Морская жизнь
Морская жизнь
  • 88
  • 208 283
Берег или море: перспективы для моряка.
Короткое видео о направлениях в которых можно себя попробовать если планируете перейти работать на берег.
--------------------------------
00:00 Вступление
00:11 В каких направлениях можно работать?
05:16 Где и как искать вакансии?
06:08 Какие зарплаты на берегу?
06:46 Работа в крюинге: преимущества
08:13 Работа в крюинге: недостатки
09:01 Мои обязанности и график
12:11 Примеры из практики
15:00 Заключение
--------------------------------
มุมมอง: 743

วีดีโอ

Можно ли подготовиться к CES за 1 день?
มุมมอง 2.5K4 หลายเดือนก่อน
Подробное видео о CES тесте. Ниже ссылка на плейлист с видеокурсами Passage plan от А до Я и ГМССБ, там вы найдёте всю необходимую информацию: th-cam.com/play/PLkw7Y_8M3CeehTaB8nE5CYVGsCJv2e87w.html 00:00 Вступление 00:27 Анонс сегодняшнего видео 00:44 Можно ли подготовиться к CES за 1 день? 01:14 Что собой представляет CES-тест? 01:55 В каких случаях нужно сдавать CES? 02:46 Где за границей мо...
Избегайте проблем: верификация документов в МОРАД
มุมมอง 7K7 หลายเดือนก่อน
В этом видео мы рассмотрим: - как зарегистрировать учётную запись личного кабинета; - как верифицировать или проверить на легитимность свои морские документы; - правила регистрации и подачи документов на верификацию от МОРАД; - что делать если вашего сертификата или диплома нет в базе; - как заполнять расширенную форму для подачи заявки на верификацию; - а также несколько практических советов. ...
Не верифицируется документ??? Что делать???
มุมมอง 3.9K9 หลายเดือนก่อน
Видео продолжение темы верификации документов моряков. Покажу как заполнять расширенную форму для верификации сертификата, как делать запрос и результат.
Enclosed space rescue drill. Отчёт по тревоге.
มุมมอง 46110 หลายเดือนก่อน
Enclosed space rescue drill. Отчёт по тревоге.
Что такое EEBD?
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Что такое EEBD?
Abort point and point of no return
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Abort point and point of no return
Обзор последних морских новостей #3
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Обзор последних морских новостей #3
Classes of the fire on the vessel.
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Classes of the fire on the vessel.
What is near miss?
มุมมอง 923ปีที่แล้ว
What is near miss?
Как заполнять fire/abandon ship drill report?
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Как заполнять fire/abandon ship drill report?
Инспекция PSC по safety. Реальные замечания и как их избежать?
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Инспекция PSC по safety. Реальные замечания и как их избежать?
Инспекция PSC на мосту. Реальные замечания и как их избежать?
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Инспекция PSC на мосту. Реальные замечания и как их избежать?
How to bring dectlination to the year of sailing, calculate deviation and record in the log book.
มุมมอง 4.6Kปีที่แล้ว
How to bring dectlination to the year of sailing, calculate deviation and record in the log book.
Обновление с диска Reg4Ships.
มุมมอง 794ปีที่แล้ว
Обновление с диска Reg4Ships.
Огнетушители на судне. Использование, обслуживание, краткая информация.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Огнетушители на судне. Использование, обслуживание, краткая информация.
Магнетрон. Когда его нужно менять?
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Магнетрон. Когда его нужно менять?
Работа на судне. Вспомним как это было год назад.
มุมมอง 444ปีที่แล้ว
Работа на судне. Вспомним как это было год назад.
Морской релакс
มุมมอง 564ปีที่แล้ว
Морской релакс
Что такое CATZOC? ECDIS accuracy.
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
Что такое CATZOC? ECDIS accuracy.
Как обновить ADP & eNP на год?
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Как обновить ADP & eNP на год?
Как правильно переводить судовые часы?
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Как правильно переводить судовые часы?
Что брать с собой в первый рейс?
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
Что брать с собой в первый рейс?
Как загрузить свои документы для подтверждения в Администрацию Судоходства?
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Как загрузить свои документы для подтверждения в Администрацию Судоходства?
Загрузка дисков в программу One Ocean
มุมมอง 767ปีที่แล้ว
Загрузка дисков в программу One Ocean
Таймлапс захода и выхода из Сямынь, Китай.
มุมมอง 280ปีที่แล้ว
Таймлапс захода и выхода из Сямынь, Китай.
1000 подписчиков на канале
มุมมอง 103ปีที่แล้ว
1000 подписчиков на канале
Первый раз третьим помощником. Часть 2 (safety).
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Первый раз третьим помощником. Часть 2 (safety).
Импорт маршрута в программу OneOcean.
มุมมอง 649ปีที่แล้ว
Импорт маршрута в программу OneOcean.
Видеокурс по ГМССБ.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Видеокурс по ГМССБ.

