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Noah Wenger
เข้าร่วมเมื่อ 19 ก.ย. 2022
Hy, on my channel you will find railroad videos, which are uploaded at irregular intervals. These are mainly door videos or wagon tours
Wagenrundgang in einem verlassenen BLS Wagen ( B508-4 )
ACHTUNG : UM DIESES VIDEO ZU DREHEN HABE ICH MIR DIE GENEHMIGUNG DER IFA KLUS EINGEHOLT.
Dieser Wagenrundgang zeigt den B508 der BLS von innen, er wurde 2014 ausser Dienst gezogen, und dient nun als Übungswagen des IFA Klus.
Dieser Wagenrundgang zeigt den B508 der BLS von innen, er wurde 2014 ausser Dienst gezogen, und dient nun als Übungswagen des IFA Klus.
มุมมอง: 137
วีดีโอ
Projekt Erhaltung RBDe 566 II 241
มุมมอง 1452 หลายเดือนก่อน
SPENDEN WERDEN GERNE ÜBER DEN QR CODE AM ENDE DES VIDEOS ODER AUF IBAN CH75 8080 8005 3106 7270 6, Raiffeisen Hinterland,Verein Pendelzug Mirage, Vermerk : RBDe566II241 ( Ab einer Spende von 100.- Fr. können Sie einen Sitzplatz reservieren und später auf ihren Namen taufen) entgegen genommen. Danke für ihre Unterstützung ! Der RBDe 94 85 7566 ist ein 1984 gebauter Triebwagen, welcher nun am end...
50 Jahre RBDe 566 I 222-6 - Die Jubiläumsfahrt
มุมมอง 952 หลายเดือนก่อน
Der RBDe 566 I 222 wurde 2024 50 Jahre alt, und fuhr deshalb am 27.4.24 einmal quer durch die ganze Schweiz. Ich habe meine Eindrücke hier kurz zusammengefasst.
Wagenrundgang im Refit Lötschberger RABe 535 101
มุมมอง 4063 หลายเดือนก่อน
Wagenrundgang im Refit Lötschberger RABe 535 101
Die Vergessenen Bahnwagen der BLS
มุมมอง 1.8K3 หลายเดือนก่อน
In Klus stehen nun seit 10 Jahren 2 Wagen der BLS, welche für Feuerwehr Übungszwecke gebraucht werden. Ich habe mir nach Vereinbarung eines Termins Die Wagen angeschaut, und ein Kleines Video Dazu gedreht.
Spezielle BLS- Ansagen im RBDe 566 II 241
มุมมอง 2244 หลายเดือนก่อน
In diesem Video habe ich einige meiner "Speziellen" Zugdurchsagen vom RBDe 566 II 241 gesammelt.
Wagenrundgang in einem DB Doppekstockwendezug (DBpza 751.1)
มุมมอง 6706 หลายเดือนก่อน
Wagenrundgang in einem DB Doppekstockwendezug (DBpza 751.1)
Wagenrundgang im SOB RBDe 561 082 & ABt 182
มุมมอง 6406 หลายเดือนก่อน
Wagenrundgang im SOB RBDe 561 082 & ABt 182
EW III in Frutigen
มุมมอง 1576 หลายเดือนก่อน
In Frutigen stehen die letzten 4 Wagen der EW III Flotte, welche auf ihr weiters Schicksal warten
Türe des BLS RABe 515 008 „Hockeyzug“
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
Türe des BLS RABe 515 008 „Hockeyzug“
Wagenrundgang im RBDe 566 II 232 „Doppel ABt „ ( 932/933)
มุมมอง 5527 หลายเดือนก่อน
Wagenrundgang im RBDe 566 II 232 „Doppel ABt „ ( 932/933)
Ausfahrt des SBB Infrastrukturdiagnosezuges in Fribourg/Freiburg
มุมมอง 5827 หลายเดือนก่อน
Ausfahrt des SBB Infrastrukturdiagnosezuges in Fribourg/Freiburg
Wagenrundgang in einem BLS Autozug BDt Typ NPZ
มุมมอง 4988 หลายเดือนก่อน
Wagenrundgang in einem BLS Autozug BDt Typ NPZ
Wagenrundgang in einem Modernisierten IC Bt
มุมมอง 1K9 หลายเดือนก่อน
Wagenrundgang in einem Modernisierten IC Bt
Ausfahrt des BLS Hockeyzuges in Bern Brünnen Westside
มุมมอง 1139 หลายเดือนก่อน
Ausfahrt des BLS Hockeyzuges in Bern Brünnen Westside
Bekloppte Türschließung
Das sind noch Züge nicht so wie Orion und Komet
Wäre was für den VPM
Das Problem liegt halt einfach in der Revision, und der Darauffolgenden Neuzulassung, was enorm Kostenspielig ist
So ein Quatsch diese Tür 😂 typisch SBB, wieder einmal Geld verschwenden
Cools Video. Isch sehr guet cho. Cool mit der TTS Stimm.
