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Cars Mindfulness
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 28 ม.ค. 2024
Cars Mindfulness è un nuovo canale nato dalla passione per le auto e le sensazioni che sono in grado di trasmettere.
Poche cosa come guidare riescono a scaturire in me emozioni come quelle provate da bambino, emozioni in grado di stupirmi, di distrarmi totalmente da tutto il resto, essendo completamente "dentro" il momento. I miei video provano ad essere una rappresentazione di ciò che vivo alla guida di un'automobile, non rappresentano una verità assoluta nè hanno la pretesa di essere un riferimento tecnico.
Poche cosa come guidare riescono a scaturire in me emozioni come quelle provate da bambino, emozioni in grado di stupirmi, di distrarmi totalmente da tutto il resto, essendo completamente "dentro" il momento. I miei video provano ad essere una rappresentazione di ciò che vivo alla guida di un'automobile, non rappresentano una verità assoluta nè hanno la pretesa di essere un riferimento tecnico.
Una delle Porsche più sottovalutate! Cayman 987 2.7 245cv
La Porsche Cayman 987 2.7 è una delle auto sportive più sottovalutate? Vediamo se questa baby Porsche dal motore centrale è all'altezza del marchio che porta sul cofano.
Dati della vettura:
Cilindrata: 2.687 (flat six)
Potenza: 245 cv
Peso: 1374 kg
0-100: 6,1 s
Velocità max: 258 kmh
** Se vi è piaciuto il video e apprezzate il lavoro fatto, datemi una grande mano con un like e iscrivetevi :) ***
Sezioni:
00:00 Intro
00:52 POV 1
01:15 Un auto sottovalutata?
01:33 POV 2
02:04 Saliti a bordo
02:35 Progetto
02:54 POV 3
03:20 Telaio e dinamica
04:05 Motore
04:32 POV 4
04:51 E' facile?
05:20 POV 5
05:46 Conclusioni
Music credits: th-cam.com/video/XvCKe_kI0g0/w-d-xo.htmlsi=WpLkYeuR9vJ6ljkL
Dati della vettura:
Cilindrata: 2.687 (flat six)
Potenza: 245 cv
Peso: 1374 kg
0-100: 6,1 s
Velocità max: 258 kmh
** Se vi è piaciuto il video e apprezzate il lavoro fatto, datemi una grande mano con un like e iscrivetevi :) ***
Sezioni:
00:00 Intro
00:52 POV 1
01:15 Un auto sottovalutata?
01:33 POV 2
02:04 Saliti a bordo
02:35 Progetto
02:54 POV 3
03:20 Telaio e dinamica
04:05 Motore
04:32 POV 4
04:51 E' facile?
05:20 POV 5
05:46 Conclusioni
Music credits: th-cam.com/video/XvCKe_kI0g0/w-d-xo.htmlsi=WpLkYeuR9vJ6ljkL
มุมมอง: 2 939
วีดีโอ
Porto a fare un giro mio padre sulla Corvette C6 6.0 V8 404CV! POV
มุมมอง 4482 หลายเดือนก่อน
Porto a fare un giro mio padre di 80 anni con una Corvette C6 LS2 6.0 404cv. Vediamo le sue reazioni da passeggero alternate a guida pov onboard! Dati della vettura: Cilindrata: 6.0 (LS2 V8 naturally aspirated) Potenza: 404 cv Peso: 1517 kg 0-100: 4,1 s Velocità max: 300 kmh Se vi è piaciuto il video e apprezzate il lavoro fatto, datemi una grande mano con un like e iscrivetevi :) Music: Born F...
Ma quanto entusiasma! Alfa Romeo 4C 1750 TBi. POV Headphones recommended!
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
La piccola supercar targata Alfa Romeo. 4C è diretta, reattiva, cattiva. Un piacere da guidare... senza farsi prendere troppo la mano:) I prezzi nel 2024 sono arrivati alle stelle, vale il suo prezzo? Dati della vettura: Cilindrata: 1.750 (in line 4, turbo) Potenza: 240 cv Peso: 895 kg 0-100: 4,4 s Velocità max: 258 kmh Video che mi sono piaciuti di quest'auto: - th-cam.com/video/KnuNv77rB0Q/w-...
