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桂馬スロットル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 13 พ.ย. 2021
過給器にハマった漢のチャンネルです。
道産子で北海道が大好き。
主に4miniモンキーを変態カスタムしている動画になります。
是非 チャンネル登録・高評価よろしくお願いします😁
ポン付よりも何かを加工してカスタムするのが好きです。
超田舎に住んでいるので、カスタム時の騒音も気になりません。
電動工具や爆音バイクは、獣除けに一役買っています。
道産子で北海道が大好き。
主に4miniモンキーを変態カスタムしている動画になります。
是非 チャンネル登録・高評価よろしくお願いします😁
ポン付よりも何かを加工してカスタムするのが好きです。
超田舎に住んでいるので、カスタム時の騒音も気になりません。
電動工具や爆音バイクは、獣除けに一役買っています。
モンキー用ターボキット【その4】|マル秘キャブターボのセッティング話
もうターボキットとは言えないかな?
でもサージタンクやエキパイ、ブローオフや燃ポンなどがポン付。
基本セットとでもしておきましょうか(笑
今回はターボ付きエンジンをスムーズに回すための考案です。
小排気量ならではの悩みではありますが、誰かの参考になれば♪
―――――― 関連動画 ―――――
▼このシリーズの再生リスト
th-cam.com/video/EXuNuxVuecA/w-d-xo.html
▼スロットル開度と空燃比が解る動画
th-cam.com/video/ATOFvlAckOY/w-d-xo.html
▼ATエンジンが壊れたのでロンシン125に積み替える動画。
th-cam.com/video/vKPDhxZ9I_M/w-d-xo.html
▼今回使うターボキットを外す動画。
th-cam.com/video/GAg2TUSJlug/w-d-xo.html
▼モンキーATを造る!再生リスト
th-cam.com/video/hElSof_5O18/w-d-xo.html
――――――――――――――――
[Special Thanks]
------------------------------------------------------------
Music : Roa - Miracle
Stream / Download : hypeddit.com/roamusic/miracle
License : roa-music.com
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●Audio Library
www.audiolibrary.com.co/
●DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
●効果音ラボ
soundeffect-lab.info/
#FCRターボ #中華モンキー #セッティング
でもサージタンクやエキパイ、ブローオフや燃ポンなどがポン付。
基本セットとでもしておきましょうか(笑
今回はターボ付きエンジンをスムーズに回すための考案です。
小排気量ならではの悩みではありますが、誰かの参考になれば♪
―――――― 関連動画 ―――――
▼このシリーズの再生リスト
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▼スロットル開度と空燃比が解る動画
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▼ATエンジンが壊れたのでロンシン125に積み替える動画。
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▼今回使うターボキットを外す動画。
th-cam.com/video/GAg2TUSJlug/w-d-xo.html
▼モンキーATを造る!再生リスト
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#FCRターボ #中華モンキー #セッティング
มุมมอง: 5 583
วีดีโอ
モンキー用ターボキット【その3】|リザーブコックは要らない!便利な警告灯
มุมมอง 3.7K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
FCRキャブセッティングは上手く走ってた時と同じに組み替えます。 でも1発で上手く行く事はまず無いので、あくまで目安です。 そしてキャブターボは燃料ポンプが必須ですのでリザーブコック式と言う訳には行きません。 その訳は、例えばリザーブになるまで走ったとします。 その時はガス欠状態になりますから、燃料ポンプにエアーが噛んでしまいます。 ツーリング先でエア噛みするとカナリ厄介です。 給油してもキャブにガソリンが届かなくなったりします。 そこで燃料警告灯が必要になってきますので、今回はFIモンキー用のを付けてみます。 ヘッドライトに黄色の警告灯を増やして点灯時の残量も測ってみたいと思います。 ―――――― 関連動画 ――――― ▼このシリーズの再生リスト th-cam.com/video/EXuNuxVuecA/w-d-xo.html ▼ATエンジンが壊れたのでロンシン125に積み替える動...
モンキー用ターボキット【その2】|ガスケットとカワイイは造れる!
