วีดีโอ

Ну что сказать. Зато до сотни за 4 секунды разгоняется!

Toyota Corona Premio 1998 правый руль, чугунный мотор миллионник 2 л. Заводится с брелка в -35. Через 15 минут в салоне +18. Можно и до +30 довести, только не зачем. Дальше, когда едешь, без разницы -30 или -40, станет только теплее, потому что система выхлопа подогревает машину снизу. Обогрев включен на минимальную скорость с максимальной температурой. Это для того, чтобы не слышать шум крыльчатки. Единственная доработка, которая позволила так утеплиться машине, это сделал полную шумоизоляцию. Шумоизоляция является также и теплоизоляцией. Если выехал из одного города в другой, как правило в полях температура значительно ниже, чем в городе. Соответственно, тот заряд, которого должно было хватить у электрички, расходуется значительно быстрее. А если колесо проколешь на трассе, это ещё минус тридцать минут расхода энергии. По-моему, мысль ясна. В данный момент ни один производитель электромобилей в зимний период не гарантирует жизнь и здоровье российским автомобилистам. Стоит Тесла в двадцать раз дороже, чем моя Тойота.

Жена довольна едет в шапке и рукавицах, а замёрзшее стекло то это даже радует

For me Lexus Hybrid better choise

Чтоб , заправить , такую машину , надо платить , большие деньги .Примерно , как оплатить , за сезон оплаты за коммунальных услуг .Вот по этому данная машина , не будет востребована никогда , от ДВС никто не откажется и не будет отказывается , всегда. А ещё литеиновый аккумулятор - Li-on , имеет свойства терять свои свойсва энергосбережения с годами. Так что ДВС будет , востребован , всегда.

Скажем дружно нахер нужно))) ради чего покупать такую машину ???

Хороший добрый человек на дорогой машине не ездит.Гребаный капитализм.Таргашня живёт, работяги выживают

Очень внимательно смотрел ролик до середины и потом обратил внимание, что как водитель так и пассажирка всю дорогу ехали в тёплых куртках, шапках и перчатках. Это конечно премиум комфорт😂 но видимо из соображения экономии заряда батареи, отопление не стали включать, что судя по недовольному лицу девушки, было не очень приятно😂😂😂. Я в своём дизельном автомобиле в такой роскоши как отопление салона, сидений и руля, не отказываю. Помимо этого, по автомагистрали, запаса топлива мне хватает от 900 до 1200 км. Тесла конечно не плохая машина, но создана она для регионов с умеренным климатом.

у вас нет зарядки на трассах ! зато напали на украину .

Прекрасный автомобиль! За электромобилем будущее!

В крупном мегаполисе электромобили это явно плюс к экологии города. Если 90% машин будет на электроэнергии, то дышать будет значительно легче. Всегда приятнее, когда воздух в городе чистый и нет рядом включённого двигателя, который воняет. Особенно это неприятно зимой.

Там вроде был знак "органичение максимальной скорости 130". Там не было знака "рекомендуемая максимальная скорость 130". А это две большие разницы. Вас никто не будет заставлять ехать 130км/ч, если знак первый. Другое дело если знак второй, который рекомендует ехать. Т.е. Ограничение максимальной скорости, говорит, что нельзя ехать больше, но можно меньше в разумных пределах. Но рекомендуемая скорость движения 130км/ч, вынуждает вас ехать близко к этой скорости, дабы не создавать проблем на дороге.

Прикольно конечно, чтобы машина утром тронулась с места она должна всю ночь быть на зарядке, которая между прочим стоит денег. Т.е. ездишь или нет, всё равно платишь.

Не отключайте розетку и все хорошо😂😂😂

Грел грел машину и так и не растаела вуаля монтаж уже едут со скоростью 40км/ч

Тесла для Испании, Италии нормально 😂, чувак едет времени 30 мин, а ветровке стекло наполовину в снегу, надо електро генератор в багажнике возить, тесла это игрушка для богатых дядей в общем ерунда! 😢😅😮

Ребята, вижу ваши комментарии. Вот тут часть ответов на ваши сомнения и вопросы th-cam.com/video/Hmx1teXJy6Q/w-d-xo.html

Вот сломается что-нибудь на трассе при -32мороза, интересно на сколько часов хватит зарядки, пока вы будете ждать эвакуатор, греясь в салоне при работающем обогреве???

Слышны твои шаги, пение птиц. Ты что-то меняешь в телефоне, и 50 минут тишины. Спасибо брат за труд.