Va forte oppure no? BMW Z4 E89 POV
มุมมอง 4K4 หลายเดือนก่อน
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Ha ancora senso?? Mx5 ND 4 gen 160cv Mazda
มุมมอง 1.8K5 หลายเดือนก่อน
Un' auto diventata icona tra le spider sportive. Ha ancora senso con i suoi numeri nel 2024? Io la adoro!! in un mercato dove le potenze di fanno sempre più importanti e con loro anche i controlli e gli aiuti alla guida, finalmente c'è ancora qualcosa che si lascia guidare senza troppi filtri. Dati della vettura: Cilindrata: 2.0 (Skyactiv G) Potenza: 160 cv Peso: 1015 kg 0-100: 7,3 s Velocità m...
Si può considerare un' auto?? Caterham R300 Superlight POV
มุมมอง 9525 หลายเดือนก่อน
LA Caterham stradale per eccellenza. Un connubio di agilità e potenza che fanno di questa automobile un' arma formidabile tra le curve. Come tutte le armi, va usata con molta attenzione! Dati della vettura: Cilindrata: 2.0 (Ford Duratec) Potenza: 175 cv Peso: 535 kg 0-100: 4,5 s Velocità max: 230 kmh Primo video di spero una lunga serie, se vi è piaciuto e apprezzate il lavoro fatto nella reali...
Ciao sono capitato per caso, complimenti per il video, assolutamente corretto per altro tutto quello che hai detto. Proprio un paio di giorni dopo la pubblicazione di questo video avevo venduto la mia Z4 28 per prendere una 718 cayman T del 2023 (prestazioni migliori, ma sound peggiore con 4 cilindri turbo rispetto alla 987). Insomma su 6 video due macchine simili alle mie. Potresti recensire anche una 595 abarth (kit 210cv-scarichi Monza) e mi finisci il garage :D Abbiamo gusti molto simili mi sa! (ho sempre sognato di usare una Catheram per altro, ma purtroppo è molto costosa per l'utilizzo che ne puoi fare, ma un gioiello). Iscritto!
@@decioaulocamillo grazie!! Ma sai che un amico ha la 595 anche se non con quel kit? Chissà se in futuro... Per Caterham... è la regina, sempre nel cuore.
@@CarsMindfulness grande!
Definizione di AUTO guida e basta
Flop pazzesco... L'idea era buona ma alcune scelte sono state fallimentari
Flop dove!? Le hanno vendute come il pane, è rimasta in produzione per 7 anni. Non dica cazzare dai 😂
@p.michael9266 venduti poco più di 1000 esemplari. Nel 2019 solo 144 negli Stati Uniti. Mi sa che quello che dice cazzate sei tu. È stato un flop perché costava quanto una "Signora macchina" come la Cayman ma era decisamente meno pratica.
L'ultima Alfa Romeo... 😢 È osceno come noi Italiani ci sia o fatti inkoolare Alfa, Lancia, Maserati (e fiat) dai massoni criminali degli Elkann, lo spilungone falso e bastardo e il drogato da circo
Io ho la Cayman S edition 1 uno spettacolo
@@giacomomarabello7957 che bomba! Buon divertimento
Troppe distrazioni alla guida !!!! Siamo seri !!!!
@@gabrieleelleni6711 parli degli occhiali o delle mille informazioni sugli schermi della z4?
@CarsMindfulness parlo degli occhiali, non proprio indispensabili .
@gabrieleelleni6711 per nulla indispensabili direi come la maggior parte di ciò che abbiamo. Però guarda, pensavo fossero più complicati invece basta un clic come accendere la radio o con un comando vocale per far partire una registrazione. Altro discorso è se uno dice, non me ne faccio nulla dei video in auto:)
il video è davvero bello. ben fatto e piacevole da guardare e ascoltare. complimenti. ho una richiesta. (avendo la stessa ideantica auto) posso usare per uso puramente personale alcune immagini drone di questo video? mettendoti ovviamente nei credits?
@@claudiocapelli4830 ciao Claudio, se non è un video pubblico puoi fare ciò che vuoi. Grazie per i complimenti!