มุมมอง 6K14 วันที่ผ่านมา
消音目的と言う不純な動機で始まったターボ化計画。 ブーストも低めにしてNAにちょいスパイス的な感じを目指します。 でも上手く走らなかったり壊れちゃったりはイヤ! と言う訳で、やっぱりちゃんと造らないとね♪ 2mmのガスケットはやっぱり厚すぎかな?と思っていたら思い出した! 去年作ったロンシン用の銅板ガスケットを持っている事を! 熱でナマして軟化させます。 ―――――― 関連動画 ――――― ▼このシリーズの再生リスト th-cam.com/video/EXuNuxVuecA/w-d-xo.html ▼ATエンジンが壊れたのでロンシン125に積み替える動画。 th-cam.com/video/vKPDhxZ9I_M/w-d-xo.html ▼今回使うターボキットを外す動画。 th-cam.com/video/GAg2TUSJlug/w-d-xo.html ▼モンキーATを造る!再生リス...
モンキー用ターボキット【その1】|動機が不純?ターボに謝れ!
มุมมอง 22K21 วันที่ผ่านมา
ATエンジンが壊れちゃったのでロンシン125を積み、静かな余生を送るはずだった、 チェック柄シートと赤白の可愛い車体。 しかし中華安物マフラーの性能が悪く、排気音が超爆音で困っていました。 静音で高性能なマフラーは高価・・・ パワーが上がれば音量も上がる。 ボアアップしたり圧縮比を上げても音量は上がる一方。 でも確実に静音になりつつパワーもそこそこ上がる方法が有ります。 そうです!ターボ車にすればよいのです! キャブターボ時代に使っていたキットがゴッソリ残っています。 これだけパーツが有ればほぼポン付?と最初は高を括っておりました。 ―――――― 関連動画 ――――― ▼このシリーズの再生リスト th-cam.com/video/EXuNuxVuecA/w-d-xo.html ▼ハイコンプ&ハイブーストで棚落ちしたピストン th-cam.com/video/MRzE9bWXjF0/w...
W190(FI)TURBO|小排気量でも甘く見てるとケガをする!
มุมมอง 26Kหลายเดือนก่อน
飛び道具をまとった単気筒190ccの小さなターボバイク。 追い込んで壊してニヤニヤする変態さんへ送る、ハイパワーとロングライフのイタチゴッコ劇です。 自分の手でパワーを引き出し、その手で絞るスロットル。 視界に筋が入り、背中を弓なりにしてさらに絞る! 車体全てに適度な無理が掛かり、音、挙動、今何が起きているのか! アスファルトに呑まれて行く!! NAでは絶対に経験できない。 市販では絶対に販売されない。 壊したっていいじゃない、プライベーターなんだから。 その一瞬が一生の武勇伝になる! ▼桂馬選手流カッパーガスケットの造り方 th-cam.com/video/aWtpsI3O_dM/w-d-xo.html ▼W190エンジンをインジェクション化するお話 th-cam.com/play/PL4kr_Gz6KIaSGr2VJ6fVQTf8NALQSWgDP.html ▼自作のW190(F...
さようならモンキーAT|せっかく造った車体はどうなる?
มุมมอง 3.5Kหลายเดือนก่อน
これから良いシーズンを迎える北海道。 キャブセッティング中に不幸が起きてしまいました。 絶望的な入手困難パーツが逝ってしまい、一旦宿題としてエンジンを降ろします。 折角ナンバーの付いた車体が有るので、書類も有るし簡単に登録変更できます。 と言う訳で125ターボモンキーで使っていた5速のロンシン125エンジンに換装です。 ほぼ手持ちのパーツだけで組めそうなので、1話で完成させます! ▼モンキーATを造る!再生リスト th-cam.com/video/hElSof_5O18/w-d-xo.html [Special Thanks] Music : Roa - Jump Stream / Download : hypeddit.com/roamusic/jumpbyroa License : roa-music.com Music : Roa - Eternity Watch : th-c...
