วีดีโอ

Entonces, en vez de poner un inversor trifasico es mejor poner 3 inversores monofasicos....

No existen aparatos que puedan programar la puesta en marcha de aparatos no criticos como (congeladores , AC, calentadores , baterias, etc ) con los precios previstos en la tabla del dia anterior para el siguiente dia siguiente. ¿Quien controla la no comercialización de estos aparatos ?

Queda claro que en España , con politicos corruptos , la factura está hecha por comercializadoras trilleras, ya que el concepto más importante que es el Coste de la energia no está detallado por consumos en las distintas P1, P2, P3 y el precio kWh medio. Un acto de fe !! , B) no queda claro en PVPR de que sirven las subastas , quien subasta ( las productores) y quien compra ( si el precio hora del kWh es el mismo en todas ellas )

Qué tal funciona la aerotermia en localidades como Soria o Toledo cuando es invierno y hay temperaturas de -5º?

perdón quería decir 15.000 euros mínimo

sabéis lo que cuesta una instalación con radiadores y aerotermia de 15 euros no baja

muchos split se bloquean a 5 grados y otros llevan autodescarche estas maquinas de aerotermia no rinden cuando hay bajas temperaturas

la aerotermia no es sostenible caro averías y ojo instalación un disparate donde se ponga un buen split inverter y un termo eléctrico precio rendimiento insuperable lo demas es mantenimiento y averías

Hola , yo tengo aerotermia desde agosto , aquí en Lleida tenemos mucha niebla ( aunque cada vez menos ) de hecho ahora llevamos 7 días seguidos sin sol . Con la temperatura a 1 i niebla espesa la mía sigue sacando aire caliente los fancoils . Es una maquina de 16 kW , el tope de gama

Hombre el concepto de robar calor es un poco de fe. No creo que en la facultad de física exista ese concepto.

Deberia indicarnos cual es la fecha , y los precios en esta fecha de las energias (kWh) que ha tenido en cuenta al confeccionar la tabla comparativa. Suponemos que en la tabla también ha tenido en cuenta el SCOP (anual) de la aerotermia. La biomasa con pellets es muy engorrosa y moleta con el transporte de sacas.

A este se les fue los neurones por la pelada 😂 dedícate o otra cosa hombre

Si estás en alta montaña y gran parte del año estás a 10 grados está claro que es mejor caldera de gasóleo pues la geotérmica está bien pero tiene un alto coste

Eres un crack 👏👏👏

Si tengo 0 grados en el exterior puedo tener 22 en el interior.?

Respecto a las bombas de calor las hay que aguantan 100% su rendimiento hasta menos 15 °c... ahora, hay que pagarlas aunque siempre es mejor que una aerotermia

Eso mismo digo yo, xq tantas placas para una casa? Pero ya sabes w la labia es tanta q convencen a la gente y asi te cobran mas😂😂

Hola, dices que tienes una instalacion fotovoltaica de 4 paneles. podrias explicar mas en que consiste tu instalacion? regulador, inversor, etc. gracias

Por esto es mejor poner paneles y baterias quedando fuera de la red ,todo lo que capten los paneles sera acumulado en las baterias y consumidas en la noche ,por lo tanto el consumo sera cero .

Una explicación detallada sobre cada energía. Voy a construirme una casa y me interesan estos datos. Me acabo de suscribir. Gracias !

