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Street Rider
เข้าร่วมเมื่อ 30 ธ.ค. 2015
Chaine automobile
Reportage voiture électrique 1992
Reportage voiture électrique, Peugeot 106 Électrique, essai Renault Clio Elektro, Matra Zoom, Citroën Citela. 1992
มุมมอง: 443
วีดีโอ
Essai Alfa Romeo 164 3.0 V6 Quadrifoglio 1990
มุมมอง 6813 หลายเดือนก่อน
Alfa Romeo 164 3.0 V6 Quadrifoglio 1990
Essai Renault Clio 1 1990
มุมมอง 2.5K3 หลายเดือนก่อน
Essai Renault Clio 1, Prototype Renault Clio navigation GPS . 1990
Essai Renault Safrane V6 1992
มุมมอง 1K3 หลายเดือนก่อน
Essai Renault Safrane V6 3.0 170ch, Renault Safrane Biturbo. 1992
Essai Peugeot 405 1992
มุมมอง 8709 หลายเดือนก่อน
Essai Peugeot 405 phase 2 STDT, Peugeot 405 Mi16, Peugeot 405 T16. 1992
Concept Audi ASF V8 TDI 1993
มุมมอง 57311 หลายเดือนก่อน
Présentation Concept Audi ASF Audi Space Frame 3.4 V8 TDI 1993
Saab 900 Présentation gamme 1995
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Saab 900 Coupé et Cabriolet Présentation gamme 1995
Essai Jaguar XJR 15 TWR 1992
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Essai Jaguar XJR 15 TWR : V12 6.0 450ch, 50ex, 0 à 100 km/h en 3,9 s, 307km/h, 1992
Concept car Ferrari Mythos Pininfarina 1992
มุมมอง 920ปีที่แล้ว
Concept car Ferrari Mythos Pininfarina, Moteur Ferrari Testarossa Flat-12, 390ch, 1992
Renault Safrane V6 Bi-Turbo 1992
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Présentation Renault Safrane V6 Bi-Turbo, Renault Safrane V6 Baccara 1992
J’ai la même
Biggest problem was that many parts on these Jags were made in India....that was one reason why all HE V12 tend to drop valve seats!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
La plus fabuleuse ferrari, après ce sera plus pareille !!!
J'avais joué pour la gagner mais j'avais perdu
L’accent allemand bien caricatural hahah excellent
Incroyable la nouvelle Audi 🎉
Incroyable 🎉❤
❤❤🎉 merci 😘 Bonne année
Merci beaucoup 😚
moi j'ai la ''GTR Saga'' en gris thungstène 620, elle est de sept.1989.....
Oui nous laissons un " premier ❤ " commentaire . Nous avions eut le plaisir de voir cette Volvo au " GTI TUNING INTERNATIONAL " avec sa deuxième version peinture sur le côté 🎉 . Un grand monsieur très sympathique , passionné , et très très professionnel 🎉 . Malheureusement depuis le dernier confinement COVID nous entendons dire qu Hervé serait DCD 😢😢 justement du virus ... Jamais eut d'autres commentaires 😮 nous espérons bien évidement que c'est une erreur !!!
3 bridés sur leur dragon de métal .
135 000 Franc! Snif......
Very rare video of real car in motion 💪🏾
Nos belles années automobile !!
👺👺👺👺
En 2024, le SL... tu pleures ! Où sont passés la classe et le raffinement ?
Forget the Competition model with the roof, inlets and wing….this dark blue/gold wheel example is absolutely perfect The color lessens the visual affect of the front overhang, and the convertible body style always flattered and balanced the wide rear…not a issue on a standard Testarossa…but the additional bodywork on the Comp was a bit much….the subtle NACA ducts on the convertible look 👍👍
Voiture génial 👍
Che goduria il suono del v8 biturbo
Deja le premier truc à faire, cetait de degager l'injection... 🙄
Super rare………..
1ère chose qui m'est (du verbe être) venu à l'esprit après avoir vu le salon 2024 💩 c'est regarder cette vidéo
@@vincentm2406 Oui exacte, en tapant trop vite on ne fait pas attention (J'ai modifié Billy
Le charme simple des jeunes femmes de cette époque.
This was recommended to me by the algorithm 6 years after it was posted.
