최정원
최정원
  • 37
  • 270 702

วีดีโอ

출고엔진과의 작별, 용인 스피드웨이 아반떼N TCR / Engine broken, Yongin speedway Elantra N TCR
มุมมอง 4.8Kหลายเดือนก่อน
그동안 고생했어. 넌 좋은 엔진이였어
2024 TCR 재팬 스즈카 머리털나고 첫번째 주행
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
Dunlop used tire
24 TCR 재팬 라운드2 스즈카 레이스 예선 아반떼 N TCR / TCR Japan R2 Suzuka RACE Qualifying Hyundai Elantra N TCR 2024
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
#3 @Choi_Jeongweon KMSA MOTORSPORT N DUNLOP F: FERODO DS 3.12 R: FERODO DS 3000
2023 TCR재팬 스고 스포츠랜드 토요일 결승 인캠 / 2023 TCR Japan Sugo Sportland Sat RACE Onboard
มุมมอง 1.7K6 หลายเดือนก่อน
P1 - P1 내가 너무나도 좋아하던 레이아웃, BOP 때문에 힘든 부분이 있었지만 N 의 장점 고속 코너에서 그 점을 커버 해줘서 우승도 할 수 있었던 기억.
한달뒤 다시 달리러 가는 트윈링 모테기 예선영상 아반떼N TCR / TCR JAPAN 2023 MOTEGI Elantra N TCR Qualifying Onboard
มุมมอง 8856 หลายเดือนก่อน
Dunlop Ferodo DS 3.12 Ferodo DS 3000
i20 N WRC & Elantra N TCR Pure Sound
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
티에리 누빌과 함께 달려보는 영광을 :)
How to Drive IONIQ5N / 아이오닉5N 100% 즐기기
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
성인 4명탑승.
@ingespeedium 마스터즈 내구레이스 오프닝랩 온보드 / Masters endurance race opening lap onboard
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
N Class / Wet 예선 기록별로 스타트그리드를 세우지 않으니 발생되는 현상... 덕분에 재밌었지만, 경기 종료 순간까지 블루플레그는 한번도 못봄... 경기운영규정, 기술규정, 운영능력만 좀더 챙겨지면 더 재밌을거같다! 함께한 NCK 회원들 덕에 클래스 1위, 전체 4위로 좋은 추억을! 10월 레이스 끝! Never just drive.
아이오닉5N 제로백 테스트 / IONIQ5N 0-100 TEST
มุมมอง 22Kปีที่แล้ว
아이오닉5N 제로백 테스트 / IONIQ5N 0-100 TEST
TCR 재팬 라운드3 모테기 온보드 레이스2 스타트망편 / TCR JAPAN MOTEGI ONBOARD
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
TCR 재팬 라운드3 모테기 온보드 레이스2 스타트망편 / TCR JAPAN MOTEGI ONBOARD
TCR 재팬 라운드3 모테기 온보드 레이스1 앵꼬앤딩편 / TCR JAPAN R3 MOTEGI ONBOARD
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
TCR 재팬 라운드3 모테기 온보드 레이스1 앵꼬앤딩편 / TCR JAPAN R3 MOTEGI ONBOARD
Hyundai i20N Nürburgring Nordschleife Onboard / 현대 i20N 뉘르부르크링 북쪽코스 온보드
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
Hyundai i20N Nürburgring Nordschleife Onboard / 현대 i20N 뉘르부르크링 북쪽코스 온보드
2021 CJ Superrace GT1 6R Final / CJ슈퍼레이스 GT1 6라운드 결승 / Hyundai i30N TCR
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
2021 CJ Superrace GT1 6R Final / CJ슈퍼레이스 GT1 6라운드 결승 / Hyundai i30N TCR
2021 CJ Superrace GT1 5R Final / CJ슈퍼레이스 GT1 5라운드 결승 / Hyundai i30N TCR
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
2021 CJ Superrace GT1 5R Final / CJ슈퍼레이스 GT1 5라운드 결승 / Hyundai i30N TCR
인제스피디움 아반떼N TCR 연습영상 / Inje Speedium Elantra N TCR Practice Onboard
มุมมอง 27Kปีที่แล้ว
인제스피디움 아반떼N TCR 연습영상 / Inje Speedium Elantra N TCR Practice Onboard
페라리 488 EVO 챌린지카 용인스피드웨이 / Ferrari 488 Challenge Evo Yongin Speedway Onboard
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
페라리 488 EVO 챌린지카 용인스피드웨이 / Ferrari 488 Challenge Evo Yongin Speedway Onboard
노는게 제일좋아
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
노는게 제일좋아
Hyundai Veloster N DCT 3100 - Taebaek Speedway / 현대 벨로스터N DCT 3100 태백 스피드웨이
มุมมอง 3.9K2 ปีที่แล้ว
Hyundai Veloster N DCT 3100 - Taebaek Speedway / 현대 벨로스터N DCT 3100 태백 스피드웨이
TOYOTA GR86 시승행사 - 짐카나에서 GR86 맛보기
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
TOYOTA GR86 시승행사 - 짐카나에서 GR86 맛보기
Lamborghini Huracan Evo Spyder - Yongin Speedway / 람보르기니 우라칸 에보 스파이더 - 용인스피드웨이
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
Lamborghini Huracan Evo Spyder - Yongin Speedway / 람보르기니 우라칸 에보 스파이더 - 용인스피드웨이
내생에 최고의 레이스, 잊지못할 추억
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
내생에 최고의 레이스, 잊지못할 추억
Mercedes Benz AMG GT-R - Yongin Speedway / 메르세데스 벤츠 AMG GTR 용인스피드웨이
มุมมอง 4.3K3 ปีที่แล้ว
Mercedes Benz AMG GT-R - Yongin Speedway / 메르세데스 벤츠 AMG GTR 용인스피드웨이
Porsche 991 GT3 RS Mk1 - Yongin Speedway / 포르쉐 911 GT3RS 용인스피드웨이
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
Porsche 991 GT3 RS Mk1 - Yongin Speedway / 포르쉐 911 GT3RS 용인스피드웨이
Ferrari 458 Speciale - Yongin Speedway / 페라리 458스페치알레 - 용인스피드웨이
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
Ferrari 458 Speciale - Yongin Speedway / 페라리 458스페치알레 - 용인스피드웨이
Hyundai VelosterN DCT - Yongin Speedway / 현대 벨로스터N DCT 용인 스피드웨이
มุมมอง 4.7K3 ปีที่แล้ว
Hyundai VelosterN DCT - Yongin Speedway / 현대 벨로스터N DCT 용인 스피드웨이
Hyundai VelosterN DCT - inje speedium / 현대 벨로스터N DCT - 인제스피디움
มุมมอง 24K3 ปีที่แล้ว
Hyundai VelosterN DCT - inje speedium / 현대 벨로스터N DCT - 인제스피디움

