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天教練停車趣
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 9 พ.ค. 2023
提供停車場駕駛第一視角❗️
因駕駛學員常表示，對停車場有各種恐慌，來自未知入場後車道跟車位寬度，難以街景入口判斷。
具安駕/運動/賽車導師，汽機車雙棲媒體及實務1對1教學經驗總時數超過千時的小天導師，創頻分享台灣各處私人停車場、安駕等相關資訊。
😊歡迎訂閱、留言點播、開啟🔔
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蘆洲區鷺江停車場－困難度：★ ★
出入口難度：✰（車牌辨識系統，直進直出難度不高）
斜坡難度：★ ★（雙向螺旋車道，除帶轉彎以外，坡度也相當陡）
車道難度：★（雙向車道，一樓硬轉角基本無會車可能）
車位難度：★ ★ ★（車位寬度偏窄，要注意柱子上的消防管路開關）
這停車場坡度略陡、注意一樓的硬轉角之外，最需要注意的是柱子上滿滿的消防管路，一不小心可能會讓照後鏡敲到。另外車位不算寬，搭配某些柱子的位子不太好，有些位子可能不適合停車。
Google Map連結：maps.app.goo.gl/a1cGTEaya2bbVsUn6
地址：247新北市蘆洲區民權路26號
收費標準：每小時30元，平日每15小時最高收費120元；假日無上限
收費方式：車牌辨識
停車格數：456格停車位
使用車輛：Škoda Scala
斜坡難度：★ ★（雙向螺旋車道，除帶轉彎以外，坡度也相當陡）
車道難度：★（雙向車道，一樓硬轉角基本無會車可能）
車位難度：★ ★ ★（車位寬度偏窄，要注意柱子上的消防管路開關）
這停車場坡度略陡、注意一樓的硬轉角之外，最需要注意的是柱子上滿滿的消防管路，一不小心可能會讓照後鏡敲到。另外車位不算寬，搭配某些柱子的位子不太好，有些位子可能不適合停車。
Google Map連結：maps.app.goo.gl/a1cGTEaya2bbVsUn6
地址：247新北市蘆洲區民權路26號
收費標準：每小時30元，平日每15小時最高收費120元；假日無上限
收費方式：車牌辨識
停車格數：456格停車位
使用車輛：Škoda Scala
มุมมอง: 434
วีดีโอ
蘆洲區嘟嘟房蘆洲長榮站－困難度：★ ★ ★ ★
มุมมอง 6973 ชั่วโมงที่ผ่านมา
出入口難度：✰（車牌辨識系統，直進直出難度不高） 斜坡難度：★ ★ ★ ★（單車道雙向通行，除帶轉彎以外，坡度也相當陡） 車道難度：★ ★ ★ ★（單車道雙向通行，基本無會車可能） 車位難度：★ ★ ★（車位寬度算寬，有少量獨立車位，前方車道窄因此較難停車） 這停車場基本上最害怕的就是會車了...另外要注意坡道相當陡，所以上坡道之後務必保持等速，但要注意坡底的進入角以及坡頂的穿越角。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/a1cGTEaya2bbVsUn6 地址：247新北市蘆洲區長榮路58號 收費標準：平日每小時30元，每日最高收費180元；假日每小時60元，每日最高收費300元 收費方式：車牌辨識 停車格數：無車位資訊 使用車輛：Škoda Scala
蘆洲區民權停車場－困難度：★ ★
มุมมอง 7338 ชั่วโมงที่ผ่านมา
出入口難度：★ ★ ★ ★（閘口取幣，取幣位子為轉彎處，要注意不要撞柱） 車道難度：✰（單行車道繞圈設計，寬度足夠） 車位難度：★（車位寬度算寬，但無獨立車位） 這停車場最大也是唯一的困難點就是閘口取幣，由於角度的關係，尤其是離場非常容易撞到閘門的柱子。如果改成車牌辨識系統就會大幅提升友善度。另外中間的車位雖然不怕隔壁開門，但旁邊的車駛離時仍有機會被擦碰到。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/jTM7g27dao6WVHsG7 地址：247新北市蘆洲區民權路6號 收費標準：平日每小時20元、假日每小時30元，夜間24-07每小時10元 收費方式：閘口取幣 停車格數：46個車位 使用車輛：Škoda Scala
