วีดีโอ

Ok parin boss. Naka groove yung etech bell ko pero ndi kinakain. Tamang lapat lang sa groove nia.

Naka groove etech bell ko repa goods na goods. Hindi kinakain yung lining.

Pwede naman repa. Try mo mas magaang na bola para maramdaman mo arangkada. Pero pag kaya na mag complete cvt set mas ok. RS boss.

@@sibAKEromoto bukod sa flyball boss, ano pa pinalitan mo?

@@raymundbiagtan6544 nagyon naka rs8 pulley drive face, rs8 torque drive, etech bell regroove, stock clutch assy pero nagpalit na ako ng daytona kevlar carbon clutch lining

@@sibAKEromoto maraming salamat boss

Ab8r31 boss

Pwede po boss.

Ka Ambo's crispy pata repa. Madalas 12midnight take off namin. Nakarating ata kami dun 2 or 3am. Tapos tanong tanong na sa port anu ang next na byahe ng roro. Mga 3 hours ang roro ride from lucena port to marinduks. Salamat sa pagsubaybay repa. rS!

@@sibAKEromoto salamat. San kau repa dumaan marilaque po ba

@@MrRGM10 from makati nag service road kami pa alabang then laguna tas lucena repa

Same size ng stock bolt ng nmax v1 pipe repa pero yung isang mas mahaba na bolt di uubra. Kailangan kaparehas ng haba nung dalawang stock bolt. Ginawa ko bumili ako ng yayamanin bolts. Alam na nila size nun. Rs!

Di ko na nabanggit repa pero 1000rpm na gamit ko na clutch spring jan repa.

Goods naman sa performance repa. Diko lang trip jan is may backflow kapag nagmemenor. Tapos yung dugtungan ng elbow at pipe madali mabaklas paint at mag kalawang.

Saken wala naman repa. Medyo mas maingay nalang talaga motor ko ngayon kasi naka bore up napo sya. Overall goods naman.

Uma naka salpak sken repa. Until now ok naman walang palya walang sakit ng ulo. Faito ndi ko pa nasubukan.

Sken goods naman sa nmax v1 ko repa. Hahanapin mo lang talaga yung tamang tono na ayon sa bigat mo at riding style.

@@sibAKEromoto ano pong bola gamit mo sir

Yes repa naka groove.

Yes po. meron po sila for fi models ng scoots.

Walang halong bola goods na goods parin po daytona clutch lining na kinabit ko repa.

@@sibAKEromoto nkikisama ba sa regroove bell boss ung daytona?

@@kingcale944 yes repa. Nalapat naman sa regroove bell.

​@@sibAKEromoto balikan kita boss 😅 bbli q haha nga pla bossing bka may link ka ng bnlan mo qng sa shopee man yan. Slmt po

​@@sibAKEromoto balikan kita boss 😅 bbli q haha nga pla bossing bka may link ka ng bnlan mo qng sa shopee man yan. Slmt po

Salamat din repa. For sure babalik kmi dyan.

@@sibAKEromoto Dayo kayo Lods SA Maniwaya at Ungab Rock Formation,SA STA Cruz,Lods ..

V1 pa yan repa

I-set mo na kasi haha

Walang dragging master. Solid naman.

Hahaha wala eh waiting game na tyo sa onepiece master eh

Lashengggggggg hahaha

@@sibAKEromoto hahahahahahahaha

Matik yan repa ty

Ride safe pres. Wag kalimutan mg crispy pata jan haha

Yes po… sama kami ni Jay Vee…

Rs8 pulley drive face, rs8 torque drive, daytona clutch lining, etech bell na regroove, straight 11g dr. Pulley flyball, 1200rpm center spring and 1000rpm clutch spring repa

Yes boss natry ko na may angkas. Wala pong dragging sa low rpm or slow moving.

Meron si etech pang 200cc na pipe for scoots repa.

@sibAKEromoto Salamat sir.

Baka sa jan. 12-13 repa zambales tyo if ever matuloy. Haha

Yes paps goods parin gang ngayon. Walang halong bola.

Cvt set up lang yan with oversize tire. Ndi talaga yan bibilis ng sobra sobra wag kang mang mang haha

Yes po. Around 200 to 300 plus.