ความคิดเห็น

  • @이지이피-q8k
    @이지이피-q8k 28 วันที่ผ่านมา

    워우 엔진이 죽다니...이제 새엔진 올리고 더 날아다니시겠군요!

  • @mie4248
    @mie4248 หลายเดือนก่อน

    귀한영상

  • @JinHyeonSon
    @JinHyeonSon หลายเดือนก่อน

    완벽한 주행이 예사롭지않다 했더니 역시 팀원분들도 대단하신분들.. 아주 좋습니다

  • @hayu812
    @hayu812 หลายเดือนก่อน

    요즘은 일본에 계시나봅니다

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      한국에 있어요! 일본을 이번주에 또 가긴하지만...^^;;

    • @performanceblue24
      @performanceblue24 หลายเดือนก่อน

      대표님! 카메라 각도 너무 좋아요 😊!!

  • @dankaless
    @dankaless หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @kza-chi
    @kza-chi หลายเดือนก่อน

    오오 감사합니다 항상 잘보고 있습니다

  • @삼봉-l6o
    @삼봉-l6o หลายเดือนก่อน

    잘 보겠습니다. 올해에는 모테기전이 많아서 그런지 모테기용 차량 셋업을 완성하신 모양이네요. 70~80 km/h 속도로 도는 턴에서는 차가 알아서 돌며 들어가네요 기특하게도.

