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KIKUO VLOG
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 16 พ.ค. 2021
初めまして。KIKUOです。
このチャンネルではアラフィフになってようやく念願叶ってスタートさせたバイクライフにまつわる出来事を発信。
関西を中心としたツーリングスポットやイベント、バイクグッズ・ウェア等も紹介していきます。
アラフィフでバイクデビューした男がどのようにしてバイクライフを楽しんでいくのかをリアルにお伝えしていき、
このチャンネルを観ていただいている皆様のバイクライフが少しでも豊かになるお手伝いになれば幸いです。
【自己紹介】
1970年生まれの水瓶座0型
身長180cm、体重73kg
愛車遍歴:HONDA GB350(2021年6月20日に納車。)
→2023年5月に売却
HONDA CBR600RR(2021年12月20日に納車。)
性格:温厚、のんびり、マイペース(と、よく言われます。)
主な活動区域:関西、中四国、中部
海、山、自然が大好きでド下手ですがサーフィンも嗜んでます。
夢:サーキットを駆け巡る
ナレーション:音読さんondoku3.com/
撮影機材:GoPro HERO9Black
Insta360OneRS
このチャンネルではアラフィフになってようやく念願叶ってスタートさせたバイクライフにまつわる出来事を発信。
関西を中心としたツーリングスポットやイベント、バイクグッズ・ウェア等も紹介していきます。
アラフィフでバイクデビューした男がどのようにしてバイクライフを楽しんでいくのかをリアルにお伝えしていき、
このチャンネルを観ていただいている皆様のバイクライフが少しでも豊かになるお手伝いになれば幸いです。
【自己紹介】
1970年生まれの水瓶座0型
身長180cm、体重73kg
愛車遍歴:HONDA GB350(2021年6月20日に納車。)
→2023年5月に売却
HONDA CBR600RR(2021年12月20日に納車。)
性格:温厚、のんびり、マイペース(と、よく言われます。)
主な活動区域:関西、中四国、中部
海、山、自然が大好きでド下手ですがサーフィンも嗜んでます。
夢:サーキットを駆け巡る
ナレーション:音読さんondoku3.com/
撮影機材:GoPro HERO9Black
Insta360OneRS
[CBR600RR]逆チェンにして初めてのサーキット走行〜ミス連発⁉︎〜
逆チェンにして初めてのサーキット走行の様子。鈴鹿ツインサーキットのラパラ!で走ってきました。
まだ少し余裕持って走れるCクラスではスムーズでしたがBクラスで走った途端に・・・⁉︎
#cbr600rr
#ロクダボ
#サーキット初心者
#逆チェンジ
#逆シフト
まだ少し余裕持って走れるCクラスではスムーズでしたがBクラスで走った途端に・・・⁉︎
#cbr600rr
#ロクダボ
#サーキット初心者
#逆チェンジ
#逆シフト
มุมมอง: 563
วีดีโอ
[CBR600RR]逆チェンジにしてみた〜一般道で試運転〜
มุมมอง 2.9K14 วันที่ผ่านมา
サーキットを走るに当たってずっとやろうと思っていた逆チェンジ。点検をきっかけに思い切ってやってみました。 今回の動画は逆チェンジにして初めての試運転です。 #cbr600rr #honda #サーキット初心者 #ロクダボ #逆チェンジ #逆シフト
[CBR600RR]鈴鹿ツインサーキット走って約1年〜ちょっとは速くなったのか⁉︎〜
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
動画を撮影した日でちょうど20回目の鈴鹿ツインサーキット。 約1年走ってどれだけタイムが縮んだのか?を検証します。 #circuit #サーキット初心者 #cbr600rr #ロクダボ #鈴鹿ツインサーキット #bikelife
[ダボツー]東海のロクダボライダーに関西有名ツーリングルートをご案内
มุมมอง 4.8K2 หลายเดือนก่อน
ロクダボ2台で「ダボツー」 関西に遠征に来たロクダボライダーに有名ツーリングスポットをご案内。 #cbr600rr #ツーリング #京都 #亀岡 #嵐山 #美山 #周山街道