Скажи: " Паровозик тыр-тыр-тыр"!

Телефон сел - кирдык...

Купив эту шпаргалку в голове будет постоянная паранойя и внутренний диалог: зарядка, батарея, зарядить смартфон, до магазина зарядки хватит?

Сдаётся мне, автор программист. Только эти идиоты покупают электрички в России

Ролик получил популярность исключительно благодаря жене.

Выкиньте ребята наконец-то этот городской шрот и купите хорошую тачку-- будет тепло и надежно👍

ДВС форево!

Электромобиль говно ,и никто не докажет что это класс ,вот и товарищ только и заряжат и автозарядок в лесу нет,эта машина ниочем😂😂😂

Что за музыкальный трек в видео?

Ладно ладно скажу вам всем по-честному, почему такое происходит. Всё от того, что владельцы электромобилей любят экономить, налога нет, платные дороги бесплатные, за парковку платить не надо, штраф тоже не получишь если едешь далеко, потому что превышать не станешь иначе не доедешь. Короче сплошная экономия. Но иногда вот приходит такая расплата))

Это мина замедленого деййствия!Если могут дистанционно взрывать пейджеры и телефоны,то что говорить о консервных взрывающихся банках!рано или поздно рванет,и сгоришь в этой железной банке😢😅

Где на неё денег заработать?!😮

Машина не зарядилась, но электричество забралось в твой кошелёк😂

а теперь всё то же самое , только без заряжалки.

Тесла не для езды зимой! Тогда уже 2 авто должно быть. Пол года на электричке, пол года на двс зимой.

Почему нужно что бы электро кар проезжал 1000 км на заряде. Обьясняю. Я если еду с одного большого города в другой. то зачастую опаздываю. ЧАсто спешу. Поэтому скорость по трассел легко 180 км/ч. Это реально часто такие ситуации. ПОэтому на расход топлива не смотришь, главное в нужное время приехать. И поэтому 250 км я бывает проезжаю за пару часов. это с учетом что никаких автобанов по пути нет. только обычные трассы с постоянными обгонами. Если тесла в таком режиме будет ехать её хватит максимум на 200-300 километров. Я тупо приеду, а обратно уехать не смогу и мне придется ждать или где-то искать где заряжать. в чужом городе. А так я приехал, порешал дела, и полетел домой. теже 250 километров на скороси 180 км/ч. Поэтому электромобиль просто обязан проезжать 1000 и больше километров на одном заряде. что бы ты мог на нем проехать свои 500 километров за день легко с Максимальной скоростью. Потому, что ехать на тесла Перфоманс которая легко едет 200 и разгоняется за 4 секунды до сотни со скоростью 100 это все равно что драть резиновую бабу. ЭТо просто жесткое извращение. тебе самому не приятно, и когда таких обгоняю то тупо смеюсь с них. Смысл в этом?????

Ja vazmozna 301 celovek - pasmatrel Vasu zenu -- Krasivaja !!

Смотрю и фигею, да там в машине ДУБАРИНА, даже окна заморожены😊

Шляпа

«Посмотрит 300 человек». А посмотрело больше 100 тыс 😂

Какое дерьмо...

У меня калина) 10 минут и жара😂

На электро чайнике нужно летом гонять, а зимой на крузаке))

Что-то мне не нравится...

На зарядуе всю ночь стояла. Конечно батарея теплая и выдает свою мощность.

Спасибо за видео! Еще раз доказывает, что электрички это шлак. В минус -32 через 20 минут после запуска моя жена кричит на меня чтоб я печку меньше сделал, жарко в машине. Про шапку и варежки вообще молчу. Заправляюсь я на 400км где-то минут за 10 на каждом углу. Про экономию топлива на машине стоимостью 30-40к$ , да я переплачу тысяч 5 $ за три года, и с радостью это сделаю избавив себя и свою семью от мимики вашей жены в видео, ведь для чего тогда я работаю? ) Всего вам хорошего, наиграетесь в игрушки, и возвращайтесь скорее к нам, не экономным и не футуристичным людям, не мучайте свою семью

Посмотрел бы Я отзывы тех кто застрял на этих электричках в пробке зимой где нибудь на трассе Волгоград-Москва в -30 мороза.😅 Не слушайте никого покупайте электрички! Меньше народу больше кислороду! 😅

Ничего хорошего с ней в мороз точно не происходит😅😅😅

Дерьмо полное,чисто игрушка с батарейкой.

Govnischa kusok

понятно, отговорил от покупки электромобиля (хоть я и не собирался) 😅