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      그게 N 의 매력 아니겠습니까 !! :)

  • @Mass-Media92
    @Mass-Media92 หลายเดือนก่อน

    시빅 : 뭘 본거지???

  • @juidee11
    @juidee11 หลายเดือนก่อน

    인캠 영상 보면서도 “와 저정도면 차 앞머리가 거의 90도 돌아간거 아냐?” 싶을 정도로 돌아가더구만요 요잉이 엄청났음 무슨 손수레 돌아가듯 ㄷㄷ

  • @bytecraftman2729
    @bytecraftman2729 หลายเดือนก่อน

    어우… 재밌겠다…

  • @octoMoon93
    @octoMoon93 หลายเดือนก่อน

    숭구리당당

  • @strongshin847
    @strongshin847 หลายเดือนก่อน

    앵글 너무 좋습니다 이런 귀한 영상 감사! 또 감사!

  • @rg620qm
    @rg620qm หลายเดือนก่อน

    목숨걸고 현기차로 레이싱을 무섭다.

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      현기차로 목숨을 잃으신줄....댓글 쓰고 계셔서 감사할 따름입니다! 전 아주 믿으며 레이스에 임하고있습니다!

  • @stupa1104
    @stupa1104 หลายเดือนก่อน

    그 동안 고생 많았어 엔진아 클짱님 없는곳에서는 행복해야해.....

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@stupa1104 나없는곳은 지옥이지.....

    • @stupa1104
      @stupa1104 หลายเดือนก่อน

      @Choi_Jeongweon 앜ㅋㅋㅋㅋㅋ 그런가욬ㅋㅋㅋ

  • @jaebumlee3615
    @jaebumlee3615 หลายเดือนก่อน

    엔진 러닝 타임이 어떻게 되요????

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r หลายเดือนก่อน

    잘보고갑니다. 저는 평소에 모터스포츠에 흥미가 있습니다. 옛날부터 기회닿을때마다 영암카트장가서 레이싱카트를 오래 많이 타다보니 작년에는 2종소형면허 땄습니다. 국내 온라인레이싱 게임에서는 현재 21년째 서비스중인 시티레이서에서 a클래스차량으로 아반떼n이 있습니다만 좋은차량이라고합니다.ㅎㅎ

  • @hawkeyed842
    @hawkeyed842 หลายเดือนก่อน

    와... 영상 퀄리티가 죽이네요. 다른 영상들은 죄다 2배속으로 보는데 정배속으로 넋 놓고 봤습니다.

  • @커여워-b5j
    @커여워-b5j หลายเดือนก่อน

    난 또 블로우라고 ㅋㅋ 끝까지 봤네 이런 낚였어

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@커여워-b5j N은 그리 쉽게 죽지 않습니다!!ㅋㅋ

  • @bytecraftman2729
    @bytecraftman2729 หลายเดือนก่อน

    아... 일하면서 듣기 최고의 ASMR... 언제쯤 직접 보러 갈 수 있을까요..?

  • @jyAhn-iq4eg
    @jyAhn-iq4eg หลายเดือนก่อน

    이게 언젠가요 일본가시기전인가 그럼 여름인데 2분언더같은 플랫이라니...ㄷㄷㄷ

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@jyAhn-iq4eg 일본 떠나기 3일전에 마지막 연습이였어요:) 8월말!

  • @강동연-y6i
    @강동연-y6i หลายเดือนก่อน

    엔진 다이 했는데도 제 베랩보다 빠르시네요 ㅋㅋ

  • @backnunAndy
    @backnunAndy หลายเดือนก่อน

    풋 컨트롤이 정말 섬세하다! 새 엔진 얹고 더 쌩쌩!

  • @kza-chi
    @kza-chi หลายเดือนก่อน

    덕분에 잘보고 있습니다 :) 항상 건강하세요.

