วีดีโอ

最後の１コーナーは紫の車をかわしてその前にいる私を狙っているように見えるんですよね。 荒らしはさっさと退席して私は一応最後まで走りましたがぶつけられて圧倒的最後尾を走り切る人間の気持ちを考えたことあるか？と言ってやりたいです。

@@W_Phoenix20 本当にやめてもらいたいですよね。 デイリーBは周回数も短いから、追いつくのも難しいですよね。 突っ込んできた車を、透明にしてもらいたいですよね。 そうしたら誰にも当たらずに、コースアウトなのに。

@@にくきゅうちゃんねる-z3d ホント初めて途中退席してやろうかと思いましたね。 ただでさえ一つ上のポジションの人ともタイム差が2秒ある圧倒的最下位スタートだったので更にぶつけられて一人で最後尾を走りながら泣きそうになりましたよ。 GTから人がいなくなるのもわかります。

@@W_Phoenix20 混乱に乗じてポジション上げたところだけに、悔しいですよね。 気持ち切り替えて、楽しみましょう！

大幅なタイム差がある中でただでさえポジションアップする見込みがないのにこんなあからさまなことをされたらホント嫌になりますね。 せっかく時間ができたので少し走ろうと思っていましたがこれがあってすぐ辞めてしまいました。

@@にくきゅうちゃんねる-z3d ありがとうございます。 どうもこのコースはクリーンレースを取ることが難しくてなかなかうまく行きませんね。 最終ラップの惨劇は予選タイムの無い人だったのできっと身分を隠した上位常連者だったのでしょう😢

ありがとうございます! 後半黄色いウラカンに迫っていたので上手くやればもう一つ上を狙えたかもしれませんがこのコースではなかなかオーバーテイクのチャンスがなく逃げるだけで必死になってしまいました😅

ありがとうございます! ペナルティに乗じて前に出ましたが逆に追い回される形になって苦しい展開でしたね😅 こういったコースは苦手ですw 月曜夜というアドバンテージがあってなんとか良い結果に繋げられた感じですね😅 最近にくきゅうさんの動きがないので復帰を楽しみにしてますw

@@W_Phoenix20 たしかに、月曜日はポイント取りやすいですよね。 火曜ぐらいにGT7立ち上げたのですが、PSネットワークの障害が関係していたのか、エラーで起動しませんでした・・・ ドラクエもひと段落付いたようなので、ぼちぼち再開ですｗ

@@にくきゅうちゃんねる-z3d 人が少ないことによってA+の人達と走らされる可能性もありますが上手く行けば入賞できますね😅 ドラクエ、かなり精力的に起動していたようですねw しかし、一段落ついたのならようやくにくきゅうさんが落ち着いて走れるようになりそうですね🙂

ありがとうございます! なんとかポジションを下げずに走り切ることができました。スタートから後ろのNSXが速くて厳しいなと感じていましたが抜かれずにすみましたね😅 今にくきゅうさんは走り込む時間がないのでそこが厳しいですよね😅

もう開き直って順位は無視してとりあえず走らせるだけ走らせるか〜って感じでやってましたね😅 もう入賞とか言ってられないのでポジションアップだけを目指してますw 奥さんと時間を分けて上手く本体を使えるといいですね😅

@@W_Phoenix20 私も最下位に転落した時は、そんな気持ちの時もあります。 ファステスト狙ってみたり、練習と割り切ったり。 ですが、負けず嫌いなので、つい向きになって追いかけちゃいますw 不死鳥さんのように、2台体制ならいいのですが、PS5をヨドバシで買った時にPS4の下取りをやっていたので手元にないんです。 そもそもテレビが2台ないですw

@@にくきゅうちゃんねる-z3d 追いかけられればいいですがベストに近い走りをしても全く前に追いつけなかったりするので事故待ちになるんですよね😅 うちはリビングにPS4、自分のゲーム部屋にPS5があるのでまだいいですがテレビが1台だと争奪戦は必至ですね😅

