KartSpeed Solutions
KartSpeed Solutions
  • 57
  • 154 925
Emailing a Data File in Race Studio 3 Analysis
Learn how to export a data file and attach it to an email!
มุมมอง: 131

วีดีโอ

Big Gears vs. Mini Gears
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
In this video we discuss the differences between mini and big gears and how you can use them to advance your racing program!
How to Gears Part 4: Gear Bound!
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
The fourth and final video of in the Gears Series, David discusses being “Gear Bound” and how to recognize it.
How to Gears Part 3: Gearing Combinations!
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
A look into how to use hearing combinations to produce on track speed!
How To Gears Part 2: Gear Ratio!
มุมมอง 1.3K3 หลายเดือนก่อน
In this video David explains what gear ratio is and its effect on the kart on the race track!
How to Gears part:1 (Driver & Axle Gear)
มุมมอง 2.6K3 หลายเดือนก่อน
The first video in a series that looks into using gearing to make speed. This video focuses on changing the gear size of the clutch and axle gear and its effects.
How to: Chassis Designs!
มุมมอง 4.2K4 หลายเดือนก่อน
What is the best chassis on the market? What is the concepts behind the way chassis’s are designed? Listen in as David from KartSpeed goes through what to look for in a new chassis!
How to use Chassis Rake!
มุมมอง 2.2K4 หลายเดือนก่อน
A deeper look into chassis ride heights and how they can affect your karts speed and handling!
KartSpeed's Customized User Profile Makes Data Analysis Simple!
มุมมอง 3785 หลายเดือนก่อน
📢Attention all go-kart racers! 🏁🚀 Ready to take your racing game to the next level? If you're in the market for a MyChron, SmartyCam, or add-on Sensors for top-notch data analysis, KartSpeed Solutions is THE best source! And here's why: For a limited time only, new buyers will receive an exclusive offer: a customized User Profile to make your computer view organized and ready to use straight ou...
The most important part of a successful race team!
มุมมอง 9535 หลายเดือนก่อน
Racing is a process, and so is success. Listen in as David, talks about the most valuable aspect of racing! #drivenbydata,#karting,#nascar,#aimsports,#datadriven,#datalogger,#weekendracer,#stepintomyoffice,#dataanalytics,#gokart,#dirtracing,#mychron5,#racing,#faster,#racer,#racetrack,#raceday,#racecar,#readytorace,#race,@datascience,@dataanalytics,#checkeredflag,#caster,#camber,#chassis,#helmet...
Race Data and Tire Sidewall Distortion!
มุมมอง 8256 หลายเดือนก่อน
A Quick Look into what makes race data powerful , how it helps you find speed on the track, and how it helps you make better decisions off the track!
Choose KartSpeed in 2024!
มุมมอง 5807 หลายเดือนก่อน
Choose KartSpeed in 2024!
The Tire Talk with special guest, Bubba’s Karting Concepts very own Austin Banker!
มุมมอง 4.4K7 หลายเดือนก่อน
The Tire Talk with special guest, Bubba’s Karting Concepts very own Austin Banker!
Jack-Attack Smith (SmartyCam) Pro Jr3 at Triple T Dec 16th, 2023
มุมมอง 6517 หลายเดือนก่อน
Jack-Attack Smith (SmartyCam) Pro Jr3 at Triple T Dec 16th, 2023
MyChron 5 & 5s Features: Predictive Lap Timing!
มุมมอง 2.8K8 หลายเดือนก่อน
MyChron 5 & 5s Features: Predictive Lap Timing!
MyChron 5s Features: Lateral Grip Reading
มุมมอง 3.7K9 หลายเดือนก่อน
MyChron 5s Features: Lateral Grip Reading
Tire Pressure and Pressure Splits!
มุมมอง 4.1K10 หลายเดือนก่อน
Tire Pressure and Pressure Splits!
Race Data and Left-Side Percentage
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
Race Data and Left-Side Percentage
How To Use: Left side %!
มุมมอง 4.8K11 หลายเดือนก่อน
How To Use: Left side %!
Cross Percentage and RF Camber
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Cross Percentage and RF Camber
KartSpeed Customer Josh Antley from Revolution Racing Chassis’ talks race data!
มุมมอง 725ปีที่แล้ว
KartSpeed Customer Josh Antley from Revolution Racing Chassis’ talks race data!
Clutch Maintenance, Adjustments, and Performance
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Clutch Maintenance, Adjustments, and Performance
Using Data Trackside!
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Using Data Trackside!
You gotta have a plan!
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
You gotta have a plan!
Steering Assembly Setup and Adjustments
มุมมอง 4.6Kปีที่แล้ว
Steering Assembly Setup and Adjustments
How to use Kingpin Inclination!
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
How to use Kingpin Inclination!
SmartyCam3 Example: Jack Attack LowCountry 4/15/2023 Jr3 Warmup
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
SmartyCam3 Example: Jack Attack LowCountry 4/15/2023 Jr3 Warmup
SmartyCam or GoPro?
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
SmartyCam or GoPro?

