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GoingWild
Switzerland
เข้าร่วมเมื่อ 29 ส.ค. 2024
„GoingWild“ ist unsere Reisephilosophie, wenn wir mit unserem Offroad-Bulli in gemütlichem Schritttempo in (fast) unberührter, wilder Natur abseits der Massen unterwegs sind. Wir respektieren Flora, Fauna und Einheimische und lassen keinen Abfall zurück. Wir befahren nur offiziell erlaubte unbefestigte Forst- und Bergstrassen und respektieren jedes Fahrverbot.
Unser Fahrzeug ist ein 2010er 4x4 manual T5.2 mit Seikel-Fahrwerk, voll reduziertem Getriebe (Torque & Trail), Sperrdiff, Haldex Controller, diversen Unterfahrschützen, Rockslidern und natürlich AT-Bereifung.
Falls ihr mit eurem Bus was ähnliches ausprobieren möchtet, macht am besten zuvor ein Offroad-Fahrtraining.
Unser Fahrzeug ist ein 2010er 4x4 manual T5.2 mit Seikel-Fahrwerk, voll reduziertem Getriebe (Torque & Trail), Sperrdiff, Haldex Controller, diversen Unterfahrschützen, Rockslidern und natürlich AT-Bereifung.
Falls ihr mit eurem Bus was ähnliches ausprobieren möchtet, macht am besten zuvor ein Offroad-Fahrtraining.
4x4 Bulli Offroad Sicherheits Fahrtraining
Bei einem Offroad-Sicherheits-Fahrtraining geht es darum, gemeinsam in der Gruppe schöne, spannende und herausfordernde Momente zu erleben. Unter professioneller Anleitung lernt man, was im Gelände mit dem Fahrzeug möglich ist, und was nicht. Damit ist das Training für jeden eine optimale Vorbereitung, der mit dem eigenen Bulli selbständig auf Tour gehen möchte.
มุมมอง: 5 966
วีดีโอ
4x4 Bulli Offroad - Pindos-Gebirge (Griechenland)
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Im Juni 2022 machten wir mit unserem Bulli einen coolen Offroad-Tripp im wilden Pindos-Gebirge in Griechenland. Von der Albanischen Grenze ging es über schroffe Pässe und raue Hochebenen bis in den Süden zum Golf von Korinth. Wir waren nur unterwegs auf legalen Verbindungsstrassen, deren Streckenführung zum Teil auch offiziell in Teilen von einem Flussbett verläuft.
4x4 Bulli Offroad - Schlammschlacht in Ligurien, April 24
มุมมอง 23K2 หลายเดือนก่อน
Bulli Offroad Tour in Westligurien Ostern 2024, schönstes Wetter auf der Alpennordseite. Im Süden, in Westligurien, kalt, Schnee Matsch, Dreck, Schlamm, Fun. Im Hinterland haben wir eine wilde 4x4 Offroad Tour mit unseren Bullis gemacht, die uns noch lange in bester Erinnerung bleibt.
4x4 Bulli Offroad Tour in den Karpaten, Rumänien
มุมมอง 4.7K2 หลายเดือนก่อน
Bulli Offroad Tour in den Karpaten, Rumänien Die Offroad T5 und T6 Bullis sind für die Karpaten-Tour alle mit AT-Bereifung ausgerüstet und viele mit reduziertem Getriebe, Rockslider Haldex Controller und Seikel-Fahrwerk. Gestartet sind wir in Faget Richtung Süden, abgedreht gegen Hunedoara, Petrosani, Corteni, lacul Balea, Recea, Sacele bis zum Lacul Siriu. Tolle Strecken, hammer Landschaften, ...
это какая страна?
Das machen die nicht lange. Den der Motor hält keine 100tkm.
Foatte frumos, felicitari
Solange die Motoren halten … is t ja leider nicht so lang.
Lasst doch bitte die ligurischen Wälder den Wildschweinen und verhunzt eure eigenen Wälder in ZH!