W190(FI)TURBO|足回り強化|やっぱり中華パーツは楽しいね♪
มุมมอง 3.3Kหลายเดือนก่อน
ターボモンキーの車体剛性をアップしたい計画です。 Zongshenの190ccエンジンだけなら今までの足回りでイケる感じでしたが、やはりパワーが上がったターボエンジンでは色んなシチュエーションでヨレだしました。 例の如く高級パーツは使わず、安価な中華パーツで剛性UPを狙います。 ▼モンキーW190 (FI) TURBO計画 th-cam.com/video/Fl82kG845WY/w-d-xo.html 0:00 動画スタート 0:46 スイングアーム 11:53 ベルハンマーの威力 13:30 フロントフォーク [Special Thanks] Music : Roa - Keep It Up Stream / Download : hypeddit.com/roamusic/keepitup License : roa-music.com ●Audio Library www.a...
W190(FI)TURBO|クラッチの異音|特殊ベアリング|FIランプ増設
มุมมอง 2.6K2 หลายเดือนก่อน
発進の時にクラッチから異音が・・・ パワー掛け過ぎか?ジャダり出しました。 カバーを開けて確認してみます。 ついでにベアリングも良いヤツに交換! そして前々から思っていたFI警告灯を増設します。 ▼モンキーW190 (FI) TURBO計画 th-cam.com/video/Fl82kG845WY/w-d-xo.html [Special Thanks] Music : Roa - Eternity Watch : th-cam.com/video/S_jokI9QP4Q/w-d-xo.html Stream / Download : hypeddit.com/roamusic/eternity License : roa-music.com ●Audio Library www.audiolibrary.com.co/ ●DOVA-SYNDROME dova-s.jp/ ●効果音ラ...
W190(FI)TURBO|馬力は上がったけど燃費はどうなの?|異常燃焼の実験も有ります!
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
今回は異常燃焼の対策&実験と、燃費計測ツーリングの2本立てです。 aRacerのECUはベースの値から最大20度までしか遅角できません。 20度遅角してもほんのチョットだけ異常音が出る領域が有ります。 なのでこれを改善するなら圧縮比を落とすしかないみたいです。 そして燃費計測のツーリングにも出かけました。 たま~にスピードメーターが写っていますが、超ハッピーメーターなので気にしないでください。 0:00 動画スタート 0:08 内容説明 0:57 異常燃焼実験 5:32 燃費計測ツーリング ▼モンキーW190 (FI) TURBO計画 th-cam.com/video/Fl82kG845WY/w-d-xo.html [Special Thanks] Music : Roa - My Way Watch : th-cam.com/video/T4LHXCftiQA/w-d-xo.htm...
【モンキーW190 FI TURBO|その38】最終回|普通に走りたいだけ!
มุมมอง 3.3K3 หลายเดือนก่อน
目指したものは、あくまでもオールラウンド仕様! だからと言ってフルブーストで上手く走らないような物は造りたくない! トルクピークを過ぎてから過給が掛かるなんて楽しくない! でものんびり走って燃費も良く、低回転でギクシャクしない。 もちろん中間もボコ付かないスムーズな吹け上がり。 高速道路で楽に巡航出来て、ちょっと開ければ遅い車も簡単に抜かせる。 一般道で車列に乗ってスムーズに巡航し、信号でのストップ&ゴーも気持ちよく♪ たくさん並んだメーターではなく、北海道の雄大な景色を眺めたい。 はい!一番贅沢なカスタム&チューニングです! それをNA専用の安価なECUで何とかしようってんだから、やってる事は変態です。 500円の電源、1300円の圧力スイッチで20万円の制御に挑みます! 常識で考えれば無茶苦茶な事やってます。 でも常識は単なる常識。 非常識でもキッチリ動けば、それが自分の常識!そ...
【モンキーW190 FI TURBO|その37】超マニア向け|ECUを騙せ!私はNAです!
มุมมอง 3.4K3 หลายเดือนก่อน
もうオカルトです。スルーしていただいて桶です。 全て漢の自己責 な作業と計画ですので、上手くいく保証はありません。 ジリ貧プライベーターの悪あがきですので、暖かい目でお願いします。 ●動画中の圧力スイッチについて 中華製の型番DP-101PNPはアリエクで買えますが、これはプラントや計装業界では有名なCKDと言う国内メーカーのPPXシリーズと中身は同じで、日本語の取説もネットに落ちてます。 www.ckd.co.jp/kiki/jp/file/11932 ▼モンキーW190 (FI) TURBO計画 th-cam.com/video/Fl82kG845WY/w-d-xo.html [Special Thanks] ●Audio Library www.audiolibrary.com.co/ ●DOVA-SYNDROME dova-s.jp/ ●効果音ラボ soundeffect-...