@@CarsMindfulness be, rubarle senza neanche chiedere non mi sembrava proprio corretto :-)
Uno dei miei più grossi rimpianti è stato non averla comprata.
@@giovannialfano5979 ciao Giovanni! Ce ne sono ancora di ben tenute quasi nuove, peccato per i prezzi!
Difficile e troppo cara
Riporto la mia esperienza: 245 cv sono troppo pochi per quest’auto, la mia era manuale 5 marce, ed erano eterne. Ti strappava un sorriso per il sound, dopo i 4500 giri, ma “mancava sempre qualcosa”. Ottimo il telaio e la distribuzione dei pesi, anche se in condizioni estreme sulle staccate in curva ha sempre avuto la tendenza a perdere aderenza nel retrotreno. Per assurdo, spinge molto di più, ed è molto più divertente, la Panamera diesel, anche se ha il cambio automatico (che non gradisco in generale) e pesa due tonnellate. Se uno fà finta di non essere in un monolocale con le ruote, in modalità sport/PASM/ecc ecc, ha un’impostazione di guida parecchio migliore della Cayman, e le prestazioni, quantomeno a livello di sensazione, sono decisamente superiori. Del resto, 550 Nm, suddivisi in 8 marce, ti prendono abbastanza a calci in c**. Se poi, si fanno alcuni “lavoretti”, si inizia a spostare l’asticella verso prestazioni di categoria superiore.
@@deconstruction1590 bel commento, grazie! Ora mi hai fatto venir voglia di provarla (la panamera) 😆
1 di sicuro la so....FA CAGARE 😂
Gli italiani sbagliano sempre a pronunciare Porsche lasciando la E finale.
@@gianluigirupel7957 vero, grazie per averlo appuntato!
Quattro. È sempre stata vista ED È ANCORA la Porsche per i poveri ahahahah
Mai 😂
I realtà è la vera Porsche motore centrale
@mariociao9314 infatti è la vera Porsche del poveri.
Solo chi non la possiede, la chiama la Porsche dei poveri. Mi piacerebbe essere così povero da poterla guidare. Inoltre il vero amante è appassionato di Porsche, sa benissimo che questa è l’auto con la migliore tenuta di strada che Porsche abbia mai fatto, con una ripartizione dei pesi quasi simmetrica tra avantreno e retro, motore centrale e rapporto peso/potenza di tutto rispetto
@patrickzanotti1452 io possiedo una GT4. Versione Giusta di quella che dovrebbe essere la Cayman, che reputo, in versione "normale" da poveri appunto. Perché è proprio pensata per essere economica mentre la versione GT4 offre tutto quello che occorre da una vera Porsche. Quindi posso parlare a differenza di molti che criticano e poi guidano una panda.
7🔥👋😎👍💥🚀
Cinque mesi fa sono riuscito ad avverare un piccolo sogno che con i problemi del quotidiano rischiava di non avverarsi mai. Ho acquistato una Boxster 987 245 cv del 2007 con il pacchetto Sport. Purtroppo la felicità è durato poco infatti dopo solo 500km ho avuto la rottura del motore . La sostituzione con uno praticamente nuovo mi è costato tanto tantissimo per le mie tasche ma oggi sono felicissimo di averlo fatto . Usandola quotidianamente, su strada è straordinaria tra i 4000e circa 7000 giri è una goduria con un suono coinvolgente . Ha solo un piccolo difetto, crea dipendenza.
@@user-rh9mg8wf9w complimenti per la tua auto ma soprattutto.. per la passione!
Ciao, posso chiederti che rottura hai avuto e se ne hai individuato la causa?
@francescopelizzari3791 rottura della biella del quinto cilindro
Eh.... ad averla te le direi volentieri altre curiosita'😂
Costa come una normale auto nuova anche meno volendo 😂
Scarico originale?
@@andre928s ciao Andre, auto completamente stock :)
Very great job man! For your next videos, it could be possible to fix a camera on the pedalbox to film your footwork please? :)
@@constantinrenoir8273 thank you! About the footwork camera, it's not the type of video I'd like to create but I can try once:)
@@CarsMindfulness Yeah, of course, thanks man! ;)
Avuta. Bella ma va bene per andare a 50 all’ora
@@alessiomntc 😱😱
Bella, ma meglio Boxster allora
Ha anche più senso di quando è uscita.