Merci 😁
Sehr schönes Video! Leider ist die Musik teilweise sehr laut, so dass man den Text nicht mehr gut versteht...
Das stimmt, danke für das Feedback
Ich bin noch in Leichtstahlwagen mit ergonomischen Holzsitzen gefahren!
Wieder flott machen und ihn wieder sn Die rbde 566 I koppeln für Museumsfahrten!
Das Problem ist der Technische Zustand der Wagen, welcher ohne Finanzielle Hilfe nicht realistisch ist.
@@noahwenger922 Leider ja
Wäre was für den VPM RBDe 566 I. Ein Mittel Wagen für 222 wäre geil
Allerdings, das Problem ist einfach der Technische zustand, und die damit verbundenen kosten
Schön zusammengestelltes Video! Von diesen beiden Wagen habe ich 2016 noch Fotos (von aussen) gemacht, als sie noch beide auf den Rädern standen und noch relativ öffentlich zugänglich waren. Schön gibt es sie noch immer. :)
Danke für den Kommentar ;) ich finde es sehr beeindrucken wie sich das alles ändert, denn die Wagen sind ja nun doch schon 8 Jahre dort oben, und doch hat sich seit 2014, vor allem im innern nicht mehr viel getan.
10/10 das isch mega geil🤩🤩🤩
Merci 😁😁
Sehr schön, schade, dass diese Wagen nun "abgefackelt" werden...
Sie werden nicht abgefackelt 😉
Das Original von Linkin Park ist besser.
Das Original kann ich aus Copyright gründen nicht brauchen.
@@noahwenger922 Schade. Was gut ist, ist verboten.
@@pajamahanin3284stimmt is halt so
@@TeimonKauppa739 Vor Allem bei mir in Deutschland! Die Deutschen haben ohnehin eine Verbotsmentalität. 🤦♂️
Hat der noch Graffitispuren die geputzt wurden
Allerdings, das war so 3-4 Tage vor der Abstellung
Ja schade sind die versprayt
Ich finde man sollte die Menschen bestrafen die das gemacht haben...
@@noahwenger922ja das stimmt ist halt schade wenn die ohne strafe weg kommen
Sehr schön!😊
Herzlichen Dank für die Rückmeldung 🤩
Da hat sich Noah erschreckt, was? 😅 Sehr cooler Zug! 😍
😂
Die Sitze erinnern etwas an die der n-Wagen. Sehr schön!
Das waren noch richtige Türen! 🎉
Sehr cooles Video! 🎉
Sehr Schöner Wagen Rundgang 😄👍
Herzlichen Dank für das Positive Feedback 😁
Echt cool mit dem Design Trend und dem DBM SH design wie beim 628.6. waren bestimmt Leihwägen aus NRW etc., die Peter und Kollegfen da ziehen durften...
