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burnair
Switzerland
เข้าร่วมเมื่อ 26 ม.ค. 2015
วีดีโอ
IGC vom Skytraxx hochladen und als 3D-Flug analysieren
มุมมอง 7553 หลายเดือนก่อน
Somit kannst du deine Flüge detailliert analysieren und wertvolle Erkenntnisse für zukünftige Flüge gewinnen. Aber das ist noch nicht alles: Kombiniere die 2D Visualisierung mit den Wetter Prognosen und den Live-Windwerten aus der Vergangenheit, um den Flugtag noch besser zu verstehen. Abgerundet wird das burnair Flugbuch durch die Monatsstatistik, die dir einen Überblick über deine Flugstunden...
burnair 3D Replay (Preview)
มุมมอง 8726 หลายเดือนก่อน
Coming Up - der burnair 3D IGC Viewer mit Replay Funktion
Wie du mit der burnair Map deinen XC-Flug planst
มุมมอง 2.6K7 หลายเดือนก่อน
Erfahre wie du mit den innovativen Funktionen der burnair Map deine XC-Flüge optimal planen kannst. In diesem Webinar lernst du: ✔️ Wie du deinen Traumflug planst ✔️ Wie du den idealen Tag, Startplatz, Route und Startzeitpunkt auswählst ✔️ Wo die besten Thermikspots zu finden sind und wie hoch du aufdrehen musst. Praktische Beispiele werden das Webinar anschaulich untermauern. Unser Ziel ist es...
Wie du mit der burnair Map die Prognose interpretierst
มุมมอง 4K9 หลายเดือนก่อน
Wie du mit der burnair Map die Prognose interpretierst
Wie dir die burnair Map hilft, den richtigen Thermik Tag zu finden
มุมมอง 7K10 หลายเดือนก่อน
Wie dir die burnair Map hilft, den richtigen Thermik Tag zu finden
Neue Live-Windwerte Visualisierung in der burnair Map
มุมมอง 1.3K11 หลายเดือนก่อน
Neue Live-Windwerte Visualisierung in der burnair Map
Hunderte neue und verfeinerte Thermik Prognose Regionen
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Hunderte neue und verfeinerte Thermik Prognose Regionen
Gute von schlechten Flugtagen unterscheiden
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Gute von schlechten Flugtagen unterscheiden
Give us a Chance - burnair Map Live Tracking
มุมมอง 3K3 ปีที่แล้ว
Give us a Chance - burnair Map Live Tracking
Vario Tracks und Meine Aktivitäten - burnair Map
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
Vario Tracks und Meine Aktivitäten - burnair Map
Android Widget geht tip top 👍🏻Etwas gross um einen Screen mit mehr als 3 Fluggebieten zu machen, die tun's erst mal. Danke für das Feature! 🙏🏻
Ich finde alle Widgets, aber nicht das von Burnair. Was mach ich falsch?
Stelle sicher, dass du die neuste Version der App hast!
@@burnair Ich bin mit 1.11.3. seit 2 Wochen aktuell.
Funktioniert auch auf Android.
Wird burnair auch bald beim Naviter omni inegriert?
Aktuell gib es auf unserer Seite keine Anfrage seitens Naviter. Am besten fragst du mal dort nach?
Was ist der Unterschied zwischen dem Upload und dem Flug, der via Livetracking in das Flugbuch kommt?
Hallo Danke für deine Frage. Über das Livetracking wird der Flug über die mobilen Daten, FANET und FLARM aufgenommen und automatisch hochgeladen. Nachteil: Ohne Empfang kein Track. Es hat aber einen offline Speicher bis zu einer Stunde im Skytraxx 4.0 und 5 Hast du z.B. keinen Empfang und nur eine offline generierte IGC Datei deines Skytraxx, kannst du jetzt den Flug direkt hochladen. Schönen Tag dir Beste Grüsse, Chris
may i ask is there any Englich version for the software?
Hello, thank for your question. Would be great, but not at the moment. However, we are working on it and look forward to offering an English version of the burnair Map in the future. Unfortunately, we cannot provide a specific timeline at this stage.
Nur für mich nochmal zum Verständnis: Beziehen sich die 10m AGL und 250m AGL immer auf die Modellhöhe? Also auf die bemittelte Höhe eines Rasters/Dreiecks?
Ja, die 10m AGL und 250m AGL beziehen sich auf die Modellhöhe, also auf die mittlere Höhe eines Rasters oder Dreiecks im Modell. Diese Höhenangaben sind standardisiert und geben die atmosphärischen Bedingungen (z.B. Wind) in einem bestimmten Abstand über dem Boden an, der durch das Modell definiert wird. In der Praxis bedeutet dies, dass diese AGL-Höhen auf die Bodenhöhe im jeweiligen Modellgitterpunkt bezogen sind. Erklärt wird das an einem anschaulichen Beispiel in unserem Webinar - 1:11:59 | 2D Modell verstehen th-cam.com/users/liveE3A6gN2wCAc?si=veP9W2hL3W6P3Nw0&t=4262 Melde dich gerne bei Rückfragen
Super, danke euch.
Sehr gerne!
Tolle Sache, aber…. wird es die Möglichkeit auch mit einem zukünftigen Update für das 2.1 geben?
