วีดีโอ

フロントの主張が「HIACE」なのが最高にクールな車です！ もちろん後ろの「TOYOTA」も大好きです！

同じハイエース乗りは少ないのでコメント嬉しいです！ 買った時のリストから下記に引用していますが、 購入前にご自身か販売員等で再確認して購入をお願いします。 ヘッドランプブラケットRH：81153-16220 ヘッドランプブラケットLH：81113-16220 ヘッドライトスプリング：81121-16020　x2個 スクリュー、ヘッドランプ(光軸調整ネジ)：90075-00006　x4本 スクリュー(シールドビームとランプブラケットの固定)：81136-12571　x8本

これだけの箇所を調べなおしてお伝え出来ません。 年式型式違いでの組付け事故も怖いので、身近な詳しい方やディーラーに訪ねてみてください。すみません。

リアワイパーもリアウォッシャーもあります。 正常動作していますのでたまに使ってます。

カムロードと言うとダイナ、トヨエース系でしょうか。僕もネットの先人達の足跡を参考にしていますので、何方かのお役に立てたのなら幸いです！

わかりました！

If you have a simple question, leave a comment here. Maybe my reply is not fast...XD

Hi!

地元でも初期100系はみないですね～

先人様でしたか！長い目で見守っていただけると嬉しいですm(_ _)m

リアユニットは理由あって今は外しています。ユニット付近の内装はFRPか難燃性の内張り素材で作ろうかと考えて作業も動画も止まっています！

そうなんですねぇ! 動画楽しみにしてます。

ありがとうございます！

frpもありですね！

上下行ったり潜ったりの作業は凄く同感です！ プロへの依頼はそんなに掛かるんですか。 しかもメンバーごといくんですね。 知人がバン178のマウントは他部品もあまり外さず 交換は簡単だった(5時間)ということを鵜吞みにしましたら 僕も丸一日掛かり(8～9時間+部品たくさん取り外し)でした。。。汗

@@かき丸-v5l 多分断る為の口実で乗ってきたらラッキーみたいなとは思いますが、確かに僕ももぅやりたくは無い作業ですね〜　 でもやって良かったという達成感もありますし。2時間ぐらいはマウントとブラケットの知恵の輪してましたよ。 ただネジが4、5本余ったのは謎ですが… 笑

僕もこの車に乗り始めた時は振動が凄いなぁ、と思っていました。 ・手(ハンドル)の振動→フロントショックのゴムとスタビライザーのゴム交換 ・体(尻、腰)の振動→エンジンマウント交換 古い車両ですし、ディーゼル車なので上記2点で大分改善済みです。 フロントショックのゴム交換動画もありますので興味あればご覧ください。 ただ、整備士ではありませんので、いずれの動画も素人作業の参考としてみて頂ければと思います。 現状で他の防振防音対策は"まだ"実施していません。 考えてはいるのですが、先に機械部、電気部のメンテナンス優先になっちゃっていますね(汗

ずっと振動軽減できないかなぁと思っていたので この作業はやってよかったです！

この車はそうだったみたいです(汗 ガラスレンズですし水漏れがないので 電球が長持ちするみたいですが このままでは明るさが足りませんでしたね

黒いゴムの部分でいいですか？？ 90948-01003 自動車部品ですので念の為、 ご自身で品番・適合確認をお願いします！

@@かき丸-v5l ありがとうございます!!

エンジン車ならあると思います！

部品は地元のトヨタモビリティパーツの営業所で注文しています。 ヤフオクでパーツリストを入手してますので、欲しいパーツ番号をExcelでリスト化・印刷して窓口で現金払いキャンセルなし注文で対応してもらっています。 納期は殆どが在庫ありで午前中注文で翌日午後受け取り、取り寄せは最大4日ほど掛かったものがありました。 お役に立てましたら幸いですm(_ _)m

ありがとうございます。 パートタイム4wdなんですね めちゃ羨ましい ディーゼル4WD100系バンのおすすめ社外マフラーってありますか？ 少しリフトアップしたい時はどうすれば良いです？

@@石垣島八重山 ほとんど2駆で走っています！ 切替すごく便利です。 社外マフラーは使用していませんので案内できるほどの情報を持っていません... ちょびリフトアッブでしたらタイヤの微大型化、フロントトーションバー調整、リアシャックル延長(またはリアが沈まないようにリーフ１枚足しやリア補助エアサス追加)などではないでしょうか。 ご参考になればです。

ありがとうございます！ ぼちぼち他の箇所の整備動画も残していきますので、お暇な時に見てやって下さいm(_ _)m

デカい身体に角目で操作も楽しい車、 ありがとうございます！

車体も内装もオプションが豊富なのもgood。 中古車も現代で通用するくらい充実装備が多い！さらに頑丈！！

わかります！200系はスタイリッシュ、クール系でカッコよいですよね。 MT設定も今は無いと聞きますので、選択が狭いのは少し残念です...