ความคิดเห็น

  • @rbb1949
    @rbb1949 9 วันที่ผ่านมา

    Thank you for your video I'm going to try and move my right rear out, i am a large racer and my kart pushes in, middle and out it's just miserable to drive and I'm trying everything with the front end and tire pressures but never did anything with the rear spacing, both rear tires are in as far as they can go so again thank you for your video and i will definitely start with the right rear

  • @jeremyatkinson3287
    @jeremyatkinson3287 26 วันที่ผ่านมา

    So if ur kart is pretty good but u want it to be a little looser center off could u add a little more camber?

  • @bark1x
    @bark1x 28 วันที่ผ่านมา

    You telling me its like spring rate just helped me alot, never thought of it like that

  • @lewismyers4790
    @lewismyers4790 หลายเดือนก่อน

    dude,you're a genius

  • @lewismyers4790
    @lewismyers4790 หลายเดือนก่อน

    So laying your right front down will help your kart turn if your pushing? Or does it mean i got to much left rear grip?or tires to soft all together? Or could it be im running to low air pressures? Where would you adjust first,but will laying the right front down help some is what im really asking?😳 Please chime in bro,🥺

  • @lewismyers4790
    @lewismyers4790 หลายเดือนก่อน

    you seconded the notion of my thinking,the guy.....😊

  • @TheCharillz23
    @TheCharillz23 หลายเดือนก่อน

    Low cross with high inside low outside on dry slick tire temps come off nearly exactly even after 39 laps. My temps ranged 182-183

    • @TheCharillz23
      @TheCharillz23 หลายเดือนก่อน

      It was 105 deg out direct sun

  • @TheCharillz23
    @TheCharillz23 หลายเดือนก่อน

    If a local tract started a kart series but banned any tire treatment would you race it?

  • @kdautoks
    @kdautoks หลายเดือนก่อน

    Huh???

  • @johnwilliams727
    @johnwilliams727 หลายเดือนก่อน

    If the ratio is the same on the mini gears vs standard gears what causes the difference in acceleration curve?

    • @coreymarsh4649
      @coreymarsh4649 หลายเดือนก่อน

      Im assuming weight

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions หลายเดือนก่อน

      Hi John, with the ratio the same generally the max RPM will be relatively the same (usually within 100rpm) . The difference in the acceleration curve is due to gear size, chain momentum, and rotational weight. If you have a moment, go check out our video on gearing combinations, I think you’ll find it interesting.😁

  • @thehuntingstuff
    @thehuntingstuff หลายเดือนก่อน

    I like my hybrid

  • @Dragracing123
    @Dragracing123 2 หลายเดือนก่อน

    Great videos but the added in clips of comments kills it for me .

  • @ChuckCrump-sr7ff
    @ChuckCrump-sr7ff 2 หลายเดือนก่อน

    A inertia Dyno requires software, laptop, wiring, sensors in order to see the data *in the form of pounds*** A hydraulic Dyno requires oil and a gauge to see the data *in the form of pressure*** So when compared to dynos, why wouldn't a racer spend $100 on a tire pressure monitor system (tpms) that records the spike in pressure sending it Bluetooth to your phone app in a graph from just like the setup in this video? Takes only couple minutes to install and you can use on race day. You would be seeing your loads exactly as you see them in the video, only it will be in the form of pressure

  • @ChuckCrump-sr7ff
    @ChuckCrump-sr7ff 2 หลายเดือนก่อน

    In order for you to collect all that data, did you need the software, laptop, wiring and sensors?

