วีดีโอ

🤣🤣🤣

Merci pour ton commentaire 🙏

C'est un 2L avec palette effectivement

Tout à fait d'accord ! C'est juste ce qu'il faut 😍

La passion cher ami , vivre et non être un simple pion qui suit les "tendances" forcées par l'état pour des raison uniquement économiques. Sois un homme soja si tu le souhaite , nous on kiff encore plus de notre côté et c'est très bien comme ça 😉

Va manger tes piles et nous fais pas chier

Ce qui compte c'est de ne pas toucher aux organes antipollution, tant que le catalyseur n'est pas retiré et que le niveau sonore n'est pas délirant en principe aucun problème pour le contrôle technique

Normal bg c'est le même moteur 😅

@@clementsnkrs bah oui je sais😂 c’est juste que c’est triste que tout le monde fasse le même bruit

Oui c'est sûr mais bon que veux tu, les voitures exotiques ça ne court pas les rues et c'est pas aussi facile à entretenir et à rouler au quotidien donc d'un côté c'est normal qu'on croise souvent les mêmes caisses... Bien que les TT sont déjà moins répandues que les Golf

Je te promet que tu vas pas regretter ! 😍

Oui c'est clair ! Ça je pense que ce sera pour la TTS phase 3 , la prochaine sur la liste 😜

Ça m'intéresse ! Dis moi ce qu'il est possible de faire d'autre ?

@@clementsnkrs Personnellement si c’est ma voiture week-end et que j’ai autre choses à coter, j’aurais mis le silencieux en direct comme ton silencieux intermédiaires 👻

Ah oui pardon j'ai mal lu ton commentaire , j'ai cru tu connaissais un meilleur compromis 😂 Oui effectivement, le montant dépensé par rapport au résultat je pense que c'est dur de trouver mieux ! 🤩

Merci l'ami 🙏

T’es un ptit marrant toi

Retourne avec ton électrique de merde...

Plus y a de bruit mieux c’est 👺

Merci bg ! 😄

C'est différent

Ok autant pour moi je savais pas quelle pouvait avoir tout ça 😉

Elle est en vente à 100€ sur mon vinted si tu veux

A

Merci

Merci 😉 non heureusement c'était pas quelque chose qui se faisait à cet époque et c'est sûrement aussi pour ça que j'aime les voitures un peu plus ancienne, c'est plus simple et beaucoup moins d'électronique dans tous les sens

@@clementsnkrs Parfait! Je partage cet avis! Étant moi en train de commencer à me renseigner, c'est une réponse qui me convient. Bonne route et bravo pour cette belle acquisition... Z4 ou TTS... Nous verrons bien... ✌️

C'est pas les mêmes philosophies , TTS c'est plus une GT pratique au quotidien car tu as un grand coffre et c'est super efficace avec le quattro. Le Z4 sera beaucoup plus sensationnel mais beaucoup moins pratique car un coffre minuscule... tout dépend de ce que tu recherche 😉

Ah trop bien on a sûrement du se croiser ou on se croisera sûrement ! Tu es d'où exactement ?

@@clementsnkrs a proximité de Pontarlier

Ah oui on est pas tout à fait à côté il y a quand même 2h de route !

Pour ma part jamais eu de problème niveau tenue de route même en roulant un peu fort , peut-être ses pneus qui étaient usés ?

Pneus usés je pense : j’ai la TTS et l’autoroute à 133 km/h 😅 sous une pluie diluvienne ne lui pose aucun souci. Lorsque mes pneus étaient usés, les sorties de ronds points « satisfaisants » (pied plancher donc) la faisaient chasser un poil sur sol mouillé. Pneus neufs : souci réglé. Pour la sortir de la route, il faut vraiment faire n’importe quoi.

Oui à mon avis il faut vraiment le chercher pour la faire bouger car pour ma part c'est un raille , le quattro c'est impressionnant. Terriblement efficace. 😯

Merci bg

En assurance on prend en compte le risque, donc effectivement l'expérience du conducteur, mais aussi la voiture (puissance, est-ce qu'elle est beaucoup volée ou accidentée, etc...). Des coefficients sont donc appliqués à ces facteurs et c'est ce qui détermine un risque et donc le prix de l'assurance (qui varie en fonction de la compagnie). On part du principe que plus la voiture est puissante et plus tu peux être tenté de faire des conneries avec la voiture ou de ne pas bien la contrôler et donc de causer de gros accidents , ce qui fait que le risque est trop élevé et certaines assurances n'ont pas envie d'en prendre la responsabilité 😉 (pour ma part je travaille chez Allianz)

Bonjours je suis de Belgique, je vais acheté la meme et j’ai appelé une assurance qui ont accepté de m’assurer mais que en 160 ch pas plus. Et je suis jeune conducteur je viens d’avoir mon permis

C'est donc normal 😉

@@Wane-Life serait-il possible de nous indiquer le prix d’assurer. Sachant que ça dépendra aussi de l’utilisation

C'est biaisé car je travaille en assurance donc je paie moins cher mais avec 3 ans d'assurance pour 272ch je paie 130€/mois

Merci 🙂

Pour ma part j'ai pas cette prise jack , je passe par le boîtier GPS dans la boîte à gants, je peux enfin profiter du son Bose qui est incroyable sur mon modèle !