[CBR600RR]鈴鹿ツインサーキット〜雨上がりのラ・パラ!で自己ベスト更新〜
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
鈴鹿ツインサーキットで開催される2024/04/16の「ラ・パラ!2024」 天気予報では曇りだったのに朝から雨・・・ #ロクダボ #cbr600rr #鈴鹿ツインサーキット #ラパラ #雨降り #サーキット初心者 #circuit
[CBR600RR]2024ラ・パラ!2S開幕〜秘密兵器2つ紹介〜
มุมมอง 3.7K3 หลายเดือนก่อน
2024年初のラ・パラ2Sに参加してきました。 今回は初めて導入するタイヤウォーマーとラップタイマーのお試しも兼ねてます。 ・タイヤウォーマー:クレバーライトZiiX タイヤウォーマー www.cleverlight.co.jp/SHOP/ziix_warmer_17.html ・ラップタイマー:アクティブQstarz BL-1000GT GPSレーシングレコーダー www.acv.co.jp/brand_product_detail.php?brandcode=332&hincode=33200012&hinheadcode=1008 #cbr600rr #suzukatwincircuit #ラ・パラ! #ラ・パラ2S #タイヤウォーマー #ラップタイマー #サーキット走行 #circuit
[インプレ]CBR600RRにあのハイグリップタイヤを!〜サーキット編〜
มุมมอง 3.2K4 หลายเดือนก่อน
ピレリスーパーコルサSP V4に換装して初めてのサーキット走行。 冬の寒い最中でしたがタイムは・・・⁉︎ #ロクダボ #cbr600rr #タイヤ交換 #ハイグリップ #ピレリ #ディアブロスーパーコルサ #diablo #supercorsa #pirelli
[インプレ]CBR600RRにあのハイグリップタイヤを!〜街中・ワインディング編〜
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
純正タイヤもそろそろスリップサインが出てきたのでピレリスーパーコルサSP V4に交換しました。 今回は街中からワインディングを走った感想です。 #cbr600rr #ロクダボ #タイヤ交換 #ハイグリップ #ピレリ #ディアブロスパーコルサ #diablo #supercorsa sp v4 ナレーション:音読さん
[CBR600RR]2024カスタム紹介
มุมมอง 8K5 หลายเดือนก่อน
納車されて2年経ったCBR600RRのカスタム遍歴を紹介します。 納車時につけたパーツ8点、それから2023年の間にコツコツつけたパーツが6点、計14点のパーツ紹介です。 #cbr600rr #ロクダボ #カスタム #custom #babyface #tsr #active #quadlock #ヤマモトレーシング
[CBR600RR]なぜサーキットにハマるのか〜2023ラスト動画〜
มุมมอง 1.9K6 หลายเดือนก่อน
2023年は思いっきりサーキットにハマってしまった年でもありました。 なんでこんなにもハマってしまうのか?を過去を振り返りながら自分なりに考察。 奇しくも2023年ラスト動画となりました。 #CBR600RR #ロクダボ #サーキット #鈴鹿ツインサーキット #金トレ #考察 #大阪北摂 #ワインディングロード #2023ラスト動画
[CBR600RR]サーキット初心者向けスクールに行った直後の鈴鹿ツインサーキット金トレ
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
11/29にサーキット初心者向けのスクールに行ってきました。その二日後の鈴鹿ツイン金トレの様子をお届け。 果たしてスクールの成果は出たのか⁉︎ 今回は同じロクダボに乗っているTH-cam仲間「ゆめっち日記」のゆめっちさんも登場しています。
[サーキット装備]〜風を切り裂くヘルメット!〜レーシングヘルメットは一般道ではどうなのか⁉︎
มุมมอง 3197 หลายเดือนก่อน
サーキット走行用に新たに購入したヘルメットを一般道での使い勝手はどうなのかを検証してみました。 あくまでも個人的見解になりますのでご了承くださいませ。
