วีดีโอ

Максут, благодарю за комментарий. Мне жаль, что Вам не очень понравилась (или очень не понравилась) музыка. Надеюсь, что полезность информации о воблере хотя бы частично компенсировала этот недостаток. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

@@ЗАРЫБИСЬ-у4н очень полезная информация. Просто тяжёлый рок не все любят

Коллега, благодарю за отзыв. Удачи Вам на воде!

Павел, благодарю за положительный отзыв о моих роликах. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Николай, благодарю за комментарий. Очень жаль, что у Вас не получилось добиться полностью качественного результата. Ближе к 8 минуте видео я обращаю внимание зрителей на то, что заливать надо там, где нет подвижных частей (цилиндры, шарики СДЗ), где клей не будет мешать работе системы дальнего заброса. Уверен, что в следующий раз у Вас все получится. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ! .

Виктор, благодарю за комментарий. Я сейчас тоже больше предпочитаю крупные воблеры (в основном 130-е). Орбит 80 хорош, но больно много мелочи собирает. Удачи Вам на воде!

Андрей, благодарю за комментарий. Если честно, то понятия не имею, для какой он воды, но больше уверен, что для пресной.

Павел, благодарю за комментарий. Считаю Ваш вариант решения рассматриваемой проблемы вполне рабочим. Почему бы Вам не снять свой видос, как Вы это делаете? Уверен, многим было бы интересно. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Сергей, благодарю за комментарий. К сожалению, про Орбит 90 СП ничего пока рассказать не могу ☹️. Удачи Вам на воде!

Жорик, благодарю за комментарий. По поводу лака вопросов нет - если есть флюоресцентный - почему бы не использовать его. А вот чем помогут заводные кольца - непонятно. Если описанная мной проблема случится, то они частично скомпенсируют этот недостаток, но для нормальной коррекции масса колец должна быть заметной. Но если проблема не случится? Тогда наклон воблера головой вниз может стать слишком большим, что отрицательно отразится на уловистости. Если Вам удобнее использовать кольца и это работает - отлично. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

@@ЗАРЫБИСЬ-у4н я сам так лечил залипающий цилиндр в Маскоте от Косадаки. Мало того, я залепил отверстия POXIPOLом. Не особо его перекосило , И колечком на носовой петле выровнял))) Ловит

Андрей, благодарю за комментарий. Возможно, что-то лишнее в багажнике и лежит, но главное - что не в салоне. Удачи Вам на воде!

Благодарю за комментарий, коллега! Удачи на воде!

Рустам, благодарю за комментарий. Действительно, в ряде случаев шум может пугать рыбу и снижает уловистость. Но все-таки в большинстве случаев эффект положительный. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Борис, благодарю за высокую оценку моего обзора. Удачи Вам на воде! 👍

Константин, благодарю за комментарий. За 2-3 года, конечно, не протрется, но если планировать возить так много лет и очень часто (как раз мой случай), то лучше перебдеть. А еще доски нужны для того, чтобы удобнее было закидывать лодку наверх одному. Удачи Вам на воде!

Вячеслав благодарю за комментарий. Уверен, Вы сделаете еще лучше 👍. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Юрий, благодарю за комментарий. Возможно, сейчас Zip Baits стали использовать другие материалы - точнее не могу сказать, т. к. уже более 5 лет пользуюсь копиями. Также на излом лопаток могут влиять интенсивность использования и глубина и состояние дна в месте ловли (на каменистом мелководье (менее 1 м) вероятность поломки лопатки в разы выше). В любом случае еще раз подтверждаю, что ни на каких других воблерах у меня так не ломались лопатки, как на оригинальных Орбитах (и 110, и 80). Процентов 70-80 моих Орбитов от Zip Baits были выведены из строя именно по этой причине. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Игорь, благодарю за вопрос. Все зависит от масштабов бедствия. В принципе, можно из неуловистого воблера (если причина в неправильной огрузке) сделать очень достойную приманку. Удачи Вам на воде!

@@ЗАРЫБИСЬ-у4н разница до и после почувствовали?

Разница есть однозначно. Если говорить, например, о воблере, показанном на видео, то с ним мой шурин этим летом на двух рыбалках переловил меня. А он при этом совершенно не спиннингист - на рыбалку выходит 3-5 раз в году. Правда, я тогда ловил не на Орбиты 110-е (копии) , а на копии 130-х Рудр и Бализонгов, но это в общем-то достойные противники. Как-то так. В общем, правильная огрузка имеет важное значение, и не важно, каким способом Вы ее исправите. На видео лишь один из вариантов.

@@ЗАРЫБИСЬ-у4н спасибо за ответ. Мне все же интересно ловили ли вы на него до огрузки .и какое отличие по поклевкам стало после. То есть разница

Конкретно на этот воблер до доработки не ловил. Но ранее на протяжении нескольких лет использовал Орбиты 110 - как оригиналы, так и копии, и в ходе этого определил, что наклон относительно горизонта имеет важное значение. При наклоне (значительном) хвоста вниз уловистость резко снижается. Предложенный в видео метод огрузки не только может помочь скорректировать наклон, но и сделать всплывающий воблер суспендером или тонущим (правда, многое зависит от первоначальной плавучести).