Bellissima … ho una 3.4 S prima serie, 295 cv, dal lontano 2007 … non la venderò mai ❤❤❤❤❤
@@remida3529 con la s si completa inoltre anche il lato motore/potenza. Hai un gioiello, complimenti!
La Cayman mi è sempre piaciuta e l’ho valutata più volte, bellissima.. come sono spettacolari le riprese dei tuoi video, davvero ottime, che setup hai??
@@VESKEREE grazie, principalmente uso panasonic, mi trovo bene!
Ciao hai messo distanziali da 1,5 eibach? Per ora ho solo abbassato di 2cm con molle eibach sportive su ammortizzatori bilstein che gia monta. Stavo valutando l'acquisto ma non vorrei rovinare la guida, mi puoi confermare e dare consigli secli hai messi?
ciao! la vettura non è mia ma non aveva nè assetto nè distanziali, quindi completamente stock. Per il mio gusto personale nella guida sportiva su strada è già molto piacevole così. Secondo me dei distanziali leggeri la rendono più bella ma avrei paura di peggiorare la maneggevolezza di questa auto fantastica.
@CarsMindfulness grazie, infatti non credo che la modificherò é un piacere così
Non modificarla spocheresti il divertimento. Da ex possessore, oggi ho una 718 boxter t, ma il divertimento con la miatina è insuperabile. Ciao
Iscritto! Bel canale collega
grazie! quanto mi ispira quella yaris GR li mamma miaa
@ davvero un bel giocattolo
Alfa Romeo 4 C se la provi non la dimentichi più . Orgoglio italiano !!!
Però la linea secondo me fa defecare.
In pratica la risposta alla domanda "va forte?" È si ma solo se la scanni!!! Forse sarebbe stato un po piu completo il video se avessi detto qualcosa anche del cambio, della tenuta di strada e per finire dei consumi (che non sono mai bassi)!!
@@ansolfa grazie per i suggerimenti!
Che auto fantastica, la vorrei col cambio con leva corta, impazzirei di gioia
Bella prova e gran bella auto...mi domando solo perché quasi tutti i turbo moderni suonino cosí male
@@LorenzoTuratti grazie Lorenzo! Hai qualche auto di riferimento come un turbo che suona al top?
@@CarsMindfulness la prima che mi viene in mente é la GT-R R35 fra le moderne, ma in generale sembrano tutte molto tappate
Bella auto
presa mi è arrivata 2 mesi fa, 2.0 RF nera Homura, gelosamente custodita in box.
@@Kris-me5rs gioiello!
Finalmente un youtuber che guida bene .bel video complimenti
@@danieletimbal6802 grazie Daniele! Gassssss
😂😂😂🔝
Da miatista spero che non vada mai a passo con i tempi😅 per me è l'unica che vale la pena❤
Buonasera, complimenti per il video davvero! 🙏🏻 Scarico stock?
@@FranceSco-nt9el scarico originale!
Bellissima production🍀
ma chi è Prost?
Dove si trova il passo che hai fatto?
@@frestless3288 Lombardia, zona Bergamo.
BEL VIDEO , COMUNQUE NON CONOSCO AUTO SPORTIVE "FACILI", SPECIALMENTE QUELLE SUPERCARS OMOLGATE DA STRADA
Eh ma ə la "moda" degli ultimi 25 anni... "supercar" piene di elettronica per essere guidabili anche dal 🤡 rapper milionario Americano o dal ciccione di Wallstreet che ha fatto i milioni davanti al computer e 5 anni prima guidava una Toyota Camri Una volta, fino a metà anni '90, per guidare una supercar sportiva Ferrari o Lamborghini o Porsche ci voleva la cultura automobilistica e il MANICO... adesso basta che "c'hai i soldi" e ti fan credere di essere Hamilton (finché poi ti impasti lo stesso a 300 su una strada di montagna)
Bella Macchina Fantastico ❤️🇮🇹 TK🇳🇴😊
Stò valutando di comprarla da tempo...ho capito che ci vuole questo kit angoli da tempo,seguendo sul web i vari video, poi ho visto che esiste il servosterzo elettronico, và cambiata tutta la colonna costo 3000 euro e 8 ore di montaggio, ma non ho mai sentito sul web nessuno che l'abbia montato...bellissimo video, ottime info grazie mille
Per il kit angoli ci sta, il servosterzo non lo metterei, la snaturerebbe.
