Si une jante n'est pas un disque plat, elle aura tendance à se déplacer d'un côté à l'autre lorsqu'elle passera par un frein sur jante ou par un autre point d'index. Vous pouvez dévoiler une jante en ajustant la tension des rayons.
00:06 Étape 1 - Définir Où Dévoiler La Jante
Observez attentivement la jante et déplacez le point d'index de sorte qu'il traîne simplement sur la jante à son point le plus éloigné de son cercle. Utilisez l’ajusteur de barillet du frein sur jante pour atteindre ce point. Dévoiler une roue est beaucoup plus facile si vous êtes muni d’un centreur de roue.
00:13 Étape 2 - Décider Quels Rayons Doivent Tirer Plus Fort
Les rayons allant au moyeu à l’opposé du point où la jante touche le frein - ou un autre indice - doivent être serrés.
00:39 Étape 3 - Répartir La Charge
Vous dévoilez une jante en serrant les rayons opposés tout le long du cercle, en insistant davantage sur ceux du milieu plutôt que ceux de la fin. Faites de petits ajustements, ne donnez à aucun rayon plus d'un demi-tour avant de vérifier et de diagnostiquer à nouveau.
01:18 Étape 4 - Rendre le test plus difficile
À mesure que la jante s'améliore, resserrez le frein ou déplacez le point d’index pour trouver une nouvelle position où il traîne sur la jante.
01:28 Étape 5 - Desserrer
Si vous devez resserrer un rayon plus d'un tour complet, vous devrez desserrer l'autre côté. Si vous ne faites que serrer, vous tirerez la jante vers le moyeu et la roue commencera à perdre sa rondeur.
01:51 Étape 6 - Tendre Les Rayons
Entre chaque cycle de réglage et de nouveau diagnostic, tendez les rayons de roue en utilisant la procédure de vérification de la tension des rayons et de serrage. Cela libère les forces de torsion emprisonnées dans les rayons. Si vous ne le faites pas, les forces seront libérées la première fois que le vélo est monté, pouvant provoquer un détachement immédiat de la roue. Ce processus de compression marque la différence entre une roue fabriquée à la main et une roue conçue par une machine.
Conseil pro
Si vous ne pouvez pas obtenir la jante droite sans une tension de rayon très inégale, c’est que la jante peut être trop endommagée pour pouvoir être réparée et devra être remplacée.