回りの事故とペナルティのおかげでなんとかポイント圏内でフィニッシュすることができました。 ネイションズカップで10位スタートの4位フィニッシュとはかなりポジションアップしましたね。 ミスをしない走りはチャンスを呼び込みますからそこは大事ですね。

ありがとうございます。 全くアップしてませんw 前のNSXの人がミスをしたのでポジションを一つ上げられたのですが2つ先のコーナーでもう抜かれてしまいました😢 ほんと、B帯は格上としかマッチングしないですよね😓 このレースもあと一つポジションを上げられればポイント貰えたようです。

ありがとうございます。 予選順位9000位台くらいならB帯でも6位辺りに入れるチャンスがわずかにあるものだと思っていましたが最近全く無理ですね😅　平日の昼はA帯も混ざってくるのでそれが更に苦しくしてますね。 にくきゅうさんの動きが最近ないのはPSを奥さんに取られているからなんですねw 奥さんもゲームするんですか？

@@W_Phoenix20 ここのコースは私も少し走りましたが、難しいですよね。 妻はたまにゲームやります。Switchでゼルダをやったり、今はドラクエ11をやってますw

@@にくきゅうちゃんねる-z3d なんか難しいんですよね。 GT-Rで試してみましたが全然タイム良くならないし厳しいです。 うちもPS4の方ですが嫁が無双OROCHI3やってますねw うちは本体もテレビも別なのでまだ同時にできますが😅

@@にくきゅうちゃんねる-z3d 完全にA帯ですよねw 深夜でしたがおそらく鈴鹿のデイリーCの方が参加者が多いんでしょうね。妙にデイリーBの予選アタックの順位がいいなと思ったら人が少ないだけのようです😅 全く事故が起きないので安全運転だけでは手も足も出ない世界です。

@@W_Phoenix20 私も鈴鹿でA+やA帯とマッチした時は、ダントツの最下位でした。 自分がC帯の時にB帯とマッチするのとは、レベルがちがうんですよね。

​@@にくきゅうちゃんねる-z3d にくきゅうさんでもそうなりますか😅 B帯に上がるまではC帯で何回か上位に入ればいけますがそこからB帯の維持とA帯に入るまではかなりのポイントが必要と聞きます。やはりA帯のランクを持っている人達は相応の速さとミスをしない走りをするんですよね🤔 元からそんな速さを持ち合わせていない私ですが改めて見せつけられるとどうにもならない世界があるなと感じますね😅 どうせならC帯で走らせてほしかったですw

ありがとうございます！ さすがにこの少なさはなかったですか😅 トップだった人もピットで逆転された瞬間に退席してましたね。 あまりに人が少なすぎて一つポジションを下げるだけでポイント圏内から外れるのではないかとヒヤヒヤしましたw 明け方の3連戦目くらいだったので疲れたのか中盤はタイムがいまいちでしたが最初と最後は割といいタイム出てましたね。それでも後ろは離れなかったですが😅

ありがとうございます！ たった３台に自分一人ですか!?😳 3台も少ないですがまさか一人デイリーレースとは驚きです。 次々と人が抜けていくと走っていてすごく寂しい感じになりますね😅 私は月曜の明け方でしたがこの時間帯はすごく人が少ないんですね。 GT7の過疎化を感じます。

ありがとうございます！ 走っている時は気づいてなかったですが途中までファステスト取ってましたね😅　わずかに逃したのが悔しいですw あまりB帯でポイントを取りすぎると次の週からが怖いですね😅 C帯に戻るまで地獄を見ますから😅

ありがとうございます！ まさかB帯のポールポジションでそのまま逃げ切れるとは思いませんでした😅 後ろで事故でもあったんでしょうね😅 このコースは初めて走りましたがやはり盆で人が少なかったのではないかと思いますw 普通B帯でポールとかありえませんから😅 コース幅が広く結構突っ込んでいくような感じだったので走りやすかったですね。にくきゅうさんも参戦できていればポイントを大量GETできたかもしれませんよ👍

