วีดีโอ

@@cleitonsantossantos5177 muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo

@@MrAnjo1975 bom dia meu amigo! Mas se não tem sinal sonoro, como você sabe que está funcionando direito? O seu Stilo possui o Sensor Volumétrico que fica próximo a luz de cortesia que fica no teto?

@@camaaargoo pq ao travar pela chave canivete original ele trava as portas e sobe os vidros. Meu stilo não teto solar e não tem o sensor volumétrico no teto.

@@MrAnjo1975 isso não significa ter alarme não. Quem tem esse alarme, tem o sensor volumétrico no teto junto com a luz de cortesia. E quando abre o Capô, aparece a mensagem de Capô aberto no Painel

@@camaaargoo sim vc está correto o que eu digo e que ele trava e destrava pela chave original, pra acusar o som se alguém abrir a porta esse som vem do alarme que o antigo proprietário mandou instalar e um LOOK OUT. Mais só aciona a sirene desse alarme se abrirem a porta , quebrar o vidro. Então a chave original serve pra travar o carro so travar e isso que eu falo.

@@MrAnjo1975 agora eu entendi. Tem que ver se a central desse seu alarme tem algum jumper que deixa silencioso ao Ativá-lo / Desativá-lo.

@@JoséRobertodaSilvaMedeirosMede somente a substituição da bateria não era para acontecer isso não. E é difícil dizer a solução sem uma análise... sem entrar com o scanner... verificação de fusíveis...

@@JoséRobertodaSilvaMedeirosMede se vc encontrar alguém com conhecimento na linha 12v e disposto a fazer isso, até consegue. Mas dependendo do problema, será necessário outra placa igual para retirar certos componentes que não acham para comprar.

@@JoséRobertodaSilvaMedeirosMede 11 98548-9792. Mas eu não reparo placa não. Eu troco!

@@Lipim07 Como a que eu fiz não tinha borboleta, infelizmente eu não consigo te auxiliar meu amigo, mas o princípio é o mesmo, porém você terá que entender como eu fiz para que você possa encontrar as Trilhas certas. Ou puxar um fio de cada Botão fazendo uma Ponte de Resistor no próprio fio. Mas de qualquer forma, terá que ter uma Trilha ou Fio COMUM interligado em todos os Botões.

@@camaaargoo Meu amigo, outra pergunta. Não consegui de forma alguma achar nas ruas resistores smd, so aqueles convencionais, porém alguns com valores um pouco diferentes. Por exemplo o de 48k achei de 45k, o de 24k achei 22k. Tem problema ou tem que ser exatamente esses valores que você passou no video? Eu entendi a parte onde vc diz que 9k poderia dar interferência com a função do resistor de 10k ou de 8k, mas queria saber se, mantendo um "distância" padrão esses valores podem ser um pouco diferente. Outra dúvida é quanto a ligação, vou ter q ligar cada resistor em uma trilha e puxar um fio e depois juntar todos eles no fio do key? como ficaria?

@@Lipim07 você terá que testar pra ver como o aparelho irá entender esses valores hein. Lembrando que esses valores é somente para a entrada WR, esses é pré-definido pelo aparelho. Para Key1 e Key2, os valores não importam, desde que sejam diferentes para cada função, pois vc irá programar no aparelho cada Botão.

@@camaaargoo show. As placas da bta já vem com tudo pronto, vou testar os valores dela pra ver se n vai ter interferência. Quanto a ligação que falei, sabe dizer como é?

@@Lipim07 sendo na trilha, é só fazer igual eu fiz... uma ponte de resistor. Sendo no fio, não precisa nem ser resistor smd não.

@@JoséRobertodaSilvaMedeirosMede difícil dizer se foi na troca do Capacitor ou se já tinha algo em curto. Pelo que você disse, difícil não ser a Placa hein. Eu sempre tenho Placa aqui para fazer reparo de Painel, mas a última que eu tinha foi vendida semana passada. Mas sempre tenho. Se quiser me enviar o Painel, eu vejo pra você.

@@JoséRobertodaSilvaMedeirosMede esse procedimento de encostar o cabo negativo no polo positivo da bateria ou vice-versa é algo bem prejudicial aos componentes eletrônicos, principalmente aos Capacitores, pois eles armazenam Cargas. No melhor das hipóteses, será necessário apenas substituir a Placa do seu Painel.

@@JoséRobertodaSilvaMedeirosMede se você usar a caneta de polaridade para encontrar os polos positivo e negativo, você conseguirá ligar em bancada sim. O exemplo do vídeo é somente para o stilo.

@@henriqueft7221 eu comprei um Equipamento próprio para isso no Aliexpress, porém o Software que veio só fez a leitura do KM, então com muita pesquisa encontrei o Software que faz a Gravação e comprei também.

​@@camaaargoo já saiu o vídeo explicando como fazer?

@@helderdantas1948 não meu amigo. Ainda estou em dúvida se farei ou não por se tratar de um assunto polêmico.

@@maiconnunes7087pra desmontar ou depois de montado?