中山區吉林路停車場－困難度：★ ★ ★ ★
มุมมอง 2K17 ชั่วโมงที่ผ่านมา
出入口難度：★ ★ ★（車牌辨識，閘口近路口） 車道難度： ★ ★ ★（車道短且位子少，需要在有限空間內迴轉） 車位難度：★ ★ ★ ★（車格寬度一般，少獨立車位，需在小空間內迴入停車格內） 好久沒遇到這種標準的畸零地停車場...車道不寬且短，使得多數位子想倒車入庫進去都要在短距離內迴轉，若車頭距離抓不好可能要來回非常多次。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/YF6YeCBuW7EPfpJN7 地址：10491台北市中山區吉林路379巷2號旁 收費標準：08-24每小時50元、00-08每小時10元，12小時最高280元 收費方式：車牌辨識 停車格數：6格車位 使用車輛：Škoda Scala
大安區慕軒飯店地下停車場－困難度：★ ★
มุมมอง 1.3K20 ชั่วโมงที่ผ่านมา
出入口難度：★（出口閘口在轉角處，寬度略窄） 斜坡難度：★ ★（單行右轉坡道，視覺上有壓力但車道算寬，進出需多注意隔壁是否有來車） 車道難度：★（單行車道設計） 車位難度：★（部分車位偏窄，有少量獨立位） 這停車場的動線很有趣，全部都是順時針繞行，因此都是右轉彎，而且上下行路徑重疊，還好車流不會大。 Google位置：maps.app.goo.gl/eUvDYgiNSkf1tAME7 地址：10685台北市大安區敦化南路1段331號（入口在敦化南路一段329巷） 收費標準：一小時100元 收費方式：車牌辨識 停車格數：40格停車位 使用車輛：Škoda Scala
信義區中油大樓地下停車場－困難度：★
มุมมอง 1.3Kวันที่ผ่านมา
出入口難度：★（閘口取幣，直進直出難度不高） 斜坡難度：★（雙向車道並有停車格，注意坡頂轉角） 車道難度： ★（多數為單行道，沒找到車位會繞很遠） 車位難度：✰（車位寬度足夠，並有許多獨立車位） 這停車場最奇怪的部分是車道設計，平面車道皆為單行道，沒看到車位會繞非常遠。另外斜坡也有停車位，這些位子要注意開門不要敲到隔壁的車。另外要注意繳費機僅在B1、B3、B4才有。 Google Map連結：maps.app.goo.gl/HBwWVZKhgeZbn2TVA 地址：110台北市信義區松仁路3號（入口在松勇路） 收費標準：營業時間07-23，每小時30元 收費方式：閘口取幣 停車格數：無車位資訊 使用車輛：Škoda Scala
（安駕小技巧）向右螺旋對哪裡？
มุมมอง 1.1Kวันที่ผ่านมา
上次拍螺旋坡道只有左彎（th-cam.com/video/OOYrqs5k9B8/w-d-xo.htmlsi=tcXIb3KQFqnT-lqL），這次回到同一地點拍另一個右彎的螺旋，來跟大家分享要對哪個點喔！
中正區仰德大樓停車場－困難度： ★ ★
มุมมอง 1.2K14 วันที่ผ่านมา
出入口難度：★ ★ （閘口取幣，入口寬度略窄一些） 斜坡難度：★ ★（螺旋單行車道，寬度算寬） 車道難度：✰（單行車道寬度極寬） 車位難度： ✰（中央車位寬度都相當足夠，外側較窄） 這停車場的Google評分其實滿慘的....但主要是因為貴又很老舊。也因此來過兩次幾乎都是這樣全空的狀態。離場要繞一大圈，動線是真的有點糟。 Google地圖網址：maps.app.goo.gl/6M32DHTgqXRt5Cht7 地址：100台北市中正區南昌路一段5號 收費標準：每小時70元 收費方式：閘口取幣 停車格數：115個車位 使用車輛：Škoda Scala
內湖區西湖市場地下停車場－困難度：★ ★ ★
มุมมอง 90214 วันที่ผ่านมา