ความคิดเห็น

  • @thegreatholder7767
    @thegreatholder7767 4 วันที่ผ่านมา

    Динамическая, в смысле учитывается волнение и увеличение осадки при крене от перекладки руля?

  • @alekseyaleksey8767
    @alekseyaleksey8767 5 วันที่ผ่านมา

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня диплом был выдан еще в 2019 году без QR кода, он должен проходить верификацию или так как он еще 2019 года для него это не обязательно?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 4 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте, если вы хотите подгрузить ваши документы чтобы получить подтверждения от Администрации что вы действительно моряк, тогда нужно грузить ваш диплом 2019года, qr код тут не причём. Если вы хотите просто узнать ддя себя есть ли подтверждение в системе о вашем дипломе, вы можете податься на верификацию. Тоже будет делать ваш крюнг чтобы удостовериться легитимны ли ваши документы (смотрите другое видео на канале по этой теме). Проходить верификацию не обязательно, если вам это не нужно.

    • @alekseyaleksey8767
      @alekseyaleksey8767 4 วันที่ผ่านมา

      @@morskaya_zhizn я вас понял, спасибо большое.

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 4 วันที่ผ่านมา

      Пожалуйста!

  • @BlackZaporozhian
    @BlackZaporozhian 6 วันที่ผ่านมา

    Если сертификаты получал в Адмирале и после номера есть дробь и год, то так и заполнять? Например 00747/2023. Есть просто сериификаты от другой конторы там просто 12345 и все

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 4 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте, заполняйте т.к. в сертификате, если есть дробь и год так и пишите. Я когда подтверждал дипломы так и писал 02747/2022/08, всё подтвердили.

  • @АлексейНиколаев-ц5з
    @АлексейНиколаев-ц5з 11 วันที่ผ่านมา

    Приветствую, можете скинуть данный Exell file ?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 11 วันที่ผ่านมา

      Здравствуйте, да могу. Напишите мне в телеграм, ссылка есть в описании видео про песседж план или гмссб.

  • @user-ok1kt1pw4e
    @user-ok1kt1pw4e 17 วันที่ผ่านมา

    Добрый день, подскажите пожалуйста. Паспорт моряка нужно верифицировать?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 15 วันที่ผ่านมา

      Добрый день, паспорт моряка верифицировать не нужно.