@@camaaargoo o altofalanti não jogou pra fora com isso o puchado não atrapalhou entedi, ou tevi que fazer um trabalho no puchador

@@maiconnunes7087 o alto-falante que eu use não jogou o acabamento pra fora não meu mano. Então não precisei fazer nada no Puxador

@@davidreis9159 não precisa porque ela irá dar uma esmagada com o aperto, mas tem quem mesmo assim passe uma fina camada em ambos os lados. Originalmente esse carter tinha apenas cola.

@@jradm7 só me chamar meu amigo. [11] 98548-9792

@@edgarsalgado9693 fiquei muito satisfeito pelo seu comentário positivo meu amigo.

@@projetredesdeprotecao3748 muito obrigado meu mano

@@cesaraugustomachado541 obrigado pelo reconhecimento meu amigo.

@@MatheusAlves-vc5pp mas qual seria o sentido de fazer isso meu mano?

@@davidpereira7191 alegrou ainda mais o meu dia meu mano. Forte abraço.

@@camaaargoo Não estou conseguindo achar no mercado livre, vc poderia me indicar onde encontro esses parafusos com cone deslizante?

@@davidpereira7191 só pesquisar por "parafuso deslizante fiat". Segue abaixo um dos diversos anúncios: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1217784262-parafuso-de-roda-deslizante-fiat-peugeot-citroen-kit-16pcs-_JM

@@camaaargoo Obrigado amigo, tamo junto!

@@davidpereira7191 por nada meu mano

@@davidpereira7191 muito obrigado pelo reconhecimento meu mano.

@@gustavorezende5562 melhor apagar o seu Comentário amigo.

@@jhonesvieira4476 difícil dizer hein. Mas antes de fazer a troca aparecia algo?

@@edmarestevesfortalezaceara7225 sim meu amigo. Mas fazendo da forma que falei, com a porca no local, e uma chapa entre o martelo e a porca. E ainda mais sendo de leve, não tem como estragar. O correto é sempre utilizar uma ferramenta adequada, mas nem sempre é possível.

@@lincolnmagagnin9174 a partir de 2008 tem a Pré-disposição para a central do Alarme original Af-2300t, porem também tem a Pré-disposição para a central Volumétrica de fábrica igual a do vídeo. Então acredito que também tenha uma Central que alguns vieram de fábrica com a conexão igual a da af-2300t.

@@lincolnmagagnin9174 nos 2007 pra baixo, a sirene e a central Volumétrica trabalham em conjunto com o BC para informar sobre capô e portas abertas.

​​@@camaaargooentendi, eu só queria msm que funcionasse essa sirene nos 2008 em diante, n curto aqueles positron

@@lincolnmagagnin9174 entendi meu amigo

Tem como tirar o original e colocar um pósitron

@@LucasSantos-hc4gp acredito que seja a melhor opção hein. Tem muito plástico correndo o risco de quebrar por estarem velhos. Só não esqueça de proteger com um lençol a Caixa Evaporadora para não grudar limalha de metal nas engrenagens dela, pois elas contém Vaselina. E tome cuidado para não cortar por acidente nenhum Chicote

@@elissonfarias3461 muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Se conseguir me ajudar se inscrevendo neste Canal, ficarei muito grato meu amigo.

@@HenriqueSantos-lh5ds boa noite meu amigo! As conexões são diferentes! Mas qual carro seria o seu?

@@camaaargoo punto 2010

@@HenriqueSantos-lh5ds o encaixe do volante na coluna de direção dará certinho. Os comandos de Som você terá que fazer alguma Adaptação para funcionar. Os conectores do Airbag e Buzina acredito que também sejam diferentes hein

@@ramirodiias muito obrigado meu mano

@@williandarlan3090 muito obrigado meu amigo! Forte abraço.

@@renancorreia6556 eu não tenho esse vídeo. Tentarei mostrar ainda essa semana como fazer isso.

@@renancorreia6556 sim! A dianteira a partir de 1.5m e a traseira quando engata a ré

@@camaaargoo manda o link pra comprar uma dessa

@@renancorreia6556 o que faz a comutação das câmeras é a central do sensor de Estacionamento. Vou te passar o link dele. As câmeras não acompanham a central

@@renancorreia6556 a.aliexpress.com/_mKGCs0s

@@marcosdmoraes5147 você deveria levar em consideração que eu estou filmando e ainda fazendo um trabalho que requer atenção. Mas é mais fácil exigir algo pensando em si próprio do que entender o trabalho alheio!

@@MrDomingosjunior muito obrigado pelo reconhecimento meu amigo. Pode me chamar sim. Caso ainda não seja um inscrito, te convido a se inscrever para não perder os próximos conteúdos

@@motivacaobikeoficial6037 como eu não trabalho com isso, não tenho a mínima ideia meu amigo.

Boa tarde meu amigo! Veja no vídeo em 6:35 que mostra um tipo de Parafuso grande de Plástico. E tem mais um de metal na parte superior próximo da porta. Tirando esses 2, você já consegue soltar o pezinho. O do lado do motorista é mais chatinho. Eu tive que deslocar a Alavanca do Capô pra conseguir.