ありがとうございます！ このコースは何故かみんな当たりが強くて事故に巻き込まれやすいのでクリーンレースを取るのも大変でした😅 盆に動きがなかったのは体調不良でしたか😣　せっかくの休みだったのに残念でしたね😢

いえいえ、私のバタバタした走りでは何も参考になることはないでしょうからもっと速い方の走りを参考にすることをオススメしますw

ありがとうございます! 初めて一緒に走っていたという人に出会いましたw B帯で５位スタート、なかなかの速さをお持ちなんですね! 私はB帯にギリギリ乗っているだけなのでなかなか同じグループで走る機会がないかもしれません😅

ありがとうございます。 まわりのミスでなんとかポイント圏内に入ることができましたが直前のレースではギリギリ最下位を回避できそうなところで後ろから押されてダントツ最下位だったので鈴鹿のB帯はなかなか厳しいですね😅 いえいえ、走っていてもバタバタ感がすごいのでにくきゅうさんのようにきれいな走りをしたいものです😅

バトルをしていたところから急に蚊帳の外になる感じが何か虚しさを感じさせますよね。

@@W_Phoenix20 うん

これまで何回かポイントを失ってきましたがディープフォレスト貯金のお陰でB帯に留まってます😅 ですがB帯ではポイント取るのもたまになので早く下がりたいですw にくきゅうさんなら最近上位入賞が多いのでB帯に戻るのもすぐですよ! 最近走っていたらスリーワイドになることがあるのでサムネイルにしたら迫力あるな～って思ってますw

@@W_Phoenix20 案外、やらかしてるレースも多いので、なかなか上がらないんですw いつか、B帯でマッチングしたいですね！ 待っててください！

ありがとうございます。 やはりどのコースでも攻めていけば危なくなるコーナーがありますからそこを無事にクリアしていく走りをしていたらだいたい1つでも2つでもポジションは上がりますよね。 B帯で上位スタートする人はそんなミスもなかなかないですが😅

ありがとうございます！ 赤のフェラーリが意外とペースが上がらなくて追いつく形になってしまいましたね。 並んでもスペースを空けてくれない感じで事故がなければ前に出られなかったかもしれません😅

ありがとうございます！ 後ろがポルシェだとだいたい1コーナーまでに抜かれてしまうので苦しいですね😅 実は11周目に3位だったあのプレイヤーは当たり屋で前日にも当てられていたので前に出られた時は、これは抜くのは無事に済まないなというのといつピットに入るんだ？っていうのとピットに入るまでに追いつきたくないな～というすごく複雑な気持ちで走ってましたw

@@W_Phoenix20 やっぱり、得意や好きなコースがあるのはいいですよね！ 自信を持って走れます！

@@にくきゅうちゃんねる-z3d 京都ドライビングパーク山際も割と好きですがディープフォレストも相性がいいみたいです。 やはり少しの練習ですぐに出られるコースは他と全然違いますね。

@@にくきゅうちゃんねる-z3d ありがとうございます！ 今回のコースは00年のNSXが速いみたいで結構走っている人がいるので並ぶとGTを彷彿とさせますねw にくきゅうさんは今回なかなか苦戦されてるようですね😅 1コーナーのあとの最初のトンネルの入りとかホームストレート前の最後のヘアピンの処理で結構タイムが変わりますよね😅 なかなか難しいです。

@@W_Phoenix20 そうなんですよ！ 特に最後のヘアピン立ち上がりが遅いのか、下りからホームストレートのところで追いつかれちゃいます。 せめて予選タイムは27秒台は出しておきたいですよね。

@@にくきゅうちゃんねる-z3d レースで27秒台が出ていたようなのでタイムを更新できたみたいですね! このコースは1コーナーで勝負かトンネルを下ってホームストレート前のヘアピンで勝負かになると思うのでそこのストレートスピードを上げるのは結構重要なんでしょうね。