    • @user-ok1kt1pw4e
      @user-ok1kt1pw4e 15 วันที่ผ่านมา

      @@morskaya_zhizn спасибо за быстрый ответ! Мы как первый раз заходили в Украину, ребята кидали в морад паспорт моряка и загран включительно. Сейчас, я так понял, только дипломы, сертификаты и диплом матроса/моториста?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 15 วันที่ผ่านมา

      Это немного разные вещи. Если вы спрашиваете про верификацию, чтобы узнать признаются ли ваши дипломы/сертификаты морской администрацией и соответственно всем миром, тогда паспорт моряка не нужно подгружать для верификации. Если мы говорим о подтверждении документов в морад (это делалось для выезда моряков из Украины) тогда паспорт моряка должен быть включён. На эту тему есть отдельное видео на канале, можете посмотреть для ознакомления. th-cam.com/video/LnI6UfCvyGQ/w-d-xo.htmlsi=vt4j-546msyhnHDm

    • @user-ok1kt1pw4e
      @user-ok1kt1pw4e 14 วันที่ผ่านมา

      Просто огромное спасибо, Вам. Думал , что Верификация и Подача копий документов на выезд - это одно и тоже. Дай бог всем адекватных капитанов и судоводителей, которых сейчас единицы.

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 14 วันที่ผ่านมา

      Спасибо большое. Взаимно, удачи!

  • @Fedek68
    @Fedek68 21 วันที่ผ่านมา

    В океане ступенька такая есть 26 метров из воды

  • @murmantree
    @murmantree 23 วันที่ผ่านมา

    Справедливости ради стоит отметить, что anti grounding sector/vector тоже является safety setting

  • @oleksiikashperuk6938
    @oleksiikashperuk6938 25 วันที่ผ่านมา

    1. Осадка используется не статическая а динамическая. 2. Safety depth важнее чем Safety contour. Поскольку при пересечении контура мы имеем право понижать Safety contour до следующей меньшей изобаты, но Safety depth никогда нельзя менять (при условии того что факторы остаются прежними для расчетов) 3. + CATZOC Correction Источник: ECDIS Passage Planning and Watchkeeping от Witherbys.

    • @DimaTIMur176
      @DimaTIMur176 8 วันที่ผ่านมา

      @@oleksiikashperuk6938 браво

  • @tr1x3n7
    @tr1x3n7 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, видеокурс еще актуален к покупке?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, да всё ещё актуален. Вся необходимая информация в описании под видео.

  • @hasancolak1601
    @hasancolak1601 หลายเดือนก่อน

    Sir at my ecdis it only show xml format not anymore. How can i appear other route formats have a good day

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Hello, do you have Sperry Marine ECDIS?

  • @DimaTIMur176
    @DimaTIMur176 หลายเดือนก่อน

    Осадка статическая?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Да, статическая.

  • @user-jw1he9em5n
    @user-jw1he9em5n หลายเดือนก่อน

    Добрый день, ребята! Подскажите, кто сталкивался если после расширенного запроса приходит ответ " Вiдхилено", что делать? Какой дальнейший алгоритм действий?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Смотря по какой причине открюлонили. Мне отклоняли из-за скана, нужно было одним файлом погружать. Второй раз документ не нашли, нужно обратиться в свой НТЗ и уточнить у них, почему вашого сертификата нет. И третий раз говорили что документ выдан способом не в установленным законодательством. После решения этих проблем подавайтесь ещё раз.

    • @user-jw1he9em5n
      @user-jw1he9em5n หลายเดือนก่อน

      Александр, спасибо за обратную связь. У меня третий вариант... Подскажите как устранить это ? Заранее благодарен.

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Это проблема конечно. В моем случае я подгружал скан копию диплома из кабинета моряка, чтобы не идти в копицентр для скана. Потом пошёл отксканировал свой диплом делал его сам на госбланке (т.к. с кабинета моряка был без подписей, его посчитали нелегитимным). Подался ещё раз и его подтвердили. Если у вас другая причина, попробуйте, отканировать самому ещё раз и податься, если после этого не пройдёт тогда нужно будет получать этот документ через администрацию судоходства. Мы можете с ними связаться по этому поводу, но они вам скажут то же самое (сам уточнял у них). Но все сертификаты я получал через кабинет моряка и их все подтвердили. Не все с первого раза правда.

