ぱくおん!HUNTER
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วีดีโอ

(狩猟動画)猪は絶命するまで襲ってきます。キジ撃ち中にイノシシを発見し、猟犬と協力して捕獲します。野生鳥獣の恐ろしさが伝われば幸いです公開バージョン
มุมมอง 3.8Kหลายเดือนก่อน
キジ撃ちしているところに、巨大オス猪と遭遇。 鳥撃ち用の銃で、大物と出会った時の対処法を解説してます。 この動画を視聴して、狩猟文化に理解があり、残酷なシーンが大丈夫と承諾いただいた方でチャンネル登録といいねボタンを押した方に以下のリンクで公開バージョンに比べて、ほぼモザイク無しの動画を限定公開しています。 狩猟文化に理解いただけない方は視聴できません。 th-cam.com/video/xaL5nz1KEeQ/w-d-xo.html 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 キジ撃ち中に、猪に出会うまで 3:12 猪発見 3:47 対猪ハンティング 7:16 コンテキスト&エンディング
アトレーのオイル交換は超簡単です!このスキルを身に付ければ時給1万円相当です
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
S700系アトレーのオイル交換動画です。 タイヤ交換できれば、オイル交換もそれほど難しくありません。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 エンジンオイル排出 2:33 オイルフィルター交換 5:27 オイル注入 9:28 総括&エンディング
オフロードタイヤRTとATの性能比較、急斜面編
มุมมอง 2.5K2 หลายเดือนก่อน
オフロードアタック 車輛DATA アトレーデッキバン S710W YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT LT165/65R14 81/78Q MUDSTAR RADIAR A/T 165/65R14 79S RWL 過去にマッドスターラジアルA/Tで登れなかった坂に、ジオランダーX-A/Tでトライしました。 M/Tよりのエクストリーム オールテレーンのアドバンテージがわかると思います。 オフロードタイヤの種類選定に役立てば幸いです。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 MUDSTAR RADIAR A/Tオフロードアタック 4:34 GEOLANDAR X-ATオフロードアタック 7:29 同時比較動画 8:56 タイヤの状況 10:30 総括(比較表)較&エンディング
タイヤ交換できないなんて、下僕にすらなれませんよ!パンクタイヤ交換、完全バイブル!?
มุมมอง 7263 หลายเดือนก่อน
出先でパンクしたときの交換方法。 スペアタイヤがあればすぐに帰れます。 備えあれば患いなし。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 猪駆除 2:12 ブリーフィング 2:41 道具とスペアタイヤ準備 4:10 スペアタイヤは非駆動輪へつけましょう 5:25 ジャッキアップポイント 7:25 締め付けトルクは守りましょう 8:44 規定空気圧も守りましょう 10:55 パンクの原因なんてこんなもんです 12:12 総括&エンディング
オートライトカバーの簡単外し方
มุมมอง 12K5 หลายเดือนก่อน
S710W アトレーデッキバン オートライト(コンライト)センサーカバーをクリアーにすると、快晴の明るさでもライトが消灯できなくなるバグが発生します。 そこで半透明に変えましたが、それでもバグります。 今回はセンサーカバーの簡単な外し方の紹介です。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 センサーカバー交換
オートライト(コンライト)のカバーをクリアーに交換すると、消灯できなくなるバグが発生します
มุมมอง 14K6 หลายเดือนก่อน
S710W アトレーデッキバン オートライト(コンライト)センサーカバーをクリアーにすると、快晴の明るさでもライトが消灯できなくなるバグが発生します。 純正のオートライトだと、十分明るいのに高架下とかで点灯と消灯を繰り返してしまいます。 それを改善すべくセンサーカバーをクリアーにしたら、点灯タイミングは素晴らしくなりますが、トンネル出ても消灯しないバグが発生してしまいました。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 センサーカバー交換 5:24 総括&エンディング
クマ駆除の正当な報酬はいくらが妥当なのか。公共工事の労務単価をベースに計算してみました。
มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
クマの駆除報酬が低すぎることで、駆除依頼を辞退する問題が発生しています。 おせっかいながら、両方の立場がある程度わかるうえで、金額を計算した提言動画です。 ハンターや猟友会だけではなく、政治家や役場の方に参考にしてもらえたらと思います。 一般の方にも猟銃許可の大変さを理解していただき、ハンターや駆除を温かく見守っていただけたらと思います。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 警察や自衛隊は対応可能なのか 2:55 公共工事労務単価入札最低価格算出による報酬額の計算 4:41 駆除員の大変さについて 6:63 基本的に狩猟では撃てません 7:45 総括&エンディング
アトレーでオフロードを満喫、ヒルクライム程度は余裕です
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
オフロードアタック 車輛DATA S710W 165/65R14 横浜ジオランダーX-AT 関東圏オフロードの聖地!? 猿ヶ島をリフトアップアトレーで走った動画です。 殆どおしゃべり動画なので、遠慮なくスキップしてください。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 猿ヶ島オフロードアタック 2:55 雑談 5:26 猟犬鳥アタック 6:08 ジャングルクルーズ 7:29 クマの駆除問題について 9:47 銃の種類によるパワーの違い 11:30 狩猟制度の雑学 13:41 妥当なクマ駆除の報酬 16:09 ヒルクライム&ダウンヒルアタック
オフロードの聖地、猿ヶ島デビュー1
มุมมอง 9398 หลายเดือนก่อน
オフロードアタック 車輛DATA S710W 165/65R14 横浜ジオランダーX-AT 関東圏オフロードの聖地!? 猿ヶ島をリフトアップアトレーで走った動画です。 殆どおしゃべり動画なので、遠慮なくスキップしてください。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 猿ヶ島入場 3:57 雑談 8:15 河原石ゴロゴロアタック 11:10 急斜面アタック 12:55 エンディング
バンパーガードはユーザー車検で通るのか!?