  • @iventgaraj6240
    @iventgaraj6240 2 หลายเดือนก่อน

    Waaw super

  • @coreymarsh4649
    @coreymarsh4649 2 หลายเดือนก่อน

    Do you have a recommendation on seat height of floor pan per weight of driver? Like 90-110 pounds 1.5” off floor pan and 150-200 pound driver .75” off the floor pan? Just examples

  • @DegenerateGarage
    @DegenerateGarage 2 หลายเดือนก่อน

    It’s definitely difficult to be instructional at the track!

  • @holdenhenrysilver5147
    @holdenhenrysilver5147 2 หลายเดือนก่อน

    I really appreciate the videos. These came at a perfect time. Trying to learn this stuff to help my son, and there is just so little out there explaining the basics and the various adjustments out there we can be making for him on a race day.

  • @johnwilliams727
    @johnwilliams727 2 หลายเดือนก่อน

    I hope you do another video on the new mini gear systems, is their chassis dyno comparisons anywhere?

  • @MrDeakle93
    @MrDeakle93 2 หลายเดือนก่อน

    How do you essentially pick what RPM you want your motor to turn? I run a BSP sealed motor. The saying here is around 5800 rpm. We are on a big 1/4 mile asphalt with sweeping turns.

    • @jacksmith664
      @jacksmith664 2 หลายเดือนก่อน

      We talk to our engine maker and he'll give us a range depending on the type of engine then we try and adjust our gear so that the rpm's fall into that range.

    • @shall209
      @shall209 2 หลายเดือนก่อน

      Or, in your case, "they say" 5800. Try gearing for 5600, 5700, 5800, 5900, and let the stopwatch tell you which is quicker.

  • @charlesdonovan4234
    @charlesdonovan4234 3 หลายเดือนก่อน

    Thanks great help.

  • @prshulkin5490
    @prshulkin5490 3 หลายเดือนก่อน

    Is there a difference in gear ratio with a 120 link chain and 108 link chain?

  • @batman_uwu
    @batman_uwu 3 หลายเดือนก่อน

    I have been searching videos to understand cross weight and finally found it. Thank you for the video. Now i dont need to refer to anything when adjusting my rc car cross weight because i can visualise it in my head.

  • @JasonMoore-je7lg
    @JasonMoore-je7lg 3 หลายเดือนก่อน

    How much cross was added in this demonstration to show those numbers on your graph

  • @TheCharillz23
    @TheCharillz23 4 หลายเดือนก่อน

    I know its just a drawing but are your tires that offset from eachother?

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 4 หลายเดือนก่อน

      Hi Charillz, the drawing is exaggerated to help the explanation of the underlying principle

  • @bonedar333
    @bonedar333 4 หลายเดือนก่อน

    z baar flexes more. its longer! bend a 24" stick vs a 6" stick what flexes more?

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 4 หลายเดือนก่อน

      Hi Bondar33, I would agree if both were straight. However, the key in this situation is the bends which add the rigidity to the Z-Bar.

  • @thegentlemen6135
    @thegentlemen6135 4 หลายเดือนก่อน

    Phantom has 83 on some the charger has 95 and works great with heavier driver was the kind of information the people want. That was just an example. But your information was good to know. Now I know a chassis flexes.

  • @davidmorgan199
    @davidmorgan199 4 หลายเดือนก่อน

    If you wanna make a good decision, choose Phantom racing chassis...... period!!

  • @williamdillingham5781
    @williamdillingham5781 4 หลายเดือนก่อน

    Those of us with lung problems generally cannot be around an open container that has gasoline in it It's something about certain chemicals that makes our problems worse

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 4 หลายเดือนก่อน

      Sorry to hear that, William. Definitely can make adjustments to use a closed container. Safety first for sure!

  • @cupwalker24.7
    @cupwalker24.7 4 หลายเดือนก่อน

    I am 6,1 and 225 pounds and 35 years old . Racing a 70 + Horsepower Open Outlaw Kart with a cr500 . All my Kart does it push really really hardn...it's a S.K.E chassis ? Where should I start. ...The kart rides Wheelies on the Straits . Do I need some weight up front ?

  • @cupwalker24.7
    @cupwalker24.7 4 หลายเดือนก่อน

    This is very valuable information 💪

  • @porter105
    @porter105 4 หลายเดือนก่อน

    😀 Promo_SM

  • @bbre06
    @bbre06 4 หลายเดือนก่อน

    Probably one of my favorite videos on this channel yet. 🙌🏼 nobody talks about it bc it’s easier to just adjust one corner at a time. The high cross push is exactly what made me look into and understand more about chassis rake/ride heights

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 4 หลายเดือนก่อน

      Awesome!! Thank you for watching!!!!