    • @user-jw1he9em5n
      @user-jw1he9em5n หลายเดือนก่อน

      Александр, спасибо за ответ. Маленькая надежда есть, что получится получить подтверждение.

  • @dusanspasic5429
    @dusanspasic5429 หลายเดือนก่อน

    Hello. Please can you provide service username and password for sperry marine radar regarding restart magnetron working hours?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Hello. I don't have this password. In my practice only service technician knows.

  • @user-xe2xc8jn2v
    @user-xe2xc8jn2v หลายเดือนก่อน

    спасибо, помогло видео очень. Удачи, коллега

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Здорово, и вам удачи.

  • @MikhailGraph
    @MikhailGraph หลายเดือนก่อน

    Большое спасибо 🙏

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Пожалуйста!

  • @ivankhatsaiuk6232
    @ivankhatsaiuk6232 2 หลายเดือนก่อน

    Навіщо робити верифікацію? Перед тим, як подати в дії, потрібно пройти верифікацію, правильно?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      За дію я не знаю, відео про інструкцію якщо потрібно перевірити чи верифіцировані ваші документи. Спробуйте подаватись без верифікації в дію, якщо документы не будут знайдені, тоді пройдете верифікацію.

  • @Oleksii-Pernai1995UA
    @Oleksii-Pernai1995UA 2 หลายเดือนก่อน

    В целом видео получилось подобно. Как раз хороший совет всем навигационным помощникам, потому что есть такая категория вторых офицеров, которые невнимательно следят за своим заведованием. В добавок могу сказать, что PSC на мостике также обращает внимание на такие пункты: - чек-листы по ознакомлению - наличие судовых ролей - состояние ИМО знаков - работа эхолота - тоже немаловажно - чек-листы не связанные с ознакомлением члена экипажа - корректура бумажных карт и пособий - состояние проводов на телефонах и радиостанциях - также смотрят пеленгаторную на наличие трафаретов и состояние антенн - в добавок проверяют работу прожекторов, чтобы они крутились легко и чтобы лампочка не была перегоревшей Есть такие офицеры по PSC, которые обращают внимание, а есть такие, которым все равно Будет интересно посмотреть на счет ареста судов - какие причины и так далее

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за комментарий, мне есть куда развиваться:)

    • @Oleksii-Pernai1995UA
      @Oleksii-Pernai1995UA 2 หลายเดือนก่อน

      @@morskaya_zhizn это точно. Просто добавил из того, что у меня было на практике

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, я ценю ваш опыт, нужно делиться друг с другом, так мы становимся профессионалами в своём деле.

    • @Oleksii-Pernai1995UA
      @Oleksii-Pernai1995UA 2 หลายเดือนก่อน

      @@morskaya_zhizn чем больше делишься информацией и опытом, тем лучше

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Совершенно с вами согласен.

  • @Oleksii-Pernai1995UA
    @Oleksii-Pernai1995UA 2 หลายเดือนก่อน

    Видео очень полезное. Этой программой пользовался неоднократно. Здесь можно как делать планы перехода, заказывать карты электронные и бумажные, так и делать обновления Reg4ships. Удобная штука. Не на всех судах такая прога есть

  • @Oleksii-Pernai1995UA
    @Oleksii-Pernai1995UA 2 หลายเดือนก่อน

    Видео как подсказка для третьих помощников, так и для вторых помощников. Да, те самоспасатели которые в оранжевой коробке, они долго служат и не надо их заправлять раз в год.

  • @user-fb4hj5rb2n
    @user-fb4hj5rb2n 2 หลายเดือนก่อน

    Можно ли верифицировать в Дії с Дипломом 2024 года?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, верификация происходит не в Дії. Для верификации нужно использовать сайт морской администрации. Если вы подаётся через Дію это совсем другой разговор.

