วีดีโอ

Currently not, there are multiple sales going on which offer a better bike for similar money. And Black Friday is coming up, so I think that those offers will only multiply.

I ordered one for 550€ today

Sure can!

You're welcome :D As far as I know, the XM481 are comparable to the xm1700 rims. That is actually what I've chosen after another contact with a rock. I might be unlucky but the Zi30SLA seem to be less stable than my former m1900 wheelset. Others disagree. The Zi30SLA is incredibly cheap tho, you can currently get them for only 200€, the same price I paid for my new xm1700 rear wheel on sale. I don't think you can go wrong either way, but the xm481 are a bit heavier. No experiences with the Hunt Trail Wide wheels.

@@LifeofMaik Thanks for the reply! Yeah the XM1700 are actually the same XM481 rim, and I see that Slowbuild has a XM481 built with the same 370 hubs you have in the video for less than 300euros. I think that might be the best choice (after I remove the red stickers from the rims :D). Did your XM1700 hold up well?

I haven't used the XM1700s yet, but my M1900 lasted for over 7.000km. I had one small dent in the rim and the bearings needed to be changed but everything else was fine.

Der Widerstand von den Pedalen hat einen geringeren Einfluss als die Kette, da diese nicht aktiv ins system eingreifen. Klar, die Pedale müssen sich auch drehen und das ist auch Reibung in der Energie verloren geht, aber das würde ich ganz nach hinten stellen. Außerdem kenne ich keine gute Hausmethode wie man ganze Pedalumdrehungen so genau messen kann. Das müsste schon mit einem Leistungsmesser oder einem Prüfstand laufen.

I'd go for the XL

@@LifeofMaik Thanks. I have very good deal (250 euros) for L size, and I was in the dilemma. Owner of the bike says that I am at the upper limit for that bike.

Unterwegs gibt es immerwieder ein paar Geschäfte, da kann man auffüllen. Haribos aller Art sind auch tolle Alternativen für Gele :D

Ich würde sagen die Blaue, wenn man die Herausforderungen bzw das Grumbachtal am Stiefel auslässt, dann definitiv.

Das stimmt

Kann ich nicht empfehlen, hat keine 300km ausgehalten, eigentlich war schon nah 150km Schluss da sie sich stark verbogen hat und bei 300km war dann der sichtliche Riss im Gabelschaft.

Gute Zusammenfassung !

Die Umfahrung habe ich noch nie probiert ^^ auch wenn es am Anfang von Vorteil wäre. Aber an dem Tag war die Friedhofsabfahrt sogar ganz gut. Überraschend war die Abfahrt sogar noch besser zur Regenbogenpur.

Ein Canyon Neuron CF, mit 140mm Federweg

Eine Bremse aus Eigenerfahrung kann ich leider nicht empfehlen. Hier öffnet sich auch die Diskussion ob mechanisch oder hydraulisch, bei hydraulischen Bremsen muss man ja die Bremsen und Schalthebel austauschen.

Genau so soll ein Rad verwendet werden! Aber ja aktuell sind die Räder nicht mehr so häufig, da es sehr viele Markenangebote gibt die vom Preis vergleichbar sind.

@@LifeofMaik Logo;) aber solange ich mich darauf verlassen kann, alles gut! Obwohl das damals ein Not Kauf war.. 😄 ich hatte anfangs auch Stress mit der Gabel da ging der Dämpfer nicht ein zu stellen. Haben die für lau gewechselt aber ansonsten kann ich echt nicht meckern 😄🤝 mal sehen was das nächste wird. Allerdings muss da gravierend was mit dem 530ST passieren 😄😅

Danke dir

Zum Beispiel Mavic Aksium, aber es gibt wirklich sehr viele Laufräder die man nutzen kann, da die originalen 2,3kg wiegen. Ich habe mal ein Angebot geshen für 180€ als Set das wog 1,75 kg.

@@LifeofMaik und die kann man dann auch einfach verbauen ohne das es da probleme gibt?

Ja, es gibt einen Spacer den man braucht für die Kassette, aber der ist bei den Mavics dabei. Doch es gibt viele Laufräder die man dafür austauschen kann und im Internet gibt es ein paar gute Angebote.

Thank you <3

@@LifeofMaik been looking to upgrade me wheel set on this bike, any recommendations?

No not really, Mavic Aksium are the first that come to my mind, but there are plenty other options out there.

Also wenn die EX1700 anstatt die M1700 in Frage kommen würde ich definitiv die Zi30G in den Raum werfen. Diese sollen stabiler sein als die Zi30, und wenn du schon mit den EX liebäugelst, wären die 30G eher ein Vergleich. Daten zu diesen Laufrädern habe ich leider nicht. aber die Zi30 würde ich aus der Auswahl entfernen

@@LifeofMaik Die EX1700 habe ich schon ;-) Danke für deine Einschätzung! Die 30G hatte ich auch gesehen.

