วีดีโอ

No es necesario poner a tiempo al motor 🥱🥱

NO MMS ES EL MRGRASO

Cómo ago para armar los piñones dela caja de cambios

Bueno lastima que cuando monto la leva se le olvido decirles que la leva lleva un punto y ese punto tiene que consedir con el piloncillo del la biela ya que si no lo hacen así jamas la moto va encender

buenas amigo muy buen video, solo que no especificas ni muestras en la parte interna entre los engranajes de caja las arandelas de rozamiento.. que fue pór lo que mire el viedio. saludos

Excelente video tutorial y muy bien explicado, este vídeo fue uno de los primeros vídeos que vi cuando recién estaba empezando aprender mecánica de motos hace como 9 años atrás, te saludo desde Perú.

Amigos una consulta ..Lleva un resorte pequeño con un seguro y no encuentro su base

nunca se desarma el cilindro de primero si vas a desarmar todo, ya que se lastima el pistón, primero los lados laterales y después el cilindro.

Te felicito por tu excelente exposición gracias

Buen video. Te faltó poner la cadena de la bomba de aceite

Clutch en español es embrague

AMI q no se me complica entender, veo que esta suficiente mente explicado . Buen video.

cuando puso el seguro de la campana de clutch??

Bro y la cadena de la bomba de aceite?

La bonba de aseite lleva junta

Exelente armado amigo pero tengo una duda estoy Armando uno igual a ese modelo pero el piñon del centro lleva cuña o no que no mire que le colocaste la cuña solo al primero le colocas la cuña

La mayoría de mecánicos no muestran lo completo yo descargue el vídeo a desarmar la media parte no había también en armado de motor seguí el video me sobró unos repuestos v8 otro video complete pero ahora no quiere arrancar

Es muy útil el video ❤

Exelente ya que el mal de mi moto esque un tornillo me desgasto una parte del motor de la parte de abajo

Y la cadena de la bomba de aceite????????😂😂😂😂😂😂😂😂😂

buenos dia hermano tengo un prolema con mi motor le puse las pesas aller y quedo con un sunbio porque sera la moto es un arse 2

De.que.modelo.es ese motor por favor

Hola , miré el video de punta a punta y nunca habia visto una bomba de aceite que funcione desconectada(no le pusieron la cadena), le faltaron las arandelas que separan los rodamientos con el primer engrane de la caja en ambos ejes y a la canasta de embrague no le vi una sola sujeción al eje primario . Gracias por probar mi atención, ya que no soy mecánico pero desarmé totalmente un motor cgp 200 cc y pienso armarlo y ponerlo en funcionamiento en cuanto me reparen el semicarter derecho con desgaste en el alojamiento del torrington . Saludos desde Uruguay .

Hola como te va te saludo desde argentina te olvidaste te explicar que la leva tiene que ir a punto con el engranaje del sigueñal

Buenas noches lo que falto es esplicar cómo se le coje el tiempo al motor

Todo está muy bien pero le faltó las arandelas de la caja de cambio

Oye amigo una pregunta puse la caja de velocidades exactamente como tu video pero ql principio sirvoo pero cuando termine de armar la ultima tapa me di cuenta que puse vas el arbol de levas y lo quite y lo volví a poner pero cuando quise verificar si estaba bien resulto que empezó un sonido como que tronaba la caja de velocidades pero giraba yo el magneto y se sentia blando pero después se sentia duro y tronaba y no se que sea :'v alguna opción?

cómo se llama la erramiesta es pesial para el engranaje

Aja y la cadenilla de la bomba de aceite y la rondana q va antes de de la masa interior del embrague creo yo en mi ignorancia q va como un seguro

Nunca explicó cómo va el orden de los engranajes de los ejes primario y secundario tampoco el orden de las uñas

Buena esa fue de muy buena ayuda para mi grasias

Che y como se lubrica el motor si nunca pusiste la bomba de aceite nunk pusiste la cadena dela bomba de aceite

Nunca monto la cadenilla de. La bomba de. Aceite

Muy bien exelente video pero sele olvido algo muy interesante explicar en el momento de poner el árbol de levas tanvien tiene un punto y el piñon del granage del cigüeñal tiene un punto y tiene que coincidir al igual como los granages del closh y del contra pesa y tanvien como asentar las válvulas loresto todo bien 👍👍

Hola el block del 250 y 200 son iguales? Se rompio el block de la 250 y queria saber si consigo colocarle el del 200

Che me parece que en la parte del armado de donde van los engranajes note que se olvidó de poner la cadena la cual hace trabajar la bomba de aceite 😂😂😂

No hay nada mas criminal que colocar silicón al empaque. A largo plazo obstruye el circuito de lubricación.

Ya sueltos previamente, 🤷 no muestra como trabar el giró del motor

En engrane de la eleva se quebraron dientes como puedo saber si se dañó el siguueñal sin desarmar carter

una pregunta cuántos discos lleva esa masa de embriague?

Mirar para aprender muy buena

Jajaj y la bomba de aceite trabaja por wifi donde puso la cadenilla

Yo desarmo asi nomas.y vuelvo a armar.regulo valvulas y listo.15 años tengo la moto.es un motor muy simple.lo q si es el mas importante es el punto del motor con el arbol de levas con el sigueñal.ya q tuenen una marca.

Gracias por compartir tus conocimientos

Gracias por compartir tus conocimientos

amigo gracias por enseñar sus conocimientos. una pregunta que diámetro es el t ornillo para extraer la volanta es que no tengo la herramienta especializada pero tengo entendido que con un perno se puede .. es para una nkd

Y que paso con la cadenilla de la bomba de aceite? 🤔

saludo manito buena explicacion pero como van los anillos

Compa una pregunta para anillar una moto hachejota...enduro motor 200....la pregunta es si los anillos d dehere zuzuki le sirven

Muito boa ajuda ajudaria mais com o chicote principal