วีดีโอ

der Oberbau zwischen Garmisch und Murnau war auch nicht viel besser... Man könnte meinen, Guatemala hätte einen Verkehrsminister von der CSU....

Mir fehlt mein altes Ruhrort😢

Die Lok 18 316 habe ich in dem Freizeitpark in Minden stehen sehen als ich noch Jugendlich war stehen sehen und habe mich gefragt ob sie jemals wieder in Betrieb genommen wird und sie jetzt im ER Video Express fahren zu sehen ist einfach nur schön

Das wäre mal was für die Friday Kids!!

Tolle Arbeit❤

Ich hoffe es geht Ihm gut !!!

Hagen fehlt!!

Einfach wunderbar. Die alten Video-Express Folgen. Mehr davon bitte.

33:20 Das ist Dresden Neustadt und nicht Dresden Hbf! Der Zug fährt aber in Richtung Dresden Hbf, das die Wendezüge mit der Ludmilla damals immer mit Lok Richtung Dresden und Wittenberger Steuerwagen in Richtung Ostsachsen (Zittau, Görlitz, Kamenz) gefahren sind. LG Felix

While I am no doubt late in my congratulation, but a Happy Birthday to you and many thanks for presenting very nice productions. I have been involved with dampf lokomotiven for many years so things German and steam locomotives have been a long time interest. Thanks again for the nicely done work!

Tolles Video👍Danke fürs Zeigen

Bei der Dampfbahn Furka Bergstrecke ist einer meiner Cousins Lokführer und Heizer. Ich war zwar noch nie da. Es muss aber ganz Toll sein. 😊

Ich bin durch meinen Urgroßvater Eisenbahn Romantiker geworden. Er war bei der Deutschen Bahn Lokführer. Er fuhr auch schon mal mit einem Zug nach Basel. Und er fuhr früher auch die Züge in die DDR. Er hatte auch eine Modelleisenbahn in H0. Als er aus dem Aktiven Dienst ausgestiegen ist ist er für die Museums Bahn in Dieringhausen Lokführer gewesen. Und er hatte ein Bahn Modell welches richtig mit Kohle gefeuert gefahren wurde. Das war schön darauf mitzufahren, auf der kleinen Bahn. 😊 Mein Urgroßvater hat auf Dampfloks angefangen und auf E-Loks aufgehört.

Ich bin durch meinen Urgroßvater Eisenbahn Romantiker geworden. Er hatte eine Modelleisenbahn in H0 und er war Lokführer erst auf Dampfloks dann auf Diesel und ganz zum Ende von seinem Aktiven Dienst auf E-Loks .Er ist dann noch die letzten Jahre bevor er starb bei mehreren Museums Bahnen Lokführer gewesen aber vor allen Dingen ist mein Urgroßvater beim Eisenbahn Museum in Dieringhausen Lokführer und Heizer gewesen. Er ist im Jahr 2006 im Alter von 100 Jahren gestorben. 😊Er hatte auch als er noch in Duisburg wohnte eine kleine Bahn mit Dampflok im Garten gehabt. Schade das es die nicht mehr gibt. Meine Urgroßmutter hat die Lok verkauft an einen Sammler. Es war aber immer schön mit dieser kleinen Bahn die er und mein Onkel bedient haben mit anderen Kindern mit zu fahren. Man hat dann immer die Leidenschaft gemerkt. Die Kohlen bekam mein Urgroßvater von einem Bekannten aus einem Verein. 😊

Handwerk jenseits von CNC, CAD und iPhone. Lara

Tja, Totgesagte leben länger! Die Linie 6 fährt immer noch auf voller Länge!

7:40 Nordhäuser Doppelkorn .... holla-holla-holla-ho!

Sonst war das ein klasse Ausflug Danke fürs mitnehmen

Das Cappy ein Graus!!

Danke für diese schönen alten Eisenbahn Filme

Danke, dass Sie die alten Filme von Riogrande mit uns teilen!!

DB was ein Bürokraten Konstrukt und deren Demontagepolitik den die Beamtenbezüge gehen ja weiter!!

Vielen Dank! Das ist echt eine Reise in eine andere Welt, obwohl es noch nicht allzu lang her ist.

V 200 = für mich eine gelungene Schönheit. Und alle Achtung für den privaten Erwerb incl. Aufarbeitung!

Die Wortwahl des historischen DDR-Berichts steht einer NS-Wochenschau in Nichts nach.

30 Jahre alt ... Wahnsinn!

Wie lange gibt es diese Sendung? , genau, 33 Jahre!!!. Und seit 33 Jahren immer das selbe. Ich kann diese Sendung mittlerweile nicht mehr sehen. Immer in uralten Erinnerungen schwelgen, was soll das. Dieses alte Zeug ist uninteressant geworden. Eisenbahn Romantik sollte sich auch mal um andere Epochen kümmern, um jüngere.

E-Lok = schwere Arbeit, Diesellok verdammt schwere Arbeit & Dampflok absolute verdammt harte Knocharbeit!

Sehr schöner Film, gefällt mir gut

Tolle Lokparade. 🚂👍

Tolle Videoschätze 😮 aus der Schweiz die Ich bei Dir entdeckt habe, von denen Ich vorher noch nie etwas mitbekommen habe 😢😂😅😊❤ !!! 👍Danke 👍💖

Einmalige Serie

Super, vielen Dank für den Kanal

👍🏻👍👍👍

Eine Doku der Extraklasse!!! So im Detail habe ich noch nichts vergleichbares gesehen. Super. Gruß aus Bayern, Herbert

Wie stimmen sich die drei Lokführer ab wieviel Dampf sie geben müssen usw. Oder Notbremsung? 111222333

Ein Film aus meiner Kindheit ❤

Danke für das geile Video einer wirklich coolen Lokomotive, die ich noch nie zuvor gesehen habe. Auch atemberaubende Locations! Einfach toll. Aber das Seltsame ist, dass es nicht die ganze Zeit regnet! Wie ist das passiert? ;-) 1111

Vielen Dank fürs Hochladen! Klasse.

Der Film ist wirklich interessant und zeigt sehr gut, wieviel Know-how in einer Dampflok steckt. Was hingegen absolut nervt sind die ständigen Werbeunterbrechungen! Man kann es auch echt übertreiben! Dafür von mir leider einen Daumen nach unten. 👎

Das war noch Handwerkliche Technische Meisterleistung Einfach Toll.

Ich kann mich gut entsinnen, dass es von diesen "Werbevideos" noch ein paar mehr gab, falls du die hast, könntest du die auch hochladen ? :) Lg Erik

Eine traurige Tatsache, die mit dieser Extrafolge zusammenhängt, aber erst viele Jahre nach dem angekündigten Jahr 1995 bekannt gegeben wurde (in der Eisenbahn-Romantik Folge über den Zug in die Wolken): Beim Rückflug des Filmteams von den hier gezeigten Dreharbeiten ist der Koffer mit dem Filmmaterial verschollen oder kaputt gegangen, sodass der fertige Film nie entstand. Schade einerseits um die Bilder von damals (heute sieht es dort etwas anders aus), vor allem aber um den enormen Aufwand, den die Beteiligten in diese Dreharbeiten gesteckt haben.

unglaublich dass ich das nochmal sehe. als kleiner junge von 6 bis 12 habe ich die vhs etwa 500 mal komplett gesehen

Das ist noch russische Ingenieurskunst.