- 91
- 135 408
GMotors
เข้าร่วมเมื่อ 5 ส.ค. 2014
Welcome everyone to my page!
I am a biker through and through.
As a hobby mechanic, I have set myself the goal of repairing and saving small gasoline engines and small machines, but you can also see other interesting videos from me.
ATTENTION!
My videos are not educational videos, you can only see how I do it! (I'm not sure that's good...)
If you don't like it, I ask you to scroll further and not share your thoughts here!
I'm not interested in it!
Thank you!
Have fun!
Have a safe journey!
I am a biker through and through.
As a hobby mechanic, I have set myself the goal of repairing and saving small gasoline engines and small machines, but you can also see other interesting videos from me.
ATTENTION!
My videos are not educational videos, you can only see how I do it! (I'm not sure that's good...)
If you don't like it, I ask you to scroll further and not share your thoughts here!
I'm not interested in it!
Thank you!
Have fun!
Have a safe journey!
Hyosung Super Cab 50 robogó életre keltése 2. rész
Hyosung Super Cab 50 robogó életre keltése 2. rész
มุมมอง: 358
วีดีโอ
Hyosung Super Cab 50 robogó életre keltése 1-rész
มุมมอง 3877 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Hyosung Super Cab 50 robogó életre keltése 1-rész
Silány minőségű oldaldekni kókányolása-Csak erős idegzetűeknek!
มุมมอง 1.1K14 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Silány minőségű oldaldekni kókányolása-Csak erős idegzetűeknek!
Ztech kínai 4T robogó javítása hetedik rész. Rejtélyes hiba jelenség.
มุมมอง 77816 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Ztech kínai 4T robogó javítása hetedik rész. Rejtélyes hiba jelenség.
Ztech kínai 4T robogó javítása hatodik rész motor felújítás
มุมมอง 64314 วันที่ผ่านมา
Ztech kínai 4T robogó javítása hatodik rész motor felújítás
Ztech kínai 4T robogó javítása ötödik rész
มุมมอง 669หลายเดือนก่อน
Ztech kínai 4T robogó javítása ötödik rész
Gáz konvektor javítása "őrláng kialszik"
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Gáz konvektor javítása "őrláng kialszik"
Ztech kínai 4T robogó javítása negyedik rész
มุมมอง 587หลายเดือนก่อน
Ztech kínai 4T robogó javítása negyedik rész
Kínai négyütemű robogó szelephézag állítás
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
Kínai négyütemű robogó szelephézag állítás
Ztech kínai 4T robogó javítása harmadik rész
มุมมอง 4802 หลายเดือนก่อน
Ztech kínai 4T robogó javítása harmadik rész
Ztech kínai 4T robogó javítása második rész
มุมมอง 5142 หลายเดือนก่อน
Ztech kínai 4T robogó javítása második rész
Kínai láncfűrész főtengely szimering csere
มุมมอง 1K2 หลายเดือนก่อน
Kínai láncfűrész főtengely szimering csere
Yato YT-09201 pneumatikus tűzőgép bemutatása
มุมมอง 6082 หลายเดือนก่อน
Yato YT-09201 pneumatikus tűzőgép bemutatása
Peugeot Looxor javítása befejező rész
มุมมอง 3562 หลายเดือนก่อน
Peugeot Looxor javítása befejező rész
Straus Austria kínai láncfűrész kuplung
มุมมอง 9142 หลายเดือนก่อน
Straus Austria kínai láncfűrész kuplung
Straus Austria kínai láncfűrész javítása
มุมมอง 3K2 หลายเดือนก่อน
Straus Austria kínai láncfűrész javítása
Ztech kínai 4T robogó átvizsgálása javítása első rész
มุมมอง 3253 หลายเดือนก่อน
Ztech kínai 4T robogó átvizsgálása javítása első rész
Babetta 207 a Világ egyik legjobb motorja!