Allerdings 😁
Cool das die Tür zum gleis aufgegangen ist.😀👍
warum geht eigentlich die Tür zur Gleisseite auf? :o
Da Waren Wahrscheinlich ausversehen die Türen auf beiden seiten Freigegeben XD
Ja,eine Tür eben
🧐 Stimmt was nicht mit dem Video ???
Schade gehört dieser BLS AG Wagen A807 dem Verein Extrazug und kommt somit bedauerlicherweise nicht mehr zu einem Fahrplanmässigen Einsatz. In diesen A807 reisen zu dürfen, wäre ein Highlight. Diese Sitzgelegenheiten sind sehr bequem und auch alles anderen im inneren gefällt mir sehr gut und finde das dies im Gegenzug zu den heutigen Triebzüge noch echte Eisenbahn war. Ein Zug der aus EW I oder auch als EW II bestanden waren meiner Meinung nach die besten und schönsten Züge die es gab. Die EW III waren auch nie zu verachten. Nur Züge die aus EW IV bestanden und weiterhin bestehen, sowie modernere Zuge haben erreicht das bei mir das echte Eisenbahn Flair vorbei ging. Auch wenn ich bei den modernen Triebzüge, die aus dem Hause Stadler Rail ich ebenso mag vermitteln sie bei mir persönlich bedauerlicherweise kein echtes Eisenbahn Flair mehr. Triebzüge aus dem Hause Bombardiere oder aus dem Hause Siemens versuche ich weitgehend zu vermeiden. Da ich die persönlich überhaupt nicht mag und wahrscheinlich auch nie mögen werde. Einen EW I, EW II oder einen Zug mit EW III inklusive einer Re 420 der SBB und später auch bei der BLS waren immer Perfekt Bei der BLS mochte ich genauso gerne eine Re 425. Schade gibt es Schweizweit keine Eisenbahn Strecke die Fahrplanmässig (exklusive Extrazüge) mit Nostalgiefahrzeuge befahren wird. Bei der BLS AG gab es mal einen RE von Bern aus nach Brig via Lötschberg Bergstrecke der aus einer Re 420, EW II inklusive BDt und aus B - Jumbo Wagen bestand. Mit diesem Pendelzug über den Berg zu reisen machte mir damals äusserst Spass. Schön wäre es, wenn es so etwas noch heute geben würde. Nun wünsche ich euch allen allzeit gute Fahrt und mit freundlichen Grüssen aus dem Emmental.
Ja, ich vermisse auch die Alten Kompositionen der BLS AG, als Beispiel die EW III Wagen, welche durch ihren ausserordentlichen Komfort ausgezeichnet waren. Zum Verein Extrazug, ich bin dort selbst Aktiv tätig, und wir haben dort ja nun die Re 420 501 ( 4/4 II 11110 ) gekauft, und diese ist nun in Aufarbeitung, danach werden Selbstverständlich wider öffentliche Extrafahrten durchgeführt. Ebenfalls Allzeit gute Fahrt.