มุมมอง 5K8 หลายเดือนก่อน
バンパーガードをつけたまま、車検は問題なく通るのか。 ユーザー車検に行ってきました。 軽自動車枠を大幅に超えているサイズで、そのまま継続検査で合格するのか。 詳しい解説と、実際に継続検査を受けたレポートです。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト 1:12 バンパーガードの法律 3:38 ユーザー車検 9:39 直前直左検査 12:06 総括&エンディング
コロナ渦桜クルージング2021
มุมมอง 2049 หลายเดือนก่อน
2021年のコロナ渦にお花見クルージングしたのですが、当時世の中が大変なところに、遊んでる動画をアップするのが怖くてお蔵入りしてましたが、お花見シーズンですので編集してアップしてみました。 興味のある方は少ないかもしれませんが、小型船舶は沖に出なければ気軽に楽しめる乗り物です。 のんびりお酒を吞みながら、クルージングを楽しんでいただければ幸いです。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト 1:12 本編 5:11 大岡川クルージング 11:18 アンカーリングランチ休憩 16:17 横浜港クルージング 17:54 クルーザートイレ紹介 19:17 エンディング
脱輪事故起こしたけど、リフトアップしたオート4WDのアトレーは余裕で脱出!?
มุมมอง 96410 หลายเดือนก่อน
オフロードアタック 車輛DATA S710W 165/65R14 GEOLANDAR X-AT オフロードアタックしたというより、脱輪してしまいそのままオフロードを走りました。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 事故現場見分 2:09 ドライブレコーダー事故動画 2:44 エンディング
【絶体絶命のピンチ】キジ撃ち中に巨大猪に遭遇(閲覧注意)狩猟動画です
มุมมอง 53K11 หลายเดือนก่อน
キジ撃ちしているところに、巨大オス猪と遭遇。 鳥撃ち用の銃で、大物と出会った時の対処法を解説してます。 0:00 狩猟コンテキスト 0:24 オープニング 1:16 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:36 キジ撃ち中に、巨大猪に出会うまで 4:20 鳥撃ち中の大物対策 7:45 巨大猪に攻撃解説 9:55 100kg超級猪 11:01 射撃ハイライト 11:36 エンディング
災害時もリフトアップ車は有利ですが、それよりも重要なのはタイヤです
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
オフロードアタック 車輛DATA S710W 165/65R14 GEOLANDAR X-AT オフロード走行では、サイドウォールを守るサイドトレッドの重要性がわかる動画です。 0:00 オープニング 0:52 ジングル&コンテキスト&クレジット 1:12 オフロード割れ目走行 2:04 クマの危険性 3:57 オフロード岩乗り越え走行 7:12 サイドウォール攻撃検証 7:33 総括&エンディング
(悲報)事故!アトレー年越し、丸太越えチャレンジしたら、ぶっ壊しました(泣)
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
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超簡単、フォグライトの2色化
มุมมอง 562ปีที่แล้ว
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軽自動車での定番のホーン交換、アトレーもこれがデフォルト、失敗しながら付けました
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
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脱棺桶!!ボンネットが無いキャブオーバー車両のアニマルガードの必要性!
มุมมอง 641ปีที่แล้ว
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新型アトレーに見た目ワイルド感最強のバンパーガード付けました
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
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オフロード走行の代償 エアクリーナー編
มุมมอง 909ปีที่แล้ว
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デッキバンにルーフキャリアをつけると最強です 積載編
มุมมอง 4Kปีที่แล้ว
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デッキバンにルーフキャリアをつけると最強です 高さ制限編
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
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デッキバンにルーフキャリアをつけると最強です 試走編
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
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デッキバンの弱点を補うルーフキャリア塗装編 素人でも失敗しないスプレー缶塗装
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
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デリカミニに負ける!?アトレー急斜面アタック
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
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アトレーバンのような荷室の大型ランプが無いので、デッキバンのフロントルームランプを爆光にしました
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
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新型アトレー(オフロードアタック)オフロードタイヤM/T(X-A/T)とA/Tの性能比較
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
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アトレーデッキバンの積載能力
มุมมอง 45Kปีที่แล้ว
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第二種電気工事士 学科試験はCBT方式がおすすめ
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
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