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Werkstatt Stuff
เข้าร่วมเมื่อ 7 พ.ค. 2020
Porsche 944 Stoßdämpfer für verpresste Federbeine
Was ist denn hier bitte mit dem Autofokus los? Die Kamera spinnt leider total, aber einen zweiten Versuch gibt's nicht. Es muss also so gehen. Ganrf.
Die Stoßdämpfer beim Porsche sind hin, der TÜV seit Monaten abgelaufen. Also müssen neue her. Das Problem: Verpresste Federbeine. Komplette Federbeine sind aber nicht zu finden.
Zum Glück gibt es die Koni 8641-1414Sport für genau diesen Fall.
Fahrzeug:
Porsche 944 Targa
Baujahr 1988
160 PS Benzin
Die Stoßdämpfer beim Porsche sind hin, der TÜV seit Monaten abgelaufen. Also müssen neue her. Das Problem: Verpresste Federbeine. Komplette Federbeine sind aber nicht zu finden.
Zum Glück gibt es die Koni 8641-1414Sport für genau diesen Fall.
Fahrzeug:
Porsche 944 Targa
Baujahr 1988
160 PS Benzin
มุมมอง: 630
วีดีโอ
Radlagerspiel und Bremsenschlag Porsche 944
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
Viel Theorie in diesem Video. Auslöser für unsere Fehlersuche war ein ungleichmäßiges Bremsgefühl. Wir Prüfen den Schlag der Bremsscheiben und stellen das Radlagerspiel ein. Fahrzeug: Porsche 944 Targa Baujahr 1982 163 PS Benzin
T4 Trommelbremse Bremszylinder tauschen
มุมมอง 8K4 ปีที่แล้ว
Heute werden die Bremszylinder der Trommelbremsen ausgetauscht. Bei einer Kontrolle ist uns aufgefallen, dass die Manschetten von innen feucht und die Zylinder somit undicht sind. Fahrzeug: VW T4 ABL 68PS Diesel MJ 95 Transporter umgebaut zu California
Porsche 944 Kombiinstrument Aus- und Einbau
มุมมอง 4.1K4 ปีที่แล้ว
Springende Tankanzeige, nur sporadisch funktionierende Drehzahlanzeige. Probleme, die nach beinahe 40 Jahren eines, leider ungeliebten, Autolebens auftauchen können. Die Lösungen für diese Probleme werden nicht in diesem, sondern in folgenden Videos bearbeitet. Hier findet ihr eine Aus- und Einbauanleitung für das Kombiinstrument, um an die defekten Anzeigen heranzukommen. Fahrzeug: Porsche 944...
T4 Fahrersitz Demontage
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
Heute wird der Fahrersitz vom großen Blauen komplett zerlegt. Eigentlich sollte der Sitz "nur" einen neuen Schonbezug bekommen, das klappt natürlich nicht und der Arbeitsaufwand eskaliert wie üblich. Den Zusammenbau konnten wir aus Zeitgründen leider nicht filmen. Wenn uns nochmal einer unterkommt gibts mit Sicherheit ein Video. Fahrzeug: VW T4 ABL 68PS Diesel MJ 95 Transporter umgebaut zu Cali...
T4 Umrüsten auf Doppelhorn
มุมมอง 4.1K4 ปีที่แล้ว
Unter etwas einfachen Bedingungen wird das Werkshorn vom großen Blauen durch eine Doppelhorn Hupe ausgetauscht. Nicht die komplizierteste Aufgabe von der Welt, aber für einen Neueinsteiger sicher trotzdem eine Herausforderung. Fahrzeug: VW T4 ABL 68PS Diesel MJ 95 Transporter umgebaut zu California
T4 Zylinderkopfdeckeldichtung tauschen
มุมมอง 3.4K4 ปีที่แล้ว
Der schon etwas ältere Motor vom großen Blauen leckt inzwischen etwas Öl. Um nach und nach potentielle Leckstellen zu eliminieren tauschen wir heute die Zylinderkopfdeckeldichtung aus. Fahrzeug: VW T4 ABL 68PS Diesel MJ 95 Transporter umgebaut zu California
Fenster Quietschen beim VW T4
มุมมอง 4.7K4 ปีที่แล้ว
Fehlersuche bei quietschenden Fensterhebern an einem VW T4. Heute werden die manuelles Fensterheber vom großen Blauen unter die Lupe genommen und Geräuschquellen identifiziert. Fahrzeug: VW T4 ABL 68PS Diesel MJ 95 Transporter umgebaut zu California
T4 Stoßdämpfer hinten wechseln
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
Wechseln der Stoßdämpfer bei einem VW T4. Das Vorgehen sollte für alle Baujahre gleich sein. Fahrzeug: VW T4 ABL 68PS Diesel MJ 95 Transporter umgebaut zu California
Wo hast du die Schaumstoff-Teile geordert?
Das war die Warmsbach Autosattlerei GmbH, da hatte ich auch sehr netten Emaikontakt
Durch diesen Bericht habe ich mir vieeeel Zeit beim S😊uchen erspart. Das kurze Kabel der Masseleitung war nach einer Schlagloch Durchfahrt unterbrochen.
Sehr gut erklärt. So schaffe ich das auch!
Ventildeckeldichtung …
Bei deiner Kurbelgehäuseentlüftung fehlt eine Schelle links. War bei mir auch so. Und zwar die, die direkt an diesem runden Teil ist.
Man könnte auch evtl. die Dichtung direkt auf den Ventildeckel auflegen und dann einbauen?