[CBR600RR]ライディングフォーム改善計画第2弾〜初めてヒザすった!〜鈴鹿ツイン金トレ
มุมมอง 8839 หลายเดือนก่อน
ロクダボでのカッコ良いライディングフォームを体得すべく前回の動画より体重移動とステップワークを意識して走り続けていました。 今回はその成果を試すべく鈴鹿ツインサーキットへ!果たして成果は⁉︎
[CBR600RR]オレのライディングフォームってカッコ悪い⁉️〜フォーム改善プロジェクト〜
มุมมอง 1.7K10 หลายเดือนก่อน
私の相棒CBR600RRのCB子ちゃんに指摘されてしまいました。ライディングフォームがカッコ悪いって・・・。 そこで! 体重移動、ステップワークから見直しを図りました。 そんな様子をアップしましたので良かったら見てください。 声の演出:CB子ちゃん・・・「音読さん」
[CBR600RR]NV350キャラバンで初のトランポ積載〜危なっかしさ満載〜
มุมมอง 2.4K11 หลายเดือนก่อน
[CBR600RR]NV350キャラバンで初のトランポ積載〜危なっかしさ満載〜
[バイクレンタル]Honda Go BIKE RENTALでCBR250RRを借りてみた
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
[バイクレンタル]Honda Go BIKE RENTALでCBR250RRを借りてみた
[CBR600RR]マフラー交換して大満足〜YAMAMOTO RACING Spec-A〜
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
[CBR600RR]マフラー交換して大満足〜YAMAMOTO RACING Spec-A〜
[クシタニ]K-1984エクスパンドウィンドカットパンツ〜1年半履いてみての感想〜
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
[クシタニ]K-1984エクスパンドウィンドカットパンツ〜1年半履いてみての感想〜
[GB350]2023年元旦ツーリング 京都府亀岡市〜霧のテラス〜皆様にも開運を
มุมมอง 976ปีที่แล้ว
[GB350]2023年元旦ツーリング 京都府亀岡市〜霧のテラス〜皆様にも開運を
初めまして! 僕も一年前程前に初ツイン参加してからハマってるんですけどまだ4回しか参加できてないんです😢
@@cossan53 初めまして😄 コメントありがとうございます。 今は過酷な時期なんでまた秋になったら走りましょう😁 良かったら声かけて下さい!
@@kikuovlog2889 コチラこそお願いします🙇🏻
お疲れ様です! いつの間にか、シフト1速で走れるようになってますねー! お互いに少しづつ課題をクリアしていってますね! いつもキクオさんが課題を一歩前に挑戦してクリアしてますね! 私はクリアしないまま課題だらけです😢 私の方が伸びしろだらけでこれからもサーキットライフが楽しいと言う事で👍😂
@@yumettinikki ありがとうございます😊 私だってまだまだ気づいていない課題だらけで伸びしろだらけですよー! サーキット楽しみだらけです😊 とりあえず今の課題はシフトミスしない事ですねw まだまだ初心者w
レースマシンは基本的に逆チェンジだけどマックス・ビアッジは何故か正チェンだった😁
ごく少数ですけどレーサーでも正チェンジ派が居てますね😁
昔市販レーサーで両方試しましたが、どちらも利点、欠点があります。標準の上が1速の逆チェンジは踏み込むのでシフトアップが素早くできて楽、左に深いバンク角を取りながらシフトアップができます。しかしフルブレーキングから4~5回のシフトダウンをする場面ではやや辛い場面もあります。右コーナーは足首だけじゃなく膝も動かしてする事もありました。下が1速の正チェンジはコーナー進入時の多段シフトダウンがとても楽です。しかし左フルバンク付近ではシフトペダルの下に足が入らずシフトアップできないので予めペダル下に足を入れてフルバンクさせると路面とペダルの間に挟まれ意図しないタイミングでシフトアップし、そこから足を動かせない、バンク角を増やせない経験もしました。街中ではそのような過酷な場面は殆ど無いのでどちらでも良いと思います。乗っていて逆チェンジの方が気分が上がるのは(此はとても大事)間違いありません。