  • @semilife2
    @semilife2 หลายเดือนก่อน

    엔진은 이 일을 기억할 것입니다

  • @김기성-f3l
    @김기성-f3l หลายเดือนก่อน

    대표님! 레이스 엔진은 무조건 토탈 엔진 교체인가요? 아니면 컨디션 봐가면서 교체 부분이 달라지나용? 보통 몇 키로? 몇 시간? 정도 운용하면 엔진이 퍼지시나용?

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@김기성-f3l 보통 적산거리 8,000km 정도에서 교체주기입니다! 어샘블리로 교환하는게 원칙이고, 엔진에 분해할수없도록 봉인이 되어있어서 오히려 편해요!

    • @heewonbyun
      @heewonbyun หลายเดือนก่อน

      @@Choi_Jeongweon 와우.. 무슨 엔진을 오일 교환주기에 맞춰 교환해야 하는거네요 ㅋㅋㅋ

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@heewonbyun 레이스카는 한계 서킷 주행으로만 적산거리가 계산되고 워낙 가혹한 환경이기에...^^;;

    • @김기성-f3l
      @김기성-f3l หลายเดือนก่อน

      @@Choi_Jeongweon 감사합니다!!!

  • @Qualia4825
    @Qualia4825 หลายเดือนก่อน

    레이스카 내부에서 들리는 소음은 4기통이나 8기통 스톡카나 다 비슷하네요

    • @lordbuckethead3988
      @lordbuckethead3988 หลายเดือนก่อน

      엔진 소리보다는 시퀀셜 트랜스미션 소리가 워낙에 크게 들리니까여.

    • @hyun1667
      @hyun1667 หลายเดือนก่อน

      엥엥엥 거리는 소리가 미션소리라 그래요 레이스용 시퀀셜미션이 헬리컬기어가 아니라 평기어라 저런 마찰소음이 납니다.

    • @jyAhn-iq4eg
      @jyAhn-iq4eg หลายเดือนก่อน

      밑에분들이 잘설명해주셨 엔진배기음이 기어소리에 묻혀서 미친소리가납니다 차쟁이들 딸깍하게만드는...

    • @Qualia4825
      @Qualia4825 หลายเดือนก่อน

      아하 특유의 저 소리가 시퀀셜 미션인거군요. 지식이 늘었습니다 :)

  • @H.K.M.B.A
    @H.K.M.B.A หลายเดือนก่อน

    오평파 오늘은 개작살난 에벤떼 TCR 엔진이 들어온건데요 엔진 헤드를 까고 실린더를 빼다니 "야하죠"

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@H.K.M.B.A 냉각수를 뿜는게 낭만 한도초과 입니다.

    • @performanceblue24
      @performanceblue24 หลายเดือนก่อน

      @@Choi_Jeongweon ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Yunki
      @Yunki หลายเดือนก่อน

      홀뤼 몰뤼 워러 나왔죠

  • @stevelee9961
    @stevelee9961 หลายเดือนก่อน

    TCR엔진은 국내생산이 아닌가보군요??

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@stevelee9961 독일 현대모터스포츠 법인에서 구매해야합니다:)

  • @삼봉-l6o
    @삼봉-l6o หลายเดือนก่อน

    엘란트라 TCR이 다른 TCR 경주차보다 전장이 길고 축거도 제일 긴 편인데 어떻게 선회 성능이 우수한지 참 궁금해요. 대개 짧은 차량이 선회하기 더 좋다고 알고 있는데 이 차는 멀대같이 기다란데도 선회 진입부터 CP까지 특히 빨라 보여요. 그 구불구불한 마카오GP에서도 우승하고... 현가 설계하면서 공밀레라도 했는지 참 불가사의함

    • @juidee11
      @juidee11 หลายเดือนก่อน

      e-lsd의 힘이 아닐까...라는 짧은 견해를 남겨봅니다

  • @달구지라이더
    @달구지라이더 หลายเดือนก่อน

    그는 좋은 엔진이었습니다,,, 😭

  • @kimdongbong
    @kimdongbong หลายเดือนก่อน

    나 용인 근처에도 안갔는데... 왜때무네....

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@kimdongbong 팬스에 있던거 아니였어????

  • @performanceblue24
    @performanceblue24 หลายเดือนก่อน

    대표님 엔진 비용이 얼마나 되나요??