Können ist das eine. Auch mit nem normalen PKW geht viel. Aber die Fahrzeuge sind halt schnell verschliessen weil sie nicht dafür gebaut wurden. Ein Geländewagen ist bei sachgemäßer Wartung dafür ausgelegt und macht das ein Leben lang mit. Am Ende halt ne Geldfrage.
die falsche Bereifung für das Gelände..
Menschen, die in ihrer Jugend mit der Camel Trophy sozialisiert wurden, um dann als Alt 68er nach dem Gang in die Institutionen...in der zweiten Midlifecrisis sich und anderen zu beweisen, dass sie es sehr wohl noch bringen. ;) P.S. Mit nem 16Zoll T3 hätte ich die Tour noch verstanden...aber so?! Einen Golf kannst du auch über diesen Parcour winchen.
Endlich Leute die sich trauen. Und wenn ihr noch weiter gehen wollt Lohnt sich ein Besuch bei Capricorn Truck in Bündnerland. Höherlegung mit eintrag, diff sperren nachrüsten, kurzes getriebe, winde und und und ... Habe selber eins gehabt und das fuhr Hoch wie en Pinzgauer ! Viel spass
WOW, was für eine Tour! In diesem Video wird einmal mehr sehr eindrücklich gezeigt, was "Bulli's" so alles leisten können 😊👌!
Schöne Aufnahmen, scheiß Musik
Wahnsinn, was Ihr schafft.
@@JuliusCesar-fy9mk Danke, alles gutes TEAMWORK😃
Wirklich beeindruckend was die Bullis können. Hammer!
Wo genau war das denn? Spannendes Gelände
Ja, spannend wars - und so soll es auch bleiben.
Puuhhh... Wenn ich das so sehe werde ich fast bisschen traurig.. Syncro mit 3 Sperren kommt weg - 4x4 Sprinter ist schon bestellt.. 🤔 Vielleicht sollte ich den Syncro trotzdem behalten 😬
Kann ich verstehen, überleg dir das mit dem Syncro nochmals😉
NICE! Funktionieren die Maxtrax eigentlich gut als Schaufel?
@@Les_Grossman Die beste Ausrüstung ist immer die, die für unterschiedliche Zwecke genutzt werden kann 😄
Wäre toll etwas zu Reifen Felgen und Ausstattung der Fahrzeuge zu lesen. Also alle 4x4 mit Difflock und Luftfahrwerk oder Höherlegung usw.
Alle Fahrzeuge hatten 4x4. Viele waren umgebaut (Offroadfahrwerk, AT-Bereifung etc.), einzelne waren aber auch Serienfahrzeuge.
Wow das krasseste was ich mit VW Tx je gesehen habe. ihr Schweizer traut euch was. Tolle Fahrzeuge tolle Leistung. Ich hätte Angst einen 130.000 EUR Bulli zu riskieren.
Schön!!! Gibt es Track oder Gps-Punkte?
Sorry, gibts nicht.
@@GoingWild-OffroadGUT SO!! 👍
Ik ben van België. Kan er iemand zeggen waar ik met mijn VW T6 deze cursus kan volgen?
Endlich mal richtiger offroad Einsatz Klasse😊
Wie wäre es,dafür richtige Autos zu nehmen???Nen LC oder nen Patrol??? Kein Wunder das die,achso tollen Bullis mehr in der Werkstatt stehen als zu fahren.