@@12344501 sul 4Cforum c’è chi lo ha montato. Lo vende Alfaworks in Inghilterra . Senza il kit angoli serve a poco comunque e snatura l’auto. Dopo aver fatto montare il kit e fatti dettare gli angoli correttamente è un’altra auto. E il non avere il servosterzo non crea problemi.
@@TempeMax grazie mille dei consigli...ho visto su uno dei tanti video di Scara73,che una volta montato il kit angoli guida lasciando lo sterzo e tranquillamente con una mano sola! Questo è ciò che cerco
@@12344501 prego ci mancherebbe. Il comportamento dopo aver sistemato gli angoli e l’assetto cambia radicalmente. Resta comunque sempre un’auto che per strada va guidata con consapevolezza perché resta sempre e comunque un’auto ruvida e di razza. In pista invece si sente che è il suo habitat . Grande macchina
Grande video !
@@DorianG-sf2dt grazie! E grandi moto le MV;)
05 steering wheel
Bel video. Ne ho una anche io. Più che problema di sterzo è l’assetto e gli angoli che sono da sistemare. Senza kit angoli ed una convergenza settata per l’uso che uno ne vuole fare ( pista, strade di montagna o autostrada) l’auto è troppo nervosa. Di serie è al limite dell’inguidabile su strada mentre se vai su un passo è perfetta. Non va dritta . Va settata, e comunque all’ anteriore alle alte velocità sarà sempre molto molto ballerina. Altra cosa le gomme. Le Pirelli non sono performante su quest’auto. Le migliori sono le 17/18 Michelin pilot cup oppure le Yokohama . Poi è perfetta. Forse solo pasticche racing filtro e assetto Bilstein pss10 a 2 vie fatto x qst bellissima vettura. Prima di toccare centralina e potenza ci vuole un bel manico e ci si diverte tantissimo in pista .
@@TempeMax bel commento, ottime info tecniche portate con competenza.
@TempeMax Ciao, per curiosità di dove sei, ho anch'io una 4C, dove mi consigli di andare per sistemare l'assetto, con Kit angoli e convergenza a doc.
@@andrearossi9368 ciao, sono di Prato. Io ho acquistato il kit da Galemotorsport e l’ho fatto montare da un tecnico gommista bravo che fa check angoli qua in zona Firenze. Se sei del nord puoi rivolgerti altrimenti direttamente da Romeo Ferraris a Milano oppure da Scara 73 a Mantova. Se invece abiti al sud puoi acquistare il kit come ho fatto io e fartelo montare da un preparatore bravo che poi abbia le bilance e i macchinari per dettare correttamente convergenza ,Caster e camber.
@@TempeMax Grazie delle informazioni, io abito in provincia di Venezia, contatterò Romeo Ferraris allora, penso sia un intervento da fare. Ciao..🙂👍
Complimenti per il video, io ne possiedo una e posso confermare tutto quello che hai detto! bravo e al prossimo contenuto!
@@hyu221 complimenti per la tua 4c allora!
Grazie Bel video Bellissima la 4C
Grazie a te, se la porsche che vedo è tua, complimenti!
@@CarsMindfulness grazie sì è mia... da 38 anni in famiglia quando la comprò mio padre
@@motorfab7014 bella bella, mi vado a vedere qualche video
Bravo Bella Recensione. Proprio Vero. Grande coinvolgimento e si puo’ migliorare molto, limitando molto il problema degli avvallamenti. Scara73 e’ il maestro al riguardo👍
Vero, ha parecchie migliorie di qualità per questa piccola bomba.