@@user-ir8nf4tm2o コメントありがとうございます😊 気分が上がる!大事ですよね😄 今回逆チェンにしたのはサーキットでコーナーからの立ち上がりの為なんですが早くサーキットで試してみたいです! その前に走り込んで慣れないといけないですけどね😆
慣れちゃうと、我慢できずアドベンチャーバイクまで逆シフトにしてしまいます(笑) 大抵はシフトダウンとセットになるブレーキングでは、膝はタンクホールドして基本閉じますから、それをやりつつも出来るかき上げ動作をシフトダウンにして、シフトアップはどういう乗車体勢でもできる踏み込み動作に回すのが合理的なんです。(かき上げ動作は意外とやれる体制が限定される)慣れさえすれば、雑誌のインプレライダーやレーサーの人のように、すぐどちらのシフトパターンも乗れるようになります。
@@ehatovcat7037 ありがとうございます😊 サーキット行くまでには体に覚え込ませてタイムアップ!したいです😁
後輪空転させると メーターにエラーが出ませんか? しばらく走ると消えますけど、、、
@@user-bs8wk6hc8q 私のロクダホは出なかったですけど…どんなエラーですか🤨 走ると消えるなら大丈夫かとは思いますが🧐
@@kikuovlog2889 私の場合は後輪アップしてチェーン清掃後グリスアップしたのちエンジンかけて後輪回して馴染ませる作業を今までしてたのですが ロクダボに変えたらエンジンのチェックランプがつくようになりました 後輪が空転している=トルコンの不具合と判断するのかもしれません ドリームに車体見てもらいましたが異常なしとのことでした
@@user-bs8wk6hc8q エンジンのチェックランプですか😲 私のロクダホは出て無かったですね〜 でもドリームで異常無しとの判断なら大丈夫そうですね☺️
10年以上逆チェンジのままです。もう通常のシフトには戻れない。
@@user-iu4hc1if8t そうなんですね! 慣れちゃえば逆チェンの方が楽そうだなぁって私も思いました😄
絶対的にシフトアップには向いていますよ。慣れるまでは意識していないとシフト間違えます😢
@@user-iu4hc1if8t ですね!体に覚え込ませます😁
シフトパターンを書いたシールが売ってるので、自分はそれをメーター横に貼っています。
@@kenichih5372 なるほど!慣れるまではいいかもですね😄
お疲れ様です! いつの間にか逆シフト! やっちゃいましたねー 私はNinja君もいるので、逆シフトはしばらくはできないですね! まっ!いつもKIKUOさんが先にやって様子見していくパターンですよ(笑) なにげに白ダイネーゼマークのジャケットが気になりました!新調ですか?
@@yumettinikki 逆シフトやりましたよ〜😁 早く慣れるために走り込みます! 良かったら真似してくださいw ダイネーゼジャケットは前から持ってましたよ😄
逆チェンは楽ですよ〜!加速で間違えて下げてしまってオーバーレブさせないように気をつけてくださいね!
@@AjimiMusic ありがとうございます😊 シフトアップはほんとに楽に感じました! オーバーレブはほんとに気をつけないといけませんね😅
私はバックステップにした時から逆シフトにしました‼️ 慣れれば街乗りでも絶対的に逆シフトの方が乗りやすいと思います😊 最初に後輪だけを回してテストをしたらABSの警告灯がつきませんでした❓ 私が最初にテストで後輪だけ回した時に警告灯がついたのでサービス画面にしたらABSのセンサー不良のダイアグが入ったので面倒ですがサービスカプラの端子の短絡で消しました。 ドリームまで持っていくのも面倒だったので😅
@@HiwatChannel ABS警告😎実はドリームに点検出したついでにやってもらったのでちゃんと対策してくれたんですかね😇 シフトアップは楽でやりやすいって感じました!停止の時にクセでシフト下げちゃいますけどね〜🤣 早く慣れるよう走り込みます😄
お疲れさまです🎵 この日僕もツイン走ってました🎉 1枠と2枠ですが。初めてのツイン 全然思い通りに走れませんでした💦 程遠いですが僕も目標は(うさぎクラス) です。また、その時の動画も近々 アップします。 お互い無理せずサーキットを楽しみ ましょう⤴️
ありがとうございます😊 やっぱり走られてたんですね! あのストリートファイターとツナギはひょっとして…と思ってました😄 今度お会いした時はお声かけさせていただきますね☺️ 動画楽しみにしています!