มุมมอง 1.6K4 หลายเดือนก่อน
Babetta 207 a Világ egyik legjobb motorja!
Vaakum csövet nézd meg, nem repedt e el valahol.
Jó kis sorozat lesz ez is. Szeretem nézni. Néha tanulok is.
Elektromos karbi fűtés az a vezetékezés felül.
Köszi, én is arra gondoltam.😊
210 hengerel meg egy dellort karbival a 210 es állva veri nekem ojan van még a simsont is megveri ami 3 sebbeséges és nem kopik jobban nemm egy tönkre semi a nagyobb tejesitménytöl
Elektromos alapjarati szabályzó..
Nekem is Hyosung robogóm van. Annyi hogy az a racing 50 kivitel volt gyárilag. Kapott egy 125-ös blokkot, illetve kormányt váltottam rajta. De Én meg vagyok elégedve, a Hyosungal.
Én megpróbálnám kikötni a gázbowdent.
Ügyes megoldás.
Meglehetett volna hegeszten
Minek az a beugró? Önindító elég. A lukat be lehet gittelni és kész
Okó hogy álapot felmérés volt. De ha jól tudom nem meleg motornál kell kompresziot mérni?
Szia 4T injektoros robogóról lesz videó?😊
Szia! Nem nagyon szeretem az injektoros robogókat. (Mert még annyira sem értek hozzájuk mint a karburátoros motorokhoz 😅 ) Kérdésedre a válasz: Nem valószínű, de semmi sem lehetetlen...
Hali! Nekem a Keeway Pixelemnél, amikor rádőlt a motor akkor szakadt így be az oldaldekni. Elvittem meghegeszteni, az tartós volt....
Sajnálom. 🙁
Ne sajnáld! Már az elején gondoltam, hogy a ragasztás nem lesz hosszú életű... Egy próbát megért, így már mások is láthatják, hogy nem érdemes vele bajlódni. Cserélni kell a hibás alkatrészt. Szerencsére találtam hozzá elfogadható árban új oldaldeknit.
Szia. Tudsz adni elérhetőséget?Munkát vinnék ha nem vagy nagyon messze.Egy Aprila SR 50-es motort kéne gatyába rázni.köszi,Zsolt.
Szia! gmotorsgarage@freemail.hu-ra írj légyszíves.
Ennyi gondoskodást a gyárban nem kapott ez a masina😄 Hajrá, csak így tovább!😃
Fb-n ma láttam pont valaki ilyen deknit keres.Most már tudom mért.😊
Helyedben mar reg felgyujtottam volna. :D Jo turelmed van hozza.
Szia, én is használom ezt a ragasztót. Ennyire problémás részen még nem. Érdekd lesz az eredmény.
Én is kíváncsi vagyok... Lehet, hogy az első berugásnál majd letörik... Nézd majd meg a következő részt 😉
Jó ötlet volt az az àllvàny✌️
Ez pont most az én tulajdonosa vagyok elérhetőséget kérhetek esetleg 🫡🫡🫡🫡
Szia szerintem ez a motor ez nálam van heves megye hatvan egy elérhetőséget kérhetnék esetleg
buék. mennyi volt a henger?
Ezt a pasztát 50 évvel ezelőtt tanuló korunkban magunknak készítettük.
Tapadó korong maradhat, de tegyél egy nem túl rős nyomórugót a tányér alá
Profi munka 👌
Nagyon szép és szakszerű munka!
Köszönöm!😊
Üdv. Régebben volt egy Hecht felsőmarkolatos láncfűrészem , ugyanígy fulladozott egy idő után. Azt hittem , hogy a karburátor ral lett baj majd amikor megnéztem a gyári fekete benzincsövét láttam hogy rengeteg apró kis lyuk van rajta. Kicseréltem a benzincsövetés ment a gép rendesen. Azért kíváncsi lettem volna a régi karburátorjával és ezzel az új csövel hogy a tiéd is ment volna-e.
