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Joche Vlogs
Colombia
เข้าร่วมเมื่อ 2 ก.พ. 2023
Mi nombre es Eduardo Pereira, soy un cineasta de viajes independiente.
En mi trabajo siempre me enfoco en capturar historias únicas contarlas en documentales cortos.
Por favor suscríbete al canal. Gracias
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Viajamos EN TREN en Colombia 🇨🇴 Así es el tren de la sábana de Bogotá
El tren 🚂 turístico de la sábana de Bogotá es el único tren turístico de todo Colombia y junto con el tren de ecuador el tren Ibarra. Son los único en todo sur América operando actualmente.
Lo más triste es que con la llegada del metro a Bogotá podríamos perder este transporte insignia de nuestro país hicimos un recorrido en el y los detalles te los contaré en el video acompáñame.
Dejaré mis redes sociales hay de bajito
Facebook: ErickPuLGar?mibextid=LQQJ4d
Instagram: jochevlogs?igsh=MTU5ejV3a3ZwbndjaQ==
Lo más triste es que con la llegada del metro a Bogotá podríamos perder este transporte insignia de nuestro país hicimos un recorrido en el y los detalles te los contaré en el video acompáñame.
Dejaré mis redes sociales hay de bajito
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วีดีโอ
EL SALTO DEL TEQUENDAMA SU LADO MÁS OSCURO
มุมมอง 944หลายเดือนก่อน
EL SALTO DEL TEQUENDAMA, LA CASCADA DE LA MU3RT3. DA MIEDO..? Más conocido como el lago de los mu3rtos o la cascada de la mu3rte con una altura aproximada de 180 metros y 5 segundo de caída libre. El salto de tequendama es una de las maravilla de nuestro hermoso país Colombia 🇨🇴. Para ir a victar en familia y empezar a camabiar un poco mas la histora que lleva de años atras. Es un llamado al es...
El hombre de la alcantarilla esta fue su última entrevista en vida (Lucas)
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
LUCAS fue el hombre quw vivio en una alcantarrilla esta fue su ultima entrevista en vida. Fue un gusto conocer a Lucas, con su sonrisa se ganó el corazón de muchas personas que tuvimos el placer de conocerlo. Lucas fue el hombre que tenía su hogar en una alcantarilla en el centro de Bogotá, la capital Colombia 📱Faceboock: share/rX2iGMsPoPb2Snbo/?mibextid=LQQJ4d
De ante manos felicitarlo cada ves lo esta haciendo mejor saludos
Sueño con que algún día en mi país este comunicado todo por este medio de transporte y de ir algún día a Bogotá a conocerlo
Es Una Experiencia Única ❤
❤ soy tu fan #1 No lo dejemos acavar nunca
Por Dios que nunca se les ocurra a algún desgraciado politico acabarlo. !!! Que belleza !!!.
Lo hubiesen ayudado en ese momento, asi el dijera que estaba bien, pero era evidente que estaba muy enfermo. Tal vez estaria vivo en este momento. Graben pero Ayuden también. @Sinrolespecifico tampoco ayudo y eso que era su amigo. 😢😢😢😢
Joda elegante viejo Eduardo, estuvo bien editado , lo vi completo, muchas bendiciones manito.
Que hermoso lo que hicieron esos 4tro socios económicos en mantener vivo 4 locomotoras por medio de su empresa turistren.
que bonito viaje, Dios permita que lo restauren totalmente.
Corrección; "lo triste" sería que todo fuera lo mismo. Hay un cambio y habrá un tren eléctrico, con trocha amplia, paradas de espera mejor organizadas, ventanales más amplios, menos ruidoso y sin contaminantes al medio ambiente, con horarios mucho más frecuentes y mayor rapidez en el desplazamiento. Ojalá no se eternice el proyecto.
Trocha Ancha o "trocha Amplia" es el espacio mayor entre los rieles que permite mayor estabilidad del tren y por lo tanto mayor velocidad.
Super bonito y es una cultura bella ❤❤
El tren es el medio masivo de transporte en todos los paises menos en Colombia, cambianos los trenes por peajes. Buen video amigo. 21:50.
El tren no va a desaparecer, al contrario se van a poner al servicio de la las poblaciones. Gracias al gobierno del señor Presidente Gustavo Petro
Gran Bernal nació en Bogotá
Buen video 😊
Primero gracias, informacion no completa, el pasaje veo que no incluye nada, cuantos recorridos hace el tren, el pasaje es solo ida, o tiene vuelta.