Für das Geld des bullis bekommt ihr doch ne Touareg, der macht das eher mit wie die böcke. Hammer wie ihr mit den teuren Dingern umgeht
Das ist dann doch DEUTLICH über meinem Limit - das wäre mir zu viel. Auch und gerade weil der Umgang mit Lasten, Winden, Seilen und Anschlagpunkten m.E. in einigen Situationen sehr gefährlich war 😵
Krank,aber geil 😂 Schon faszinierend was unsere Bullis so können
Congrats aus Suedamerika. Bin zwar kein Bulli Fahrer (ein Ranger Camper Eigenbau), wir waeren aber gerne dabei. Gruss Uli & Fátima - Valinhos- Brasil 🎉
Grüße zurück
Eine echte Schlammschlacht 👍🏻Welche Reifen hattet ihr da montiert MT oder AT? Zweite Frage, habt ihr hinten Diff-Sperren oder nur den „normalen 4 Motion“? Ich habe nämlich auch einen T6 4 Motion aber ohne Sperre, daher würde es mich interessieren… Ich würde die Sperre so gerne nachrüsten aber es scheint niemanden zu geben, der so etwas macht.
@@ursgschaller Auf der Tour hatten alle AT-Reifen montiert. Sperre hatten nur etwa 3 Fahrzeuge. Einige hatten auch einen Haldex-Controller, der die Kraft je zur Hälfte auf die Vorder- und Hinterachse verteilt.
@@GoingWild-OffroadHi, ich habe mir das eben auf eurer HP angesehen… klingt spannend!!! Habt ihr einen Händler in Österreich?
Hab mir das eben auf der HP von Capricorn-Trucks angesehen , waren die bei euch in Verwendung? Bei Capricorn gibt es zwei Varianten… Ich war kurz der Meinung, dass ich auf dem Kanal von denen bin. Ich nehme zu Capricorn mal Kontakt auf. Danke für die Info
@@ursgschaller Ja, wir haben die Controller von CapricornTruck verbaut, da bist du an der richtigen Adresse.
Super schöne Aufnahmen… Geile Bullis ❤😂 LG Thomas
Da wäre mir mein Cali zu schade dafür 😂 Aber tolles Movie 🎥 Danke für deine / eure Arbeit ❤
Tolles Event, habe mich soeben fürs 2025 angemeldet. Mit Abo 😊 LG Thomas
Sehr cool!
Der Verein wird immer grösser. Bald müsst ihr auch grössere Pfannen kaufen wenn es so weitergeht. Aber für einen Interessenten ist das sehr informativ. Früher haben die Papis mit der Modelleisenbahn gespielt und jetzt geht es in die Natur mit dem Off-roader.
Sieht cool aus. Aber ich fahre dann doch lieber im warmen Sand!😅
Richtig cools Video. Würklich wunderschöni Plätz händer da gfunde und ihr zwei sind eifach mega sympathisch. Cool hämmer eus das weekend chöne kännelerne, ich freue mich scho ufs nächschte träffe. 😁👍
HouliMouli sehr schöön gruass Armin und Kati
Tolles Video. Was für eine Reifen / Felgen Kombination ist drauf?
Vielen Dank! Wir haben folgende Bereifung: 225 /65 R17 AT BF Goodrich KO2 Die Felgen sind von Delta.
Are these VW 4 motion with locking diff, or do they have true 4x4 capabilities with low range and Central diff?
All have the original 4motion with haldex clutch. But some of them also have a locking diff and a haldex Controller, which gives the Power 50:50 to the front and rear wheels. Our T5 also has Torque &Trail. This makes the first Gear 38% shorter and brings more Power to the wheels. Second gear and reverse are 18% reduced and the rest 10% reduced.
Ich fahre leidenschaftlich gerne in Ligurien, aber ich vermeide es die Wege unnötig herzuschinden. Da kommt kein Panda mehr durch nach euch...
Da bin ich deiner Meinung, auch wir legen immer grossen Wert darauf, möglichst keine Schäden zu machen und jedes Fahrverbot zu respektieren. Wenn du auch Offroad unterwegs bist weisst du, dass man immer wieder mal auf einzelne ausgefahrene Stellen oder bei nassem Wetter rutschige Passagen trifft, ganz besonders im Frühling, nachdem über den Winter vermehrt Forstfahrzeuge unterwegs waren. Diese Gräben füllen sich im Regen schnell mal mit Wasser und es wird schmierig. Auf unserer Tour waren einige solche Schlüsselstellen, wo ein Umkehren auch keine Option war, da es zurück relativ steil hoch ging. Wir sind an diesem Tag nur einen Treck gefahren - im Schritttempo. Die heiklen und anspruchsvollen Stellen sind in diesem Video zusammengeschnitten, der Rest der Strecke war ziemlich gemütlich.