【モンキーW190 FI TURBO|その36】マニア向け|バリバリ伝説!
มุมมอง 2.6K3 หลายเดือนก่อน
オートチューニングでトコトコ走るW190(FI)モンキー。 コイツにVZ54タービンを載せる!漢のロマンです。 スーチャーは押し出してくる感じでしたが、ターボは引っ張られる感じ。 4000rpm過ぎから突如鬼のように引っ張り始め、加速中にフロントが浮いてきます。 この車重で190ccの17馬力が1kgf/cm2過給で理論上2倍になる訳ですから・・・ しかも低回転からトルクが太るので、単気筒の楽しさを満喫できます。 坂道らくらく♪ 向かい風へっちゃら♪ あっと言う間に3桁スピード♪ あとはフェイルセーフ問題を何とかするぞ~! ▼モンキーW190 (FI) TURBO計画 th-cam.com/video/Fl82kG845WY/w-d-xo.html [Special Thanks] Music : Roa - Care Stream / Download : hypeddit.com...
【モンキーW190 FI TURBO|その35】ヤバい音がする!|たぶんアレだ・・・
มุมมอง 3.6K3 หลายเดือนก่อน
NA用のECUなので色々と問題が出てきました。 はい、セッティング地獄です。 目標はツーリング仕様ですが、このままではアブナイ! うるさいBBRに取りつかれてしまいました。 ▼モンキーW190 (FI) TURBO計画 th-cam.com/video/Fl82kG845WY/w-d-xo.html [Special Thanks] Music : Roa - Miracle Stream / Download : hypeddit.com/roamusic/miracle License : roa-music.com ●Audio Library www.audiolibrary.com.co/ ●DOVA-SYNDROME dova-s.jp/ ●効果音ラボ soundeffect-lab.info/ #ターボエンジン #デトネーション #プレイグニッション
【モンキーW190 FI TURBO|その34】ついに走る!|ハイフローは回るのか!?
มุมมอง 4.1K3 หลายเดือนก่อน
【モンキーW190 FI TURBO|その34】ついに走る!|ハイフローは回るのか!?
【モンキーATを造る!|その12】暖気で立ちゴケ?|舐めちゃいけねぇセンタースタンド
มุมมอง 2.9K3 หลายเดือนก่อน
【モンキーATを造る!|その12】暖気で立ちゴケ?|舐めちゃいけねぇセンタースタンド
【モンキーATを造る!|その10】ついにエンジン始動!?|どうしても乗りたいんデス!
มุมมอง 3.3K4 หลายเดือนก่อน
【モンキーATを造る!|その10】ついにエンジン始動!?|どうしても乗りたいんデス!
【モンキーATを造る!|その9】キャブは何がいいかな?|そしてクランキング試験!
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
【モンキーATを造る!|その9】キャブは何がいいかな?|そしてクランキング試験!
【モンキーATを造る!|その7】腰上を仕上げちゃおう!AT不可パーツを付ける!
มุมมอง 2.9K4 หลายเดือนก่อน
【モンキーATを造る!|その7】腰上を仕上げちゃおう!AT不可パーツを付ける!
【モンキーATを造る!|その6】魅惑の3速オートマチック!エンジンその物が変態!
มุมมอง 3.2K4 หลายเดือนก่อน
【モンキーATを造る!|その6】魅惑の3速オートマチック!エンジンその物が変態!
【モンキーATを造る!|その3】クランクシャフトを分解!|打出の小槌で幸せ掴む♪
มุมมอง 3.3K4 หลายเดือนก่อน
【モンキーATを造る!|その3】クランクシャフトを分解!|打出の小槌で幸せ掴む♪
【モンキーW190 FI TURBO|その33】残りを仕上げて試運転!|結果に不安がよぎる
มุมมอง 3.1K5 หลายเดือนก่อน
【モンキーW190 FI TURBO|その33】残りを仕上げて試運転!|結果に不安がよぎる
【モンキーW190 FI TURBO|その32】インマニを過給車用に改造|そして仕上げ作業へ
มุมมอง 2.1K5 หลายเดือนก่อน
【モンキーW190 FI TURBO|その32】インマニを過給車用に改造|そして仕上げ作業へ
ダックス125のターボ作ってほしいです!
