วีดีโอ

ご視聴ありがとうございます✨ このサスで底突きすることがあるんですね、一応覚えときます。 確かにこれ以上下がるとリスクも高まりますよね。 下がり具合はこのあたりで納得するのが妥当ですね😅

ありがとうございます✨

ご視聴ありがとうございます✨ SWK良さそうですね。 もともと足回りは良く出来ているんだと思います。 車高調入れるとか、もはや自己満足なだけなのかれませんね😅

安くあがるのはホント有り難いです😊

ご視聴ありがとうございます✨ あまりチェックしてませんでしたが、調べたらSWKのサス良さそうですね。 これを付け替えるかは微妙なところですが、交換前に検討してみるんだった😅

ご視聴ありがとうございます✨ そうですね、サスの硬さとショックの設定が合わないと乗り心地が悪いだけの車になりますね。 ただ、ダウンサスを頭ごなしに否定するのだけは違う気がするなぁ😊

@@vancle 同感です。粗悪なダウンサスだったり好みと違うものだと失敗になりますし、車高調にもデメリット色々ありますからね。ちゃんと選択肢をもったうえで、自分がどうしたいかで結論が変わると思います。 ちなみに自分はTRDのダウンサスとカヤバのショックでマッチングはピッタリです。

フォローしていただきありがとうございます✨ モンスターのサス付けてる方もけっこういるみたいですね。 視野にはありましたが、以前乗ってた車もこれだったのでまた同じものを選びました😊

ちょっとお聞きしたいのですが、ダウンサスで実際にショック駄目したことありますか？ 寿命云々の話しは確かにありますね。 でも、自分は過去何台かやりましたが、今のところ壊れたことは無いです。

@@vancle お世話になります。昔、スズキのKeiにエスペリアのダウンサスを組んでましたが、ショックは相当早くに傷みましたね。

なるほど、実体験は大きいですね。 参考にさせてもらいます😊

@@vancle ダウンサスでストロークが少なくなるのと、バネレートにもよりますが本来のショックの吸収、振幅数が増えて耐えきれず、へたりがはやくなる理屈だと考察します。

ご視聴ありがとうございます✨ 考え方に賛同してくれる方がいて良かった😆 このサスで充分満足できると思います😊 WORK ワークエモーションT5R 7J ET48 114.3-5 195/45R17

@@vancle コメントありがとございます　また次の動画も楽しみです

ご視聴ありがとうございます✨ バンよりワゴンのほうが乗り心地良さそうですね。 また、バンでも積載量いっぱいまで荷物載せてたら硬さが和らぐかもしれません。 まあ、構造上乗り心地は多少なりとも切り捨てる必要があるのかもしれませんね😅

コミュータは、バスに近い感覚でした。ですのでたまにレンタルして非日常感を体感できるのはコミュータです。

ご視聴ありがとうございます。 いろんな使い方があると思いますが、日常的に底づきさせるような走りをされるとそうなのかもしれませんね。 ちょっとだけ車高を下げるのが目的なので、個人的にはこれで充分かと😅

自分はダウンサス派です。 通勤とドライブくらいしか使わないので、減衰調整20何段とか意味わかりません、たぶん車高調付けても触らないので宝の持ち腐れでしょう😅

ありがとうございます✨ サス交換ってどこに頼むとやってもらえるのか知らないってのもありますが、わりと自分でやっちゃいます😅

レア車ですからねー、もうこんな車出ないんでしょうね😅

なんだか別々に作りたいものを勝手に作ってたらこうなりました😅 雨降っても楽しかったです😊

そうですねー、どこでもゆっくり快適に寝られちゃいます😊

第2回食べまくりの会ぜひやりましょう✨ 次は晴れてるといいなー😆

次の冬も活躍しそうですね😆

サブバッテリーや他の外したくない装備で50kgを超えてしまうので、重量的な問題ですね😅

お仲間ですね✨ 33オーナーさんはいろんなカスタムしてますね、自分もやり過ぎない程度にはやっていこうかと思います😊

ま、まぁ、ね…😅

確かにぃ、それは言える😆

いいねー✨ 柿はそそる😆

ありがとうございます✨ 次は気をつけます😅

タイラップを懸念されるのは確かにわかります。 ソーラーパネルを外さずに車検が通るのであればステンレスバンドかボルト締でも良いのですが、通るかどうかたぶん微妙です。 加装の重量が50kgを超えられないのでこの構成だと車検は無理っぽいです。 一応タイラップが切れても落ちないようにワイヤーを掛けてあるので、最悪周りに迷惑をかけることは無いんじゃないかと思っています。

ご視聴ありがとうございます✨ みなさん沼ってますねー😅 自分はこのシートわりと気に入ってます。 最初はちょっと狭いかなーって思いましたがもう慣れましたww 高さもちょっと高い気がしてましたが今では気にならなくなりましたねー。 いろんな意見あると思いますが、自分が楽しめればいいのかな？って思います😊

