วีดีโอ

このミラー買ってみたんですが、先っぽのミラー部分は+ネジを抜いたら動くのかと思ったら硬くて😅コレ動かないんでしょうか？

追い越し車線ずっと走んなや

楽しく拝見させていただきました。かものせキャビンの近所ですか？ トラ車やセローなんかで行けば普通に行けるのでしょうけど、カブではかなり無理があるので、ワクワク感がまし楽しいでしょうね❗ お怪我なさらないよう頑張って下さい💪

プレミアムラインマウント

クロスカブ110所有です。フォグランプ購入して取り付けました。 他の動画で保安点検カプラーからACC取ってるヤツがあったので、 ACC分岐ハーネスキット 【ホンダ クロスカブ用】を購入。 しかしバイク屋から、『保安点検カプラーはコンピューターと直につながってるから、エラーが出たらエンジン死ぬよ。』と言われ、電源とACCはキーシリンダーから取る事に。 見た目的にヘッドライトと並ぶ形で取り付けるのがダサいと思ったので、（取り付け保安基準？は今初めて知りました） SPタケガワ LEDフォグランプ取付ステーセット クロスカブ(AA06/JA45)用 00-05-0196購入。 しかし、それだとフォグランプがフロントフォークと干渉。 ネジ径を計ったら、Kaedear(カエディア) バイク フェンダークランプバーとピッタリだったので、 追加購入し、取り付けアームを延長。 すべてキレイに整え、フォグランプ装着完了。見た目、仕上がりも最高！のはずが・・・ 取り付けたその日の内にセルがヘロヘロ。翌日にはキックでしか始動しません。 現在、バッテリー2個付け（並列？、直列？）増設か、リチウムバッテリー化するかで模索中です。 もしくは、ランプを単一にするか・・・？そうなると、取り付け方法も１から・・・ ガサツな素人作業みたいになるので、ステー等は出来れば使いたくないし・・・ 電源をどこから取るかで電圧等も変わるとの事なので、とりあえず、電源はバッ直にしようと思ってます。 バッテリー増設の情報がなかなか見つけられないので、知識のある方おられましたら、助言宜しくお願い致します。 バッテリー増設は決定事項ではありません。できる限り最小限の金額と労力で。

サクラチェッカーって知ってる？

そういうフカフカなダートは、伊豆の林道には少ないです。やはり空気圧で調整でしょうが、デカいアドブェンチャーで参加出来る競技なんか有るのでしょうか？。😊６５０cc単気筒で６５馬力が、合理的?（勿論軽いツーサイクル最高）かなぁという主観を持っております（プロ以外は５００で５０馬力で充分か?）😅。１５０km/h以上出せないダートで、デカいアドブェンチャーマシンで挑戦する意義を教えて頂けますと有り難いです❤。

クロスカブ110所有です。この動画見てカエディアフォグランプ買いました。素人なので、できれば取り付け動画もお願いしたいです。 どこの配線とつなげれば良いのか説明書を見てもわかりません。お願いします。

s1000rrにもキーレスになってほしい

いつも楽しく拝見しています。 R 1250GSA乗りの68歳おじいちゃんですが、高速走行時の安定性、ロードノイズはどうですか？ また、ワインディングでのコナーリングは？ご教示ください。 これからの動画配信を楽しみにしています。

このバイクの存在価値は17インチのツアラーということでしょうね。タイヤの選択肢がGSと違います。

わかりやすいです❕

ナビステー良いですね👍 アエラのV4用でしょうか❓❓

お久しぶりでございます。 先日、バイク散財研究所のイベントで。あれっ！この方どこかでお会いしたかな？　何とライダージョーさんでした。ちんさんの動画で観ただけなのに、図々しくもお声がけしてしまった訳です。そしてＧＳトロフィー決勝での惜しい敗因について知りました。お疲れさまでした。