Rs8 pulley drive face lods tas rs8 torque drive, etech regroove bell tas straight 11 dr pulley flyballs

Springs mo lods ilang rpm?

@@jiadjoya170 1200 center, 1000 clutch repa

Depende sa purpose mo repa. Ako kasi tamang ganda at lakas lang ng bigay ng power from ignition coil to spark plug habol ko. Kung magpapalit ka ng cdi or mga racing ecu dapat pati pang gilid mo moreover baka maisipan mo narin mag karga sa makina.

And so far hanggang ngayon gamiy ko parin yun uma ignition coil ko. Solid parin walang palya.

Ganon po ba, naka panggilin po ako at wala ng plano galawin ang makina. Ayuko na kasi mag aftermarket na CDI, kaya yun ask lang ako baka need talga ibang CDI para maging useful yung ibang coil at sparkplug

Solid parin repa. Kaka palinis ko lang ng cvt last week. Yung etech bell ko na regroove maaus parin. Ndi kinain or nawala yung mga linya.

​@@sibAKEromotomeron kasi ako boss ung stock bell tas regroove by rigs moto eh

Wala ba black carbon? Ung ganyan ko kasi after a week of use, nangingitim clutch assembly ko sa black na pulbos. Napudpod ung lining?

All goods parin repa. Kakapalinis ko lang ng cvt last week. Yugn etech bell ko na regroove ndi naman kinain or nawala yung linings. Sulit.

Mine however has a different scenario. I charge both batteries just fine however i have to pull it out sometime and plug it back to see if its already green light because its stuck at the red charging light. When i put it back it will show green light. I just leave it that way.

Ndi ko na tanda repa pero madalas etech, racing monkey or jnm nabibili ko na springs.

Kung nmax v1 ka rin boss ndi ka rin makakaremap. Not available ang remap sa nmax v1. So far ok naman kahit walang remap sken.

To be honest ndi ko pa naencounter mahuli ng hpg or lto. Alam mo naman mga authorities natin iba iba trip. Pag trip nila manghuli dale ka talaga. Kesyo modified kesyo aftermarket. Tsambahan talaga repa

All goods parin paps. Buhay parin ignition coil ko. Yung uma spark plug nakapagpalit na ako kasi lampas 10k na takbo. Sulit naman.

Good morning sir kamusta po experience 20k odo na po akin balak kona rin po mag palit stock parin or mag uma nako sana mapansin idol swabe ng takbohan mo . Btw same set up po tayo panggilid 11g grams straight, 1k center & clutch, regroove bell, kalkal pulley set po

@@al-ryanabubakarbereber7676 all goods parin ung uma ignition coil ko repa. Simula nung kinabit gang ngayon walang aberya. Sulit naman.

Sorry sa confusion repa. Other than superstock set up naka 59mm chrome bore na yan. Pacute na bore up lang. So ayun palit ng rs8 valve spring, same fuel injector, naka port and polish, stock head parin. Cvt rs8 pulley drive face, straight 11 dr pulley flyball, rs8 torque drive, stock clutch assembly pero nagpalit na ako ng daytona clutch shoe then etech bell. 1200 center spring 1000 clutch spring ayun

@@sibAKEromoto yownn! thanks repa, balak ko din sana kasi mag pipe kaso feel ko bitin at naka r15 piston at crp s1 cams lang ako. thanks for sharing repa, keep it up.

@@gentan8 yan pala naka s1 cams din ako from etech. As per etech naman ung pipe na gawa nila is good pang stock up to 180cc tas meron din pang higher cc na variant. Pero syempre iba parin pag complete ang karga mo mas ramdam. Rs lage repa

Ayus yan lods

That time yes paps. Pero ngayon ng bore up na ako. 59 chrome bore ni jvt.

Stock pipe lang gamit ko that time repa.

Pwede yan repa. Yang pipe ko is ok for stock hanggang 180cc. Kahit stock pang gilid goods din. idiin mo na yan repa 😎

Easy lang sirr haha

Onga eh. Sana maka byahe na ulit ng tuloy tuloy repa

Medyo nabusy tayo repa eh pero ride parin pag may chance haha