Super reportage 👍
Salut my friend super car super video subscribe subscribe 👍👍🚗🚗🍾🥂
Bonito coche, inspira,freelive
Je possède ce véhicule en rouge le même bloc moteur 1.8T 20v de 180ch de 2000 avec les sièges cuir qui sont très beau et confortables mais pas du tout sport c'est pas plus mal et franchement elle a rien à rougir face à ces concurrentes de l'époque et même au modèles un peux plus récent comme des 207rc ect.. pour avoir conduit une golf 5 gti et une leon de la génération suivante avec le tfsi 2.0 que je trouve plus réactive en bas régime les performances sont presque identique pour les modèles 200ch cependant la conduite de la leon 1.8T 20v fait plus "sport" je la trouve plus dynamiques et le châssis est super sympa mais bon plus ancienne aussi peut être moins assisté, et ça lui procure un petit charme de nos jours. Son moteur est franc avec le turbo puis légèrement linéaire je trouve même si les rétrogradages sont très appréciable, la conso reste raisonnable autour des 8l en mixte, , la ligne d'échappement d'orige reste très discrete même si on peu entendre un son moteur plutôt roque je ne peux que la recommander le designe change en 2002 comparé aux première version comme sur la vidéo, je trouve les phases une plus jolie ( ce n'est que mes goût) l'arrière fait plus rond j'apprécie moins, de pars un look discret mais plutôt franc une sonorité discrète et peu d'éléments de différences comparé aux autres motorisation elle n'attire pas les regards comparé au version plus récentes de leon et de golf ( je parles des models sorties après celui là golf V et leon 4 je crois avec le tfsi 2.0 ) ou que d'autres voiture concurrentes de son époque et je la trouve également plus réussis que sa cousine la golf 4 gti. Petit plus le moteur étant présent sur bcp de modèle du groupe vga avec des puissance variable, les pièces sont facile à trouver et pas trop cher voilà pour mon retour de ce super véhicule
BMW e30 M3 !!!! Tour de Corse !!!! Le graal, une rareté !!!! Seulement 50 exemplaires si ma mémoire est bonne !? 🤩
Мош хороший
❤👍💪
Tout ça pour patiner comme un porc XD
Mike tyson l'avais . Faut imaginer en 1990 déjà si tu avais 200cv c'était énorme mais la c'est du délire même 34 ans après personne à 1000cv
Bonjour lequel est meilleur en roue motrice svp?
Cette pub est mythique... j'etais gamin et j'adorais cette publicite et la voiture....14 ans plus tard, par hasard, j'achetais la meme identique.
A lalalala le 1.9D increvable !🎯👍
Bein oui: pas de puissance/pas de turbo..forcément qu'il dure 20 ans
@@maxmoltes1636Et même plus, la mienne a 30 ans, 367 milles kilomètres et devine quoi... Elle est toujours là et se porte comme un charme.
Quel étron la visa 🤣
A 2:45, alors soit il est de mauvaise fois ou soit il est complètement incompétent! Oser dire que l´esp est un argument marketing ou alors donner l´impression que le châssis de la c5 peut s´en passer était à la limite du criminel au vu de l'audience
Yavait beaucoup de Français
La naissance du jakisme
Option Auto n°1 est sortie en 1984, le tuning était déjà connue avant ce reportage de 1997.
Comment se fait il qu'en 30 ans il n'y a eu aucun progrès sur l'électrique alors que le thermique est à son paroxysme...?
2:40 Olivier mine
La musique de fond au début est celle d'eurosport en 1993
Je ne savais pas qu’il y avait de tels projets il y a plus de 30 ans. Je serai curieux de connaitre la techno batterie de la zoom : plomb, ni-mh? Le li-ion n’existait pas encore…
Tu crois que le lithium aurait été découvert il y a peine 30 ans ?
Regarde cette video c'est sur la réparation de la 106 Électrique : th-cam.com/video/s4zhoF-72gM/w-d-xo.html
J'ai appris à conduire sur une clio 1.9d à l'auto-école, elle avait les vitres électriques et - grand luxe - la direction assistée ! J'aurais pris mes leçons 6 mois avant c'était des 205 diesel SANS direction assistée 😱
Le concept de la Renault zoom est intéressant, je connaissais le véhicule mais j'ignorais qu'il était électrique. Les autres véhicules sont moins intéressants. Et le bruit... c'est fade comparé à une voiture thermique. Déjà que les voitures thermiques modernes ne sont pas très bruyantes mais alors l'électrique j'en parle même pas. J'ai passé mon enfance sous le doux son du 4 cylindres 75 ch de la Peugeot 106 phase 2, j'ai jamais trouvé mieux en terme de sonorité moteur par la suite.
Il y a 30 ans l'électrique était contraignant et avait une autonomie ridicule. Aujourd'hui, c'est en plus gros et moche.
Tout est dit.👍
Pas terribles comme voiture