วีดีโอ

Merci frérot ti est le boss j’ai failli mourir grâce à toi je suis quand même mort 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Bonsoir, je cherche un mecano compétent pour réparer ce problème sur mon quad qui ne tient pas le ralenti, le ralenti n'est pas régulier, je cherche un mécanicien compétent, pas comme ces gneugneu de cussay, merci ....

Faut vraiment que je sorte vraiment mes musiques si je veux que ça marche un jour, faut juste arriver à négocier les contredroits d'avarice, le problème ça va être que je veux faire de la musique "non commerciale" le but premier de la musique est de divertir les gens, de partager des bons moments, et pas de se faire la guerre sans arrêt avec des procès pour plagiat, alors d'accord, et moi le premier ça m'aiderait beaucoup financièrement mais je trouve ça malhonnête de monétiser et surtout de surprotéger ses "oeuvres", à l'origine la musique c'est fait pour être partagé, soit exactement le contraire de ce qui est fait aujourd'hui, c'est triste ... c'est pas un droit, c'est le contraire d'un droit, et tu veux pas que ta musique soit volée, et bien ne la publie pas, une fois que la musique est publiée, elle ne t'appartient plus, cependant ce qui peut être volé, c'est le premier exemplaire d'un enregistrement, d'une pochette de disque ou une clé USB, mais l'enregistrement immatériel en lui même ne peut pas être volé, seulement dupliqué, bref c'est triste ce que sont devenu par avarice des groupes comme The BEATLES, The Rolling Stones (et surtout leur directeur de ABKCO), et surtout The Eagles, le groupe le plus avare de tous les temps, depuis je n'écoute plus Hotel california, je boycott le groupe et je l'ai retiré de tous les classements (meilleur album de 1976, remplacé par More than a feeling de Boston), et tous ceux qui ont accusé de plagiat Viva la vida de Coldplay alors que c'est purement de la coïncidence, l'histoire injuste de The Verve, Ed Sheeran, etc, les seuls qui s'en sortent bien c'est Daft Punk qui n'ont jamais été accusé de plagiat malgré tous leurs samples, Certes Eddie John's a fait savoir que One more time était construit sur un sample de More spell on you, mais il n'a pas fait de procès pour ça, il est humble et gentil, malgré le fait qu'il soit sdf et qu'il aurait pu gagner des millions avec ça, mais sinon le monde est trop avare, et jamais en faveur des petits artistes peu connus...

Là où va la chaîne, c'est décevant franchement ! ...

C'est quoi que tu veux Kaleo ? What do you want, Kaleo, Why are you so avaricious ?

Quelqu'un pourrait identifier ce problème sur le quad s'il vous plaît ?

Pour ke kick cest plus simple si tu mes des coup de gaz en meme temps et tkt mas besoin de tenir le frein

Vous vous êtes trompés de bouton ? C'est pourtant pas une vidéo détestable, je vous explique simplement ce que je vais faire prochainement sur la chaîne, mais oui, il est temps de mettre au clair pourquoi mes vidéos font si peu de vues alors que j'ai presque 300 abonnés, d'ailleurs ça m'a fait très plaisir que cette vidéo fasse presque 100 vues en si peu de temps, on avait pas vu ça depuis début mai, où le nombre de vues et d'abonnés a explosé. Alors merci de me soutenir et de me faire progresser, par contre si vous n'aimez pas mes vidéos, c'est DEHORS ! On va faire du ménage ...

Cahier des charges de la 2CV Faites étudier par vos services une voiture pouvant transporter deux cultivateurs en sabots, cinquante kilos de pommes de terre ou un tonnelet à une vitesse maximum de 60 km/h pour une consommation de trois litres d’essence aux cent. En outre, ce véhicule doit pouvoir passer dans les plus mauvais chemins, il doit être suffisamment léger pour être manié sans problèmes par une conductrice débutante. Son confort doit être irréprochable car les paniers d’oeufs transportés à l’arrière doivent arriver intacts. Son prix devra être bien inférieur à celui de notre Traction Avant. Enfin, l’esthétique importe peu" Cahier des charges par Pierre-Jules Boulanger qui était ingénieur, né le 10 mars 1885. Il a dirigé Citroën jusqu’à son décès en 1950 (il n’aura donc malheureusement jamais connu le succès florissant de la 2CV) Source : Passion Patrimoine, 1939 - 2CV Citroën

que des superbe musique pour une fête de la musique

Salut mon pote j'ai mis de trois vidéos quand je chante nesite pas a t'abonner et mètre des comentaire bonne écoute

salut tu chante moi aussi je chante en passion c pas mal bravo eseque je peux t'écrire en privé pour t'envoyer des vidéos de ma musique et voiture si sa te dérange pas