  • @Oleksii-Pernai1995UA
    @Oleksii-Pernai1995UA 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Это видео сделано хорошо. Нашел ошибку в пункте Equipment Used During The Drill: вместо UHF walks-Talky должен быть VHF Walkie-Talkie

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, спасибо за комментарий. В моём случае это были UHF станции, т.к. работали в другом частотном диапазоне и ни один УКВ канал не был доступен.

    • @Oleksii-Pernai1995UA
      @Oleksii-Pernai1995UA 2 หลายเดือนก่อน

      @@morskaya_zhizn А, теперь ясно. Такое слышу впервые, потому что на моем опыте было, что пользовались УКВшками при проведении таких тревог

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      5 лет работал в море, потом узнал какими станциями мы пользовались. А вот на abandon ship drill, мы в том числе используем VHF, желтенькие рации с мостика.

  • @user-jx3nk9fe3w
    @user-jx3nk9fe3w 2 หลายเดือนก่อน

    все сделанно чисто для того чтобы ........ бедного моряка, мало доили нас все время так теперь просто в край .......ели, то личный кабинет моряка, то с кюар кодами то без то марад то еще что то , уже просто крик души мало того что на работе все понимают как там, так еще и тут - хрен сделаешь документы это раз, во вторых хрен подтвердишь или как то там докажешь что они сделаны правильно, ну и самое главное попади бля в эту страну вечно зеленых помидор что бы сделать документы ........уй ты потом с нее выедешь на контракт если только не продать почку и машину что бы всех шакалов накормить ну или же на контракт только в всу на фронт, конечно автору спасибо за его труды но все это просто лирика и с реальностью нечего общего не имеет, увы .....

    • @CryptoBorgia
      @CryptoBorgia 18 วันที่ผ่านมา

      Как я вас понимаю

  • @Chiefofficer-Teacher
    @Chiefofficer-Teacher 2 หลายเดือนก่อน

    Очень рады за Вас, что Вы всегда в морской теме, не взирая ни на что, всегда делитесь своим жизненным морским опытом. Пожалуйста. по возможности. развивайте тему: работа моряков на берегу в своей морской профессии на берегу и дальше. Еще раз, благодарим за видео. Все супер. Канал развивается, новые темы по сути темы канала продолжаются, все очень интересно и познавательно для моряков, которые захотят работать на берегу в морской теме, не переучиваясь для работы в другой сфере. Очень хорошая, нужная идея темы для канала, у Вас большее будущее в морской теме, а самое главное постоянное желание Вашего сердца всегда помогать морякам, по разным направлениям. Делай добро, да не унывай, ибо в свое время пожнешь, если не ослабеешь. Очень грамотно, профессионально и интересно делитесь важной, нужной и востребованной информацией для моряков. Так держать. Божьих Вам благословений. ЛАЙК.

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Валерий, большое спасибо за Ваш отзыв и воодушевление. Буду стараться продолжать трудиться на благо моряков. Вам удачи в развитии своего канала!

  • @Igor-bn7ge
    @Igor-bn7ge 2 หลายเดือนก่อน

    Можете подсказать , сейчас такая путаница с документами и qr кодами , где самое главное чтоб документы пробивались , в мораде ?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Да, главное чтобы проходили верификацию в мораде. Если проходят, qr код не проблема.

  • @yuriikryventsov3089
    @yuriikryventsov3089 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо!!

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Пожалуйста!

  • @RamazMalakmadze
    @RamazMalakmadze 2 หลายเดือนก่อน

    как можно отправить AIS MASSAGE from ecdis transas 4000, есть видео?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      С транзасом не работал, такого видео нет.

  • @RamazMalakmadze
    @RamazMalakmadze 2 หลายเดือนก่อน

    привет!