​@@vancleぜひ自分好みのスイスポライフを楽しんでください。(*´∀`*)ﾉ

光はご指摘の通り漏れます💦 実は左側は隙間が空きすぎて付けてしまったため貼り直しました😅 多少マシになりましたが、完璧に隙間を無くすことできないと思います😊

ありがとうございます✨ こっそり1000人達成してました😅

ありがとうございます✨ そろそろレビューでもしてみようかと😅

ありがとうございます✨ チョットずつ着々と好みに近づけていきたいと思います😊

自分は仕事で配線工事などをしておりますので、それがどんなものか思い描けます。 取付はスマホの幅に合わせて下面に貼り付ける感じでしょうか？ モールの幅（奥行き？）が合えば確かに可能ですね。

一番小さい（幅の狭い）ものがスマホに合っていると思います。おっしゃる通り下面のみに貼り付けます。横面に薄いプラ板を接着して補強しても良いかなとも思いますが自分は面倒なので下面のみです。

ありがとうございます✨ 試す価値ありそうです。 今度やってみます😊

ジャストフィット😆

あー、そのとおりですね💦 言われるまで気付きませんでした、何も考えずに作業してました、やり直しておきます、ありがとうございました😅

スポーツ走行をしなければちょうどよい硬さと感じました。 一応ダウンサスは入れる予定です😊

ダウンサスは見た目しか変わらんよ？足固くしたいなら車高調入れんと

納車おめでとうございます。 現行スイフトが3気筒になったので大人し目なエコカーのイメージになりましたね。 こんな過激なスポーツカーはもう出ないような気がしていますが、どうなんでしょう？ 個人的には最後のガソリンのみで走るスポーツカーになるんじゃないかと思ってますが😅

マフラー、いいですねえ😆

ありがとうございます。 もう昔みたいにバカみたいにかっ飛んだりしないと思いますが、楽しく走れればと思います。 カスタムもちょこちょこやっていこうかな？ 引き続き宜しくお願いします😄

ありがとうございます✨ こんな車はもう発売されないかもしれないですね。 スイフトスポーツでやれること無くなるとオールペンに出してしまうのかぁ💦 自分がその域に達するのはもうしばらく後になりそうです😅

ご視聴ありがとうございます。 ハイエースに中華製の5kwを付けましたが、2kwでも十分だったかもしれません。 風量を最弱にしてもスキー場の駐車場で夜間暑すぎて停めたり入れたりって感じです。 サブバッテリーは100Ahを2個乗せて200Ahとして使っていますが、一晩で2％程度しか減りません。 その他には車内のLED照明とスマホの充電とチョットだけ電子レンジを使う程度でしょうか？ あまり減らないし、何泊もするわけではないので自分にはオーバースペックだったと感じています。 今のところ2シーズン使いましたが、特にトラブルも無く調子よいと思います。 サブバッテリーは時間がたつと後からの追加が難しいので入れるなら最初から大容量のものをオススメします。 10日も充電無しに使うのであればやはり200Ahは欲しいような気もしますが、どうなんでしょう？ 今後もう一度組むとしたら、サブバッテリー100AhとFFヒーター2kwでやりたいです。 参考になったかどうかわかりませんが、頑張ってください😊

@@vancle ありがとうございます。200ahサブバッテリには走行充電器でのスペックや機種の推奨はありますか、自己責任で参考にさせてもらいたいです。

走行充電器はレノジーの30Aタイプを使用しています。 充電速度は落ちますが50Aよりバッテリーに優しいということだったのでそちらを選びましたが、全く不満はありません。 ついでに100wのソーラーパネルを2枚ルーフに取り付けています。 これはほとんど使ったことがありません。 走行充電のみで今の所足りなくなったことがありませんので😅 自分も手探りでいろいろやっていますが、使い方に対してオーバースペックなのは否めないですね💦 こんな感じで参考になりましたか？😊

thank you

喧嘩したあとのことが羨ましいんでしょうか？😅 なるべく喧嘩しないようにがんばります😆

ハイエースバンディーゼル350万ですか、ハイエースは相変わらず高いですねー💦 でも子供さんと車中泊楽しみですね、良いバンライフを送ってください😊

さて、どうなんでしょう？😅

ありがとうございます😄

ありがとうございます✨ これからもよろしくお願いします😊

うちの娘は、親の遊びに付き合ってくれるのでホントにありがたいです。 チャンスがあったらまた何処か行こうと思います😊

お久しぶりです✨ 琵琶湖ってほぼ海？デカすぎ😅 周りを一周すると伊豆を一周するのと変わらないですねー😆

ご視聴ありがとうございます✨ これは一人での検証ですが、この当時だとデッドニングやベッドキットが搭載されていたのでたぶん50kg程度の積載かと思います。 当然積載重量いっぱいで運行するとかなり燃費や加速は落ちるかと思いますが、仕事で使う人でなければこんな感じで使う人が多いんじゃないでしょうか？😅

仕事で使うレジアスエース４型、ガソリン車中古ですが買いました。ガソリンにする為の参考にさせていただきましたありがとうございます。