(ФωФ)…👍 男の夢、モンキーターボ! 本当にキット販売するのですか? 欲しいわ。
売るとしたら車体ごとでしょうね。
@@MonkeyTurbo (ФωФ)…💧 お高いのでしょうね💦 車体持ち込みとかも有りですかな? まあ…それでもかなりのお値段でしょうけど。
(ФωФ)…👍 久し振りに視たけど…あいかわらず凄いね。笑笑
最近過去の動画から全て再視聴しました。初期の動画であった美瑛や富良野を紹介する動画の良さを改めて感じました。有名なセブンスターの木やマイルドセブンや写真家の先生の話など凄く良かったです。過給機を存分に使う?トラック追い越しはウフフでした。久々に富良野のお勧め道路の動画をお願いできませんか?お得意の尺稼ぎでも結構ですからお願いいたします。あと、初期のナレーション無しの北海道の景色が流れる動画構成もシンプルで改めて良かったです。暑い日が続きます熊に気を付けて運転して下さい。
配管つぶして、「簡易オリフィスバルブ」にすれば、ブースト計あんていするのでは。。
話題が既出では。。
@@MonkeyTurbo あーよくみてませんでした、失礼しましたぁ😅
ダメって言われたらツインターボにしましょ笑
発想がすごい!
なるほどよくわからんw でも凄いのは充分伝わりました。ターボセッティングはかなりシビアなのですね。
小排気量ならではのシビアさは有りますね~
凄かったです。解説のところ、何となくわかるような分からんような。だったんですがそれをカブ系エンジンで成立させてしまうとは・・ 来週から北海道入りするのですが、そのテストコース、ちょっと縁のあるカフェのすぐ近くで・・・ ここがそうなのかぁ・・を味わうために走ってみようと思います(笑)
GoogleMapで調べたらすぐわかると思います。 街から五条大橋を渡ってすぐに左折すると、すばらしい河川コースに入ります。 ゴールポストにGOサインが出ます(嘘
初めまして、こんにちは。 楽しい視させて貰ってます。 気になったのですがブーストメーターの針ブレはパイピングとメーターを繋ぐホースに内径を絞って制圧するオリフィスが入ってないからではないでしょうか? 入ってたら本当にすみません。 もし入ってない場合は真鍮やアルミの丸棒から旋盤で切削すれば簡単に制作できますよ。 内径は0.3~0.7内かなと思われます。 主さん程ではないですが、自分も道東でフルサイズの125ccを自作部品等で弄って遊んでるので親近感が有り応援してます!
コメントありがとうございます。 オリフィスはジェットで試しましたが、インマニが短いのでやっぱり揺れてしまいました。 単気筒と戦うにはマニに膨張タンク+フィルター+オリフィスまでやれば良くなるかもしれませんが、3,800円で電子式が売ってるのを見つけちゃったんです。 お互い短い北海道の夏を満喫しましょう!
かわいいモンキー?いかついエンジンw
いっちょ前感がかわいいハズ!?