ベルト固定してないと橋だけ吹っ飛びますからね😂🤚🏍️💨💨💨中中怖かった🙀🙀🙀🏍️💨💨💨
今はもうだいぶ慣れましたが、慣れてきた頃が一番危ない⁉️ これからも慎重に積み下ろしします😄
カメクラスってあるの😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂⁉️🏍️🐢🐢🐢
カメクラス、うさぎクラス、MOTOクラスってのがあります😄
かっけーす
ありがとうございます😊
私もロクダボ乗ってます🥰 たまたまこちらの動画を見つけて、同じロクダボ、関西と見てテンション爆上がりしました(*.ˬ.)💓これから暑くなってくるので お互い体調に気を付けてバイクライフ楽しみましょう🤭🫶🏻
ありがとうございます😊 関西ロクダボ乗りの方に見ていただけて嬉しいです😄 夏の暑さとロクダボの排熱!これから辛い時期に入りますね! 気をつけて楽しみましょう😊
私の乗ってるのと色も同じニダボです😊旦那さんが、ロクダボ乗ってるので、コメントが普段旦那さんが言ってる内容と被って楽しかったです👍私が、まだ初心者なので、全然乗りこなせてないのですが、ニダボちゃん自体は乗りやすいことが分かって、益々、練習頑張る気になりました💪ありがとうです😊
ロクダボにとニダボを比べるとニダボの方が当たり前ですが軽くて取り回しがすごくしやすく感じました! エンジンもピーキーな感じが無くすごく扱いやすい! 良いバイクです😄
@@kikuovlog2889 なんだか嬉しいです✨ありがとうございます😊
インスタ拝見して、こちらにたどり着きました✨サーキット走るなんて凄いですね✨同じ時期にハマった友人がいて、更に楽しそう🎉いいですね〜👍
ありがとうございます😊 まだまだ初心者で遅いですがマイペースで楽しくやってます😁
はじめまして。金トレ組のisoiso kazakazです。 サーキット走行楽しいですよね。 私は夫婦で金トレ専門で走りに行ってます。 (この動画の最後のピットインで青空ピットの端っこに立っているのが映ってました、笑) ぼちぼちでもタイムが縮んでいくの嬉しいですよね。 これから暑くなるので体力的に厳しくなりますが楽しみましょう。 妻がかめクラス走ってるのでよろしくお願いします😊
初めまして😊 ご夫妻でサーキット!羨ましい! 奥さんも走られてるんですね😄 私も金トレを主に走らせてもらってますのでまたお会い出来る日があるかと思います。 その時はよろしくお願いします😊
初めまして お邪魔します○┓ペコッ 素敵なバイクライフですねo(^-^o)(o^-^)o
初めまして! コメントありがとうございます😊 マイペースで楽しくやってます😆
お疲れさまです‼️ タイムを通して成長がわかる所が良いですよねぇ〜👍 しかしサーキットも人が多いんですね😅 早く私もサーキット走行したいなぁ〜 ただ今の体力では全然です…早く体力を戻さなければ❗️ まぁ財力も問題なんですがね💦
ありがとうございます😊 成長…すご〜く少しづつですが😅 マイペースで楽しくやっていきます! ひわっちさんも焦らずマイペースで体力戻していただいていつか一緒に走りましょう😁