  • @franksoutdoorlife
    @franksoutdoorlife 5 หลายเดือนก่อน

    This is one of my favorite channels tons of information. And a great message at the end.

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 5 หลายเดือนก่อน

      That’s funny you say that Frank, cause your channel is one of my favorites as well! What you are doing for the Dirt Karting Community will last for generations!

  • @thatdudeinflannel4344
    @thatdudeinflannel4344 5 หลายเดือนก่อน

    What you got cookin in the crockpot in the background?

  • @chrisstegall9952
    @chrisstegall9952 5 หลายเดือนก่อน

    Thank you bud the Lord has blessed me with the opportunity to go racing with my daughter it’s been 25 years since I’ve been around a kart your videos have helped me get up to speed and I love how you use it as a ministry keep it up

  • @rogermalpass6265
    @rogermalpass6265 5 หลายเดือนก่อน

    Man I needed to hear that for sure great video

  • @tomspurrier3325
    @tomspurrier3325 5 หลายเดือนก่อน

    great video and it shows what the setup should be but not how to get there ...

  • @jeffbarbara9188
    @jeffbarbara9188 5 หลายเดือนก่อน

    for me may be 50y of racing but you are so right what you just said thank you

  • @dynamicdopamine
    @dynamicdopamine 6 หลายเดือนก่อน

    So in that case would this be caused from too low of air pressure

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 5 หลายเดือนก่อน

      Hi Dynamic, it definitely could be! Or can be caused by overloading the tire and causing sidewall deflection

  • @dynamicdopamine
    @dynamicdopamine 6 หลายเดือนก่อน

    We definitely need some more videos

  • @seandowker8009
    @seandowker8009 6 หลายเดือนก่อน

    With all this additional data is additional sensors required for it? Coming from a alfano this mychron stuff is new to me

    • @dnoftz
      @dnoftz 5 หลายเดือนก่อน

      I'm curious how your getting the tire info.

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 5 หลายเดือนก่อน

      Hi Sean, the tire load channels are derived from lateral and longitudinal acceleration acquired by the MyChron itself. The tire temp readings are from the AiM Tire Temperature Sensor Kit that we offer at www.kartspeedsolutions.com/store/kart-products/tire-temperature-sensors-kit

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 5 หลายเดือนก่อน

      @@dnoftzthose readings are from the AiM Tire Temperature Sensor Kit that we offer at www.kartspeedsolutions.com/store/kart-products/tire-temperature-sensors-kit

  • @macracing6449
    @macracing6449 6 หลายเดือนก่อน

    Give us some more of those guitar solos David haha Really cool graphs man how can I setup a wheel load graph or is that a math Chanel you created?

  • @irepairofpc31familykartrac51
    @irepairofpc31familykartrac51 6 หลายเดือนก่อน

    I like the new music way better.

  • @jeremyholohan9806
    @jeremyholohan9806 6 หลายเดือนก่อน

    I know you want your seat mounting bolts with wiggle room, but what are your opinions on having that wiggle but also drilling the holes in the sest for the bolts a hair bigger in diameter to help with flex as well?

  • @jeremyholohan9806
    @jeremyholohan9806 6 หลายเดือนก่อน

    When you aay keep seat straight should it be straight with the frame forward or be straight with rhe steering column?

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 5 หลายเดือนก่อน

      Hi Jeremy, I was meaning straight with the steering upright that connects the steering shaft to the chassis.

  • @chrisb1936
    @chrisb1936 6 หลายเดือนก่อน

    So when you advise having the struts to the frame tight, the slight looseness of the seat you advised earlier in the video should be in the strut-to-seat bolts?

  • @dynamicdopamine
    @dynamicdopamine 6 หลายเดือนก่อน

    Thank you for making this video David

  • @ddeadbeat
    @ddeadbeat 6 หลายเดือนก่อน

    UAS setup!

    • @kartspeedsolutions
      @kartspeedsolutions 5 หลายเดือนก่อน

      Yes sir, I’m working on it!😁

  • @PaxtonCooperMotorsports
    @PaxtonCooperMotorsports 6 หลายเดือนก่อน

    I just started watching and idk if you’ve ever done this video before but maybe do a gearing video and how the gearing works and just stuff like that?