出入口難度：★ ★ ★ ★（車牌辨識，閘口前轉彎寬度極窄） 斜坡難度： ★（雙向車道，寬度足夠，注意坡底轉折並且避免會車） 車道難度：★（雙向車道寬度略窄，且場內燈光採感應式，反應較慢） 車位難度： ★ ★（車位寬度略窄） 這停車場最困難的地方就是閘口旁，寬度不足且帶轉彎，壓力相當大。場內燈光採用運動感應式，進入該區域時會極暗並且突然變亮。 Google位置：maps.app.goo.gl/DpCQyuvdPLwdEW1a7 地址：114台北市內湖區內湖路一段117號（入口在環山路一段9巷） 收費標準：每小時50元 收費方式：車牌辨識系統 停車格數：204個車位 使用車輛：BMW iX2
內湖區國雲停車內湖瑞湖站－困難度：★ ★ ★
มุมมอง 85614 วันที่ผ่านมา
出入口難度：★ ★ ★（車牌辨識，閘口寬度不足） 斜坡難度：✰（雙向車道，寬度足夠） 車道難度：★（雙向車道寬度略窄，且場內燈光昏暗） 車位難度： ★ ★ ★ ★（車位寬度不足，且無獨立車位） 這停車場的閘口就限制了車輛寬度....覺得很窄的下面位子也會很窄。XD 其它就是光線較昏暗，這次開深色隔熱紙的車覺得有點辛苦。 Google位置：maps.app.goo.gl/XZxWEE9jR135376R6 地址：114台北市內湖區瑞湖街15號B1-B3 收費標準：每小時40元，每日最高220元 收費方式：車牌辨識系統 停車格數：116個車位 使用車輛：BMW iX2
（安駕小技巧）避免高速打滑的基本技巧：方向盤柔和
มุมมอง 1.5K14 วันที่ผ่านมา
上週國道又出了一個自己失控打滑撞車的，但其實我們有方法可以從操作面避免這事情發生，就是學習方向盤轉動更柔和。
士林區俥亭德行停車場－困難度：★ ★ ★ ★
มุมมอง 1.8K21 วันที่ผ่านมา
出入口難度：★ ★ ★（閘口取幣，近轉彎處難取幣） 斜坡難度：★ ★ ★（寬單車道雙向通行帶轉彎，離場車道較窄要在入口稍等 ） 車道難度：★ ★（單車道雙向通行，最好不要會車....） 車位難度： ★ ★ ★ ★（車位寬度部分不足，且前方車道窄） 這個停車場很久以前來過，但早忘記甚麼樣子了.... 單車道的設計雖然還算寬，但這讓停車、 會車都變得相當困難，累計起來就差點榮登5星了。 Google導航位置：maps.app.goo.gl/PSmVLMQWqeZsChvn6 地址：111台北市士林區德行西路50號 收費標準：平日每小時30元，每12小時最高150元；假日每小時40元 收費方式：閘口取幣 停車格數：無車位資訊 使用車輛：BMW iX2
內湖區大港墘公園地下停車場－困難度：★
มุมมอง 1.4K21 วันที่ผ่านมา
出入口難度：✰（車牌辨識，閘口寬度充足） 斜坡難度：★ ★（寬度略窄，彎道難會車且坡底轉折較硬） 車道難度：★（雙向車道寬度足夠，但避免在轉彎處會車） 車位難度： ✰（少有獨立車位，車位寬度足夠！） 這停車場真的很舒適，採光充足，還有景觀設計，唯一就是坡道寬度略窄，又帶轉彎很容易吃對向。 Google位置：maps.app.goo.gl/AcKaKCdokhtDeoRF8 地址：114台北市內湖區洲子街18號 收費標準：一～五08-20每小時40元,20-08每小時10元；假日每小時20元 收費方式：車牌辨識系統 停車格數：258個車位 使用車輛：BMW iX2
想看教練停蘆洲國小停車場。
推 淡水忠佑停車場
可以介紹一下上坡起步還需要注意什麼嗎
我有一個推薦康橋商旅 光榮碼頭館。
有點遠XD....先存，感謝推薦
康橋商旅的地下室普遍不好停，七賢館也是一樣，地上21層很氣派卻地下室4層蓋的超小
如果開的是小車..應該不難停
雖然可能是「不良示範」但我一開始的確是從腳根不動的踩，後面漸漸變成移動整隻腳來踩的 天生腳掌比較短的話其實這樣真的挺酸的…而且油門真的要很斜腳才能踩得到，連煞車都要斜一點腳 其實一個重點是用一隻腳控制油門&煞車，千萬不要左腳煞車右腳油門，避免緊張時兩個一起踩下去
想看教練停三重區綜合體育館地下停車場。
存，感謝推薦
想到了，像有提到會曬到太陽的位子，那真的在停過被太陽曬過的位子之後的再啟動，有沒有建議的較快速有效的排散車內熱空氣的方法?