  • @user-me5lr7pl8m
    @user-me5lr7pl8m 3 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток. Подавали на верификацию НБЖС. Пришел ответ - в Администрации отсутствует информация поданного свидетельства. Обратитесь в учреждение, которое выдало сертификат. Я так понимаю можно пробовать еще раз подаваться на верификацию, возможно файл не определился или вае таки сразу писать тем кто выдал документ. Благодарю

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, я 1 раз получал такое сообщение. Это было по Ship Security Officer. Т.к. мне не принципиально подтверждать этот сертификат, я не писал в тренинг центр. В вашем случае вы можете попробовать запросить верификацию в администрации ещё раз, но параллельно связался бы с трейнинг центром.

  • @ghostassasin4978
    @ghostassasin4978 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, подскажите пожалуйста через какую программу можно подготовиться к ces 6.0 для присвоения звания 4-го механика, заранее благодарю за ответ

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, с тестами для механиков не сталкивался, но слышал что разработчик cMate на плеймаркете предоставляет такие тесты, попробуйте, должен вам подойти.

    • @ghostassasin4978
      @ghostassasin4978 2 หลายเดือนก่อน

      Благодарю, помогли все good, семь футов под килем и удачи в карьере😊

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо и вам удачи!

    • @user-oi2fh9kz7d
      @user-oi2fh9kz7d หลายเดือนก่อน

      На Apple Store есть приложение CES Test выбираете свою должность тип двигателя и платите 4 у.е за вопросы ответы, сейчас готовлюсь сдавать на второго всего 640 вопросов ответов, пока в рейсе учу ответы, есть видео с прохождением на ютуб сверял, такие е же вопросы ответы, правда схемы и рисунки не показывает, нужен интернет, по электрике очень не простые ответы:( нужно заучивать

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn หลายเดือนก่อน

      Спасибо, будем знать. Удачи в подготовке.

  • @mahmudmahmudlu7912
    @mahmudmahmudlu7912 3 หลายเดือนก่อน

    А в каком крюинге работаете

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      В хорошем:)

  • @RobloxGame-br7qi
    @RobloxGame-br7qi 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день.А какие документы вы подгружали в графу Свидоцтво фахивця?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, ничего туда не подгружал. Могу только предположить что там можно подгрузить диплом матроса, повара, боцмана.

    • @RobloxGame-br7qi
      @RobloxGame-br7qi 3 หลายเดือนก่อน

      @@morskaya_zhizn спасибо за ответ.А в какую графу подгружать учебный диплом и паспорт моряка?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Тут не нужно погружать свой учебный диплом. Если вы хотите проверить свой учебный диплом, можете посмотреть другое видео: th-cam.com/video/LnI6UfCvyGQ/w-d-xo.htmlsi=lLPrgy7b5rvX5ARj#t=07m24s

  • @Alex-nv5fk
    @Alex-nv5fk 3 หลายเดือนก่อน

    Как фото копии подтверждения загружали? Одним файлом или отдельно?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Сканировал с обеих сторон и загружал одним файлом.

  • @igorivanovich8281
    @igorivanovich8281 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день , так какими приложениями вы пользовались?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день. Если вам нужно приложение container or general cargo management level для палубы, напишите мне в телеграм, я отправлю вам установочный файл.

  • @YvesSaintLaurents
    @YvesSaintLaurents 3 หลายเดือนก่อน

    Очень интересное видео. Подскажите, пожалуйста, будет ли продолжение темы про береговые должности? В частности, разбор некоторых должностей, данные о ЗП из общих данных, есть ли Remote вакансии и т.д. Думаю, многим было бы очень интересно. Благодарю

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, в ближайшем будущем не планировал продолжать эту тему, цель была показать ребятам направления куда можно двигаться и немного рассказать о своём опыте.

  • @user-qs8tj8ug6g
    @user-qs8tj8ug6g 3 หลายเดือนก่อน

    Полезно. Автору успехов!

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо большое!

  • @user-qj9km2wk4o
    @user-qj9km2wk4o 3 หลายเดือนก่อน

    Кто теперь нам будет снимать про работу 3,2 помощника?))

