วีดีโอ

猫おやじさん　明けましておめでとうございます！テルです。 プライマリーカバーも　明けましておめでとうございます笑 いい感じでカッコいいですね！　 本年も宜しくお願いします。

めっちゃかっこいいですね！私も同じエボに乗っているのですが、この良い音のマフラーはどこ製でしょうか？

こんばんは 毎回楽しく見させて頂いています。 こんなに冷静に症状を分析し、改善策を見つけるなんてさすがすぎます！ スゴいなぁ～、と思いながら見ました。 たまたま会えないかなぁと思いながらハーレーで走っています。 これからも期待しています👊😆🎵

はじめまして、いつも楽しく拝見させてもらっています。 同じくエボのソフテイルを先日ノーマルで購入しまして、ネコさんのカスタムがドンピシャ過ぎて投稿を早くあがらないかソワソワして見ています😆 質問があるのですがハンドルとリアフェンダー（何インチ）はどこのを使っているか出来れば教えていただきたいてです🙇

愛車との付き合い方が素敵です♪ ハーレー動画なのにわちゃわちゃして無くて大好きなチャンネルです❤️ 動画のアップ、楽しみにしてます😊

大変な、そしてとても楽しい1日でしたね(笑)エンジンって暑くても寒過ぎても反応しちゃいますねぇ動画を見ているだけで ハラハラドキドキです(笑)仲間、良いですね(笑)猫おやじさん。

大きな怪我なくてよかったですね

クリアランスから来る不調なんですね。 前半見てて、てっきりアイシング現象で燃料供給不調なのかなって思いましたが(^_^;) 昔はキャブ車で良く不調になってました。

ネコさん〜お疲れです😊 かなり波乱に満ちた感じで来られてたんですね😅　そんな思いまでして、来て頂いて…ありがとうございました😆✋　 いつもソロで走るボクにとっては、ほんまに楽しすぎる一日で…テンションも上がりまくって…かなり満喫したツーリングDayになりました😆👍 本当にありがとうございました😂 ちなみに…ボクのほうの動画ですが…PCが修理中の為、編集が出来ないので…まだ先になりそうです😰

貴重な投稿ありがとうございます。 この投稿がライダーの事故を防ぐことにつながると思います。

私個人の経験では事故コーナーの状況では、上り坂で速度とギアを維持したまま、コナーのバンクを利用し速度を乗せて駆け抜けるため、敢えてout側から侵入・クリッピング・ポイント前後は、IN側を走行（典型的なout in outただし、通常より大きく外側に、はらまない様にコーナーを脱出）します。バンク角度も稼げて（谷側への、角度が大きくなるので慣れるまでは恐怖ですが）高速で回れます。逆にセンター側によると今までのバンク感覚から、逆バンク気味でグリップ力が低下し反対車線に横滑り（ドリフト）する恐怖のためと、対向車がセンターラインを跨ぐ or はみ出してくる、可能性が高いために、センター側のライン通り・走行は避けるようにしています。

なんでもいいけど足挟まれたら自分で起こせないの当たり前だと思うけど、 そんなので批判して何が楽しいの？？ 困ってたら助けたらええやん？

普通の直線ばかりじゃ経験値上がらないのでこういう課題箇所もあった方がいい。但し慎重に上級者が走行ラインを見せてあげて初級者にトレースさせるのが吉

ネコさん〜お疲れです😊　先日は、ありがとうございました😁✋ 乗り味はともかくとして…見た目のパンチ力は、オープンのほうがありますよね😙 ボクは…とにかく見た目派なんで…ネコさんのエボは、どストラクで好みです😆👍👍👍 オイル交換の手間が減るのも…面倒くさがりのボクには魅力的すぎます🤣🤣🤣

去年の夏に愛犬豆吉が亡くなって即埋葬しました。さみしいです

あけましておめでとうございます^_^ オープンプライマリーはやっぱりカッコいいですね^_^安全性で言うと少し不安ですが😅くれぐれもズボンの裾が巻き込まれないように気をつけて下さい😅