次回の講釈を楽しみにしてます🤗
がんばって編集します♪
空がきれい 楽園の入口
教授のAmbiguous lucidityの世界です♪
桂馬選手は図解とか動画の小ネタが豊富だから、こりゃラッキー!って使われちゃいますね。パクられるのはホンモノの証ということで。タービンサイズ悩ましいですねえ。半分くらいの値段なら即トライなんでしょうけど、ボディーブローのような値段でジワジワw
「ホンモノの証」うれしいです!ありがとうございます😿 パクられるのは逆に嬉しいぐらいで、多くの方に造る楽しさとブースト感を味わってもらいたくて始めたチャンネルですから、カラクリに嘘や偽りはありません。ヤカラは自分より上手く造られると困るんでしょうね。 今回は消音が目的なので、タービンは買わずに今のRHB31で何とかします♪次回をお楽しみに~
いつも楽しく拝見しております。 自分には加工する技術も道具もないので憧れてしまいます! 動画の内容には反したセッティングですが、追加インジェクターならぬ追加キャブレターとかどうでしょう。ブースト圧でスロットル開閉させれば似たようなことが出来ないですかね(笑) 完全なロマンネタですみません。 これからも頑張って下さい😊
ロマンネタ大好きです。全てのカスタムはロマンから始まる! 追加キャブ、面白い発想ですね~。 タービンのアクチュエーターとかを使って機械制御させる事は可能だと思います。 何台かキャブターボを造って解ったんですが、過給圧が掛かったキャブはジェットの番手以上の燃料を吹いてくれるので、FI車のような追加なんちゃらは必要ない事が解りました。 逆に出過ぎて濃くなる傾向にあるので、抑え込む制御の方が難しかったですよ♪
暑中お見舞い申し上げます。昨今の暑さ御用心くださいませ。いよいよですねぇ。2人のターボモンキーのツーリング、また、キャブの沼ですか・・・昔は、何が何でもONかOFFでしたからねぇ。其れから見れべ良い状態ですよねぇ。
ブースト計が壊れたんで同じの買いました 針の振れひどいです やはり中華ですね
@@user-gn2bj6hu2n 御互いですが、漢の許容範囲❣
まだまだ暑いですがお互い気を付けましょう♪ 毎度の事ですが、ターボ化はピークパワーを出す事より、中間の街乗り域を普通にする事が難しいと思ってます。
男は黙ってキャブセッティング。(クールポコ風)
黙って・・・それ無理かもw
参考になりますね、ありがたや🙏「あとで見る」に保存しました👍
キャブ車でも警告灯はあった方が良いですよね~。 あのリザーブになるガス欠の瞬間が嫌いです(笑
theメイキングのbgm
です
こんばんわ〜 いつも楽しく見させてもらってます 燃料残量警告灯の回路図でふと思ったんですけど 電源→ランプ→センダーユニット→アースだとプラスコントロールってことですよね? ランプとセンダーユニット逆にしてマイナスコントロール制御にしてLEDランプにしてみてはどうなんでしょうか? 同じ症状で低電圧でランプ点灯しちゃうんでしょうか? そこが気になってしまいました 浅はかな考えですいません円 暑いですけど身体に気をつけて頑張ってください
楽しいコメントありがとうございます。 これは憶測ですけど点灯すると思うんですよ。 結局はセンサー2次側で電圧を測定すると12V出ちゃうと思うんです。 そこに負荷LEDの消費電流(数十ミリAかな)をセンサーのサーミスタが流せてしまえばちょっと暗めで点くと思います。 LEDはカナリ低い電圧から点いちゃうので、12V回路に3Vで20mAのLEDを付ける時に600Ω位の抵抗を入れてドロップさせますよね。それに似た感じになると思うんです。 な~んて実際やったらちゃんと動いたりして(笑 お互い熱中症にきをつけまShowね~♪
変態動画ここにあり(笑)
ええ?今回は割と普通だと思ったんですけどね~
本当に、遣らかした時は、心が折れる音、聞こえますよねぇ。主は中々の精神力と見た。「出来るなお主」今日はこれ位にしといて遣る。ごっほほほ・・・・・蒸せま千円。
HONDAとかのステッカーでも貼っちゃおうかと企んでます。 ごっほごっほ五千円!
ヤッパリ、持って居ますねぇ。
いつも楽しく拝見しています。 桂馬選手に憧れて現行DAX125をターボ化しちゃいました! 突然申し訳ないのですが質問させてください。 アイドリング時の白煙が何をやっても治りません。オイル戻りラインの極太化、オイルラインより高い位置への戻し、オリフィス、クランクケース大気解放などやったのですがダメでした…オリフィス前の油圧はアイドリング時1.0psiほどで決して高くは無いと思うのですが… もし何か心当たりが有ればアドバイスいただけ無いでしょうか?
