zeigt an das ihr wechseln wollt und wechselt sobald platz ist. und nicht warten bis platz wird und dann blinken und lenken .-.-
Haspel doch nicht so oder bist du auf der Flucht?
Mein Passat cc bj 2008 hat das besser hin bekommen….
Selber schuld, so'n Schrott fährt man auch nicht, ausser man möchte ständig kontrolliert, überwacht, bevormundet und bestrahlt werden!
Was ist mit dem Kaufpreis ?
Das Blitzerwarnen darf Tesla als Hersteller in Deutschland nicht freigeben. Aber eine Frage zum „herbeirufen“. Muss man dafür die „großen“ Autopiloten freigeschaltet haben, oder reicht der Standard? Ich bin neu bei Tesla und bin noch in der Findungsfase…
Tesla war bis lang noch nie wirklich Gesetzestreu, deshalb wundert mich das mit den Blitzern. Es gibt im Auto ja durchaus Funktionen die in DE verboten sind. Da kommt dann eine Warnung das man als Halter/Fahrer selber schauen muss ob man das aktivieren darf. Fürs herbeirufen und Autoparken brauchst du mindestens Enhanced Autopilot
ok, Danke für die Antwort. Also fällt das für mich aus. 3500€ ist mir doch zuviel.
@@teslalucasist bei dem Enhanced Autopilot jede Herbeirufen Funktion dabei oder nur das normale Vorwärts/rückwärts per Handy ? Danke für die Info. Vielleicht ist es auch bei meinem Model S etwas anders ?
Vorwärts/Rückwärts geht überall. Die Smarte Variante geht nur auf Parkplätzen die nicht als öffentliche Straße gelten. Zudem braucht man dazu HW3 oder höher. Beide sind aber bei EAP dabei.
Danke Europe ..., ich hab so keinen Bock mehr auf dieses Bürokratie Gegängele der EU :/
Ich wollte mein Model 3 mal aus einer engen Parkluecke fahren lassen. Ich stand also da und habe beobachtet, was er tut. Kommt die Meldung, Summon pausiert wegen Fussgaenger. Schritt zurueck... geht. ASS ist ganz nett, aber hier eigentlich noch nicht wirklich brauchbar. IMHO. Wobei ich ASS echt nochmal genauer testen muss. Was aber inzwischen hervorragend funktioniert ist das Parken. Frueher hat er sehr "amerikanisch" geparkt, mit so viel Abstand zum Bordstein dass man vermutlich ein Ticket wegen Parkens in zweiter Reihe bekommt (Grenzwert ist 30 cam). Beim letzten Mal hat er das Auto 5cm vom Bordstein hingestellt. Sehr ordentlich!
Die Amerikaner werden uns so auslachen wenn die das sehen ... Ach man, einfach nur traurig.
echt schade was die Regularien die Technologie abbremst
@@TayyarE79 die Technologie wird nicht gebremst, nur wir dummen Europäer 😂😂
@@martinneuwirther4644 da hast du recht 👍
death by regulation a european special
th-cam.com/video/Cd1L1fEgK7Y/w-d-xo.html
Danke für das tolle Video. Würde auch nicht nur EU blamen. Tesla bringts auch im Rahmen der Regulierung nicht auf die Reihe diese komplett auszunutzen und auch im Rahmen dessen funktionierts nur in ca 50% der Fälle. Peinlo. Wie krieg ich eigentlich den full screen für die AP visualisierung. Mein Tesla M3 2019 AI3 kann das nicht :/
Das Problem an der aktuellen Regulierung ist. Das Fahrzeug darf zwar eigentlich 100m fahren, aber es muss danach eine Minute warten bis die 100m zurückgesetzt werden. Es ist auch nicht ganz klar ob diese Zeit am dem fahren des Meters zählt, oder ab Abschluss der Fahrt. Deshalb wird Tesla das auf 20m begrenzt haben. Dann kannst du 5 mal Summon starten und wenn der 5te abgeschlossen ist, wird der erste schon mehr als eine Minute her sein. Fullscreen Visualisierung bekommst du außerhalb der USA nur wenn dein Infotainment eine AMD CPU verbaut hat, das ist erst seit ende 2020 so.
Fullscreen geht nur mit AMD Ryzen Prozessor, nicht mit Intel Atom. Haben die Fahrzeuge erst ab 21/22.
Vom Bodensee an die Ostsee Rostock. Vielleicht 10x die Bremse benötigt.
Ist halt auch nur nützlich wenn man eingeparkt ist