明けましておめでとうございます。 オープンプライマリー化したEVOに乗っている者です。 変更後一番に感じたのは、クラッチ音ですかね。 クラッチを切ると乾式クラッチ特有のシャリシャリッ音がします。 クラッチのあたり調整が簡単にできるのもGOODです。 後、ズボンの裾がかすれていくことでしょうか。w ハーレー親父さんの硬派なチョッパー、格好良いです。

ジョッキーシフトにオープンプライマリー、キックオンリー、ロマンが詰まってますね。 やっぱりチョッパーはかっこいい そして猫のくつろぎ方にも癒されます😆

明けましておめでとうございます。いいじゃないですか(笑)オープンプライマリー(笑) カスタム前よりメカっぽいですねぇーgood

ありがとうございます。

やっぱりfat boyかな映画ターミネーター2観てカッコいいと思った

カスタム良いですね^_^僕も自分で出来る所をちょこちょこはやってますが今、1番やりたいのはグリップヒーターを付けたいのですがやるならハンドル交換も一緒にしたいと思っているのでそうすると中々金額的に手が出なくて😅本当は今年やりたかったのですが、来年は車とバイクの車検がほぼ同時に来るので再来年になっちゃうかなぁ😅 来年もまた動画楽しみにしてます^_^良いお年を^_^

年内最後の動画ですね(笑)合皮のパンツ暖かいんですね、ワークマン凄い。顔の皮が厚いにはプット吹き出しま(笑)楽しい動画を1年 ありがとうございます。猫ご夫婦さんよいお年をお迎えください。バイバイ

なるほど、錆びついてどうしようもないナットは破壊してしまうんですね。勉強になりました😊2025年も宜しくお願いします、良いお年を🎉

大変ご無沙汰しております。テルです！　私は寒いのが超苦手なんで　全く乗ってませんが　ついにオープンですか？素晴らしい！おめでとうございます！　オープンの動画楽しみにしてます。😃

しょうもないことにこだわるアホ。こんな動画を作ってる時点で思考は一緒。

ネコさん〜お疲れっす😊 あえて茨の道をいく…さすが男っすねー😆👍 キックで苦戦するネコさんも見てみたいっすね🤣🤣🤣

初心者は250単気筒とかの単車乗った方が安全に楽しいで。初心者で女の人で、金があってブランド志向ならまだトライアンフの方がええわー。足が届かなかったら諦めて

オープンプライマリーおめでとうございます(笑)カスタム楽しいですネ出来上がるの楽しみにしています。

ありがとうございます。 分かりやすかったです。 それにしても、なぜ三拍子というのでしょうか？ 馬拍子ですよね！？w 本当に三拍ほどで一回点火だったら、メカ感がかなり出てさらにカッコいいと思います。 ムリみたいですけど…。 ２５年くらい前に見かけたショベルのアイドリングが、それこそ本当に止まりそうで止まらないほど低かった記憶が有ります。 あれはいったいなんだったのだろ…。 オレの記憶違いなのか…。 馬拍子ではなかったです。

WHY did the bike stop in a curve??? That is the absolute worse thing to ever do especially in a pack. Also you as the rider should be watching to road up ahead and past the curve. So many mistakes made here. I'm glad it was not more serious. I wish there were english subtitles to understand what is said, but I am looking at it from 28 years of riding Harleys.

