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J&B
France
เข้าร่วมเมื่อ 7 เม.ย. 2020
Bienvenue sur ma chaîne TH-cam, qui traite principalement de bricolage et mécanique ! :-)
How To Upgrade 2.0L TDCi Engine (Ford Duratorq) 150 to 180 hp and + 50 Nm of torque
In this video, I show you how to upgrade with FORScan your Ford vehicle (Mondeo in my case) equipped with the DURATORQ 2.0 TDCi 150 engine, in order to upgrade it at 180 hp and 400 Nm of torque.
As mentioned, it is the same engine block for the 150 and 180 hp. A setting in the ECU limits the power to 150 hp and 350 Nm.
- FORScan software: forscan.org/
- An ODBII adapter: amzn.to/2VBZf2Q
As mentioned, it is the same engine block for the 150 and 180 hp. A setting in the ECU limits the power to 150 hp and 350 Nm.
- FORScan software: forscan.org/
- An ODBII adapter: amzn.to/2VBZf2Q
มุมมอง: 27 516
วีดีโอ
Reprogrammer soi-même Ford 2.0 TDCi 150 à 180 ch et 400 Nm de couple (au lieu de 350) DURATORQ
มุมมอง 11K4 ปีที่แล้ว
Dans cette vidéo, je vous montre comment reprogrammer à l'aide de FORScan votre véhicule Ford (Mondeo dans mon cas) équipé du moteur DURATORQ 2.0 TDCi 150 ; pour le monter à 180 ch et 400 Nm de couple. Comme précisé, il s'agit du même bloc moteur pour le 150 et 180 ch. Un réglage dans le calculateur bride la puissance à 150 ch et 350 Nm. Il vous faut : - Le logiciel FORScan : forscan.org/ - Un ...
VLOG - Démonter les triangles de suspension d'une Clio III (Clio 3) + rotules de direction
มุมมอง 13K4 ปีที่แล้ว
Je vous explique rapidement comment retirer les triangles de suspension d'une Clio 3.
(1/3) Dépose et remplacement des amortisseurs d'une Clio III
มุมมอง 20K4 ปีที่แล้ว
Dans cette première vidéo, je vous montre comment déposer les amortisseurs d'une Renault Clio III (Clio 3) en vue de leur remplacement. Dans les prochaines vidéos, je vais remplacer les coupelles et soufflets des amortisseurs, et procéder au remontage. Outil pour démonter les bras d'essuie-glace : amzn.to/2ysBe6M Dégrippant : amzn.to/2wT7Ciq
i've just been introduced to the world of forscan
Can you do this with a Focus 1.5tdci 95bhp?
Et la suite
Does it work with 2.0 ecoblue engines?
Does it work on the pre facelift Mondeo?
I see people saying about reconfiguring the ABS module. All ive got in mine is a fault code in there, regardless of it being stock or this map. I dont have the option to change the power in the module on my 2016 Smax, can anyone help?
Et hop la une rallonge 🤣
Does this work after engine upgrade from 2.3 to 2.5 on mk4?
Any similar trick for the 1.8TDCI 125ps?
Sur une Ford focus 2l tdci 136ch
Boujour, est-ce que tu as eu des difficultées pour démonter cet écrou de maintien de la coupelle ? Si possible si tu pouvais me donner quelques astuces au sujet de la compression des ressorts ce serait sympa.J'ai acheté un outil pour comprimer les ressorts mais il me semble que ce n'est pas suffisant parce que ça ne libère pas totalement la coupelle.Mon outil s'arrête de comprimer, les deux griffes de l'outil sont distantes de 10 cm.
Bonjour je viens de le faire sur mon smax 150cv. Le passage a 180 se fait sans probleme, la voiture consomme un peu plus. Comment on peut vérifier que la modif a ete correctement prise en compte ?
Je l'ai fait y'a 1ou 2 ans mais c'est vrai que je serais curieux de la passer au banc pour voir si j'ai réellement gagner les 30 CV
@@jerome2138et la voiture va bien ? Pas de problèmes ? Clairement la mienne est plus puissante c'est une évidence. Parfois les roues patinent presque quand on accélère fort en 2eme vitesse, avant ça ne le faisait pas. Mais j'ai peur que à la longue ça pourrait abîmer quelque chose.