冷氣室外循環，前面左右窗打開對流一下，最方便。 有聽說開副駕窗，駕駛門大力關幾次也有效。
@@ac88811 不太懂冷氣室外循環的說法的作為是什麼，對流我是懂，只是實際作為該如何，我可能要再想想
@@broytingaravsol 冷氣按鈕，有分外循環跟車內冷氣循環的。你可以搜尋Google圖片：冷氣車外循環。 就是外面空氣可以跟車內流通，通常車內循環比較涼，但一上車很熱，可以先開室外循環，把熱風交流出去。 網路上滿多文章、影片，有車內溫度如何快速下降的方法。你可以查看看
@@ac88811 好的
教練鼻音有點重
暑假太操勞.....接下來會慢慢變好XD
@@TWCarParking 教練要保重
前面那個車！這種技術還敢上路，佩服！佩服
教練您好，請問您的scala是有選購全車雷達嗎？倒車的時候螢幕有顯示側面感應😮
有選半自動停車輔助系統XD
真的很重要+1 很基礎的駕駛知識但駕訓教育鮮少有人教，這集推爆！！！
這種其實就是一種肌肉記憶的訓練 如果平常有常在開車的人通常不會有這問題XD 斜腳踩油門的另一好處就是油門可以控制更細膩避免暴衝 畢竟斜腳下去的力道絕對比直踩更輕 還有要避免開長途車腳痠 座椅調整很重要 座椅調太近你腳放在煞車上腳就要一直弓著會很累XD 自己開了幾年車的心得分享 車開久了自然就會知道讓你右腳找機會休息的方法
下來的時候那個彎道真的很不好灣
😂咖麻👵要吃循利ㄋㄧㄥˊ
其實跟鞋也有關係，很多鞋底太厚太寬不適合開車
穿拖鞋也要注意 有時候鞋子會卡住煞車
拖鞋涼鞋是法規禁止的....XD
右腳只要習慣跟趾就不會搞錯了,還可以隨時飄移
跟扯其實反而不容易甩尾喔XD
@@TWCarParking 是嗎 我看拓海很飄餒
@@user-bn2te6sd7l 絕對不是因為跟趾所以甩尾的喔！有興趣可以花錢去體驗一下
車子沒有改限滑差速器，哪能飄移。一般車子大多都是開放式差速器，一側輪子停止轉動，就飄移不起來。
太重要的一集，解決了一直以來的疑問，謝謝教練！
桂林家樂福牆上就是右轉上，滿滿戰績 轉彎處會車遇到跨線的寶真的是⋯⋯想射教練名片給他
我要在車上印QR Code嗎XD
@@TWCarParking good idea😂
想當時我的左腳還要踩離合器
我還看過左腳煞車右腳油門
關於這個之後再來分享XD
避免暴衝,但我更擔心的是煞車踩成油門XD
油門當煞車 跟 煞車踩成油門 那不是一樣嗎= =?