Petro para que 😮 quiere más tren Bogotá si ya tienen uno 😮
El apoyo al tren tiene mantener por siempre para j beneficia a todos los colombianos..
Antes que nada agradecer por le video, muy buen trabajo, pero quiero corregir algunas cosas dichas y escritas en este video, 1. El metro no remplazará al turistren por el momento, ya que en ninguna de sus 5 líneas trazadas en el POT invade el trazado de F.C. de la sabana (la tercera línea va por el F.C. del sur, actualmente en desuso) 2. El proyecto que si está trazado por el F.C. de la Sabana hacia el norte es el Regiotram del norte, el cual en este momento se encuentra en Prefactibilidad y precisamente en este momento están viendo como podría funcionar junto con el turistren, el regiotram y el tren de carga desde belencito 3. Hay más trenes turísticos en Sudamérica que solo los 2 mencionados en la descripción del video, por ejemplo el tren turistico entre Cusco y Arequipa, Perú 4. La música que sonaba era andina y es legado que tenemos los paises andinos, asi que es tan colombiana, como ecuatoriana, como peruana, como boliviana 5. Es Catedral, no "cátedra"
De ante manos gracias por el aporte trabajo por mejorar cada día lo tendré muy en cuenta
Caro y mal servicio. Mejor se alkila un coche. Eso es Para Los k nunca se han montando en un lechero. 😂😂😂😂Jjjjjjjjjjj è
Catedral de sal Zipaquirá Cundinamarca colombia
Excelente video así es, es el único tren turístico que tiene Colombia, lastima que las locomotoras a vapor ya casi no las saca
Ojalá cali y medellín tengan sus trenes turísticos con trenes clasicos
Espero que el turistren nunca se acabe. Es un clásico
Pero que al menos cambie a una máquina eléctrica, mientras se amplía la via para el "Regio Tram".
❤
Es muy bonito viajar en el tren de La Sabana, ir hasta Nemocón a las minas de sal.
Buen vídeo me parece bonito Saludos desde Cali
Para que vuelvan los buenos tiempos mejores, en transporte ferroviario de carga y pasajeros, desde y hasta la estación tradicional de la sabana, Gustavo Francisco Petro Urrego, está resucitando el transporte ferroviario de carga y pasajeros al mismo tiempo, con resucitar la entidad estatal Ferrocarriles Nacionales, eso sí, con los cambios de los rieles antiguos hacia los nuevos, no solo trenes de antaño, sino los trenes de alta velocidad,con cableados de alta tensión y viceversa, eso sí, con las estaciones en conservación y restauración, y viceversa,eh ahí los dilemas.
@@jaimealbertogonzalez4250 el que empezó la resurrección de los ferrocarriles hace cuatro años fue Duque para que sepa, obras propias de Petro que me muestren alguna, todas son continuación.
El tren turístico no va hacer remplazado por el metro sino por otro tren más moderno pero conservando la misma vía y es regiotran del norte. Pero el gobierno nacional quiere integrarlo con el tren de carga que viene de boyaca. Y la primera línea del metro es la que es elevada de resto las otras líneas son subterráneas. Te aconsejo investigar antes de dar información para evitar desinformar.
Con resucitar el transporte ferroviario de carga y pasajeros al mismo tiempo, como lo está haciendo Gustavo Francisco Petro Urrego, eso sí,con resucitar la entidad estatal Ferrocarriles Nacionales, eso sí, cambiar los rieles antiguos hacia los nuevos, desde y hasta la estación tradicional de la sabana, no solo los trenes de antaño, sino los trenes de alta velocidad, con cableados de alta tensión y viceversa, de principio a fin, de cabo a rabo y viceversa,eh ahí los dilemas.
@@jaimealbertogonzalez4250 primero no solo es cambiar los rieles hay que cambiar el ancho de vía y los trenes de bogotá ya no irán a la estación de la sabana sino a PK5 y no hay ningún proyecto para trenes de alta velocidad al momento. Pero es bueno tener ilusiones
No van a tener la misma vía, la vía actual es de 914 mm y la quieren volver de ancho internacional 1435 mm, todo con trenes nuevos y rieles nuevos
@@gersonvalbuena1578 ojalá por que todo el dinero que se va a perder por los trabajos que están haciendo en este momento es con el ancho de vía angosto no el standar esperemos haber con que salen
Muy bacano bro 💯💯💯💯
Gracias por el apoyo
@@jochevlogsCon resucitar el transporte ferroviario de carga y pasajeros al mismo tiempo, con resucitar la entidad estatal Ferrocarriles Nacionales, con cambiar los rieles antiguos hacia los nuevos, desde y hasta la estación tradicional de la sabana, Gustavo Francisco Petro Urrego,los está resucitando, los trenes de antaño, sino los trenes de alta velocidad, con cableados de alta tensión y viceversa, eso sí,que vuelvan los buenos tiempos mejores, en transporte ferroviario de carga y pasajeros al mismo tiempo,eh ahí los dilemas.