@@W_Phoenix20 出ました！！ 最初に出たのは、レース中でしたｗ 不死鳥さんをマネして、車を変えてみました。 そうしたら、今までで一番いいタイムがでました！

@@にくきゅうちゃんねる-z3d バレてましたかw いつもの車種でどうにもならない時はその時のトップの人が使っている車種でタイムが短縮できるか挑戦してみる事ありますw これが慣れてない車種でも少し走るだけでタイムが更新出来るんですよね😅 車種選択の重要性を思い知らされます😅

ありがとうございます！ B帯で表彰台は奇跡ですね😅 ディープフォレストは国体予選で走り込んだコースなのでその経験が良かったのかもしれません😅

ありがとうございます！ まさかあのタイム差で一気に突っ込んでくるとは思いませんでした😓 ほんと、イン側にラインを取っていたら3台まとめて終わってましたね😅 1位2位の人とはだいぶタイム差があったので頑張っていけてもポジションキープだろうなと思っていましたが事故の後はなんとか後続に追いつかれることなく逃げ切れて良かったです。

謝罪の一つもなしに消えていきましたね。 もうなんかその後も元から後方スタートと言うこともあり周りが速いので結局最後のおこぼれでからくも最下位を免れただけという残念な結果でした😔

ありがとうございます！ 1コーナーは多重追突がよく起きますね😢　後方スタートの人が無理やり1コーナーに突っ込んで追突からの追突で犯人に間違われたこともあります。 1週目はホントにコースアウトが多かったですね。交差点でもあるのかっていうくらいでしたねw 後方スタートながら終わってみれば6位だったのでよくそこまで上がれたなと自分でもびっくりです😅

ありがとうございます！ 前半はバタついていてガチャガチャ感がすごいですが4周目辺りから少し落ち着いて走れましたかね😅 前を走る車が次々とコースアウトしていったので透明な甲羅が発射されていたのかもしれませんw

ありがとうございます！ 最初は混戦になる部分もありその時にラグが出ていたので少し走りにくかったですね。 普段デイリーCは走らないのですが京都ドライビングパークは割と好きなコースなのでポジションアップと言う結果が残せて良かったと思います🙂 未だB帯に留まっているので苦労すると思いますが今週も楽しんでいきましょう!

ありがとうございます! 前でバトルになっていたのでそれに乗じて前に出ようとしましたがスペースを空けてくれませんでした😅 その影響で後ろに追いつかれだいぶポジションを落としてしまいました😅 しかしまぁ、予選タイムから考えればほぼ周りは私より速い人達ですから思ったよりやれましたねw

このときのメンツはなぜか半分くらいがA帯の人達で出走表を見ただけで絶望してました😅 しかし、普段走らないロングレースなら何があるかわからないという一縷の望みにかけてにくきゅうさんの真似でタイヤ無交換で挑みましたが、そもそもタイヤに気をつけた走りをしたことがない私には無理でしたw 確かに、Gr.4ならTCSがなくても大体大丈夫ですがタイヤ無交換で走るレースでは入れておくと後半に活きてくるかもしれませんね🤔

@@W_Phoenix20 今回のデイリーCは、人が少ないのか上位帯の人たち多いですよね！ 勝ったらチャンスですが、まぁ勝てないんですw 私もタイヤについては、特に気にして走ってないので、TCSが効いているのかもしれません。 あまり、キュルキュル言わせたくないとか、駆け引きで無駄に使いたくないなぐらいですw

気持ちはよく分かります。 最初はチャレンジャーなので失うものは何も無いって感じで気にならないのですがしばらく良いランクを維持していると段々と守りたい気持ちが芽生えてきてそれが精神不安に繋がります😅 私もB帯を守りたい気持ちもありますがB帯では戦えないことがわかっているので何戦もB帯で走らされて最下位争いをしていると早く下げてよと気が滅入りますね😅

@@W_Phoenix20 DRは高い方が嬉しいですが、楽しむのが1番です！ 私は、またC帯に落ちましたw また、Bに上がれればいいやぐらいの気持ちで、気楽に楽しもうと思います！