Alguém sabe me dizer como chama essa peça essa parte do pezinho que vai o auto falante o do meu celta quebrou e não acho

@@anderpatrick2660 Pé de coluna Celta

Que foto meu mano?

@@camaaargoo do esquema desemhado

@@fisiculturista2000 drive.google.com/drive/folders/1EL6WYkt3PpW90lehAsQy8MNkRZTc17QH

@@fisiculturista2000 te mandei o Link. O vídeo principal sobre a ligação de todos os fios está em meu comentário fixado no topo. Se você não é inscrito, se inscreva por favor para me dar uma força ok?

No MercadoLivre vc acha. Só que com a cabeça sentava.

Se em algum modelo de Argo saia com Piloto Automático de fábrica no Volante, é possível sim. No Stilo o Piloto Automático é junto da Alavanca de Seta, então foi necessário a Adaptação, por se tratar de projetos diferentes.

@@camaaargoo Simmm, tem os botões no volante, entretanto é opcional de fábrica para os modelos automático. No meu caso é um argo 1.3 drive manual.

@@felipevasconcelospacheco2843 então você precisará verificar se o seu tem o HardDisk necessário e se precisa de mais algum chicote para essa ligação. E posteriormente fazer a Ativação por Scanner.

@@camaaargoo se não tiver no hard disk teria que trocar o módulo de injeção?

@@felipevasconcelospacheco2843 acredito que no máximo a chave de seta e criação de chicotes de ligação, caso não tenha. O resto acredito que seja apenas ativação oor scanner, igual no stilo.

É o 1.8 8v Flex 2007/2007, versão SP meu amigo.

@@camaaargoo legal o meu é 2010 modelo sporting. Eu coloquei porém, acredito pelo fato do ponteiro de temperatura quando eu ligo ele vai até o máximo e volta este fato faz com que o painel avise que a temperatura está elevada, e depois não fica nenhuma mensagem. A temperatura do painel tb não funciona. Quem instalou me falou que isto é normal nas versões acho que acima de 2008, voce ja viu mais alguém comentar isto?

@@Jurandyr100 da temperatura externa sim! Mas a mensagem de temperatura elevada eu não me recordo. Sobre a seta, ele perde o barulho no Sporting se eu não me engano.

@@camaaargoo sim o som da seta não tem mesmo.

@@camaaargoo eu tb coloquei o sensor de temperatura e pressão do óleo com o Leandro aí de São Paulo. Porém as vezes aparece um aviso que o sensor está com problema. Já falei com Leandro e estamos tentando descobrir o que pode ser

O meu eu passei junto amigo, porém eu utilizei o Cabo que mencionei para não dar interferência nas Câmeras. O que eu utilizei tinha duplo Isolamento.

@@camaaargoo eu vou instalar um sistema no meu sítio, vai ser tudo de sobrepor, o cabo que veio é comum, estou pensando em testar, se der interferência eu retiro o de energia e passo separado, é que por ser só iluminação em led, baixíssima corrente, eu acredito que não deverá tem campo magnético suficiente para interferir, dessa forma a economia seria boa e principalmente a estética

@@lucassuap interferência é o máximo que pode acontecer. Depois que testar com esse cabeamento, me fale o resultado se possível

@@camaaargoo falo sim, devo testar dentro de 20 dias, acredito que vá dar certo, muito obrigado 🙏

@@lucassuap por nada meu amigo. Forte abraço.

Muito obrigado meu amigo. Assim que possível, me envie por favor.

Fico muito satisfeito em ter te ajudado de alguma forma meu amigo. Forte abraço.

Esse que eu usei é o que veio na Caneca que eu comprei... não tinha marca. Até o momento continua muito bom, e provavelmente o Polímero que veio nem seja Puro.

Obrigado anjo campeão

Obrigado meu Patrão

Se você comprar outra, vai dar na mesma. Sem modificação, as placas que vem irão comunicar somente com a RedeCAN do seu próprio veículo. A opção mais fácil seria Placa resistiva BTA. O HardDisk você terá que ver se existe algum com a quantidade de fios do Airbag / Comando de som para o mesmo modelo do seu Idea. Ou a Alavanca completa dependendo do caso. Adaptação de um HardDisk de outro veículo, você perderá a função de retorno Automático das setas. E alguma Adaptação pra fazer funcionar essa função, poderá não durar por muito tempo.

@@camaaargoo acha que seria mais viável a instalação de controle JFA ? Sei que apenas 8 funções funcionaria, porém pensei em colocar 2 controles e averiguar se todas as funções ficariam em funcionamento

@@GabrielSilva-fo4rc o JFA redline é um custo benefício. O funcionamento com placa resistiva, você gastará muito mais. Tudo depende da finalidade do seu projeto. O meu eu iniciei já pensando no funcionamento do piloto automático

@@camaaargoo o meu seria apenas os comandos do som mesmo, então acredito que o controle Redline seja a melhor opção .. Muito obrigado meu querido ☺️🤝

@@GabrielSilva-fo4rc por nada meu amigo