Валерий, благодарю за комментарий. В этом году приобрел еще один 130-й Орбит - действительно, магнитная СДЗ никуда не годится. Обидно, что D1 умудрились испортить охрененный воблер. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Сергей, благодарю за комментарий. Поводок - струна, несомненно, увеличит скорость погружения, но если Вы посчитаете, что она слишком высокая, то можете использовать более короткий и тонкий поводок. Удачи Вам на воде!

Категорически приветствую, коллега! Достаточно интересная идея. Уверен, что может сработать. Вижу 2 недостатка: 1. Эпоксидка относительно долго сохнет. 2. Нужно как-то точно расчитать необходимое количество смеси. В остальном - рабочий вариант. Удачи Вам на воде!

Категорически приветствую, коллега! Благодарю за вопрос. Подставку делал под конкретный мотор для багажника Шнивы. В другую машину может не подойти. Если у Вас тоже Шнива, то, вероятно, моя подставка может подойти, но если другая - скорее всего, придется немного адаптировать (например, в багажник Каптюра я мотор не смог установить на этой подставке). Здесь ключевым моментом будет определение необходимого угла наклона двигателя и соответствующей ему высоты подставки. Опять же, можно поиграться не только наклоном движка, но и его поворотом - это тоже позволяет играть высотой подставки (у Шнивы багажник очень небольшой, поэтому поворот я не рассматривал при проектировании подставки, но для другой машины эту возможность размещения стоит учитывать.

Владимир, благодарю за комментарий. Я пробовал тини магаллоны от нескольких производителей, но что-то мне с ними не везет - возможно, руки не оттуда растут 😀. Удачи Вам на воде!

@@ЗАРЫБИСЬ-у4н Спасибо и вам удачи

Сергей, благодарю за комментарий. Это суперский спиннинг от Salmo (так, по крайней мере, на нем написано)👍. Я его когда-то в Ленте аж за 200 рублей купил (вместе с катушкой и горстью приманок) 😀. С этой палкой была поймана не одна сотня щук. А теперь представьте: если даже с таким удилищем Орбит 110 показывает высочайшую эффективность, то что будет, если использовать нормальный спиннинг?

Вячеслав, благодарю за комментарий. Не буду с Вами спорить - возможно, Вам удобнее сдувать/надувать лодку. Но у меня свои аргументы. По поводу нднд - я обычно ловлю стоя и мне нужны жесткие слани, а постоянно их снимать/ставить - геморрой. Кроме того, при перевозке надутой лодки ее не обязательно после рыбалки сушить - она здорово просыхает от воздушных потоков при движении машины. А это заметная экономия времени. Ну и не надо забывать про экономию места в машине - если в Шниве возить сдутую лодку, да еще с мотором, то больше 2 человек в нее не влезет (мотор в багажнике, лодка в салоне). Удачи Вам на воде!

Благодарю за комментарий 😀. Отмечу, что данный воблер после огрузки стал отлично ловить - в этом году он очень хорошо себя показал. Удачи Вам на воде!

Григорий, благодарю за комментарий. Перемещаюсь таким образом на расстояния порядка 25-30 км, но если потребуется, можно ехать и на гораздо большее расстояние. Там, где позволяет дорога, могу ехать со скоростью 90 км/ч. В принципе, могу разогнаться и быстрее, но просто Шнива сама по себе не гоночная машина и я ее не насилую. Лодка на скорости не болтается - главное, чтобы крепежные ремни были надежно затянуты. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

@@ЗАРЫБИСЬ-у4н Спасибо , взаимно !✊

Крепить нужно ремнями через салон авто

Леонид, благодарю за комментарий. При троллинге на мелководье Орбитом 80 есть огромный риск поломки лопатки, поэтому будьте осторожны. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Иван, благодарю за комментарий. По поводу не очень качественной окраски у меня есть 2 версии: 1. Разная краска может иметь разные мех. свойства. Возможно, в вашем случае для с019 ее прочность не очень высокая. 2. Несоблюдение технологии окраски. К сожалению, лично у меня в последнее время вопросов к Герману по качеству много. Большинство к системе дальнего заброса. Как показывает мой опыт, плохая окраска - не самая большая проблема с точки зрения снижения эффективности. Так, у меня есть пара боевых воблеров, на которых уже краски почти не осталось, а они продолжают ловить. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Сергей, благодарю за комментарий. Делюсь лайфхаком: начинаю смотреть видосы на ускоренном воспроизведении (от 1,25 до 2, в зависимости от скорости речи в видео), а там, где начинается интересное, перехожу на нормальную скорость. Очень экономит время. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Владимир, благодарю за комментарий. Уверен, что я совсем уж нового ничего не придумал, поэтому в той или иной степени представленные способы хранения и перемещения лодки/мотора встречаются у других рыболовов. Более того - я в этом уверен - у некоторых используются еще более удобные и эффективные фишечки. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!

Благодарю за комментарий, коллега. Я целенаправленно не стал ничего менять. Получилось, что у меня 2 бализонга, работающие на немного отличающихся глубинах. Иногда даже 10-20 см по глубине могут сыграть важную роль. Удачи Вам на воде и пусть у Вас всегда все будет ЗАРЫБИСЬ!