Re mon pote sa va moi j'ai pas de permi et j'ai une voiture sans permis depuis 7ans presque 72000au compteur je fait du netoyage moteur variateur moi même le reste c le garagiste et ta moto j'ai jamais rouler avec un moto a vitesse pas facile je pense ja dore tou sa donc voilà j'ai 38ans moi a bientôt

Salut c Alexis tres belles video tu vien d'où

Salut super video petaitre faut accélérer un peux pour démarrer

Tu et garagiste de métier

Salut sa va moi c alex c pas trop dur de gonfler a la bouche

le mec ils et et entrain d'embrassé une moto gonflable mddddr

Bonjour, du coup vous avez fait comment pour le relenti instable de l'autre video?

Vous n'aimez pas cette vidéo ? Pourquoi ?

Bonjour j’aimerais avoir un conseil sur un achat que j’aimerais faire car j’hésite a prendre un typhoon 2t avec 19000km de kilométrage de 2020 a 680€ ou un kisbee 2016 4t a 10000km de kilomètres a 730€

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Slt l'ami même moi je doit faire les mienne ^^ super vidéo continue comme ça ;) jolie petite 50 a boite a côté on plus ^^ c'était quoi le scooter a côté ?

je roulais beaucoup en enduro dans le var. il y a des DFCI , grandes pistes, bloquées par des barrieres. seuls les proprio de terrains et les chasseurs en avaient la clé. Déjà ça part en discrimination. Pourquoi les chasseurs oui, les enduristes non ? nous roulions avec des motos homologuées, immatriculées et assurées. Le codever précisait que seules les voies "carrossables" étaient autorisées a la circulation des engins motorisés. Nous prenions beaucoup de sentiers, puis un jour la répression écologique est arrivée. L'onf , oncfs le gendarmerie ont commencé a verbaliser. Au début, sur de notre bonne foi, nous nous arrêtions. Mais après la première verbalisation, c'était un pas franchi, on roulait sans planque,d'immat et aux signes de s’arrêter , on ne s’arrêtait plus. Tu as raison , trop de répression créait la délinquance.

Slt mon ami une vrais galère quand on a pas le matos pour remonté la boite courage a vous les gars ! Moi je suis en 1.5 diésel ^^

😂😂Je pense que Quand tu auras un R1 tu vas mettre ton kiki d’à s le pot d échappement 😂😂

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Bonjour peut tu me dire comment changer le câble qui fait marche avant et arrière merci

Bonjour comment on change le Comodo clignotants complet svpl?