1年で20回はなかなか通われてますね。 闇雲に走っても危険度は上がれどタイムはなかなか縮まないので、国際ライセンスのライダーが指導してくれるようなスクールに行くと自分の課題が見えてくるかと思います。 黙々と走ってもなかなか気付けないんですよね。 課題を定めてクリアしていくように練習すると多少安全にタイムもグッと縮みます。 私は先月、スクールで柳川選手に見てもらったら左のフルバンクから右のフルバンクまでの途中に一瞬躊躇があるから結果切り返しが遅くなってると指摘を受け、切り返しで躊躇せずにフルバンクまで持っていけるように練習中です。 言うのは簡単だけどなかなか難しいです😅
ありがとうございます😊 今ちょうどタイムが伸び悩んでるんですよね〜💦 自分ではここをこうやって走ろう…とかぼんやりと課題を見つけては実践してるんですが効果があるのかどうか… そろそろ第三者に見てもらった方が良いですね! 平日しか休めないので平日にやってるスクールがあればなぁ🧐
お疲れ様です! あの!ちぎられた瞬間を見てしまった(笑) いやー私もこの前で金トレ10回で1000円サービス 何気に嬉しかった! 今年はこれからですよー タイヤが万全の内にうさぎさん圏内に行きたいなー 安全に頑張りましょう👍
ありがとうございます😊 安全に楽しく!でお互い頑張りましょう😁 タイヤいつまで持つかなー💦
お疲れ様です😃 サーキット20階🎉早くなってますね😊 1本でも、やっぱり集中して走ってるので疲れは相当なもんなんですね! サーキットの後の温泉♨️も気持ち良さそうですね
ありがとうございます😊 ヘトヘトになった後の温泉は格別ですよ〜😄
コラボしましょう!!🎉
ぜひ!
バイク初心者は何乗ったらいいですか!? 質問コーナー待ってます!!
コメントありがとうございます😊 自分が一番カッコ良いと思うバイクに乗るのが良いと思いますよ😁
お疲れ様です。 ダボツーいいですね😄 私も3月にツーリングで美山、スプリングスひよし等行きましたが、いいツーリングスポットですね。 いつかはご一緒したいと思います😊
ありがとうございます😊 関西の定番ルートですが結構リピート率高いです!行くとこに困ったらとりあえず周山街道って感じです😆 ぜひ一緒に走りたいですね😃
お疲れさまです‼️ ほんと一緒に行きたかったんですが、、、 こんどこそ行けるように体調戻しますね😅
はい!ロクダボ3台で走るのも映えそうですね😁 ぜひ実現しましょう!
お疲れ様でした! 関西ツーリング、堪能させていただきました😄有難うございました🙇♀️ 同じ内容の動画でも、全然違う動画ができてしまうのですね!KIKUOさんの動画投稿の方が興味深く良い内容に感じましたよ! (キクオさんの独り言が面白い😂) こういうツーリングなら、マスツーリングもいいなと思いました👍 次は私のプロデュースですね! 乞うご期待です👍😍
ありがとうございます😊 次回の静岡マスツー(ダボツー)も楽しみです😁 よろしくお願いします😆
投稿お疲れ様です。 カスタムされたリンク貼っていただけるとより良く参考なります。
追記ですが、デイトナのスマホボルダーは明確にどのパーツか知りたかったです。
コメントありがとうございます😊 リンクですね!また貼っておきます😄 追記の件ですが、壊れたのは本体とジョイント部を繋ぐ部分です。 サーキット走る時もそのままだったので負荷がかかりすぎてたのかもしれないですね!簡単に直せる状態だったんですがまた同じ状態になったら危険なのでクアッドロックに変更しました。
お疲れ様です。 当日ツイン行ってました! もしお見かけしたらお声掛けしても宜しいでしょうか?
ありがとうございます😊 遠慮なくお声掛け下さい!主に平日のラパラ、金トレに出没してます😉
竹林ってそんな大型バイク走っても大丈夫なんですか?