    • @affice
      @affice หลายเดือนก่อน

      예전에 i30n TCR 레이싱 스펙 엔진이 12,000유로 정도였으니깐 2,000만원 정도가 아닐까 예상됩니다.

    • @performanceblue24
      @performanceblue24 หลายเดือนก่อน

      @affice 답변 감사합니다 ㅎㅎ

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon หลายเดือนก่อน

      @@performanceblue24 관부가세까지 딱 2450만원 정도 들었어요!!

    • @performanceblue24
      @performanceblue24 หลายเดือนก่อน

      @@Choi_Jeongweon 궁금증 해결해주셔서 정말 감사해요ㅎㅎㅎ

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 หลายเดือนก่อน

      @@Choi_Jeongweon 엄청 비싸군요. 튜닝이 많이 된 엔진인가요? 스펙으로 보면 다른 경주용차 엔진에 비해 어마어마하단 생각은 안드는데

  • @Cassiopeia221
    @Cassiopeia221 หลายเดือนก่อน

    엔진 다이 4:28

  • @performanceblue24
    @performanceblue24 หลายเดือนก่อน

    1빠 대표님 내년도 파이팅!❤

  • @bluetree0704
    @bluetree0704 2 หลายเดือนก่อน

    오! 개인체널이 있었네. 마지막 시케인에서 탈출할때 3단으로 퀵쉬프트 하는 특별한 이유가 있어? 트랙션?

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon 2 หลายเดือนก่อน

      @@bluetree0704 타이아 메니지먼트 :)

  • @삼봉-l6o
    @삼봉-l6o 2 หลายเดือนก่อน

    스즈카는 전륜구동 차로도 재미있는 곳 같음. 특히 에스 커브. 헌더 본경기에서 헤어핀 진입전 제동중에 조수석 뒷바퀴 잠겨서 연기 많이 나던데 타이어가 엄청 깍두기 되었을 듯.

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon 2 หลายเดือนก่อน

      리어타이어는 전륜 레이스카에겐 큰 영향을 안주는 녀석이라 큰 데미지는 없었어요:)

  • @blackhyo-n
    @blackhyo-n 2 หลายเดือนก่อน

    현장에 못가봐서 너무 아쉬움.

  • @김재성-h8h
    @김재성-h8h 2 หลายเดือนก่อน

    멋집니다!! 화이팅!!

  • @michaeloh7451
    @michaeloh7451 2 หลายเดือนก่อน

    와...신의 부레이킹!!!👍

  • @Heizecity
    @Heizecity 2 หลายเดือนก่อน

    시퀀셜 미션의 소리는 항상 들어도 지겹지가 않아요 키야

  • @dankaless
    @dankaless 2 หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @얼큰한너구리-b2g
    @얼큰한너구리-b2g 2 หลายเดือนก่อน

    화이팅

  • @영화매냐-u4p
    @영화매냐-u4p 2 หลายเดือนก่อน

    굿

  • @jyAhn-iq4eg
    @jyAhn-iq4eg 2 หลายเดือนก่อน

    1!

  • @ghgh-mb3ym
    @ghgh-mb3ym 2 หลายเดือนก่อน

    개ㅐㅐ멋지다

  • @GUCCI_MOPAR2023
    @GUCCI_MOPAR2023 2 หลายเดือนก่อน

    After that engine light show up

    • @kev.l3952
      @kev.l3952 หลายเดือนก่อน

      its electric 😭😭

    • @Um167
      @Um167 วันที่ผ่านมา

      It's electric 🤦 And plus do people just hate Hyundai or what is it they hate about really I want to know

  • @CAT18
    @CAT18 2 หลายเดือนก่อน

    진짜 미쳤다....

  • @nycpark
    @nycpark 3 หลายเดือนก่อน

    멋진 드라이빙입니다. 타이어는 어떤걸 쓰셨을까요?

  • @dankaless
    @dankaless 3 หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @Shine.kim.k.j
    @Shine.kim.k.j 4 หลายเดือนก่อน

    첫 스타트할때 가상음 너무 좋다~~~