❤ Tolles Video… ein echtes Abenteuer ❤ Mir wäre mein Cali dafür zu schade 😂
Ich hätte auch gerne einen T6, das sieht echt geil aus.
Versteht mich nicht falsch... Alles was Spaß macht - Aber warum macht man sowas jetzt genau? :D
weil sie es können..... weil es ein unbeschreibliches Gefühl ist in der Gruppe so etwas zu schaffen. Es stärkt den Zusammenhalt. Die Menschen gehen all zu gerne an Ihre Grenzen. Egal ob Sport oder Motorsport. Wer so etwas noch nicht gemacht hat wird es vermutlich nicht in der Tiefe spüren.
Respekt an die Tour. Da gabs sicher viel Verschleiß. Hatten die alle Allrad? bei 1:18 sah es kurz so aus als ob die HA nicht mitdreht.
Der Verschleiss hielt sich in Grenzen. Mal musste ein Plastikteil von einem Unterfahrschutz der Standheizung dran glauben, dann gab es eine kleine Delle in einer Schiebetüre und ein defekter Seitenspiegel, ein Reifenventil wurde abgerissen und bei einer Rückwärtsfahrt aus einem Schlammloch wurde die Frontverschalung abgerissen. Konnte aber alles auf der Tour wieder zusammengeflickt werden🙂 Das durchdrehende Rad im Video kommt vermutlich daher, dass die Haldexkupplung nicht mehr immer zuverlässig sperrt, trotz Haldexcontroler, der vorne und hinten eigentlich je 50% sperren sollte. Vermutlich ist der Filter im Haldexventil verschlammt und ein Ölwechsel im Haldex fällig. So arbeitet das Ventil nicht mehr immer zuverlässig, vor allem, wenn es heiss ist. Der nächste Servicetermin ist sowieso fällig, dann wir das geprüft.
@@GoingWild-Offroad ich kenne das Problem das bei meinen T5 die Haldex nicht mehr ging aber auch keinen Fehler im Fahrzeug angezeigt hat. Im Fehlerspeicher der dann ausgelsen wurde stand das etwas drin von "Vorladepumpe Haldex, unterbrechung Sporadisch" oder so etwas. Da ging der Allrad auch nicht. Fatal fand ich das der Fahrer da keine Meldung zu bekommen hat. Fahrt ihr nächstes Jahr auch wieder? Könnte man sich da noch anschließen?
@@GoingWild-Offroad Ist ja überschaubar :) Hatte einer der Bulli's ein Luftfahrwerk verbaut ?
@@WilsonNgo11 Auf dieser Tour hatte kein Bulli ein Luftfahrwerk, alles normale Offroadfahrwerke.
@@martinl.9456 Die Touren sind jeweils in Facebook ausgeschrieben (VW Bulli Adventure Schweiz - Offroad - Reisen - Abenteuer oder Vanlife Schweiz)
Sowas tut mir in der Seele weh was Ihr dort für ein scheiß macht mit denn Autos !! ich wünsche euch das Ihr euere Autos KAPUTT FAHRT !!
Ich würde Dir eine Therapie empfehlen
Mega würd mir auch gefallen..... aber mein bulli würd mir weh tun , ist ja auch jetzt nur ein normal T6.1 Fourmotion mit sperdiv. Viel spass wünsche ich euch schon für das nächste Mal
Mit einer Sperre hast du schon mehr Offroadfähigkeiten verbaut als manch ein Bus aus dem Video. AT-Reifen montieren und du kannst schon mal "sanft" loslegen 🙂