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      😄 может ещё получится вернуться в море, буду на связи:)

    • @user-qj9km2wk4o
      @user-qj9km2wk4o 3 หลายเดือนก่อน

      @@morskaya_zhizn Ждем, Удачи

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-qj9km2wk4o Спасибо!

  • @Chiefofficer-Teacher
    @Chiefofficer-Teacher 3 หลายเดือนก่อน

    Благодарим за видео. Хорошая. нужная и интересная тема, ждем продолжения. Божьих Вам благословений. ЛАЙК

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Спасибо большое, Валерий!

  • @user-gh4td4gl5g
    @user-gh4td4gl5g 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, Я вот вот начну разменивать свой 5-десяток. Вы бы не могли рассказать, подсказать, сделать выпуск о том какие перспективы есть у таких людей как я найти себя в море. Знаю немецкий в Германии живу 30 лет. Знаю Русский Материнский. Английский учу методом чтения Гарри Поттера. Украинский знаю лучше Английского ...родился в Херсоне. По Профессии Программист. За последние 2 месяца прочитал пару книг о яхтинге и о парусах- ознакомился с терминологией. И пару раз прошёл МППСС правила. Хотелось бы конечно куда нибудь на мостик и управлять судном, и в лучшем случаи парусным, ..устраивает ход как по морю- оптимально, но и каналы- реки. !!! Что вы бы могли бы посоветовать человеку жаждущему романтики. И выживет ли Эго???🎳 🔏🧻

    • @iaweek
      @iaweek 3 หลายเดือนก่อน

      на торговом флоте ее - нет

    • @samsungsamsung-qc5uu
      @samsungsamsung-qc5uu 3 หลายเดือนก่อน

      Ой,чувствую что-то здесь не так.. Есть в фб группы про яхтинг,так вот там сразу помогают стать капитанами

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Отлично, удачи вам!

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, к сожалению романтика на судах осталось в прошлом. Но есть положительные моменты, когда выходишь на крыло мостика с чашечкой кофе и любуешьза закатом/рассветом. Ночью тоже очень красиво, видно весь небосвод, т.к. никакие деревья или высотки не мешают. Вот в принципе и вся морякам романтика. В целом работа в море тяжёлая и многим не подходит, если вы не начали это делать в молодости, сейчас будет сложно перестроиться. Точно могу сказать что на торговый флот вам практически не устроиться из-за возраста, а вот за парусный нужно узнавать, я в этом не разбираюсь, может что-то и получится.

  • @samsungsamsung-qc5uu
    @samsungsamsung-qc5uu 3 หลายเดือนก่อน

    любая работа начинается с кофе... кофе завариваю...язык заглотнете..а чашки мою...от скрипа в ушах шумит... нужен такой сотрудник?:)

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Человек, который вкусно варить кофе ☕️ бесценный, такие сотрудники всегда нужны:))

  • @OzodJasur-duorolla-bola
    @OzodJasur-duorolla-bola 3 หลายเดือนก่อน

    А как можно сделать гражданам Узбекистана?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, очень интересный вопрос, не увидел вашей страны в списке на сайте ММО: ibb.co/7CXsQRT А ваши документы выданы Узбекистаном или вы в другой стране делали?

  • @python6818
    @python6818 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день,Смотрел ваше видео расчет поправки АВС методом, там вы девиацию считали способом: магнитная поправка - склонения, а здесь:(GC-MC,-d), я пытался наложить способ из этого видео на числа с видео про АВС, и выходили другие результати,так какой способ верный для подсчета девиации: 1) (GC-MС)-d; или 2) магнитная поправка минус магнитное склонения?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер, правильный способ определения девиации это магнитная поправка - магнитное склонение как в видео про АВС. В этом видео у вас не сошлись числа, т.к. мы отнимали от GC-MC (сами курсы), в видео про АВС отнимали от гиромагнитного магнитный пеленг на солнце, т.е. уже с учётом поправки самого компаса, поэтому там более точнее.