車も通れますよ☺️
@@kikuovlog2889 天橋立みたいに125以下の特権だと思ってました ありがとうございました
私も本日九州のサーキットを走りましたが半分雨でした… ほんと雨が多いですね。 ちなみに路面が完全に乾いてない時はモード2で走るとトラコンの介入が入りやすい&アクセルのツキが緩やかになるので多少転倒のリスクが下がると思います。 モード1とタイムも1秒も変わらないと思います。
ありがとうございます😊 ホントに雨多いですね!私も今日は鈴鹿ツイン走る予定だったんですが諦めました🥲 モード2もシチュエーションによっては有効なんですね!参考になります😊
お疲れ様です! 春になったと思ったら雨ばかり なかなか気分よく走らせてもらえませんね! クリッピングポイントが標されている事を今頃気づくなんて お互いなにか別の事に夢中だったんですね! なんかポイントが分かると自ずと綺麗なラインになってますね! これは次回に期待できそうですね 5月が待ち遠しい!
ありがとうございます😊 コーナーにあるコーンはホントに目から鱗でしたw 全部のコーナーに設置してほしいです😄 早く良いコンディションで走りに行きたいですね!
自分も2024年のCBR600RRを納車してヤマモトレーシングに問い合わせたらもうすぐ販売みたいなので買います(笑) 1速全開の音を聞きたいですね(笑)
コメントありがとうございます😊 低回転では野太く、高回転ではすごくレーシーな音になりますよ😄
箕面か高槻か大日らへんまでツーリングしたいですね。
高槻は地元です😀 箕面も面白いですね!
すみません、私は2024年のCBR 600 RRです 2020-2023年CBR 600 RRのマフラーを取り付けてもいいですか?
こんにちは😃 2024年型はエキパイの取り回しが変わってるので2021年型対応のマフラーは付かないと思います。 ひょっとしたら小加工で付くかもしれませんが…要確認です。 たしかTSRが現在、2024年型対応のスリップオンマフラーを開発中だったかと。
回答ありがとうございます、待ち時間がかかりそうです@@kikuovlog2889
おつかれでした。 僕もこの日走ってました。 台数少なくて走り放題でしたね😊
ありがとうございます😊 a1さんのライディング、見させていただいてましたよ😁 TH-camでフォローさせてもらってるa1さんがミーティングの時に隣にいらっしゃってたので失礼かと思いながら挨拶させていただきました😊 また今後ともよろしくお願いします☺️
こちらこそよろしくお願いします😊
お疲れ様です! ラパラ2S、正直、ナメてました! 45秒の壁が遠すぎます! 次回は本気でいきますよー あれ?本気でなかったの? もっと!本気でいきますよ🤣
ありがとうございます😊 45秒の壁!分厚そうですねー🤣 あと3秒どこで縮めればいいのか⁉️ お互い次は本気でいきましょうw
お疲れさまです♪ もう沼に全身ハマってますよ〜🤣 私もハマりたいんですが、簡単にはハマらしてくれないんですよねぇ〜😅 発電機はサーキット以外でもいろんな使い道があるから導入しても損はないかと… って簡単に言うけどお金がかかる事ですからねぇ💦 しかしまぁお金がかかりますね…😵 ほんと宝くじでも当たらへんかなぁ🤣
いつもありがとうございます😊 宝くじ❗️心底当たりたい! 発電機はやっぱ必要ですよね〜 コスパ重視でいくか、質重視でいくか迷うところです! ヒワッチさんも早く沼においで〜🤣
タイヤウォーマー買われたのですね。 タイヤウォーマーがあると一周目から安心ですね。 私も明日、HONDAの熊本工場と同じ敷地内にあるHSR九州での今シーズン初走行に行ってきます。 鈴鹿ツインにも行ってみようかとちょっと計画してみましたが、九州住まいなので帰りの仮眠まで考えると2泊は必要になりそうなので挫けましたw 小さめのサーキット用にCBR250RRも増車したのでせっせとサーキット仕様に仕上げ中です!
