วีดีโอ

A mão de obra para a substituição das correias lambrecadas no óleo é algo em torno de 4000 reais. Ninguém deveria comprar os carros que usam esse tipo de motor. Se ninguém comprasse, as montadoras rapidamente modificariam essa titica de projeto para corrente ou correia dentada seca e do lado de FORA do motor.

Me desculpe, mas se a corrêa não fosse banhada a óleo, ainda que o dono colocasse outro tipo de óleo na haveria este prejuízo. Só compra estes carro da GM quem não se informa.

Eh pra que um projeto burro desse se eles sabiam q se nao usasse oleo especifico ia dar merda pra que ???? Por isso vou de volks

Bom dia cabeça fiz uma dessa essa semana

Boa

Irmao preciso resolver codigo 84 do meu onix...

Como faco pra testar a sonda do Logan mais novo 2023 com 4 fios. Estou com mesmo problema.

Meu Onix acendeu a luz do estabilitrak mais está normal fui na GM e me disseram q tenho q trocar a coluna de direção 😢

Ok quero ver vc fazer isto quanto o ângulo tá travando?

Boa cabeça dica legal

Uma duvida, quando acontece isso de misturar óleo na agua alem de trocar a junta do cabecote, você mandou so plainar o cabeçote ou fez uma geral no cabecote com assentamento de valvula troca dos retentores de valvulas, e outra coisa tbm. Os pistoes, aneis e camisas manteve os mesmos? Desde ja obrigado pelo video.

E finger ou ou planar ?

Muito bom o vídeo valeu

Boa noite Edson tenho uma Duster 2013 ja foi trocado bicos velas bubinas sonda pos catalisador e o problema persiste em acender a luz de injeção quando o carro ta na lenta e souta um cheiro forte no escapamento ! Mas quando estou andando nele a luz apaga e ele funciona normal paro no semáforo a luz acende ele falha e souta o cheir de enchofre ! Poderia me ajudar a dizer o que pode causar isso ?

Parabéns você é um profissional 🎉

To com o erro p60da do circuito dessa valvula aí

Só uso o indicado pela montadora

Muito obrigado !!!

É melhor usar a junta da sabó ou uma de aço ? Anula o defeito crônico ?

Ola tudo bem

Tô com um probleminha na minha Duster. Falhando e aceso a luz de injeção. P0138 código de falha e mostra falha de voltagem baixa

Meu amigo o meu corsa somda de um fil ta dando mistura rica ele ta trabalhando acima de 1000 mv ja conferi velas,cabos,aterramento ,bomba tudo ok me da uma dica ai

Otima explicacao. O meu corsa tem a somda de um fil ele ta acusando mistura rica fiz o teste no multimetro da escala 2000 mv ele ta dando acima de 1000 mv nao sei mais oque pode ser. Ja testei bicos,velas,cabos,aterramento tudo ok me ajuda ai por favor

Este carro tava dando código DTC0443 DTC044 com a falha da válvula purga

O meu está com mistura pobre,troquei bomba de combustível e nada... obrigada pelo vídeo,Esse será o próximo passo. Porque entrada falsa de ar também não é.😢

Bom dia meu amigo de vc é eu tenho um corsa 2001 e tô sofrendo com ele hoje mecânico só sabem mexer com carro mais moderno tô muito admirado com seu trabalho obrigado

Tenho o 1.5 4 cilindros. No manual recomenda também o 5 w 20. Não uso outro.

Like like like like sempre parabéns

Eu estou com um Ford Ka sedan, 1.0, ano 2020 e as vezes quando estou dirigindo ele faz um barulho como se estivesse sugando ar e após isso ele dá um tranco e solta esse ar. Mecânico fala que isso é normal. Alguém com o mesmo problema?

Amigo boa noite, tenho uma vera cruz, e a traça traseira não está funcionando, não tem nenhuma luz acessa no painel , oque seria ??

Problema colocado. Negligência, só ler o MANUAL!

Esse cabeçote vai pra retifica com esses prisioneiros ou deve ser removido?

Mutio bom ! To aprendendo ... E a nossa bandeira é linda ! 👏👏👏

Tengo oroch 2.0 año 2019 4wd Me da codigo P0138 banco 1 sensor 2 high voltage.. Pero lo raro es que el motor no falla no pierde potencia.. Solo enciende luz check engine de vez en cuando...

Parabéns excelente trabalho Deus Abençoe.

Ola. Tenho um problema bem atipico na sonda ou módulo. Como voltímetro direto varia de 0,2 a 0,9v. Mas se soltar o conector e medir o fio do sinal nao tem tensao e o outro fio(GND) tambem nao tem conexao com a massa. Isso é normal? O carro ta beberrão, pega facil, tem bom arranque, mas em alta velocidade tem dificuldade e o acelerador do meio pra cima nao responde. Motor zetec 1.6. Nao sei se pode ser o modulo... o scaner elm327 acusa tempo de injecao em 5000mS. Mas com LED encima do bico ele pisca bem rapido. E nao os 5 segundos que o scaneer acusa.

Ate concordo que a purga aberta altera a leitura mas nao aumenta o consumo pq se diz que ta rica ela vai injetar menos alem do que o consumo no vapor eh minimo se comparado a gasolina que passa pelos bicos

Boa cabeça

Dona Júlia é fera hein..... mais vamo lá se o multímetro pegar a média com carro funcionando é porque o sensor está funcionando correto?

Mestre Edson ótima aula de teste de sensor 👍

Tooooop demais professor....

Onde fica sua oficina amigo?

Curto grosso sem mi-mi-mi e bem explicado 😂

Este acéfalo quer projetor está junta e mais burro que um jumento 👿😈🌚

Qual contato ,onde estão localizados.preciso trocar também se uma Santa Fé.

Passa seu contato explicar a ligação dessa sonda 4 fios

Ótimo video,vou divulgar ele

Show, ótimo vídeo e explicação bem objetiva.

boa tarde meu amigo neste caso é a sonda 1 certo

Diagnóstico simples, objetivo e direto. Parabéns pelo vídeo e pelas dicas!! Abraço!