- 25
- 53 960
Siberian Drive
เข้าร่วมเมื่อ 5 ม.ค. 2022
Обзоры ,техничка , приколы , всё про технику из Сибири…
Ссылка на мой 1 канал , но к сожалению я утратил с ним связь -th-cam.com/channels/pzFe9xCKkMkPkQunoD-3Gg.html
Ссылка на мой 1 канал , но к сожалению я утратил с ним связь -th-cam.com/channels/pzFe9xCKkMkPkQunoD-3Gg.html
ТЕСТ-ДРАЙВ КОЛЁСНОГО ВЕЗДЕХОДА
Приехали к дедушкиному другу для тест - драйва вездехода #вездеход
Приятного просмотра )
Приятного просмотра )
มุมมอง: 2 346
วีดีโอ
Днепр МТ-9 | Обзор | Оживил мотоцикл , спустя 20 лет простоя
มุมมอง 11K3 หลายเดือนก่อน
Всем доброго времени суток , в данном видео обозреваю свой мотоцикл Днепр МТ9 , рассказываю его судьбу , как он попал в моё владение , технические доработки , характеристики , личное мнение о мотоцикле. Приятного просмотра )
Днепр МТ-9 | Покатушка по деревне
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Небольшой прохват по улицам родной деревне . Может у кого-то нахлынуть приятные воспоминания с молодости ) Приятного просмотра )
Днепр МТ-9 - 1974г , работа двигателя
มุมมอง 19K3 หลายเดือนก่อน
Всем добра , вашему вниманию предоставляю моё новое приобретение Днепр МТ9 - 1974 года выпуска , если вам понравилось видео , попрошу вас оставить комментарий “ Жду продолжение “, и я предоставлю новый материал в виде видео-ролика с покатушками или полный обзор данного мотоцикла . Благодарю за внимание)
Вездеход сборки ГАЗ-71 | Обкатка после простоя
มุมมอง 190ปีที่แล้ว
Продубас по улице с целью обкатать гусянки на вездеходе перед зимой . Всем добра и угарного просмотра ;)
Сделал копеечку | Ваз-2101 | наводим суету
มุมมอง 578ปีที่แล้ว
Сделал копеечку | Ваз-2101 | наводим суету
ВАЗ-2101 | копейка после зимнего простоя
มุมมอง 766ปีที่แล้ว
ВАЗ-2101 | копейка после зимнего простоя
Мотоблок Урал-Патриот | Работа мотоблока в сельской местности
มุมมอง 991ปีที่แล้ว
Мотоблок Урал-Патриот | Работа мотоблока в сельской местности
Мотоблок Урал-Патриот | сельский трудяга по хозяйству
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Мотоблок Урал-Патриот | сельский трудяга по хозяйству
ВАЗ - 2101 | Тест драйв | Как легко тронуться с места новичку!?
มุมมอง 245ปีที่แล้ว
ВАЗ - 2101 | Тест драйв | Как легко тронуться с места новичку!?
Вездеход из Сибирской глубинки на базе ГАЗ-71
มุมมอง 477ปีที่แล้ว
Вездеход из Сибирской глубинки на базе ГАЗ-71
Ээх шелестит то каак аа😅гонял по полям на охоту по молодости
Молодчина!!!!!
Привет, колеса от какой техники?
Вроде ободрыши 66 газона
Top🔥
Zevs 🔥😂❤️
Молодец, парень
Если хочете чтобы так работал ставьте зажигание от машины
Можно так , но я просто настроил родное зажигание)
Сразу на уме Трэвис Пастрана
Nice 🔥🖤
Ну что блин, уважуха!!
Пушка гонка 🤤🔥
Пушка , гонка , самогонка😂🔥
🔥🔥🔥
Замечательный, сохранен отлично. Расход у них не такой и большой, на одиночке достигал 3.9 на сотку, экспериментально. Так около 7.5 с коляской с плавной ездой, желательно выезжать на хорошую дорогу проходить хотя бы минут 15-20 на 60 кмч, свечи вычищаются, режим чих пых по говно дорогам не очень хорошо. Поставить бы распорки в заднее колесо, спицы иногда напрягали ломаться. Электрооборудование 6 в для освещения только плохо, для живучести проводки хорошо. Бывало по ошибке коротил провода, неправильно подключил реле регулятор, все выдержало, 6 в не сжигает провода, слабо напряжение и кулачки прерывателя зажигания дольше ходят
У подельников Тины в "МэД МАкСЕ" были такие брички.