  • @TV-kd7cb
    @TV-kd7cb 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Отправил на верификацию нбжс, второй раз приходит ответ неверный номер нтз. Миллион раз пересмотрел ваше видео и общался с ребятами, все делаю как надо. В чем может быть причина?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, сложно сказать, может вы пишите с No или # впереди, тогда могут отклонить. Если нет, попробуйте написать в Администрацию: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSd7a7OTSN7n18VqklkfD1BZZZEUSwh-Is27Dc_crNSk-Uce7Q/viewform?hl=uk&hl=uk

  • @RamazMalakmadze
    @RamazMalakmadze 3 หลายเดือนก่อน

    как PM test можно сделать?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, видео по ссылке ниже: th-cam.com/video/XG9fdhrQUBE/w-d-xo.htmlsi=mfgBim78iNvSqoGD

    • @RamazMalakmadze
      @RamazMalakmadze 3 หลายเดือนก่อน

      благодарю!

  • @RamazMalakmadze
    @RamazMalakmadze 3 หลายเดือนก่อน

    привет

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, видео по ссылке: th-cam.com/video/XG9fdhrQUBE/w-d-xo.htmlsi=mfgBim78iNvSqoGD

  • @user-yw9eu8eo5z
    @user-yw9eu8eo5z 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Документы полученные 03.02.2023 тоже можно верифицировать? Многие говорят они верификации не подлежат.

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, не слышал такого. Дело не в том когда они получены, а каким способом, если не через "агентов" тогда проблем быть не должно. Попробуйте пройти верификацию, если напишут что документ полученный другим способом чем установленый законодательством, тогда дела плохи.

    • @user-yw9eu8eo5z
      @user-yw9eu8eo5z 3 หลายเดือนก่อน

      Муж получал их через кабинет моряка, сейчас он в рейсе, а я ему стараюсь помочь, потому что возникли у него проблемы с этими доками(( Если через кабинет моряка получены, то можно пробовать да? Спасибо Вам большое!

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      С 30.12.2022 кабинет моряка не является легитимным, поэтому я думаю что с вероятностью в 99% вам не подтвердят эти документы, заставят переделывать.

    • @user-yw9eu8eo5z
      @user-yw9eu8eo5z 3 หลายเดือนก่อน

      Понятно и очень печально это все(( Спасибо Большое Вам!

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Да, согласен что печально. Я и сам делал через кабинет моряка, но на то время другого варианта не было и все сертификаты мне подтвердили. По отзывам моряков сейчас сделать документы через Дию довольно быстро и недорого. Счастливо Вам, пусть всё у мужа получиться!

  • @vadymbezpalovNo
    @vadymbezpalovNo 3 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток. Как экспортировать леера

  • @MamedovRasim442
    @MamedovRasim442 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте добрый вечер Скажите пожалуйста,я слабый в математике, но силен в Физике Это плохо повлияет обучение и в работе штурмона? Скажите пожалуйста

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер. На самом деле математика нужна. В обучении будет тяжело, т.к. и в любых других институтах в мореходке будете учить математику, будет не просто. В работе будет проще, но так или иначе без меня нимальных знаний не обойтись. Я считаю так, что если у вас есть сильно желание быть штурманом, тогда у вас всё получится, научиться можно всему, в работе будет проще, поэтому решайте сами.

  • @bullseye7721
    @bullseye7721 3 หลายเดือนก่อน

    Здравсьвуйте, подскажите пожалуйста, при заполнении формы на верификацию сертификата, что выбирать «Свідоцтво фахівця» (как написано не сертификате) или Свідоцтво НТЗ?

    • @morskaya_zhizn
      @morskaya_zhizn 3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте, если заполняете сертификат, выбирайте свідоцтво НТЗ.

    • @bullseye7721
      @bullseye7721 3 หลายเดือนก่อน

      @@morskaya_zhizn спасибо