Ryan Klug
Ryan Klug
  • 8
  • 19 278

วีดีโอ

SCCA Solo Pocono 091717_Heat 2 Run 4
มุมมอง 347 ปีที่แล้ว
555Garage DIRTY30 1989 325i e30 m20
Wyoming Valley Triathlon - Harveys Lake PA 8/21/16
มุมมอง 5538 ปีที่แล้ว
Shot with a DJI Phantom 4
Aug 7 2015_3 Lemans Karting - Greenville, SC
มุมมอง 1378 ปีที่แล้ว
Aug 7 2015_3 Lemans Karting - Greenville, SC
Aug 7 2015_2 Lemans Karting - Greenville, SC
มุมมอง 188 ปีที่แล้ว
Aug 7 2015_2 Lemans Karting - Greenville, SC
Aug 7 2015_1 Lemans Karting - Greenville, SC
มุมมอง 188 ปีที่แล้ว
Aug 7 2015_1 Lemans Karting - Greenville, SC
Trouble timing 81 VW 1.6d Bosch Injection Pump
มุมมอง 18K9 ปีที่แล้ว
volkswagenownersclub.com/vw/showthread.php/73753-Calling-on-the-Injection-Pump-Timing-Gods....?p=595233

ความคิดเห็น

  • @vdubsterw2516
    @vdubsterw2516 ปีที่แล้ว

    I was told by a guy that rebuilds these pumps. "When in doubt? Set it to 1mm pre load, and it will always start up." Apparently that is its default.

  • @benburrows7704
    @benburrows7704 6 ปีที่แล้ว

    not .7mm

  • @benburrows7704
    @benburrows7704 6 ปีที่แล้ว

    my book says to set it 2.5mm of preload when installing the gauge. before starting the crank rotation process.

    • @RyanKlug1
      @RyanKlug1 6 ปีที่แล้ว

      Ben Burrows Yeah I forget where I read it was 7mm of preload. Regardless- my issue was I was turning the crank back way too far. After resetting the gauge it is a VERY small amount of movement..I was moving way too much. Anyway, after I figured this out, the thing has been running like a champ the past few years

    • @johnduggan7428
      @johnduggan7428 ปีที่แล้ว

      Where did u find thia info?

  • @maddisonthigpen5741
    @maddisonthigpen5741 8 ปีที่แล้ว

    i dont like the way it vrooms

  • @maddisonthigpen5741
    @maddisonthigpen5741 8 ปีที่แล้ว

    would ya look at that

  • @Royisme
    @Royisme 8 ปีที่แล้ว

    So what exactly wound up being the trick?

  • @RyanKlug1
    @RyanKlug1 9 ปีที่แล้ว

    Turns out as per Vince's DIY- turning back the crank too far will also stop the dial. Turn back the dial VERY short!