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Je me suis aperçu que la feuille de manifestations avec la liste des pétitions (non publiées pour l'instant) n'était pas très lisible alors je vous remet le texte en commentaire : PARTI FÉDÉRAL LIBRERTAIRE DE FRANCE ET D'OCCITANIE (Nom non officiel en attendant d'en trouver un) ENSEMBLE DES PÉTITIONS POUR UNE MEILLEURE RECONNAISSANCE DES VÉHICULES DE LOISIRS MOTORISÉS ARTICLE 1 L'immatriculation doit rester possible pour tous types de véhicules motorisés par des moteurs à combustion interne. PÉTITION CONCERNANT L'IMMATRICULATION DES MOTONEIGES, TRICYCLES MOTORISÉS ET VÉHICULES RARES. ARTICLE 2 Le contrôle technique (nom de code f***ing CT) sera aboli ou modéré. Dans un cas d'abolition, plus aucun contrôle ne sera effectué périodiquement. Dans un cas de modération, le contrôle des émissions devra être plus souple et plus tolérant, les contrôles de sécurité devront être cependant appliqués mais les problèmes pourront et devront être réparés sur place, de façon à n'engager que peu de frais supplémentaires. La périodicité devra également être revue, 4 ans suffit, et le CT ne devrait pas être nécessaire pour la vente d'un véhicule. La vignette d'assurance ne doit pas faire place à celle du CT. PÉTITION POUR L'ABOLITION OU LA MODÉRATION DU CONTRÔLE TECHNIQUE. ARTICLE 3 Les modifications, dans la mesure du raisonnable, devront être autorisées bien sûr, dans le cas contraire, il s'agit d'une atteinte à la liberté d'expressions des goûts de chacun. Tant que le véhicule reste homologué (présence de phares, cligonotants, klaxon, en bon état de fonctionnement) la modification de toutes pièces doit être libre pour chacun. PÉTITON POUR LA LIBERTÉ DE PERSONNALISER ET CUSTOMISER SON VÉHICULE. ARTICLE 4 Il sera dans l'idéal possible de créer son propre véhicule à partir de châssis et moteur. Dans le meilleur du pire des cas, la mention "modèle inconnu mais homologué" sera présente sur le certificat d'immatriculation, dite carte grise. PÉTITION CONCERNANT L'IMMATRICULATION DE MODÈLES DE VÉHICULES INCONNUS MAIS HOMOLOGUÉS (Exemple : Prototype de voiture idéale construite artisanalement, ne portant pas de marque avec moteur bicylindre en ligne de 800 cm3. ARTICLE 5 Chaque piste, chemin, et en cas d'hiver neigeux, chaque piste enneigée, sera reconnue comme voie publique et accessible à tous types de véhicules, sans distinction. PÉTITION POUR L'ACCÈS À TOUTE PISTE BATTUE À TOUS TYPES DE VÉHICULES (Spécialement pour l'accès des pistes enneigées aux motoneiges, à l'exception cependant des pistes de ski qui ont un statut particulier). ARTICLE 6 Les normes de pollution seront assouplies ou abolies. PÉTITION CONTRE LES NORMES EUROPÉENNES DE POLLUTION (SALE EUROÉCOMMUNISTE). ARTICLE 7 Le bruit ne sera plus considéré comme une nuisance ou une pollution. Il est cependant recommandé de faire taire vos moteurs la nuit entre 23h00 et 07h00. PÉTITION POUR UNE NUIT TRANQUILLE. ARTICLE 8 Nous demanderons aux voisins du siège de l'association de prendre connaissance de potentiels désagréments (bruits ou simple présence des engins motorisés), et d'en tenir compte. Ils auront droit à l'information. Normalement le bruit ne devraient pas les déranger. Si toutefois le bruit les dérange, ils auront le droit de discuter à l'amiable et leur sera proposé une solution pour leur tranquilité. Tout devra être fait pour leur éviter de porter plainte, car entre voisins mieux vaut la paix que la guerre. PÉTITION POUR LA PAIX ENTRE VOISINS. ARTICLE 9 Le prix des carburants devra être baissé, spécialement celui du sans plomb 98, les taxes au nom de l'écommunisme sont bien assez hautes et commencent à bien faire. Les taxes, parlons en, celles sur le carburant et éventuellement sur les péages d'autoroutes (car les autoroutes pouvant difficilement être évitées devraient être gratuites) devraient principalement servir à entretenir les routes et les rendre moins dangereuses. PÉTITION POUR LA BAISSE DU PRIX DES CARBURANTS ET POUR L'ENTRETIEN ET LA SÉCURITÉ DES ROUTES. ARTICLE 10 FFMC, Codever, Ligue de défense des automobilistes, nous demandons votre soutien, ensemble, nous pourrons faire bloc contre la montée en puissance de la dictature pseudo-écologique et communiste de l'union européenne. Nous demandons de l'aide à toutes les associations de loi 1901 soutenant les libertés de cirulation. PÉTITION GLOBALE DE LA CONFÉDÉRATION DES MOTARDS, AUTOMOBILISTES, TRIMOTARDS, QUADRIMOTARDS, MOTARDS DES EAUX, MOTARDS DES NEIGES ET AMATEURS DE VÉHICULES MOTORISÉS EN TOUT GENRE. Maires, Préfets, Conseillers, vous êtes invités à signer ci dessous

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Bonjour je souhaiterais connaître les références des courroies et des lames svp Merci de votre aide

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Bonjour frérot j'ai acheté un scooter j'ai fait le vidange j'ai pas trouvé le filtre à huile et je fais le vidange sans filtre est-ce que c'est pas grave où il faut le filtre de huile ?

Bien le montage

J aime bien perso

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Bonne vidéo. Desserer boulon de cardan roue a terre ou un bon pétard.

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Recommande cette vidéo, que les gens ne viennent pas que pour mon kisbee...

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Ce n'es pas de la mayonnaise de joint de culasse, ceci est normal c est de la condensation lorsque les moteurs tournent tres peut surtout les essenge !!! Par ou entre l'humilité tu vas dire , par le reniflard du moteur ! Si tu a besoin demende moi je connais les peugeot comme si je les avaient construites.😉

N'oubliez pas de partager cette chanson si vous voulez qu'elle soit plus connue...