最後の猫😍　やっぱりオープンプライマリーかっこいい！

金持ちぢゃのぉ〜！

オープンプライマリーおめでとう御座います🎉 私は鈍臭いので靴をよくベルトで削ってしまいます笑

低身長中免女子キャリア15年以上ですが、走りながらカーブでコケたことは一度もありません🤔💭低身長非力なので、大型やシート高、重めのバイクには憧れても乗りません。他の方も仰ってますが、実力に見合ったバイクに乗り、安全なコースを走ることをお勧めします。大事に至らなかったのが幸いです。怪我しないこと、命が大事なので、安全安心なコース(しっかりリサーチ)で気持ち良いライディングをしてください。兎に角、バイクは危険です。何かあったら、自身も他人様にも取り返しがつかないことが起きるので、これを機に改めた方が良いと思います😀⤴️

ハーレーさん、おはようございます お久しぶりです 相変わらずかっこいい！ ハーレー久しぶりに乗ったんですね😊

こんにちわ。125ccを乗ってますが、45歳で小型二輪免許ATを取得しました。自分はコロナ2度かかり車もバイクも乗っていなかったので原付を買い2年のり免許を取得してDIO110を買いました。自分は年齢もあり大きいバイク乗る自信もないので小型二輪十分だなぁと思っています。マニュアルで取れば良かったかなと思いましたが今のバイクで満足しています。

自分は来年60歳です。 17歳の時に買ったショベルを乗りたくてレストアして一年経ちます。 来年60歳で第二の人生を昔の相棒に乗って楽しもうと思ってます。

最後はポックリ逝きたいですね 猫さんの愛機、仕上がりが楽しみですね(^^♪

ハーレー乗ったこと無いから特性が分からんけど、自分はコーナーリング中では一速ってあまり使わないな アクセルワークがギクシャクしちゃう コーナーリングの基本はスローインファーストアウトで、ライン取りはアウトインアウトですが、登りでトロトロ走ってる時とかは余り関係なく、低速でコケたり立ちゴケするような方は、基本的にオーバースペックか単純に技量が追いついてないだけの方がほとんどですね。

猫さん、初コメ宜しくです❗😊後3日で70歳を迎える現役ハーレー親爺てす😊なかなか為になる良いお話で聞き入りました😊健康でまだまだバイクに乗りたいですよね❗

クルマも ハーレー キャブエボと883 FI も ローギアで しばらく ゆっくり ゆっくり 走って 暖気しております👍️

４０代前半ってまだまだですか？貯金無くても大丈夫ですか？人生の先輩として何かアドバイスを頂けたら参考にしたいです。ちなみに独身です。自分は中免持ってるんですが中々買う勇気がでず今に至ります。

男性の健康寿命は72歳、独身の男性の平均寿命は67歳。男性の平均寿命の81歳の死亡率は50%。つまりは、81歳時点の同級生は半分この世にいないということ。毎日を噛み締めて生きましょう❤

今回のお話は、私くらいの年齢には中々考えさせられますね(笑)猫おやじさんと一緒でいくつになっても楽しく過ごしたいものです(笑) ま、私は楽しく暮らしていますが(笑) コメントの最後に親しみやすいバイバイありがとうございます。ニヤリとしてしまいました。では、バイバイ(笑)

ネコさん〜お疲れっす😊 やっぱ…我慢はダメって事ですね😙　とはいえ…ボクは…自由にしすぎとるかも…🤭 という事で…ボクは、プラスの部分は…サプリメント等で補うようにしてます😌　そして調味料等も…妻が体に良いといわれるものをチョイスして使っているようです😙　妻には感謝しかありません😆

これくらいの年齢の年寄りライダーの事故増えてるよなぁ。

アホみたいに連なって走ってるから余計な事に気を取られてコケるんだよ

お久しぶりです(笑)楽しいお話いつもありがとうございます。w１は、全く乗っていません寒いので(笑)猫おやじさんコメントの最後に 前は、バイバイがありました。私は、親しみがあって好きです(笑)又聞かせてください。バイバイ(笑)

ネコさん〜お疲れです😊 おヘソが上を向いている…まさにボクです🤭　ネコさんの話を聞いて…バイクに乗った後に腰が痛くなる理由がわかりました🤣🤣🤣 しかも…コーナーリングの時の足の使い方…勉強になりました😌 ライディングテクニックを向上させたいので…実践していきたいと思います😁✋