Ich hätte die Dämpfer Patronen an der Schnittkante noch mit Sicaflex abgedichtet. Dann läuft auf Dauer kein Wasser rein und rostet nicht durch.
Da ist zwar die Gummikappe drüber aber der Gedanke ist gut. Wenn ich ihn noch mal auf der Bühne hab mach ich das nachträglich vielleicht noch :)
@@werkstattstuff3529 auf lange Zeit bestimmt gut
Ich frage mich warum Du ein Video machst über Sachen von denen Du keine Ahnung hast???????
Wo hast du die Hupen her, hast du einen Link dazu?
Moin, das ist leider zu lange her dazu hab ich nichts mehr.
Ja die bösen Stoßdämpferschrauben oben. Aber hat wohl schon mal jemand vorher gewechselt, daß sie auch gut aus der oberen Buchse des Stoßdämpfers raus gingen👍🏼😉 Kleiner Tipp - wenn die Kraft des Schlagschraubers nicht reichen sollte, einfach die Verlängerungen weg lassen und die Nüsse direkt auf den Schrauber stecken😉
Moin, sehr sehr hilfreiches Video, danke euch! Ein Tipp: Wenn man den Hauptbremszylinder leicht betätigt, dann sind alle Bremsleitungen ab dort verschlossen und es sifft wenig bis gar keine Flüssigkeit an den Rädern heraus. Also z.B. einfach mit einem Stück Holz das Bremspedal leicht betätigen.
Bei meinem t4 syncro erwies es sich als einfacher, wenn ich erst die o b e r e Schraube leicht andrehe und dann erst die untere: andersherum war die obere Schraube schwierig einzudrehen, wenn die untere schon angezogen war. Ich hab die Seikel spezial t4 syncro Stossdämpfer. Ansonsten: danke für das Video!
Hella mad in India(-:
Nicht ganz richtig und gefährlich . Das kalte Radlager muss spiel haben ! Wenn sich die vielen kleinen Rollen erwärmen dehnen sich die und das ganze wird „fest“. Entweder warm einstellen oder „spiel“ lassen .
Hinter der Mutter ist die Scheibe .. soweit ich weiß wird das so agezogen das die Scheibe sich grad noch so mit Schraubendreher bewegen lässt
Mein Tipp: erst auf T4Wiki nach Anleitungen zum Ein- und Ausbauen schauen und dann ans Werk machen.
Servus ich habe auch ein 944 ich habe mich bei mir schon gefragt ob ich distanzscheiben drauf habe jetzt habe ich im Video gesehen dass der Porsche im Video auch so eine Distanz Scheibe besitzt. Ist das serienmäßig?
Moin, soweit ich weiß sollten diese Distanzscheiben Serie sein ja
Super Video danke. Ist es echt notwendig die Achse extra abzustützen? Was kostet so ein Hydraulikstützer? lg Olli
Moin, wir haben inzwischen festgestellt, dass man die Achse nicht zwingend abstützen muss. Man kann sie langsam absetzen, die hat einen Anschlag. Um dann den Stoßdämpfer anzuschrauben könnte aber eine zweite Person zum Anheben der Achse erforderlich sein. Der Heber ist kein sonderlich guter. Tut seinen Zweck, ölt aber wie sau. Hat nur knappe 100€ gekostet.
Kleiner Tip, die Hupe nicht mehr vor dem Rad anbreingen (Dreck und mehr), sondern neben der Batterie. Besser geschützt und der Klang reicht noch locker. Tolles Video und sehr gut erklärt.
Steht die Tage bei mir an 👌😎
Zieh die untere 16er Schraube bitte erst fest an wenn der Bus wieder am Boden steht, deine Gummis werden es dir danken :)
@@ivanderschniper1611 danke für denn Tip. Leider zuspät 🙈
@@ivanderschniper1611 Vollkommen richtig! Haben wir im Video vergessen...
Top 👍 welchen Dämpfer hast verbaut ?
Standard Dämpfer von Sachs
@@werkstattstuff3529 du sagtest du musstest die gummis dazukaufen.. Sind die auch von Sachs? Lg
@@marleneheschl7295 Die habe ich von Sachs nicht gefunden wenn ich mich recht erinnere. Das müssten welche von Topran gewesen sein.
Ich folge euch, mein Motto ist, den anderen immer auf die Finger schauen, man kann immer etwas dazu lernen, auch wenn man denkt man kann ja alles. Gutes Video, vor allem gute helle Kamera Führung.
Ihr hättet euch deutlich leichter getan, wenn ihr mit einem Holzstücke die Bremse gedrückt gehalten hättet. Dann wäre keine Bremsflüssigkeit rausgetropft, da der HBZ zugemacht hätte.
Gute Idee, dann wäre zumindest nicht ganz so viel rausgeplörrt. Danke für den Hinweis!
Hey Freunde habe ich auch gerade erst bei meinem T4 gemacht. Ging genauso gut wie bei euch!! Ich mache auch youtube und kann euch empfehlen i mir mal vorher in die RepAnleitung zu gucken dann wird das gleich professioneller wenn man genau weiß das es nur 1 schraube ist!! Ansonsten viele Erfolg mit eurem Kanal! Ich bleibe dran und verfolge euch aufmerksam!! Bis dahin und viel Spaß weiter Maxe
Der gute alte ABL Motor..... Bester Motor😉
Genau so ist es! Standfest und trotzdem spritzig bei der richtigen Fahrweise :D