@@kaoslord4924 salut, aucun soucis, avant la modif c'est ma femme qui la conduisait, moi je roulais avec une 407 170 hdi, donc j'ai directement eu l'effet des "180 CV théorique" mais oui en 2eme ça accélère sec c'est clair, après j'ai pas peur des problèmes car sur le 180 d'origine c'est le même moteur donc pas de risque et puis on est pas tjs pied au plancher, avec la 407 j'avais rajouter un boîtier électronique pendant plusieurs années et la voiture tourne encore actuellement avec 235000kms (je roule quasi plus jamais avec donc j'ai retirer le boîtier)
petite question apparemment il faut faire un "reset" du PCM après la manip de la video mais je ne vous pas de tuto pour cela. petite remarque les TDCI 150 et 180 sur le Mondeo V ne sont pas totalement identique : il y a une différence sur l'épaisseur de l'intercooler mais pas nécessaire de le changer
Bonjour, pouvez vous me guider SVP pour le faire sur mon S-MAX 2016 150CV ? J'ai la boite de vitesse manuelle, dois-je toucher autre chose que le module PCM et le passer en Power Rating 3 ?
please 😉
Bizarre, il parle d une mondeo de 2018 donc 150 ch 370 nm , c est un ecoblue en 2018 .... Je pensais que cette représentation ne concernait que le 150 ch de 2014 , 2015 , début 2016... De 350 nm. Pour les 370 nm , possible quelle passe a 190 ch mais c est une autre ligne dans forscan
Je deviens fou, j'arrive pas a trouver les paramètres a changer pour l'ABS. Tu peux m'aider stp 🙏🙏🙏
How do i do this i can only view it in "as-built" format ?
Je viens de réaliser l’opération facilement, mais je ne vois pas trop de changements sur el comportement de la voiture à voir sur long trajets. Par contre impossible de trouver les paramètres ABS.
works on c max 2L 136hp ?
It doesn't come up with power rating on my forscan just engine number and bhp so not a clue what to go for only a few say dw10 on it any ideas I seen the 180 bhp one but says 2.2 engine would that be ok
Bonjour pour ma part lorsque j'ouvre l'onglet PCM je n'ai pas du tout ce tableau avec plusieurs choix. De mon côté c'est plutot un tableau à compléter soit même en hexadécimale.
Il y a 2 lignes PCM il faut prendre la deuxième
@@user-dp8zm8mo8t perso j'ai qu'une ligne avec pcm modules configuration (as built format) mais j'ai pas d'autre pcm
jais le même problème @@taureau2987
Et peut t'on essayer le 210 ps power rating 4.?
Personne n'a tenté ?
Hi, great video! I would like to try this on my 2013 Ford Kuga MK2 2.0DCTI 140HP. According to all/only info I can find online and in my 'Haynes Manual', with this engine there can be an increase up to 180HP as you show in your video with Forscan. I could also find that in the 'dealer-official 180HP' the engine has the same stroke&bore, but different compression-ratio. Now, I am not super technical in car mechanics and wonder how it is possible to change this compression-ratio, without changing any physical parts on the engine (like for example cilinderhead? How does this software change the compression-ratio needed to upgrade the power? Maybe dumb question, but I hope somebody can explain before i F.... up my car....☠
Where did you get a Haynes manual for your kuga? I've been trying to get one for my mk1, but they only offer the autofix online manual.
Это ебаныи индиискии лох которыи нихуя не понимает что делает и в коце начинает молоть хуиню и вертеть камерои
I have done the 183 a 2.0L TDCi DW10F power rating 3. Very good. What happens if I do the 184 - 210PS power rating 4? Works? Thanks.
The version with 210 P is for bi-turbo version. Power Rating 1, 2, 3 have only one turbo. Be careful because you will probably damage smth.
Ta bielette barre stab est morte elle a plus aucune résistance
Many thanks 👍
Salut JB au final les silent bloc et company sa été inabouties?
Salut. Merci pour la vidéo. Est ce qu'il faut la version payante de forscan pour effectuer cette manip ? Idem pour recorder les injecteurs, y'a besoin de la version payante ou la free ou la beta pourront faire le taf?
Pas trop difficile à démonter le demi berceau ? Car je doit changer le triangle sur ma clio 3, combien de temps tu prévois ? Pour déposer repose
Dommage ça aurai été une bonne vidéo si tout avait été fait en live de A à Z avec démarrage parce que déjà fait bah… c’est nulle !!!
Bonjour chez moi cela ne fonctionne pas du tout j'ai une erreur a l'écriture pour le passage au 210cv ainsi que les autres.
Kuga2 2l tdci 115ch, reprogrammation 180ch et couple 410nm. Une fusée 😁.
Ta remarqué une consommation plus élevée que d'habitude ? Les organes mécaniques n'ont pas morflé depuis ca va ?
Bonjour, tu as utilisé forscan pour réaliser celà ? Pour ma part lorsque j'ai ouvert le PCM, j'ai eu droit à un tableau avec plein de parametres en hexadecimale.
Can you feel the difference in power? How about fuel economy?