把油門踩成煞車也一樣恐怖喔XD
iX環景好猛
想看教練去停大倉久和飯店的停車場。
存，感謝推薦
謝謝提供這段影片…😊讓我們的行程預為知悉該停車場的情況…
@@davidshih 能幫上忙就好👍
感謝教練分享🙏 這是之前在PTT車板上討論過的停車場
3:23 隔壁的停車場看起來爽多了xD
真的XD
⋯左右都胖胖車就很崩潰吶～ 嗯⋯⋯靠出入口的那個沒位就不想進去了🤣🤣
這個設計真的很少見，第一次開到覺得很害怕逆向😒
逆向倒不至於....不小心又往下走還繞不上來比較崩潰XD
好奇一下可能是因為我沒在跟著看車的關係吧，是不是方向盤不再只是圓形的形式已普遍了? 是不是圓形和被設計出的形狀，對於開車時的關聯性在? 還是只是純粹一個型的設計不同而已?
下面平把可以有好一點的腳部空間
@@user-ty1bb7pw8d 下面平把是什麼
@@broytingaravsol 方向盤下面不是圓的，是平的
其實是進出的腿部空間....不過沒桶椅就沒差了XD
簡單暴力的難停 XD
繳費機應該要移去白色NISSAN那邊吧，而且也太髒亂了吧...
樓上會有irent車，之前有時會在這邊租車來練，還可以練倒車入庫
B4的入口超寬
大直中泰樂生活😢 超不友善停車場
存，感謝推薦
敲碗天母大葉高島屋停車場
大葉高島屋教練前幾週已經有去過了😆
這裡喔！ th-cam.com/video/1sFJhN-9Q9M/w-d-xo.htmlsi=SaO1oBhltww1Av-X
我是不是快要藉著鏡頭把那台車想是我的車了@@
要不要直接買一臺...很好開喔！
@@TWCarParking 哈哈，買車的話我有另類的想法，教練的說法我先保留考慮著
@@TWCarParking小改香~
敲碗信義區瀚寓酒店
存，感謝推薦
推薦張榮發基金會和中正運動中心停車場!
存存，感謝推薦
有些螺旋車道必須車頭貼著前面牆壁轉才行 尤其是車道比較窄的情況 看車燈照射前面牆壁的會聚程度是非常好的判斷依據 只要看前面牆壁的光是發散的基本上不用擔心會撞到
基本上內側後輪離牆夠近都不用擔心，這樣還卡到就是車太大臺了（誤）
車前距離的判斷基本上就是 平常多開車慢慢就會有印象記憶 自己心裡就會有個底會不會撞到前車
不是每個人都有距離感的.....也不是每個沒距離感的能看這篇嘗試就學會
@@TWCarParking 的確是這樣沒錯 開車我覺得很大一部分靠天分 如果距離感抓不好就只能靠視覺記憶了
這坡道開起來太舒服了
都能畫停車位了XD
下次去B5看長什麼樣子?
有很特別喔？下次再看看XD
原來有對外開放臨停XD 都跑去隔壁A25或是忠信廣場
如果我開小鴨，對方是休旅車 一樣照後鏡對照後鏡嗎
前進時是這樣沒錯，但後退還是要讓後輪對到前車屁股喔，影片內有說明
比較建議用綠燈倒數計時，不然接近停止線忽然變黃燈，要加速衝過去還是踩煞車很尷尬
以前剛開始有倒數計時的時候確實有，但是太多人看到剩幾秒都加速衝過去，反而容易發生車禍才取消
看影片中這樣在停車場繞，不用心疼耗油量嗎 而且我居然能在影片中快停車停好的時間點才發覺到又是那台藍色的，先前猜應該才是教練的擁有車輛
還好我的車很省油
@@TWCarParking 所以我先前猜影片中的車是教練擁有的車是對的?
@@broytingaravsol 當然，頻道裡面多數還是開這臺，當然是自己的
@@TWCarParking 不知道還有多少人是藉著影片當中的鏡頭猜到這樣和開車技術較無關緊要的點
可以拍富邦A25的停車場嗎？
存，感謝推薦
有種立體停車場感覺
去信義區好幾年都不知道這邊有停車場 讚喔