👍👊
Éppen most csináltam a Trekkerét. 👍
Üdv. Közben találtam hozzá service manualt, ami azt írja, hogy a szívó és a kipufogó szelephézagot is 0,05mm-re kell állítani. Ez a gyári értéke. (Bár zárójelben megjegyezném, hogy a kipufogó szelepnél nagyon kicsinek találom ezt az értéket)
üdv nyáron a meleg takony bírni fogja?
Nemtudom, nem volt még ilyen motorom...
membrános sorscsapás,semmi több :D alig van hibalehetőség :D szelepszár szimering,karbi membrán tágulás,és a faintos laza láncos vezérlése.....robogóba 2t az igazi.igénytelen és egyszerű mint a faék,csak a szimering tömítsen :D
Még próbálkozz a karburátorral, ezek a karburátorok gázgyorsítósak ami annyit jelent hogy gázadásnál egy kis benzint priccel a torokhoz, jellemzően ezek a motorok csak úgy indulnak igazán könnyen ha indítás előtt 8-10 alkalommal meghúzod a gázt. Sok sikert és végtelen türelmet hozzá.😉
Szia! Köszönöm! Kipróbálom, veszteni valóm nincsen... Volt olyan, hogy pöccre indult, de a legtöbbször az Istenért sem indul vagy csak nagyon nehezen...😢 Szóval nagyon rejtélyes az egész... Az biztos, hogy valahol eszi az olajat, mert hidegen nagyon füstöl, ha bemelegszik már nem. Tudok hozzá szerezni hengerszettet 9e.Ft-ért...az nem pénz érte...
Van z tech elektromos robogóm.egy nagy szar!!!
Undorítòan szarok ezek a robogòk Csak a babetta
Igen, kezdek rájönni én is, de szerelést gyakorolni jó rajta 😅 Nagyon olcsón jutottam hozzá. Az alkatrészeket kínából rendelem, nem vészes az áruk. A sorozat utolsó részében (ha egyszer eljutok oda😅) lehet hogy elmondom mi mennyibe került...
Ezeknek a kínai motoroknak az idomjai nagyon ropi,szinte pattan szèt de akkor is ha jó idő van nem is szoktam csinàlni ha nem muszàj,de motorilag egyszerűek ès olcsó hozzà a cucc,engem èrdekelnek az àrak ha elmondod@@GMotorsHungary
azért tettek rá pedált,mert a tervezője se bízott benne,pedig még csak papíron volt :DDD viszont 1 fokkal könnyebb tekerni,mint tologatni,ez tény
@@belakun3988 buta vagy nagyon! Ha nem tudnàd az igazi règi motorok mind pedálosak voltak!!! Hisz règen kb olyan volt a motor mint egy bicikli! Pl Simson Shul, Steyr puch, Dongò, ès mèg sorolhatnák kitudja mennyit
Nagyo jol csináltad , de èn mèg a hejedbe a gyujto láng vezetèkèt is ki cserèltem volna mert a gyáriaknak nagyon vèkony a fala ès hamar el reped ès szivárog a gáz. Nagyon jol csináltad amugy. Èn a Fèg F8.50f et szedtem szètt ès raktam össze. Azèrt èn jobban az örláng mert valoszinöleg teli volt koszal. Ès ha agombit le veszed a höfokot is be tudod álitani mikor kapcsoljon mert van benne egy kis rugo. Ügyes voltál.
Hát nem vagyok ènsem gáz szerelö de èn a termo szálra gondonèk. Mert az szabájozza az örláng ègèsèt.
Isten lássa lelkem, nem akarlak bántani, de amikor meggyújtottad a gyújtólángot és azt mondtad, hogy elkoszolódott vagy eldugult a fuvóka, hát rögtön látszott, hogy nem sok logikád van hozzá. Viszont értékelem, hogy megpróbáltad megjavítani!