Muy interesante

Utilizando tus propios datos en el cálculo de km diarios con una instalación de 3kW, aunque ya supone cierto ahorro, si nos vamos a una instalación de 5-6kWp, con una superficie de 24m2 (no te hacen falta 8 casas), tendrías una autonomía diaria de 30-35km, es decir, 12.775km gratis anualmente, al precio de los combustibles a día de hoy serían unos 1.100-1.200 € al año. Y todo esto (insisto, según los datos que aportas), utilizando únicamente el 36% de la producción solar en la carga del vehículo eléctrico, por lo que te queda un 64% de ahorro energético en tu hogar. Veo en los comentarios varios casos reales, en los que para un uso normal (20.000km anuales), les supone un gran ahorro. En lo único que estoy de acuerdo del vídeo, es en que la carga del vehículo se realiza desde la red eléctrica, pero lo dices como si no fuese obvio que el 99% de las instalaciones solares en viviendas sean de autoconsumo (con o sin baterías). Es muy curioso como utilizas la información para exagerar los datos y llevarlos al absurdo (hasta hablar de 110.000€ y 8 casas). Podrías haber dicho que si lo que quieres cargar es un autobús eléctrico con 300km de autonomía todos los días, vas a necesitar 1800 paneles y una superficie de 20 campos de futbol, o que si quieres alimentar un helicóptero necesitarías 180000 paneles y un cortijo en el sur de Badajoz. Quien haga 275km diarios con un motor de combustión también podría plantearse poner un surtidor en casa. Ya por último, creo que deberías cambiar el título del vídeo, el término que utilizas es erróneo. Cuando dices “INCOMPATIBLE” se entiende que no es posible conectar un vehículo eléctrico a una instalación solar de ningún modo. Pero solo sería incompatible eléctricamente si no tuviéramos una señal senoidal de 50Hz y 230V (Dices 220V, hace ya 22 años que la tensión normalizada en España es de 230V). Creo que lo que quieres decir es que es “INSUFICIENTE” para cargar un vehículo de 61kWh, además deberías añadir “Insuficiente en el caso de a realizar 275km diarios”, la cuestión es que son dos conceptos muy diferentes, puede ser un simple error o una forma más de manipular la información.

Gracias por el vídeo. Voy a comprar una casa con radiadores convencionales pero sin caldera de gas porque se rompió y el anterior dueño no la sustituyó. Voy a poner una de gas de nuevo.

No es el engaño de la fotovoltaica, es la ignorancia o la mala fe que engaña. Inventaron las baterías hace mucho tiempo, que permiten de no regalar nada. Si las baterías parecen caras, se pueden utilizar los electrodomésticos en las horas de producción fotovoltaica (delay de la lavaropas, lavavajillas, boiler) y disfrutar de la energía gratuita. No se puede pretender instalar 3 placas sin baterías sin cambiar su propias costumbres. Lamentablemente este video fue visto de mucha gente que no sabe nada de fotovoltaico y se cree todo.

Muchas gracias por su clara y completa explicación, me ha ayudado mucho a comprender el tema

En México yo genero luz todo el día y se la envío a la compañía de luz y en la noche puedo utilizar esa luz!!, de esta forma aunque no tenga el carro en el día en casa, puedo utilizar la energía generada durante el día por la noche !!

Estos calculos sobre costes NO son correctos

Gracias por la información. Muy interesante!

Buena información, enhorabuena. ¿Tienes un mail para proponer contenidos relacionados en privado?

Este tipo de cooperativa lo veo complicado por diversos factores , lugar de instalación, cercanía, ponerse de acuerdo etc , no se lo mismo estoy equivocado , pero lo veo así.

Con las ayudas de la junta ahora mismo , tampoco es rentable instalarlas ? Nos indican que subencionan el 60 % de la instalacion , asi como el descuento en declaracion de la renta . Gracias .

Un punto importante que lo dices y hay que tener claro : la potencia punta P1 ( potencia cara ) solo es para las horas del dia de los dias laborales.... en los dias festivos las 24 hrs son Potencia valle P3. El cargo por potencia que dice " margen de comercialización " es referida a la potencia punta P1 contratada. En este caso es 10 KW . Otro punto importante a recalcar, si en ese contrato hubieras tenido las dos potencias contratadas P1 y P3 por debajo de 10KW....por ejemplo 9,9 KW......ya te aplican un IVA reducido que oscila según BOE... ha eztado al 5%, ahora a octubre de 2024 está a 10% ......ya te ahorras un 11% de la factura total por hacer esa pequeña bajada de 100 W de potencia contratada.