After change from 150hp to 180hp the difference in power is quite big, the car accelerates much better, difference in power is fuel economy is 8 L / 100 km
@@json3530 a little increase or?
@@evzijaalusheski it depends on how you drive now I do not remember, it seems to me that at 150 hp fuel consumption was 7.6 L / 100km
Slt ma question est par rapport aux autres réglages ,tu as une liste de ce que l'on peut modifier quand tu achète forscan?
Tu a eu ta réponse depuis ?
Vous pense que survun kuga 2.0 tdci 150 est meme choise a faire cest parail?
Tu as reussi a le faire?
What is difrent betwen rating 2vs 3????
Rating 2 is 150, and 3 is 180.
Anybody knows if it is also possible to upgrade the 2.0 TDCI Duratorq Mondeo MK IV from stock 115 hp to 150 hp or 163 hp without needing the change of physical parts?
We engine you have , I have the version with 163 hp
As easy as that? by just chaninging engine type using Forscan? Sounds like a joke.. this really works?
Yes it does BUT you have to be careful. For instance, this guy makes no reference to the fact that you should also uprate your ABS module configuration to the 180hp value. If you do try it, make sure you back up all your original values first.
@@harryfishfork1613 how configure the abs module?
@@Caldiske88 Google is your friend. The information is easy to find - you're just to lazy to look.
@@harryfishfork1613 it's easy for Mondeo and SMax, but i cant find Kuga mod.
I tried this and happy with the results. Also the increase in torque after 1500rpm is very noticable. Thanks
I hope you changed the ABS module setting to 180 HP as well? That isn't mentioned in this video 🤦♂️
@@harryfishfork1613 Can you explain the procedure for KUGA MK2.5 POWERSHIFT 4x4?
@@Caldiske88 Only if you tell me how to service the carburettor on my mantis tiller... 😂
@@harryfishfork1613 what Block we have to change in ABS because of the 180 ps ?
@@christianselcho6453 ABS module configuration 760-02-01. Change xxx6 (150bhp) to xxx7 (180bhp). Don't forget to backup first.
Salur, je sais pas si c'est mon elm qui plante parfois, mais par moment impossible d'aller dans le menu pcm en faisant play (ça me met une erreur à 25 %) mais bon la première connexion j'ai fait une sauvegarde au cas où donc si jamais ya un problème je devrais pouvoir le remettre à l'origine, sinon la fois où tout aller j'ai été changer la puissance comme indiqué et ça m'a bien pris en compte je pense, restera à tester sur une entrée d'autoroute par exemple
is it possible for ford b-max 1.5 95hp tdci 2017 ?
Superbe vidéo merci impatient de voir la suite
does not work on my grand c max 2.0 tdci 150cp 2017... after I select PCM appears a lot of codes to change...does not appear to select the engine and after imformation and parameters to select next soft... do you know why?!? thanks!
I will try on 2016 by VIN is Grand C-MAX 2015-2019 (CEU), 2.0L Duratorq (110kW/150PS)
i have powershift in Grand C-MAX 2015-2019 (CEU), 2.0L Duratorq (110kW/150PS)
Can you take photo ? of this codes "after I select PCM appears a lot of codes to change"
Same here
@@gazmaccmilk can you make foto ?
Sa marche sur le c-max 2.0tdci duratoch 133ch année 2006
what is the point of raising power in stock engine? breaking it?
No :), this is same engine but 3 difrent factory maps, same engine with 120hp, 150hp or 180 hp.
turbo nie jest większe przy większej mocy?
@@bizon82rp Z mojej internetowej wiedzy wynika, że jest identycznie tzn. seryjny silnik z fabryki ma 180KM i potem jest ograniczony do 150KM i 120KM do odpowiednich modeli zakresem pracy turbiny.
@@json3530 can i do it with my Ford mondeo 2.0 dtci 140KM form 2010?
@Jackal intercooler at 180hp have 3cm more than 150hp engine
Bonjour, Est ce qu il y a une configuration a faire pour la boîte auto powershift?
Tu as un retour d'expérience sur la reprog du 150 boîte powershift ?
Merci pour cette belle vidéo simple et agréable...j’attend la suite 😎...bonne continuation
I cant in my car, I only have "PCM Module Configuration(AS BUILT format)" not "PCM Module configuration" :(
Same, what does this mean
You need to remove current car off forscan and make sure you have the correct elm cable with the toggle switch
@@sparky325 I have a chinesse elm cable with the toggle switch, maybe it is the problem, thanks
@@sparky325 This is not true man. You don’t need to remove anything from Forscan. Leave it as it is. Problem is simple - forscan allows change power usuing a dropdown menu in some cars (in this version for example Mondeo, Focus etc.) but in some cars not. In the second case You need to change block in asbuilt format, but You need to know which…