Most szereltem életemben elsőnek ilyet...(Ez szerintem látszik is a videón) Sikerült a javítás és azóta is hibátlanul működik a konvektor és ez a lényeg 😊
@@GMotorsHungary Írtam, hogy értékelem, hogy legalább megpróbáltad. Csak ha már ég, akkor nem lehet eldugulva. Ez logikus. 😅
Igen, utána már rájöttem...😅
Csuda aranyosak a lurkók! ❤
Szia! A különolajzás csöve fölött a karbin a másik cső hova vezet? Nekem nincs azon a csonkon cső. Köszi! Peugeot Trekker 50 2t
Szia! Túlfolyó cső. Ha nem zár el rendesen a tűszelep, akkor ott folyik ki a felesleges benzin.
Klasz lett! Ne haragudj, azt szeretném kérdezni a hajtóműolaj leeresztő csavart csak én nem találom? Betöltő megvan. Peugeot Trekker 502t. Köszi szépen!
Szia! Nem mindegyik robogónak van hajtómű olaj leengedő csavarja. Ezeknél sajnos a betöltő nyíláson keresztül kell kiszívni a régi elhasználódott olajat.
Most került hozzám egy Peugeot Trekker. Sokkal kókányabb. Különösen hálás vagyok a videódért! Kis lelket öntött belém a felújításhoz. Köszönöm!
Ügyes vagy.
Szeretném megkérdezni hogy mi a véleményed az autóról(szerelés,alkatrész árak,alkatrész beszerzés)szempontból,mivel szeretnék egy ilyen kocsit vásárolni.A választ előre is köszönöm.
Szia! 2021-ben vásároltam az autót. Általam megtett 80000Km alatt nem sok mindent kellet cserélni rajta. 1,6HDI motor legendásan megbízható és keveset eszik, ha rendszeresen karban van tartva. Előélete nagyon sokat számít, hogy előtted, ki hogy használta és hogy tartotta karban. Én már úgy vettem, (később derült ki) hogy a részecske szűrő ki van belőle véve és az agyából ki van írva. Egy autószerelő azt mondta, hogy örüljek neki, mert egy gonddal kevesebb... Ennek ellenére nem füstöl mint egy gyárkémény CO2-emissziója is határértéken belül van. Negatívum az elektromos kézifék. Nincs vele gond, de én nem tudtam vele megbarátkozni. Illetve klímával már gyengének érzem az autót (109Le) főleg akkor amikor bent ül a család és meredek dombon megyünk fel vele. Alkatrész ellátottsága és azok árai teljesen jók. Korrózióra nem nagyon hajlamos. Mivel Francia autó, így hibaüzenetek néha vannak. Ezzel együtt kell élni! Akkor is azt dob fel, ha kiégett valahol egy izzó...mindaddig nem kell vele foglalkozni amíg -20 fokban pöccre indul és szépen megy az autó. (Ezt is egy autószerelő mondta) Az 1,6 benzinest nem szabad megvenni, mert csak a rosszat hallani róla!
@@GMotorsHungary Köszönöm a gyors választ.Erősen gondolkodok a cserén,most egy 2000-es benzin/gázos van,nem a kocsival van bajom,mert van erő és ugrik mint a szöcske,de 23 éves és 240e a km.
@@behajto1 Ha jól működik és nem kell rá sokat költeni, valamint még nem rohad ki alólad akkor egyenlőre szerintem ne cseréld le.
👍👌
Profi munka nefoglalkozál senkivel aki okoskodik tilcsad a brèbe ènis ugy szoktam 👊👍
Helló. ha bontod, akkor érdekelne a főtengely és a kipufogó
Szia! Egyelőre egyben szeretném eladni. Ha nem viszik el egyben, akkor lehet hogy elbontom...vagy veszek hozzá egy hengert dugóval és életre keltem...
A lámpa polírozás is jò lett csak az a szomoru eny nyarat kibír utána visza besárgul nekem is volt vele szerencsèm sajna.
Ügyes munka pöpec let👌👍