DAX125TURBO見てみたいです♪ さて質問の件ですが、想像しながら考えてみました。 アイドリング時だけオイルリークするのならコンプレッサー側から漏れてませんか? インテークパイプからミストオイルがエンジンに入っているのかも知れません。 アイドリングでインペラ回転数が給気に追いついていない時、コンプレッサー内部はエンジンの給気で負圧になりシャフト周辺からオイル漏れを起こす事が有ります。 エアエレメントを外すと少し良くなったりします。 スロットルを開ければタービンが回ってコンプレッサー内部は正圧になって行くので、走行中は漏れないと言うカラクリです。 クランクケースの大気解放は良くない場合も有ります。 ブローバイをエアエレメントとコンプレッサーの間に戻してやるか、PCVバルブなどワンウェイ物でタービンオイルが戻るケース内の負圧を稼いでやると少しは効果的です。 しかしこれは排気側から漏れてる時の対処で、通常の走行で白煙が出ないのならそのままでも良いかも知れませんね。 長い下り坂をスロットルほんのチョイ開けで走ったら徐々に煙が出たりしませんか? その場合はサージタンクにリードバルブで効果が有ります。 もちろんアイドリング時の負圧もリードバルブがエンジンへ給気を補い、コンプレッサー負圧の負担を和らげてくれます。 どうしても白煙が消えなかったら、タービンを違う物に変えてみるのも手です。 小排気量なのでこうした弊害が出やすいので、私は今のところVZ54が良いと思っています。 中のジャーナルベアリングとオイルシール系の構造がVZ53やRHB31と違うので、白煙が出にくいと言うのもあります。
@@MonkeyTurbo うおっ!こんなご丁寧なご回答…感動です。 私は栃木ですが、両親が富良野におりまして、いつか機会があればDAX125ターボ見てもらいたいです! 吸気側!盲点でした… 下りや走行中は白煙出ないので、吸気の可能性ありますね…明日早速見てみます🥰
ありがとうございます!!これからも動画楽しみにしてます!
給気側のホースをどこか外してアイドリングするだけなので簡単に確認できると思います。 リターンホースを一時的にでもホムセンの透明なホースにして戻るオイルがどんな事になってるか確認するのもいいかと思います。 オリフィス番手が丁度いいか、クランクケースの内圧の様子はどうか、など色々目視で判ると思います。 上手く白煙が消えると良いですね♪
@@MonkeyTurbo ありがとうございます! 桂馬さんの動画ガン見して、リターンホースも透明にしてチェックしてます…笑 空気のスペースは確保されてて、オイルが戻ってくる様な感じはありません。 吸気側ホース外してみたのですが、カラカラでオイル分が無いんですよね…今から実走して白煙出てる最中にホース外して変化あるか試してみます! 色々試してみます!
バイク乗る心構えは大事な事ですね。
大好きなオートバイで悲しい思いをしませんように。二輪事故ゼロ!
シリンダハイト+ガスケットで カムチェーンスプロケットの引っ張り具合が変わるのでシリンダハイトは 製品度に測定して、バラつきを知っておきたい。そういう意味でガスケットはシムタイプの薄い物もあると便利ですよね。これによりカムチェーンの寿命が変わってしまう事に注意かも?
カムスプロケ加工すればよいのでは?
@@MonkeyTurbo 穴径0.5拡大とか? 偏芯嫌ですね。とはいえ、そもそも 全ネジボルトで締付けですか? ホンダはあまり詳しくないです(泣)
オイルクーラーこ振れ留め良いですね👍真似してみます🤫
長いM6ボルトにナットを溶接。簡単だけど効果あります♪
クッキングは、エンターテイナー。 ブルーパーツを赤く塗るのかと思ったら。
まさしくエンタメ動画ですもんね。 ブルーレジスタンスは残しておきます♪
いったい。このバイク、誰が乗る為なんですか、蟻のお尻じゃなかったじゃないでしょうか❓ターボガスケット本当に3分クッキング風でした。何だか負けた気がする・・・何だか、見てたら思い出すHKSスーパーターボキット、SKキャブで燃圧調整うぅ・・・楽しそうだけど、設備凄いですよねぇ。かないま千円。
リアのガラスにPOWERED BY HKSって貼ってる車いっぱい居ましたよね~
カタツムリの中には夢と希望が詰まってるんですね😮
そうです!漢のロマンも詰まってます♪
午年生まれ、という事は丙午(ヒノエウマ)ですね。 私と同い年で一気に親近感が湧いてきました。
はい、丙午です。 RG250Γに憧れた世代です♪
大事な心掛けですね。ホント変なのが多くて走りずらい世の中になっちまったなあーってよく感じます。確か桂馬選手の奥さんは走り屋って言ってませんでしたっけ? パワー抑えておかないとカモられてしまいますねw
ほんとだ!あまりセッティング出さない方がイイかも!(笑
いつも楽しみに見させてもらってます😉待ち遠しいくらい に
晩酌のつまみになれば♪
車の話だけど、車に全く興味も愛着もないうちの嫁さんでも軽四はターボ以外は考えられんって言うくらいにはターボは魅力的みたい。
奥さん解ってらっしゃる!