Aber würde die Wagen noch im Besitz der BLS befinden wären die längst zerrotzt
Bei der BLS AG war lange der RBDe 565 einer meiner Lieblinge als Fahrgast und bei der ehemalige EBT / RM habe ich den RBDe 566 I vorgezogen. Erst nach der Fusion mit der BLS AG wurden mir die RBDe 566 II sympathisch und dies kam dadurch zustande weil einerseits die RBDe 566 I nach und nach verschwanden, aber auch weil die RBDe 566 II ihr innen aussehen inklusive Bestuhlung behalten haben. Selbstverständlich liegt es im Auge des Betrachters, jedoch empfand ich persönlich das die BLS AG alle ihre RBDe 565 verschandelt haben mit dem Refit von dazumal. In meinen Augen hätte man im inneren die etwas verändern sollen. Sei es das aussehen im inneren oder sei es bei der Bestuhlung. Die Sitzgelegenheiten die bis zu dem erwähnten Refit eingebaut waren empfand ich persönlich einerseits schön im Design und zugleich um einiges bequemer. Dabei spielt es keine rolle ob wir von der zweiten Wagenklasse sprechen oder ob es um die erste Wagenklasse geht, das dazu gehörigen Abt. Persönlich bin ich zwischen 1992 und 2006 an der damalige BN (Bern - Neuchatel) Linie aufgewachsen und empfand damals alles Züge des Typ RBDe 565 wunderbar und erhoffte schon damals das diese Schutzgeleiten nie verschwinden werden. Jedoch hatte dann wie mehrfach erwähnt im Refit die BLS AG andere Pläne und dadurch verlor ich die Faszination mit einem RBDe 565 reisen zu dürfen. Seit 2018 wohne ich an der S Bahn Linie S2 und S4 und weil der B - Lego Wagen bei dem RBDe 565, sowie die komplette Komposition eines RBDe 566 II noch die Sitzgelegenheiten beibehalten durften erhoffte ich persönlich auf der S2 oder S4 eine RBDe 565 Komposition mit einem B Lego drin oder gleich einen RBDe 566 II für die Reise zu erwischen. Wenn es um den B Jumbo Wagen geht der später bei dem RBDe 565 und 566 II dazu kam hätte man meiner eigener und persönliche Meinung nach die Sitzgelegenheiten der vergangenen EW I und EW II beibehalten sollen. Weil die Sitzgelegenheiten aus einem Rabe 525 empfand ich persönlich nie bequem und deswegen versuchte ich später auch eine Reise in einem RBDe 565 neben dem RABe 525 zu vermeiden. Trotzdem das der RABe 565 ein gleichwertiger Zug war, wie ein RBDe 566 II. Wenn es um heutige Schienenfahrzeuge muss ich gestehen das ich persönlich noch nie ein Zug aus dem Hause Bomadier oder Siemens mochte und deswegen zog ich bei uns im Emmental einen RBDe 565 / RBDe 566 II auf der S2 vor. Da der heutige RE 7 wie schon seit einiger Zeit mit RABe 535 und zu Ergänzung mit RABe 525 gefahren wird. Selbstverständlich benötigt eine S Bahn für die gleiche Strecke etwas länger, da einige Orschaften bedient werden, die von einem Regioexpress nicht bedient werden. Dennoch möchte ich bequem und angenehm reisen. Da bei uns bedauerlicherweise keine RBDe 565 / 566 II mehr verkehren weiche ich auf die modernen RABe 528 aus, die nun auf der Sw und S4 zu ihren Einsatz kommen. Wie ihr vielleicht bemerkt habe ziehe ich bei modernen Schienenfahrzeuge ganz klar den Hersteller Stadler Rail vor und dies aus dem dieselben Grund wie ich schon einen RBDe 565 / 566 II vorgezogen habe. Echt schade das gewisse BLS und ehemalige EBT / RM Züge verschwanden. Selbstverständlich mag ich Schienenfahrzeuge aus dem Hause Stadler Rail und dennoch wird wohl nie wieder ein Eisenbahngefühl inklusive Eisenbahnerlebnis aufkommen wie als Beispiel bei den RBDe 565 / 566 I und 566 II. Wenn es um Lokbespannte Züge geht vermisse ich persönlich nach wie vor die gute alte Zeit mit den EW I, EW II und EW III. Abschliessend ist es mir persönlich wichtig erneut auszudrücken das alles meine eigenen Meinungen und Ansichten sind. Fast hätte ich vergessen mich bei Noah Wenger für seine tolle Videos zu bedanken und mich würde es sehr erfreuen, wenn noch anderweitige Videos folgen werden. Mit freundlichen Grüssen aus dem Emmental.
