วีดีโอ

新潟県のイメージは豪雪地帯だったのですが全然違うんですね

今年もよろしくお願いします 5:00 から6号方面の橋を渡るところ、銀色ピカピカのガードレールって高速道路でよく見かけますが、一般道路なのに珍しいですね。🤔

あけましておめでとうございます！ この道路は行ったことが無いですが、勝田の辺りでしょうか。ここの拡幅改良工事は橋梁部分の４車線化ではよくある、コスト削減等を理由に片側２車線分を新たな橋梁に切り替え、反対車線側は既存の橋を一部改修のうえ利用した形ですね。

街灯がツバメとスプーンの形しています。ニトリの所とケーズデンキの所は、信号がフォーク＆ナイフを横から見た形になっています。

中央通りの走りにくくデコボコだらけで迂回出来るのはありがたい

何時供用されるんだろうと思っていましたが・・・ 今度足利や伊勢崎に行く時に通行してみたいと思います。

燕市在住です この道路を上手く延伸していずれ開通する国道116号吉田バイパスと繋げてもらえたら市内中心部の慢性的渋滞の緩和に繋がると思うのですが… 何年も先になりそうですね。

ひどい工事ですね。余計に渋滞が酷くなってます。皆さんの税金で何をやっているんですかね？無駄遣いにも程がありますね。皆さん群馬県に抗議しましょう。

家の裏道県道151号　ビバモール加須　加須済生会 通り

地元民から電柱通りと言われた榎から4人564までの区間を忌避する、榎新道、ようやく通ったんですね、自分はもう他地域に引っ越しましたが、榎からキューピーまで混むと電柱を1本ずつ避けるのが面倒な道、赤堤から調布へ行くには避けるのが難しい位置、避けるとしたら成城通りの北端から斜め左に逸れて、数年前に開通した松原通りの新道から神代団地北を通って品川道かな、榎新道、いずれ通ってみたいです

監理技術者として一部区間の工事に関わっていました。太田大一劇場の看板付近が当時未買収でどうなるかと思っていましたが、ついにここまで辿り着いたんですね。

清水町民ですが、よく使っています。めちゃくちゃ便利です。国道246号線までつながっているし、もっと奥に行けば新東名にもつながるためクルマでの移動が便利になりました。ありがとうございます

最初は関越自動車道三条燕ICの辺りですね。ここは高速から降りたことが無いので周辺の道路の様子は詳しく知りませんでした。国道のバイパスのルートは市街地を避ける環状道路みたいな形で整備される感じなんですね。動画を見る限りでは開通区間より先の延伸用地は未取得のようで田んぼが広がっていて、全線開通はまだまだ先のようですね。

ここは朝７時前に通らないと大渋滞にはまるよ

利根川左岸の堤防脇の道からは407を直進出来なくなったんですね。276方面へかえって行き煩く成ったような気がします。

家が近くで朝仕事で太田側から熊谷に向かっております。 開通してから感じた事は、朝の熊谷側から太田方面の渋滞は酷くなったと思います。 ただ、刀水橋を渡り直進車線が1車線工事中だったのが今日には2車線通れるようになってたので、それでどうなるかですね。

実家の近くです。こうなったのですね😄

刀水橋の渋滞は、刀水橋と利根大堰の間に新橋が架かるまで変わらないかと。 大泉側から新交差点までの新道、開通日の未明にこっそりバイクで走ったw 使用開始前にこそっと走るのが楽しい。

気になってたんで動画ありがたいです！ 分岐がなくなって立派な十字路になりましたね！多少名残が残ってるのも趣を感じられていいですね！

地元だけど、本当余計に渋滞が 酷くなったね、完全に完成すれば いくらか渋滞緩和されますかね？ 後、もう一箇所でも橋を作った方がいいど思うのですが😅

3:02 何に驚いたかって、太田大一劇場の看板が未だに残っていること！閉場してから30年以上も経ってるのに。

昨日仕事で通ったけど大泉からは良かったけど帰りの登戸から刀水橋に向けての朝の渋滞はあまりかわらなかったかな…刀水橋詰の旧道と合流しすぐ堤防道の信号があるから集中しやすいからせめて堤防道の信号を無くしてくれたらいいのに…

まだ完成してないけど…余計渋滞が酷くなった！はやくなんとかあして😢

又群馬県にようこそ。夏に何か工事していると気になってました。日曜日に太田市に行ったのですが、埼玉県に行く私用をサボって通らなかったです(笑)刀水橋は暫く通ってないですね。坂東大橋はいつも通ってますが。本庄道路は少しずつ建設しています。

無駄に渋滞が増えただけ。右折レーンの対応をよく考えなかったんだね。。。 まあ、やっつけ仕事はこんなもんだろうな。近隣の皆さんはいい迷惑だ。

１９日に通りました。利根川堤防が定番のサイクリングコースなので、面倒になりました。

埼玉県北民です。 刀水橋の先がこんなことになっているなんて知らなかったです。 大泉町方面に行くときには橋を渡ったら分岐を右！と長年刷り込まれてきたので、しばらくはナビともども混乱しそうですね。