@@にくきゅうちゃんねる-z3d にくきゅうさんはB帯でもトップ５に入れる速さと安定感があるのですぐに戻れると思いますよ👍 最近楽しめるレースがないんですよね😅 B帯にいれば後方で一人旅、C帯でたまに上位スタートとなれば後ろからのプレッシャーに悩まされるというw 少し前にすごく楽しそうに喋りながら走っているおじさんの動画をたまたま観たのですが、あのポジティブさを見習わなければいけないなと思いましたw

@@W_Phoenix20 わかります！ 楽しくないレースが、多い時あります。 それって、結果じゃないんですよね… 戦ってる感が出るというか、それがコースの違いなのか出ない時があります。 今週のデイリーCは、そんな感じです。 長くなってごめんなさい。 B戻ったら、マッチングしたいですね！

あれだけ後ろにべったり付かれてよく抜かれなかったなとつくづく思います😅 コースの中盤はわずかにマージンを取れましたが序盤と後半のセクターでは完全にタイムが違っていたので行こうと思えば行かれていたのではないかと思います。 ステアリングコントローラーの新調ですか。私は普通のコントローラーなので詳しいことはよくわかりませんがフィーリングが変わると慣れるのに少し時間が掛かりそうですね😅

ありがとうございます! B帯では頑張った方だと思います(笑) 後ろが詰んでいても強引に来る人がいなかったのがポジションアップで終われた要因の一つですね。 いやーにくきゅうさんのようにはいきませんね😅　もっと予選タイムに近い走りが決勝レースでできるようになりたいものです。

@@W_Phoenix20 そんなことないですよ！ 私はB帯に上がった途端、結果が出なくなりますw 安定して走れているのは、すごいですよ！！

珍しく抜きつ抜かれつのレースでした。 他の人達が強引に来ることもなかったので後続の蓋をするような形になりましたがクリーンなレースが出来てよかったです。それにしてもB帯はレベルが高いのでミスがないですね。予選通りの走りができ、かつミスしないようにしないとB帯でポイントを得るのは難しいです😅 レースに出ていないのは納得いくタイムが出てないからですか？

お疲れ様です。 レースに参戦は最近少ないですね。タイムアタックばかりしてるとそっちで満足しちゃう感じもありますし、ちょっと仕事忙しくあまり時間が取れないのもあります。 やはりオンラインレースですと集中力も体力も必要ですし。最近暑くなってきたので疲れてレースまで走れないですね。

@@mahbooh 頑張って予選アタックをやってそこそこの順位を出すだけでも大変ですが決勝レースとなると確かに体力的＆精神的にもかなり来ますから仕事で疲弊したあとに挑むのはキツイですね😅 上手く走れればまだいいですがいまいち乗れなかったり事故に巻き込まれたりしたらもう…😣

ありがとうございます! 前の3台がもつれて上手い具合にトップに立てました(笑) 予選トップだった人がクリーンレースだったのも大きいですね。予選タイムがだいぶ速かったので前に出られていたら離されていたと思います😅 走る前からのポジションアップは目を疑いました(笑)　いろいろなバグがあるものですね😅

ありがとうございます。 私も当事者でポジションアップした側なのでなんだか申し訳ない気持ちになりました😅 コースアウトしたものの前3台がもつれてポジションを下げたのはラッキーでしたね。前に出たあとも意外とマージンを広げられたので良かったです。 パッシングしてくる人いますね。集中を削がれてやられたこともあります。あからさまに当てられると頭にきますよね。SRを下げるのもな…と踏みとどまっていますがあまりに酷いと突撃したくもなるでしょう。 SRでも組み合わせを分けてほしいですね。

ありがとうございます。 インを開けすぎたためにいきなりポジションを落としてしまいましたが何とか復帰できて良かったです。事故が少ないコースなので運が良かったですね。 私はデイリーしかやっていませんが色々レースがあると練習もあるので大変ですね😅