Incroyable 😍 Bienvenue à toi aussi désormais dans la famille des TTistes 😁

Merci bg 😉

Merci l'ami ! Oui entre temps j'ai découvert que l'on peut passer par le GPS via une prise spécifique dont je ne connaît pas le nom , et avec un adaptateur tu peux utiliser la musique de ton téléphone en auxiliaire 😉

C'est vraiment un bonheur pour tous les jours , je m'en lasse pas !! Mais c'est quand même très probable que je passe sur la RS d'ici un an ou deux 🤩

Je l'ai payée 23 500€ pour 107 500km , elle est de 2012

Je lui transmet le message il sera content haha

Merci l'ami, je l'ai touchée pour 23 500€ , un peu plus cher que le marché mais je l'ai eue avec un jeu de 4 pneus hiver (obligatoire car je suis au pied du Jura) et surtout elle était à 5 km de chez moi donc j'ai aussi économisé par rapport à si j'avais dû aller la chercher à plusieurs centaines de km

Merci mdr 💪

😍

La vache tu commences fort 🤣

@@clementsnkrs oui mdr😅

Fais surtout attention à toi et à ton permis car la voiture est tellement efficace qu'elle filtre énormément la sensation de vitesse , c'est difficile de se rendre compte de la vitesse à laquelle tu roule donc tu peux vite te faire surprendre si tu n'as pas régulièrement les yeux sur ton compteur 😅

@@clementsnkrs ok je ferai attention, après j'ai déjà une voiture sans permis donc je conduis déjà assez bien. Donc je serai pas totalement perdu sur la route, mais je ferai attention quand même 👍😁😉

@@minecraftplayer1417 salut niveau assurance c’est comment ?

Effectivement mais activer l'aileron permet d'ouvrir les valves et d'avoir un son moteur plus plaisant , sinon il faut passer en mode S par contre les suspensions deviennent invivables car trop rigides. Et le sapin a dégagé très vite c'est juste que lorsque j'ai tourné cette vidéo j'avais acheté la voiture la veille 😉

@@clementsnkrs Oui mais à l'arrêt, le son "plus plaisant" risque d'être assez silencieux ;) Le magnetic ride en mode sport ne me semblait pas invivable, après ça dépend peut-être aussi de tes routes locales ;) Ouf pour le sapin 😅

Oui comme je vis au pied du Jura , je suis en zone campagnarde donc les routes sont loin d'être des plaquettes de beurre , c'est inutilisable donc je n'active jamais le magnétic ride 😅

Moins performant mais libéré avec une ligne et en boîte mécanique ça doit être incroyablement kiffant 🤩

Oui c'est une très bonne voiture mais je te déconseille de l'acheter car ce n'est pas fiable comme voiture

@@clementsnkrs ah t'as eu des problèmes dessus ?

Pour ma part non mais j'ai surtout pas eu envie d'en avoir donc je l'ai vendue très vite ! 😅

@@clementsnkrs ouais apres les modele a partir de 2017 on eu moin de prblm et la surconsomation d'huile a l'origine des pannes moteurs a été fixer donc bon je vais quand meme partir dessus mais j'ai conscience que c'est risquer :D

Le moteur le plus fiable et 1.5 dci la dessus et le 1.3 tce

Merci bg , oui plus le temps passe et plus je suis fan de cette voiture. Même en étant propriétaire je continue de regarder des vidéos dessus, ça devient une vraie passion. Et non elle est 100% d'origine 😉

il y a des petits risques sur ce moteur ea113 donc essaye de te pencher sur la maintenance et la fiabilisation

D'accord , est-ce que tu saurais me dire les pièces qui peuvent poser problème ? Dernièrement j'ai tout refait niveau entretien (courroie, bougies, vidange moteur + haldex) le seul truc supplémentaire que j'ai du faire c'était le joint de cache culbuteurs qui avec la chaleur a craqué et laissait passer de l'huile dans le compartiment avec la bougie, ce qui pouvait entraîner des problèmes d'allumage

@@clementsnkrshello, combien as tu payé pour cette révision? As tu été directement chez Audi? Merci :)

1800€ et non ce n'était pas chez audi 😉

Qu'est-ce que tu appelles une cale ?

@@clementsnkrs une cale derrière les roues pour élargir

Elle n’a pas l’air d’avoir de cales.

Non je pense pas non plus elle était complètement d'origine

Tu es en 18 pouces il me semble ? Je ne sais pas si cela a un lien, mais hormis le pare-chocs arrière et le capot avant qui se salissent vite, je n’ai pas ce souci en 19 pouces (jantes BBS). En revanche, je m’assoie sur le confort ! 😅

Joli ! Au début pareil j'hésitais encore une quattro ou non , 1.8 ou 2.0 , je n'avais pas dutout envisagé de TTS , c'est complètement par hasard que je suis tombé sur celle ci juste à côté de chez moi. Quel bonheur cette voiture et ce moteur !!! La S est surtout typée GT ce qui fait qu'elle n'est pas dutout violente à l'accélération, c'est pas brise-nuque. Ça pousse fort , forcément mais sans mettre de gros à-coups. Et qu'est-ce que c'est bon d'avoir de quoi doubler ou s'insérer sans aucun effort , c'est un régale au quotidien ! (Oui je la bichonne)