Se ve que puede ser una experiencia unica y emocionante y llena de muchas sensaciones el tren de la sabana espectacular para hacer algo fuera de lo comun.
Que fastidio esa gente que no deja grabar como si por grabar uno se fuera a robar algo. Y demasiado costoso a mi parecer te estan cobrando casi como si estuvieras viajando de bogota asta pereira por un trayecto tan corto
Operar un tren es costoso y su publixco mayoritario son extrajeros
@@trenesdecolombiaPabloHiguitaComo Gustavo Francisco Petro Urrego, está resucitando los trenes, eso sí, es resucitar la entidad estatal Ferrocarriles Nacionales, eso sí,con la finalidad de cambiar los rieles antiguos a los nuevos, no solo los trenes de antaño, sino los trenes de alta velocidad, con cableados de alta tensión, para que vuelvan los buenos tiempos mejores, en transporte ferroviario de carga y pasajeros, al mismo tiempo, desde y hasta la estación tradicional de la sabana y viceversa,eh ahí los dilemas.
No dejes de subir video y tampoco tardes
A mí parecer tiene que investigar un poco más antes de hacer un vídeo así. Varias veces menciono " Cátedra de sal". Es CATEDRAL. Y hasta donde se, el tren no sale de Gran Estación si no de la Estacio de la Sabana . Estas impresiciones desinforman .
Necesitamos el tren en todo Colombia no sólo de carga también de pasajeros como lo fue en su momento
De verdad muy caro ese pasaje no está al alcance de la gente pobre
😊 El diminutivo de ”CATEDRAL” es cátedra y común mente así le llaman lo locales entonces no está mal dicha esa palabra. La estación de la sábana ya no es el punto de partida eso lo especifique al comienzo. Su punto de partida ahora es en el centro comercial gran estación y su segunda parada la estación de usaquen. Espero haber aclarado un poco más saludo 😊
El tren sale desde Abril de este año de Gran Estación, porque por el regiotram clausuraron la estación de la sabana
@@trenesdecolombiaPabloHiguitaCon resucitar la entidad estatal Ferrocarriles Nacionales,eso sí, lo que respondimos anteriormente vía TH-cam, es toda, toda la resurrección del transporte ferroviario de carga y pasajeros, eh ahí los dilemas, de que la estación tradicional de la sabana, no solo el regio-tram de occidente y viceversa,eh ahí los dilemas.
Demasiado caro para un servicio tan arcaico.
Es un tren turistico, su publico (70%) son extranjeros. Para ellos es normal pagar eso
Pero como que le gusta el caos de lo moderno😂
Catedral de sal, no cátedra de sal.
I am Junior
Me encantan tus videos, muy interesante ❤
Mi vida 😍 amo cada vídeo que haces
❤☺️
Sigo cada uno de tus vídeos
0:24 la mejor parte del video 😅
Genil que esto este en colombia
Ajo que bien bailas 😂
El señor lucas 😢
K descanses en paz 😂😂😂
Clara mente se bé en esa entrevista que estaba muy mal de salud ahí le hubiesen brindado la ayuda necesaria, como no tubireon malicia de darle asistencia médica y atención urgente, esperaron a encontrarlo ya en las últimas de salud. Pobre señor que en paz descanse 🙏🕯️💐
Que miedo
Me Encanta Ese Lugar 😍 Muy Buen Video 🫶
Saludos 🤗
8:03 Si va a dar información sobre el lugar documentese, El edificio Hotel Estación del Salto de Tequendama fue diseñado y construido entre 1923 y 1927 por los arquitectos Pablo de la Cruz, Joseph Martens y Carlos Arturo Tapias. El edificio era accesible mediante tren desde Bogotá. Actualmente funciona como museo, que tiene como principal objetivo concientizar a las personas de la contaminación del río Bogotá y como recuperar su ecosistema. · .
Y ahora que me doy cuenta soy una niña de 7 años pero yo no tengo papá se fue al cielo también espero que él también descanse en paz❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