お帰りなさいませ 今後もたのしみにしております カメラですがフレーム揃えてゴプロマウントにしたほうが良いと思います

お疲れ様です❗ 昨年はめっちゃ濃い１年でしたね😊 共に過ごした時間は大切な思い出になりました👍 これからの動画も楽しみにしてます🤗

お疲れさまです💦 お久しぶりです。 お声が聴けて嬉しかったです。 ちんさんのペースで構いませんので、またお声聴かせてくださいね❕

待ってましたよ! これからも、頑張って、動画あげて下さい！ ドゥカティ動画もよろしくお願いします!😅

外装色が室内に入り込んでいるのは、独特というか…フィアットクーペなどで作られたデザインコンセプトのコピーですね！

R1300GS納車待ちです。納車時にカルー4に組み替えるのでインプレッション参考になりました。 オンロードからの乗り換えなので舗装路・ダート両方見れたのでありがたかったです。 隣県なので5月の美杉オフトレの後にココへ行ってみようかな

転倒した瞬間から高笑い理解できません

ハンターカブにこれ付ける時、フロントキャリアを付けると干渉して付けられなくなる物があるので、注意が必要です。

非常に分かりやすい説明で理解できました。即チャンネル登録させて頂きました。

ミラーどこのですか？

前置が長いという意見もありますが、私は他のyoutuberが触れていない内装などの特徴の解説が聞けて良かったです。まあ、自分がどんな情報を求めているかですよね。

やっぱり v2推しですかねぇ。 いろんな人に聞いてもV4より v2を進めてきます。 V4はあまり売れないのでしょうか？試乗したことないですがV4推しなんですが自分は

前置き長い

こんにちは。 r1150gsに乗っています。 ベースの大きさは何センチくらいですか？ 当方、キャリアを付けていますが、大体どのキャリアにも付けれるものですかね？ 変な質問ですいません。よろしくお願いいたします。

知りたかった、サーキット走行においてどの程度有効（使える）なのかみたいなところは動画見てもわからなかったですね。ライダーのレベル等によりけりで何とも言えない的な無難な回答になりがちかもですが。

前にある建物が気になってしょうがない。

下品な運転やね。 淺ましい

インカムってこれどーやってつけてますか？

20年以上ブランクがあり、リターンして乗り出したバイクです。 軽い、乗りやすい！慣れてきたら走るのがとても楽しいです。 ただ、めちゃくちゃ熱いです。足、、特に太ももやふくらはぎが真っ赤になります。 でも手放したくないバイクです。

削り出しでも鋳造なのではないのですか？

ぱっと見　意見　ケツ　出し過ぎ。

6気筒は気持ちイイでしょうね〜 ちなみにディーラーでプラグ交換やってもらうと18万くらいかかるらしいです(白目)

確かにわかりやすいですね〜

ステップの大きい特殊なボルトのソケットはどこで売っているのでしょうか?

GS頑丈ですね。あと、ビッグオフでガレ場はやめたほうがいいですよ？

バネの縮みに相反して動くので グリップが上がり重くなるのですかね……

自分もこのデザインの黒の45L使ってるけど少し小さい感じはあるけどメットも入るので重宝してますね 脱着も簡単ですしいいですよね～、自分はC125に付けてますけど ボロくなって買い替える時は今度はシルバーの奴欲しいですなぁ

限定解除とって兎に角何でも良いやで近所のバイク屋で買ったのがK4。当時周りの400新車連中にバカにされまくりでした。今考えれば持っておけばよかったなぁと思う次第

こんにちは。R1250GSA乗りの66歳のおじいちゃん👴です。メカニカルな動画を楽しみしています。

Airoh Commander。私も３年くらい前から使っています。蛍光オレンジです。 当時はコロナ直前だったので３万円台でしたけれど、高くなりましたね💦 インナーバイザーはちょっと短くて下から光が入るのがイヤで、スモークシールドを使ってます（笑） 最近新型のCommander2が発表されたので、とても気になります。

7:50 この幅寄せしながらの割り込みにも平然といられる、大人だわ。

体重40kgちょっとなんですが、新車時に設定されている状態からプリロードは抜いた方がイイってことですか？ 新車時は一番抜いた状態から二番目になってます

オフ走行時は空気を抜くのが基本ですよ😊パンパンでは映像のようになりますしABSはオフにしないと簡単にこけます😊

恐れ入ります。こちら、C125スーパーカブ（23モデル）に装着することは可能でしょうか。であれば即注文したいです。

重いバイクだけに難しそうですね😮

止め方おかしくね？？ベースに押し込むのに後ろに金具？？前から衝撃が加われば止め金具意味無いような気がする。