こんばんは😀 いつもありがとうございます😊 タイヤウォーマー、早く導入して良かったです。 明日サーキットですか! 天気良さそうでなによりです☀️ しかもニダボまで増車!羨ましい! 機会があればぜひ鈴鹿ツインも走られてみてください。楽しいですよ😁 明日のサーキット、気をつけて楽しんできてください☺️
お疲れ様です ㊗️タイム更新🎉 やっぱりサーキットいいですね、羨ましい
いつもありがとうございます😊 サーキット楽しいですけど、財布には厳しいですね🤣
タイヤの良さに対して、価格は比例、ライフは反比例!なかなか現実は厳しいですが、楽しんでいきましょう😂
まさにその通りですね😆 スパコルのSPもいつまで保つか心配です🤣
タイヤ買って後悔?って??? と思ったらそれかーい😆 私も一緒にサーキット走りたーい👍
そうなんです! もっと早く買っておけば良かったっていう後悔😆 サーキット一緒に走りましょう😀
お疲れ様です! スパコル良さそうですね! 負けじと私もタイヤとウォーマー同じもの買っちゃった! しかし、最近やたら風が強くて、花粉症で死んでいる私! あっ!今回の動画の中にアニソン的な曲が流れていますが あれは私の使っている曲なので、私の承諾を得てください(笑) ※私も早くスパコルお試ししたい!でも、花粉症で死んでます😢
ありがとうございます😊 アニソン無断使用失礼いたしました😆 風強いし天気悪いしで私も全然バイク乗れてません! 今週の金トレも休み取れなかったしなー😂 ゆめっちさんは今週の金トレ参加されるんですよね😀 私より早く1分20秒切らないで下さいね!
お疲れさまです♪ やっぱりタイヤの力って凄いんですね‼️ ゆめっちさんと2人で一緒に遊べて1人で行くよりもハリがありますかね😊 ほんと何回見ても羨ましい限りです😆
いつもありがとうございます😊 タイヤ交換は一番効果的なカスタムだという事がよくわかりました😄 ヒワッチさんもサーキット準備ができた暁には是非ご一緒に!
PC 37乗りです。タンクの樹脂カバー裏にウレタンゴム、表は薄いゴムを貼りました。ニーグリップが大幅にアップ。超お薦めです。
そうなんですね! 参考になります!ありがとうございます😊
因みにどちらも、あくまで膝に当たる部分だけにしておいた方が。裏は工場出荷時点で、薄いのが貼ってあります。更に重ねました。
お疲れ様です。 いいタイヤですね! サーキット走行動画、楽しみにしています😊
いつもありがとうございます😊 サーキットも良い感じでした! タイムも縮まりました😁
お疲れ様です 今年のサーキットエンジョイ計画も順調ですね👍 タイヤ替えてウォーマー準備して後は走るのみ! お互い無理しないで楽しみましょう! タイヤが高評価すぎて私がタイヤ替えた時に 進化を感じなかったらどうしようw
ありがとうございます😊 私はあとタイヤウォーマーカバーを入手する予定です! 進化を感じなかったら🧐 S22も評判良いですけどきっと違いは感じられると思いますよ😄 もしダメだったら次はSCですね😆 スパコルSPでダメだったらSCがありますよ😀
@@kikuovlog2889 私は公道は時々しか乗らないのでSC1を使っていますが、SC1には基本手を出さない方がいいかもしれません。 走り方にもよりますが2時間半くらいでタイヤ終了します。 2時間半で7万円飛んでいくのでタイヤ代がきついです… 3月からピレリがまた値上げするので値上げ前に買いだめしました(-_-;)
@@Hiro-ne8hc こんばんは😄 SC1のライフの短さエグいですね! 金のなる木が無ければ無理です🤣
S22つけたことあるけど、たった2カ月でスリップサインまで減ってしまいましたw 食いつき良いから走ってて物凄く面白いんですが、財布的には面白くないw
ハイグリップタイヤの宿命ですね! 楽しいからついつい走りに出ちゃいますけどほどほどにしないと肝心のサーキットで使えなくなりますね😆