Si uno busca rentabilidad es un absurdo..pero si busco eliminar los apagones si...tengo ya un año instalado un sistema OFF grid CON BATERIAS y el costo no es alto lo que me permte tener luz en esta epoca de estiaje tremendo, los apagones para mi son historia y estoy feliz sin gastar tanto¡¡¡

Tengo instalados dos paneles y los uso unicamente para cuando hay cortes de luz.!!!. Y el sistema es off grid. Ademas cuento con baterias me parece lo optimo. M gracias.

algo que no se explica es la ayudas del gobierno a la instalación de paneles , ni con estas ayudas son rentables ??

Osea ya con 3 paneles es suficiente?

Muy interesante el análisis GRACIAS E.R. SALUDOS 👋 👋 👋.

Incompleto, gas mantenimiento y revisiones gasto electrico mas cuota mensual aerotermia mas paneles 0 euros.😊

Creo que me has ahorrado una pasta porque me acabo de dar cuenta que la aerotermia no es tan interesante. Tendrían que bajar mucho los costes de instalación para arriesgarme con este experimento. Yo soy de poner calefacción cuando hace frío de verdad y veo que es precisamente cuando peor funciona, en fin, muchas gracias por la explicación. Ha sido de gran utilidad

Este es el Angel gaitan de la fotovoltaica “ el cuñao “

Muchas gracias señor por su explicacón, quedo muy claro, Dios lo siga bendiciendo.

Estás hablando de sistemas bidireccional es pero muchos se instalan con baterías que almacenan la energía que no se usa de. Día para usarla en la noche

El problema puede venir si la casa en la que vives está en un pueblo de la Sierra de Gredos, a casi 900 m de altitud y con temperaturas mínimas en invierno tan frías que pueden llegar -puntualmente- a unas mínimas de -3 a -5 grados (bajo cero) y unas máximas de +6 a +10 grados. De momento mantendré mi caldera Roca a gasóleo... y dudo mucho que este sistema valga para algo en pueblos como el mío. Felicidades por su vídeo que me ha gustado mucho. Le agradecería algún comentario sobre lo que he dicho. Un saludo desde El Arenal (Ávila)

¿Conoces las unidades sobrepotenciadas, o de alta temperatura con gas R290? parte de tus explicaciones se han quedado un poco obsoletas creo yo..........en cuanto para el deshielo, ¿conoces las maquinas con doble circuito y descarche por chorro de gas caliente? Lo dicho, hay que actualizarse y luego comentar

Mis 12 placas me producen al año una media de 30 kW al día , eso en mi Tesla model Y me da para 200 km diarios, esta claro que si ando más de 200 km al día no podré cargarlo al 100% con las placas el otro 50% lo puedo cargar por la noche a una media de 8 céntimos el kW, 30 kW a 0,08 , ósea q me cuesta 2,80€ cargar al día los 60 kW, que me dan para 400km. Cuanto te cuesta a ti en gasolina hacer 400 km ?

hufff, lo miro una y otra vez y no puedo creer la cantidad de barbaridades q dices... mira llevo 6 meses con mi coche electrico con una bateria de 48kw, tengo 8 paneles de 500w con un inversor de hasta 5Kw... 2 Baterias de Litio de 4.8kw de potencia cada una todo esto en una instalacion totalmente AISLADA, sin conexion a la red, si si lees bien AISLADO.... y me alcanza para surtirme de mis 1200 km mensuales a coste 0€.. por favor deja de desinformar a la gente... quien te pagó para decir esto???

Buenísimo, muchas gracias, siga adelante 🧡🌟🙏

Perfecto y muy claro

Jajaja pero si hoy en día hay compañías que te ofrecen una batería virtual sin coste adicional 😂😅.Eso sin contar con que el precio de la luz es variable a lo largo del día. Por no decir que los paneles solares los hacen cada vez más potentes y más baratos. En fin un lío…me creo más lo que me dicen las compañías que lo que dice este señor, y tengo estudios al respecto

En este caso los tontos pagan menos