Il numero uno è Alfa works in Inghilterra o Gale Motorsport in Slovenia. In Italia Romeo Ferraris sa il fatto suo perché corre con la giulietta che ha lo stesso motore. Su scara….. si è bravo a montare le parti….ma da se ha fatto e sperimentato molto molto poco.
Io ce l'ho... comprata nuova . E non cambierei nulla... tanti pregi... pochi difetti è bella anche per quello. Anzi si.... sarebbe stata il massimo con qualche cavallo in più (sui 300) ... ma va be. La perfezione non esiste 😄 P.s. una vera Alfa è la Giulia 🍀
@@lucagambino complimenti per la tua 4c! Vero, la perfezione non esiste.. anche nei motori come per tutto esiste solo ciò che soddisfa meglio i propri gusti.
@@lucagambino Luca anche io ce l’ho ma il sett aggio degli angoli è una cosa obbligatoria per guidarla come si deve. Non è che cambiando il caster e gli angoli la vettura diventa diversa diventa solamente più performante perché come di serie in certe situazioni è inguidabile. Provane una spettata bene e poi mi dici
Peccato che quando la vendevano nessuno la comprava e adesso siamo caduti in mani francesi con un 3 cilindri peugeot
Già, quelli che l'hanno acquistata allora si trovano in mano un bel gruzzoletto ora. No comment sul futuro francese..
In che senso nessuno la comprava.? Le hanno vendute tutte 😅
@@p.michael9266 ci è voluto più tempo del previsto e all'inizio non tutti erano disposti a spendere quei 75/80.000 per comprarla... adesso ci ritroviamo annunci da 100.000 euro per un usato
Dovresti provarla sulle strade di tutti i giorni, inguidabile, come dicevi tu ogni piccolo difetto del manto stradale viene amplificato, peccato, in pista però è ottima, forse un po' più di attenzione alla fruibilita non avrebbe guastato tipo 718 t pur rigidine ma più vivibile. Ciao
@@p.michael9266si ma con molta fatica, tanto che anno smesso di produrla non raggiungendo le vendite stimate, però ora è un assegno circolare, un po' come successe con la z3 coupe, vendute pochissime ma ora ricercatissime e prezzi esagerati. Parlo da possessore di z3 coupe. Ciao
Wow! Bella recensione! Dove hai girato il video?
Grazie! Passo san Marco.
@@CarsMindfulness Ti ho visto e sentito passare, ero sul balcone di casa mia a Mezzoldo. Ho alzato il calice di vino e ho brindato a te e alla meravigliosa 4C. Complimenti per il video e ottima scelta della strada, che è stata fatta e voluta da mio Nonno, Geometra Pietro Vincenzo Salvini, non sto scherzando.
@levisalvini4110 sappi che il tuo commento mi ha fatto enormemente piacere. La scelta della strada è semplicemente perché è uno dei miei posti preferiti, da quando ero motociclista. Un opera d'arte.
@@CarsMindfulness Sono felice tu la consideri tale!!! Dobbiamo ringraziare mio Nonno. Lui ci credeva nel collegare la Val Brembana con la Valtellina. La prossima volta che passi, fammi sapere e andiamo a mangiare al Ristorante "Genzianella", il proprietario è un mio carissimo amico.
@levisalvini4110 grazie, la prossima auto che proverò li volentieri, attendiamo la bella stagione!
Con il filtro motore bmc ho guadagnato molto in ripresa e sul rombo dell'auto.
@@marcorota7598 grande Marco, sarei curiosissimo di sentirla!
@@CarsMindfulness volentieri sono di gallarate
@@marcorota7598scrivimi pure nella mail del canale e ci mettiamo d'accordo!
È il caso di rimappare la centralina se cambi solo il filtro dell'aria?
@@danieleferrario1168 non è stato necessario nel mio caso.. questo poi dipende dai gusti.. con filtro normale l'auto arrivava lanciata a quasi 245 kmh.. col filtro bmc faccio fatica a passare i 220.. però da 0 a 150 km/h l'auto va molto più forte... La rimappatura mi servirebbe per recuperare nella velocità massima persa è spalmare il guadagno del filtro .. ma preferisco tenerla così preferisco più potenza dalla 0 a 150 ..