Ach dann habe ich es falsch gelesen. Wenn du keine Probleme mit der Stabilität hast, kannst du die 30G auswählen, oder die SLA wenn du dich eher im Trailbereich ausprobieren willst. Die eigenen Strecken, Fahrweisen, Zustände, und Streckeneinschätzung ist online problematisch. Für Trail/All-Mountain würde ich die SLA empfehlen. In den Endurobereich eher die 30G

1. I would recommend upgrading the tires, but mostly after they are worn. 2. It is a decent enough fork, you don't need to upgrade the fork unless you want to. 3. The groupset is definetly enough for flow trails. With all you questions I have to remind you: This is a budget, not even entry-level bike. If you want to upgrade to a 120mm air fork, tires and maybe even the groupset, its better to look for more expensive bikes, but bikes which are made for trail riding with 29er wheels.

​@@LifeofMaik Thanks for the response! I didn't expect you to reply so quickly, lol

Allegedly, yes

@@LifeofMaik cool, ordered a pair, really nice price at slowbuild right now

Da gebe ich dir voll Recht, das Fahrgefühl wird dadurch auch sehr angenehm. Im Rennradbereich kann ich mir die eigenen Felgen als eine extrem gute Alternative vorstellen zu den großen Marken.

Ich habe das Fahrrad in Saarlouis gekauft, anscheinend sind die Preise gestiegen. Der Unterschied zwischen dem RC 500 und dem 520 ist, dass das RC 500 die 9 Gang Shimano Sora Schaltung hat, während das RC520 die 11 Gang Shimano 105 Schaltung hat, wobei der größte und kleinste Gang derselbe ist. Für Anfänger reicht das RC500, soll es ein Winterfahrrad sein würde ich das 520 empfehlen, ansonsten nur wenn man genug Geld übrig hat.

Das ist auf jeden Fall eine gute Information. Hat es sich denn mit anderen Reifen gebessert oder bleibt das Problem bestehen? Manchmal ist die Reifen-Felgen-Kombi einfach unpassend.

@@LifeofMaik Hallo Maik, ich glaube, sie haben das komplette Laufrad ausgetauscht bei der neuen Reihe, von daher für "Bestandskunden" des alten Modells besteht das Problem weiterhin.

Wenn ich es online kaufe habe ich dann die Garantie das Modell mit den neuen Laufrädern zu haben. Aktuell gibt es das für 699 eur?

@@kaibonne7138 Das weiß ich leider nicht, ich würde mich bei Decathlon erkundigen.

I haven't had the RC120 in my hands, but it seems like the inferior bike. Max tire clearance 32mm with 17mm wide rims, while the 500 has 36mm and 19mm wide rims 2x8 Microshift is decent, although the 2x9 Shimano Sora is better. The biggest downside for me personally is the crankset. The RC120 has a square tapered bottom bracket, while the 500 have Shimano's hollowtech. My personal advice, if money is tight, maybe look for a used model or Decathlon's second chance bikes.

Absolut, das ist ein super Schnäppchen, viel Spaß damit 👌

Im Endeffekt ja, nur mit mechanischer Bremse und die meisten Dirtjumpbikes haben einen Kettespanner oder lassen sich am Rahmen einstellen

Das kommt ganz drauf an wie schnell man tritt, ich schaffe damit auf der geraden bis zu 40km/h. Bergab auf dem Asphalt ist man da teilweise schneller aber für die meisten reicht es mehr als aus, vorallem wenn man lernt etwas öfter zu treten.

20 - 30 km/h sollte gehen (bergab, wenn man ordentlich reintritt) ... wenn du chilliger fahren willst und trotzdem ordentlich schnell, kauf dir lieber ein Rennrad oder ein Mtb mit mehr Gängen

That's a great deal

Hey Florian, aktuell filme ich mit der Gopro Hero 8 Black, 4K Weitwinkel mit starker stabilisation, aber nicht der superstabilisation. Iso max. 800, -1 Belichtung, Matt ohne Farbkorrektur, Lichtfarbe wird selbst eingestellt, und danach auf Davinci resolve korrigiert. Komoot Premium/Weltpaket habe ich bereits aber danke sehr :D

@@LifeofMaik Wow, vielen Dank für die Infos! Ich habe die GoPro8 auch mal getestet, hatte aber recht rucklige Bilder im Anschluss im TV gesehen... Muss ich das nächste Mal mit diesen Einstellungen probieren :)

I rode the wet version in the front and dry or speed in the rear. If you want more grip go for the dry, if grip is less important the speed is better. If you ride in the winter, I reccommend both as the wet version. Not much slower, but better at cleaning itself.

Danke dir, ja ich finde auch dass vorallem der Stiefel und der Ho-Chi-Minh-Trail, aber selbst mit Motor ist das abfahren respektabel!

Chaoyang claims that the 2.2 tanwalls are heavier (45g heavier) while the 2.3 tanwalls are lighter (90) with the same side wall protection and tpi as their counterpart

Das ist ein guter Tipp und ich kann auch bestätigen dass er funktioniert, bzw. zumindest Beserung liefert. Mit meinem neuem Chaoyang Dry ist aber ständiger Luftverlust zu vermerken, so dass ich jeden Tag neu pumpen muss. Mit Schwalbereifen kenne ich das so nicht. Gewicht und Rollwiderstand ist jedoch bei den Chaoyang Reifen wirklich sehr gut. Vielleicht sind die neueren aus der Produktion auch besser tubeless dicht, das kann ich schwer als Einzelperson beurteilen.