撮影車はフィアットのアバルトですか？

国道407号の利根川の県境の所ですね。ここは最近行っていないですが、交差点改良工事が行われていたのですね。見た感じは交差点の位置が変更され、県道の方のルートが新しい道路に切り替わったみたいですね。

撮影車が通ったところ、県道276号も新しく変わりましたよ!!改良前はすごい狭い道でした｡

早いね！笑🤣🤣🤣🤣🤣 今日通ったよ！😆😆😆

六供清掃工場の脇から利根川を渡り高崎市を南下し国道17号そして烏川をも越え城山団地入り口付近まで突き抜けるのはいつになることやら。 かなり昔から都市計画されているのに事業化してる場所は所々点在のみ。たぶん100年経っても実現は困難でしょうね。 前橋側も両毛線を陸橋で越え原町はなみずき通りにでも接続させて国道50号に出られればかなりの主要道路になると思うのですが。

動画の最後にある道の駅から側道を使って上武道路（埼玉方面）に一時停止侵入する場所は非常に危険です。まだこの区間の上武道路は片側一車線の対面通行であり、しかもこの地点は直ぐ先にある交差点と、直ぐ後方にある旧道からの合流地点の中間に位置し、通過するドライバーが様々なことに気を取られている場所でもあります。この部分から上武道路に侵入する車は決して多くはないので、安全面から閉鎖も検討すべきだと思います。群馬県内の上武道路は非常にトラックの交通量が多く、これまでに何度も痛ましい事故が起きています。とくに、伊勢崎～前橋区間は新設されて間もない道路ですので、交通量の増加に伴った安全対策の見直しが迫られています。

ご無沙汰してます。僕の地元の群馬にようこそ。今日通りました。ずっと対面通行だったので四車線開通で楽になりましたよ。この辺にBOOK・OFFあるんで良く通ってます。

先程、コメントしましたが、話が変わります。 古戸館林線(大泉町から太田市まで)太田市｢古戸｣交差点が12月16日(月)午前11時に少し北側の方へ移転して新しい道路に変わります!! 詳しくは｢古戸館林線 工事｣検索してみてください！

遂に4車線化に開通しましたね！ 前に１回通った時はまだ片1車線(2車線)でした｡

旧道との分岐点ですが自然とバイパス方面に行けるように線形が改良されるのは凄いといつも思っています。同じ254号でも藤岡バイパスの上大塚西交差点の線形はどうにもならなかったのでしょうか。

確かに以前の動画で通っていた場所ですよね。前回は途中の交差点を左折していたような気がしますが、今回は直進の道路ですね。この辺りは行ったことは無いけど、群馬県も結構新しい道路の整備が進められていますよね。

地元何で

福井大野市民で、今年は福井県東部から抜ける国道476号の今年の白栗バイパスや、越前市方面へ抜ける新バイパスの開通で、岐阜大垣方面へ行く際はかって、北陸自動車道から名神高速を経由していたのが、高速を使う事無く、先日岐阜県揖斐川町の知人に会う為に利用しましたが、高速を利用していた際は2時間半の所要時間が、約1時間45分で到着しました。

もともと取り締まりが、よくある道路です。地元の人は、50km未満で走っていますよ。 皆さんも気をつけてください。

ゴルフのショートコースがあったところですね。

開通当日が仕事の為本日行ってきました この道路は私にとって非常にお世話になっている道路でして 開通を心待ちにしていました 当面は荻窪交差点の改良工事の関係で混雑が予想されますが それ以上に地域住民にとっては待望のバイパス道路開通だったと思います

細い生活道路を経由せず、全編が快走路になりましたね！ ありがとうございます！！！！

動画アップありがとうございます 旧道は通行止め、新たに出来た交差点右折レーンがあり渋滞は解消ですねー、但し走行しやすいので取り締まり強化路線になりそうです

国道254号の三才山トンネル元有料道路へ向かうルートですね。確かここは３ヶ所のバイパスが計画され、動画では触れていませんが数年前に東側の和子バイパスが全線開通し、その後は平井バイパスの大半の区間が先行開通していた(字幕で「路面は綺麗ですが…」とおっしゃっている辺りから先)みたいです。今回は荻窪バイパスと平井バイパスの未開通部分が一気に全線開通した感じですね。 和子バイパスと荻窪バイパスは旧道から離れて川沿いを通るルートに変わっていますが、平井バイパスに関してはそこまで大きくルートが変わったわけではなく、今回開通した部分に関しては実質はカーブの曲線緩和改良といった形みたいですね。荻窪バイパスの双方の旧道分岐部分は道路標示が未削除だったり標識が仮設だったりまだ暫定措置みたいですが、今後は恐らく分岐部分の構造変更の工事等が行われるのでしょうね。 ここは和子バイパスがまだ建設中の頃に行ったきりですが、バイパス区間以外はあまり変わっていませんね。そこまで走りにくいわけではないと思いますが、せめて鹿教湯温泉辺りまでは更に改良されたら良いなと思います。 それにしても、長野県はもう雪が降り始めているのですね。お出かけの際はタイヤ交換は必須ですね。

湘南台西口の先か

UVERで通ったわ