Neue ist meeega hässlich
Aber die alten Sitze waren besser vorrallem in der 1. Klasse
Die erste Klasse ist allerdings extrem bequem in den EW IV
Das d Stromabnehmer bir Re dunger si😂 es gseht so geil US😅😂
Ha minä Augä fasch ni trout, ha aber d leitig zwüschä waä 1 u Re ni gseh XD
Gseht halt us als ob d´Re e Diesellok isch😂😅
@@20Felina19 Hani zerschou ou däicht XD
Du machst mikas u ig gad ICN 😂😎👍
has scho gester gefilmt
Was soll's - Alt aber bewährt
Das sehe ich genau so.
So soll es sein.
Sehr toll!😊
Herzlichen Dank😁
Top Short Shot
Ich dachte der hat die gleichen Sitze wie im RBDe 565, ist ja kein ex RM ABt.
Ja, das hat mich auch erstaunt, offenbar sind das Sitze von ehemaligen Raucherabteilen der BLS EW I B
Sali Noah gutes Video ,hat mir Spass gemacht Euch dreien denn BDt zu zeigen.
Ja, nochmal herzlichen dank dafür.
Sehr cooles Video!
Herzlichen Dank ;-)
dieser EW IV ist auch noch nicht fertig Saniert. (fehlende Griffmulden an der Türe für die Notöffnung) Diesem Wagen wurde nur die alten Türen mit der neuen Elektronik und Mechanik eingebaut. Das Türblatt ist das alte. Er wird der Türsanierung nochmals zugeführt um neue Türblätter verbaut zu bekommen. Da die untere Partie (Schützen) noch in anthrazit sind wird das Fz wohl auch noch nicht modernisiert sein. (Rostsaniert) Dies "blüht" dem Wagen auch noch.
Das stimmt, ist mir noch gar nicht aufgefallen, ist schon interessant das wagen zum teil nur "Teilsaniert" werden.
@@noahwenger922 nun das mit dem Teilsaniert liegt ganz einfach daran dass die EW IV bis Ende 2024 mit den neuen Türen nachgerüstet haben muss (BAV) die SBB musste mit der Sanierung starten um den Zeitplan ein zu halten (pro Woche vier Fahrzeuge) jedoch war die Industrie noch nicht so weit um ab Beginn neue Türblätter zu liefern. Daher hat man erst die alten Türblätter umgebaut. Diese Wagen werden demnächst mal wieder der Modernisierung zugeführt um einfach gesagt "nur" das Türblatt zu wechseln und gut ist. Das mit dem Revit (Rostsanierung) ist eine andere Geschichte. 🙂
@@hugorubin8988 Sehr Interessant , da habe ich nicht so ahnung 😁
links ist gar kein EW IV sondern ein Bpm 61
Genau genommen ist es ein IC Bt
Und was war das aussen
Das war der CJ RBDe 560 141
Wem gehört dee
Der gehört dem Verein Historische Mittelthurgaubahn und ist im „Thurgauer Zug“ eingereiht
Sehr schön!
Herlichen Dank 🤩😃
Zwar haben die die Türen noch nicht modernisiert, dafür gibt es endlich auch Steckdosen am Platz! 😍
Ja,das ist schon genial 🤩
Und welche ist welche? Es gibt eine Feuerrote und ein weiss/rote.😮
Der Links ist der unmodernisierte IC Bt, der Rechts ist der EW IV B
Schöne Aufnahme! :)
Herzlichen Dank für das Lob ;)
Schöne Aufnahme!!
Danke für das Lob!
sehr schön
Merci 😃
Mutz mit Eishockey Lackierung sieht nicht schlecht aus Gute Aufnahme. Glaub man hat dich auf Livestream des BLS gesehen 🤣.
Würde mich nicht wundern 😂. Ja, ich finde ihn auch genial lackiert
Der eine typ der 2 mal ausm bild gerannt ist 🤣
Ist auf jeden Fall ein Ehrenmann ✌️
Es isch scho sehr trurig😢😠
Ja, isch haut scho so