Пхпхпх точно 😂 Чем-то напоминает , шипов не хватает )
Это. Предохранитель. В. Фаре
👍🏻🔥
стайку почистил можно и покататься 😁
Странный бак, у 9 го был капля с лючком, похож врбще на мт10 мотик
@@Wermanifitylity я же в видео все разжевал , объяснил , это поздний мт9 74года , у них баки начали ставить как на всех последующий днепрах , к тому же в видео я заснял шильдик на раме , на нем все написано
@@siberiandrive228 ну видео смотрел перемотками, на ходу так сказать )
@@siberiandrive228 вообще из всех проблем было: собачка с грузиками опережения зажигания разболталась и зажигание сбилось на раннее, отчего при запуске сломался механизм кика (гнездо в крышке коробки выломало под вал), так же отвалился резиновый буфер который в коробке останавливает ножку, он плавал в масле. Не очень давно завизжал редуктор, износились подшипники и интересно что ведомая шестерня на болтах начала расшатываться (болты съедались), поменял, все сделал. Зуб на шестерне второй передачи сломался и красиво выпал не задев ни чего, шестерню нашел в инете (блин моя 73 года вообще идеальная с виду и кулачки на ней, только зуба нет, это по сравнению с которой купил).Ну и в целом это все за это продолжительное время
Да это переходная модель . Скорее всего 12в по заводу , точно не помню уже .
@@adam81499на переходном тоже все оборудование 6v , 12v начали ставить на мт-10-36
Більше пиздиш ніж робиш
🔥🔥🔥
По собственному опыту, из тех, что прошли через меня, из Днепров самые надёжные были МТ9. Попадались экземпляры с пробегами более 70 тысяч без особых вмешательств.
@@КротЪ я купил мт9 с 68400 пробегом , щас уже 72 с копейками
Да, у меня мт9 73 года, купил в 2005 году с пробегом 9873 км, поменял тогда кольца поршневые по дурному совету одного человека, хотя смысла особо не было. Все остальное по движку на месте, правда пробег к сегодня около 13500 ))
❤лучший
Взгляни макс гараж там много доработок по оппозитам
😈🖤
Как жаль, что мот в таком хорошем сохране, явно после бережного отношения, попал к такому колхознику. Пизда Днепру.
Привет...а что у тебя там на гусеницах Танк стоит?....😊
Зачем пилить трубу.когда надо было завести.головка силуминовая нагреется ,расширится и стальная труба выйдет под кияночку!
@@predator-5000ru , да вот тоже это мысль пришла , но было уже поздно ) только за место киянки , я использовал резиновый молоток , правильно говорят 7 раз отмерь , один раз отрешь )
@@siberiandrive228 Да, гайки выхлопа там своеобразные с ребрами охлаждения, не ломанные тяжело найти.
Красивый мот👍
@@ТёмаТёмный-ю7г спасибо )
К-301
Все правильно сказал, кроме манетки, ну тебя уже поправили. Номер двигателя и коробки не должен совпадать, так что думаю коробка стоит родная. Тоже восстанавливаю мт-9, 1972 года, с каплей и старым зажиганием с опережением и другим оребрением голов. Жаль, что документы не сохранились на него, но нашел донора с доками, но уже 1974 года.
@@АлександрМельчаков-д2ж ну не чего , на новую раму все перекиньте , и поставите на учёт , вы большой молодец , мало кто восстанавливает подобную технику . Удачи вам !
@@siberiandrive228 у меня много такой техники 😉
@@АлександрМельчаков-д2ж везет , у меня только Днепр , Урал из хлама и восход начал собирать , тоже из того что есть 😅 , некоторые люди говорят , зачем собирать этот чермет , вообще не понимаю их)
Про номера не факт. У меня 1036 рама без номера, только шильдик. Номера на шильдик, двигателе и коробке одинаковые.