@@かき丸-v5l まあ未だ高校1年の子供だけど車は格好よくして行きたいよね スポーツカー、SUV、高級車、セダン、クーペが全てでは無いはずだからね!! どんどん格好よくして行って下さい(笑)

@@空白さん-u8x 好きな車で好きなように乗るのが一番！

一カ所目はハンダの乗りが悪かったですね。 処理等甘かったです。 サニー部西湘さんが普段されているサビ処理手順等、ご教授いただけないでしょうかm(_ _)m

買ったほうが絶対早いし確実ですよ！

みなさん結構乗ってたみたいですね～、運転し易くて楽しい車です。 今は100系ハイエースも少なくなって寂しくなってきました。

😎👍

エンジンルームが狭いので 配管、配線がうまく取り廻せるか心配しています。 部品が揃ってしまえばと、能天気な作業進捗です。

正直、付くかどうかわからないですが 何とか形にしたい所ですねー

ご購入おめでとうございます シートカバーは考えているのですが 整備優先でまだそこまでに至ってないです... お力になれず申し訳ありません。 僕も内装系の情報を知りたいです。 見てくださっている方、 いい情報ありませんでしょうか？

@@かき丸-v5l オートウェアの品番:2574というものが適合しそうです… 今のシートだと蒸れてしまって快適とは程遠いのでどうにかしたいと思っています… 整備頑張ってください。動画配信楽しみしています！

@@yoheikumaoka1092 品番拝見しました！情報ありがとうございます。 イメージ写真だとヘッドレスト有り用のやつなんですかね？？ 僕の今の奴はヘッドレスト一体型(？)シートなので 購入する場合はさらに要チェックですね こういう時、ハイエースはグレード・オプションが多すぎて 適合品を探すのがほんとに大変 ＞今のシートだと蒸れてしまって快適とは程遠い クーラーなしのこの季節は強くそう思っています パーツが揃わず動画更新遅れております...

@@かき丸-v5l 品番:25746ヘッドレスト無しのものだと思われます。私もヘッドレスト一体型のシートです、購入検討してますのでメーカに問い合わせてみたいと思います。

@@yoheikumaoka1092 本格的に動いているようですね～ メーカーページなんかのカバー眺めていると欲しくなってしまいます。 蒸れシートからの脱却をお祈りしています。

ありがとうございます。 200系キリっと顔もよいですが ノスタルジーな角目もなかなかよいです。

やっぱりですね 特に一カ所目はハンダ乗りが悪かったです。

@@かき丸-v5l ハンダ乗る乗らないよりも錆を取り除かないと残った錆がまた周囲に広がるだけですよ。

@@R224-j9y そうなんですよ、ホイールハウス周りは塗装下で錆が進行中です。 R224さんは普段はどういった処理等していらっしゃいます？？ おすすめコーティング剤や防錆術あれば教えて頂きたいですm(_ _)m

@@かき丸-v5l 私は今月サニトラを購入して車検の整備をと色々粗探ししていたら色んなところに錆穴を見つけてどうしたものかと悩んでいる最中であります… とりあえず一番簡単で安上がりな方法はないものかと調べましたが 錆部分を除去する。 塗装を剥がしたところは必ず防錆処理する。 また錆びない様に水分がたまらないようにする。 錆転換剤は一時凌ぎにしかならない… 強度が必要なところは溶接 強度が必要ない小さい穴はハンダorロウ付け と言ったところでしょうか。 調べれば調べるほど簡単な方法は無いということがわかりました笑 今後何年乗るか、いつかは大改修をするのかという事を踏まえて修理方法を選ばれる事が最善なようです。 ハナブサオートさんというチャンネルで86をフルレストアしている動画がありますので結構参考になりますよ。

返信ありがとうございます！ サニトラいいですね やはり錆問題に悩まされていらっしゃいましたか… 他のハイエース乗りの人達みたく床貼りをしたいのですけど、荷室とホイールハウス周りの現実を見てしまったので先に進めずにいます。 塗料剥離→錆研磨&穴修理→塗装→床貼りと漠然と考えていますが、現車を普段使いしてしまってるのでこの作業をするとなると作業音を出していい場所の確保とその間の別の車を用意しなくては。と、悩んでるところです。 紹介していただいたチャンネル、コレはいい情報をもらいました！ 早速いくつか見ましたが、錆箇所どころか全体ガッツリ修理されていますね（笑 コレは真似できませんが、かなり参考になります。 情報ありがとうございますm(_ _)mm(_ _)m

ありがとうございます。 ７時間撮影の甲斐がありました！

撮れているものとばかり、僕も見たかったです。

初ユーザー車検でしたのでドキドキでした。 試験場で自分で調整も考えたのですが、今回は安牌にしました。ヘッドライトも交換予定なので次以降は自分調整で行くかもしれません。

>交換すると高いです。 やはりですか～ 溶接機あれば一番いいんですが、住宅地なのでグラインダーの音が気になり、これら一式の購入を見送り生殺しの状態です。 現状、一か月経ちますがまだ穴は開いていません(汗 なんとかせねばです...

このハイエースに長年乗っていらっしゃるとは...、レアな方にみつけてもらいましたね ＞わかんないことあれば聞いてください。わかることであればお答えしますよ。 大変心強いです、ありがとうございますm(_ _)m 謎の穴は中に封印されたハーネスらしきものが入っていましたが、やはりエアコン関係でしたか。こういった情報が得られるものTH-camに整備動画を上げているメリットですね。助かります。

ราคาเท่าไรครับ

加速が良くないですが の～んびり出来るいい車です

200系4WDに乗る予定でしたが 知り合いに教えてもらい急遽100系に決めた次第です。 ぼちぼち整備など進めていきたいです。 登録ありがとうございますm(_ _)m

夏は燃費の良い2WD、冬はスノボに行くので切り替えて4WDと まさに理想の駆動形式に出会えました フロントフェイス、愛らしくてとても気に入っています 燃費は正直驚いています お互いに長く乗っていきたいですね