1コーナーで派手に追突されてそれでもうダメでしたね。 どうもこのコースは明らかに前に近づけるものの並べるほどの余裕はなく抜こうに抜けませんでした。

ありがとうございます! 密かにデイリーレース走ってましたw 後ろのポルシェの人がファステストラップも取っていて追い上げがすごかったのでその人とのタイム差ばかり気になってました😅

ありがとうございます! B帯では単独で事故したり前が詰まって避けるために事故したりと酷いものでした。 ポールはポールでプレッシャーがすごかったです。後ろのストレートスピードが速すぎて1コーナーですでに抜かれそうになりましたし、事故癖がついてしまって安全に行きながらポジションをキープするのはきつかったですね。 車種に関してはGr.3ならNSXの方がアクセルを開けても安定しているなとは思いますが私が走るようなクラスではスープラでもレースになることがあるのでなんとかやっている感じですね😅

ありがとうございます！ プレッシャーをかける作戦がうまくいって安全に抜くことができました。 GWで参加者が少なかったのかC帯で上位でスタートすることができたためミスをしなければポイントを貰える感じだったので3戦くらい走るとB帯に戻ってましたね。 C帯とB帯の狭間にいる感じです😅

ありがとうございます。 近づけはすれど抜けるほどの速さの違いはなかったのでテールトゥノーズでプレッシャーをかけてミスを狙う作戦でしたが早い段階でミスがあったので安全に前に出ることができました。 2位には離されてしまいましたが鈴鹿で表彰台に乗れたのは良かったですね。

ありがとうございます! 意外としばらくB帯だなと思っていたらこのあと最下位から2番目になってごっそりポイントを失いC帯になりましたw

@@W_Phoenix20 お帰りなさいw冗談です。 Cという事は、マッチングするもしれませんね！

@@にくきゅうちゃんねる-z3d 戻って参りましたw C帯だとまだまともなレースが出来るので落ち着きますよw あれだけ堅実な走りをしているにくきゅうさんがC帯にいることが驚きですw 今は他のレースがあるかもしれませんがデイリーレースに戻ってこられたときは一緒に走ることがあるかもしれませんね!

ありがとうございます! B帯の中では頑張ったほうだと思います。このあとC帯に落ちてしまうのですがC帯に落ちて最初の組み合わせはSRが低い人と一緒のことが多いように感じました。そうなるとレースが荒れるので巻き込まれるとなかなかいいポジションではフィニッシュできないですね😅

あと、確かにキャンピングカーは近いですねw やっと見つけて、フレンド申請しちゃいました！よかったら、ぜひお願いします！

​@@にくきゅうちゃんねる-z3d このスープラで良い結果を残すのは難しいので久々に勇姿を見れましたw ペナルティは理由が出ていなかったですが恐らくシケイン前の下りのコーナーでインをつきすぎたことによるものだと思います😅 一つ上の人が最後に謎のピットストップをしたおかげで2位に上がってましたw あのキャンピングカー絶対危ないですよねw ガードレールもないあんなコーナーの側に停めて観戦してたら事故に巻き込まれても文句は言えませんよw フレンド申請ありがとうございます! 今後もよろしくお願いします！

これだけSRが低いメンバーが多い組で走るのは初めてではないかと思います😅 案の定なかなかのぶつかり具合で、まるでオフラインのレースをしているかの如く当ててきましたね。 私も基本的にSを維持したままわずかに下がることがあるかどうかですが、やはり最終結果は順位はどうあれクリーンレースでありたいですね。

ありがとうございます! 私ももう一周あれば!と思いましたが、よくよく考えてみるともう一周あってあの前集団に揉まれたらポジションを守れたかどうかと懐疑的になってしまいましたw 4秒ペナルティの人は最終的には右に避けていましたがそれまでは走りが乱れながらも本気の走りでしたね😅

@@W_Phoenix20 追いついて、混乱に巻き込まれる可能性もありますね… でも、後一周ほしかった。 それだけ、いい追い上げでした！