@@ДмитрийПетрович-ъ4у ну про то что номер на шильдике и двигателе совпадает я соглашусь, но чтобы номер коробки совпадал с номером рамы полный бред или ты имел ввиду, что номер коробки выбит на шильдике?
Красавец! Сам сейчас восстанавливаю такой аппарат 72 года. Там и манетка обогатителя и головы с увеличенным оребрением, и бак капля. P. S. Очень похоже что всё таки один горшок работает у тебя. То что у тебя из глушителя воздух выходит вообще не показатель ибо поршень-то в цилиндре ходит туда сюда и качает воздух как насос, но воспламенения смеси нет. Проверь работу подергав поочередно тросы газа на каждом цилиндре, сразу понятно будет
@@sergeyrumyantsev1491 оба цилиндра работают , тут проблема в другом , нету синхронности при подачи газа с низов , а на верхах все чётко , главные жиклёры разные в карбюраторах , и настроить синхронность с низов не получается , + левый цилиндр слышно чётко , так как уставшая восходосвкая выхлопная , а на правом цилиндре , ижевская , в хорошем сохране , и звук искаженный . Мотоцикл изначально действительно работал только на левом цилиндре , виною было не герметичное посадочное место для клапана , что не давало малейшей регулировки карбюратора , в этом видео уже все исправлено , кроме синхронности , в дальнейшем просто поставлю К-68 и забуду эти нюансы ) А вы большой молодец , мало кто восстанавливает такую технику . Я вот попутно Урал из мусора собираю еще ) Нравиться эта техника . Удачи вам !
Поправлю автора, не манетка обогатителя, а манетка опережения зажигания.
@@siberiandrive228у меня каплевидный бак 74 года. Почему у тебя квадратный? Наверно не родной?
@@Мих-з9р у вас скорее всего шел из последних ранних партий , ну или у вас бак поменяли на более старый , так как с 74 года они почти все поздние партии уже с квадратным баком
@@siberiandrive228 К-68 тоже синхронить надо. Мне больше советские ,,кирпичи" К-63 нравились - свечи кирпичного цвета и движок резкий. Только у них ,,болезнь" - стареют силиконовые колечки на игле поплавка.
❤️🔥
На руле у к-750 и к-650, а также ранних мт-9 не обогатитель, а ручная регулировка опережения зажигания старого образца. С 1973 года рычажок упразднили, в виду установки зажигания нового образца с автоматом опережения.
@@ziu-6826 , спасибо за информацию ! Хорошо что по есть адекватные люди , которые могут поправить , а не пишут гневную ерунду по поводу незнания технических мелочей )
чиловой чилл ❤️🔥
Чилл-дрилл🤓😎
Ай молодец 🔥 продолжай в том же духе❤️
Спасибо большое ❤😅😊
Шикарный вид, братишь🎉
@@РустамИзмайлов-п4м , хорошо что до моих рук он дошел комплектный , почти весь в оригинале , я лишь его оживил и привел косметику в чувство )
Балдеееж❤️👌🏻
А как же 😎🔥
Топи топ🔥
❤👀❤
👍🏻👍🏻👍🏻
😘🤝💫
Топ 🔥
❤🔥
Очень полезное видео 👍🏻👍🏻❤️❤️❤️
Спасибо❤️
❤❤❤❤❤❤
❤❤❤❤❤❤
👍🏻
❤
Круто👍🏻
S.P.S.❤
🔥
❤🥰
👍🏻
❤️
Крутой 🔥
Спасбки❤
👍🏻
Спаибки ❤
Красавчик 🔥❤️
Спасибо ❤️
Это ещё 6вольтовый.Класс.
Движок заводится чотко но тот вой красивый движка днепровского совсем отсутствует.
@@Олександр-о4к , не слышал про вой движка , с завода там трубу очень тоненькие , возможно по этому такой звук , до меня он не дожил с такими и прежний хозяин поставил от восхода трубы , и тут я согласен , на восходовских трубах он не так красиво звучит )
Так же вой может быть от неисправного масляного насоса
@@siberiandrive228 Обычно воет кривая шестерня на 12 вольтовом генераторе. На 6 вольтовых как то все более качественно сделано.