モンキーよりこの懐かしい曲にひかれたわ🎉
夢のターボ
ここまでなんでもできると主のヒストリーが気になるのですが😗
道産子→楽しい人生→現在 ラッキーだけで生きてきた凡人です♪
少しずつパーツを集めてますがなかなか実行出来ないでいます😅ポン付け出来たら嬉しいですね
個人的にはスーパーチャージャーの方がポン付キットにしやすいイメージです。
星街すいせいがいた
原因はそれか~!w
1:48 R4がもしアニメ化したら提供こんな感じなのかなw
あまりゲームしないけどR4は面白かったですね~
奥さんが、ぶっ飛びそうですw
ブースト低めの愛妻仕様を目指します❤
やはり一度手を染めてしまうと沼から抜け出せないのですねw でもノウハウの蓄積は各部の位置調整もスムーズですね〜 しかしバックステップはあのお値段で楽しみも提供してくれてお得感たっぷりじゃないですか。 ちなみに桂馬選手がTIG溶接使う工作度合いで、ガスはどれくらい使うものですか? ガスのランニングコストがTIG導入の関門ですしそこ差し支えなければ知りたいですね。
バックステップはプライスレス付き♪ TIG溶接のシールドガスは個人なので主にアルゴン3立米の瓶を使ってます。 これの充填料金は6,500円。 1.5立米も持っていますが充填料金は5,000円です。 7立米と言う瓶も存在しますが、これはリースのみで毎月お金がかかるのでやめました。 溶接時のガス量は約6L/minにしています。 3立米でターボモンキー2台以上は作れると思います。
消音目的にターボ化するとは変態の極みですね。(笑) 自分はヨシムラの 88cc キットに同アップ・タイプのマフラーなんですが、これがやかましいのなんの。 以前、ひと言ヨシムラに文句言いたくて本社で行われたファン・ミーティングでマフラーの音量測定をしてもらいました。 他にもリッター・バイク等が測定に並んでおりましたが、感覚的には自分のモンキーの方がうるさく感じられて、ヨシムラの人に 「もう少し音は小さく出来ないのですか?」 と聞いてみたら、 「無理です!」 とアッサリ言われてしまいました。 測定結果は上限ギリギリの音量でしたが、まぁ計りようによってはアウトな感じです。 うるさいと乗ってて疲れるんですよね。
全長が短いせいか、どれもボアアップするとうるさいですよね~ 静かにしたら全然走らなくなるし・・・ 音量もそうですけど、音質もゲボゲボで暴走族か?って感じなので、格好いい低音にしたいです♪
ちょっとしたショップさんとコラボできたらターボキットって市販できるかもしれないですね~(笑)
デイトナさんならヤリそうですけどね~
結局変態仕様に……
脳みそとお金が足りないのでこうなりますた!
待ってました‼ボディは可愛いが、唸るぜェ此奴‼消音のやり方180度間違っていませんかねぇ、あっ、沼主だったねぇ桶‼う~ん今回もお腹一杯、御馳走様~
やっぱり180度間違ってますよね~。 今回もお粗末様でした♪
爪曲げて固定するような奴欲しいですね
それも浮かんだんですが、厚み出ちゃうとまたクラッチ切れなくなるかもと思ってやめました。
一度空燃比計での計測が必要そうですね
うちも余った分で増車を企んでますが、嫁は乗ってくれない気がします。😅
奥さんの好きな色で可愛く仕上げると、もしかするかも・・・
7400ccの90年代のアメ車乗ってますけど、排気量のわりに加速遅すぎるから過給器つけたいと思ってます。
桜キレイっすね そろそろ富良野に行こうかな
サクラなんて映ってました? 富良野は花まっさかり!だけど家を探すのは勘弁してね。