Danke für deine Frage. Das Skytraxx 2.1 verfügt nicht über eine SIM-Karte für mobiles Internet. Das gleiche gilt auch für das neue Skytraxx 5 mini, deswegen können die burnair Dienste auf dem Skytraxx 5 und Skytraxx 4.0 genutzt werden.
top
Am 24.08.2024 war der Föhn im Brunni schon um ca. 1000 drin. Nicht erst am Nachmittag !!! Ganz einfach die Temperatur von Matro und Pilatus vergleichen. Matro war an diesem Vormittag ca. 4 Grad kälter und dann sollte man für diese Region den Gleitschirm nicht auspacken ... Auch im Engelbergertal kann er durchbrechen!!!
Sehr interessant. Hab Einiges gelernt. Vielen Dank!
Das freut uns!
Danke für dieses geniale Tool! Habe zum Life Tracking mal eine Frage. Genügt es wenn ich "nur" das Life Tracking via burnair Go App nutze? Oder ist es zusätzlich nötig um ein lückenloses Lifetracking zu haben mein Skytraxx 3 via hotspot übers Handy zu verbinden? Gruss Ueli
Informatives und sehr kurzweiliges Webinar. Unglaublich, was Ihr da für eine Plattform auf die Beine gestellt habt.
Vielen Dank. In unserem neusten Webinar könnten dir unsere neuen Änderungen wie das Erweiterte wachende Auge gefallen.th-cam.com/users/liveQ8XKCAcMyXI?si=bHRG9n_zllb1DyMK&t=1118. Im Anschluss folgen viele Praxisbeispiele.
Echt cool, das W&F Tool. War gerade in Grindelwald leider haben die Startplatz Prognosen überhaupt nicht gepasst, viel zu viel Wind vorhergesagt, dachte das sei nur im Schwarzwald so.
@@lemma222 kannst du uns bitte Beispieltage (Datum / Uhrzeit) geben damit wir das analysieren können (Grindelwald wie auch Schwarzwald).
@@burnair ich war zB Dienstag von der Glecksteinhütte fliegen, da oben war es ganz ruhig. Gestern wäre es auch gegangen, da war ich am First.
Niederschlag war um 10 Uhr fertig, gleckstein war schon um 12 Uhr frei, First erst um 14 Uhr
@@lemma222 wir haben die Situation detailliert analysiert und haben gedacht, dass ein Video darüber viel Klarheit bringen kann: th-cam.com/video/Ub160n0-sdE/w-d-xo.html
Die Hangneigungsklassifizierung sowie Bäume sind überragend. Bisher hab ich für meine Planungen immer gefühlte 1000 Seiten genutzt (komoot, outdoor active, alpenverein, google satellite, google earth, windy) und mir da mühselig alle daten zusammen gesucht. Das vereinfacht ihr schon sehr. Ich gehe das mal testen und glaube ihr habt mich als Kunde soeben gewonnen. Danke für eure Mühen und Leidenschaft! Frage: kann man Touren und Hike&Fly Startplätze hinzufügen? Allgemein sichtbar oder zumindest privat? So als community effort zur Erweiterung?
Hallo, Danke für deine Antwort, das freut uns sehr. Gerne kannst du uns die Touren / Locations / Startrichtung sehr gerne zukommen lassen. Wir freuen uns riesig über solche Community Inputs. Dann überprüfen wir das und pflegen es manuell ein. Eine "open source" Möglichkeit wird es nicht geben, da wir jede Informationen manuell überprüfen. Gerne die weitere Kommunikation auf support@burnair.cloud ;) Merci
Also ich benötige Hilfe. Ich finde die Idee super, dass man von xContest .IGC Dateien einspielen kann. Aber.... Wie kann ich diese Dateien von xContest downloaden. Wenn ich auf den Button klicke öffnet sich ein neuer Browser aber es kommt kein Download. Es kommt nur eine Fehlermeldung! Hat jemand das gleiche Problem?
Besteht die Möglichkeit die Windrichtung per Windpfeil einzubauen? Und gibt es eine Anbindung für AppleWatch oder Garmin?
Danke dein Feedback. Windrichtung kann man aktuell "nur" mit dem VErsatz der Thermik im Thermik Assistenten erkennen. Dein Input gebe ich dem Entwicklungsteam weiter. Eine Anbindung der burnair Go App auf eine Smart Watch ist nicht vorgesehen. Beste Grüsse, Chris
Muss das Handy an ein externer Barometer angeschlossen sein? Z.b. skybean 2
@@SkywalkerPaul Nein, es braucht keine Verbindung zu einem externen Vario.
Wie ist die App dann so genau? Mit dem Handy Messgeräten?
@@Djsoahdkriqvsbej Ja genau. Unsere Strategie sieht nicht vor, dass man Variometer via Bluetooth mit der burnair Go App verbinden kann. Die GPS Empfänger der Mobiltelefone sind heute genau genug, um die burnair Go App eigenständig zu betreiben. Wir glauben an eine Zukunft, wo das Vario sowie ein Handy oder Tablet nebeneinander auf dem Cockpit koexistieren und sich gegenseitig unterstützt. Das Vario übernimmt Funktionen wie Piepsen und auch andere rudimentäre Funktionen. Die burnair Go App hilft sich im Flug zurechtzufinden und alle relevanten Infos angezeigt zu bekommen.
Ich bin jetzt etwas verwirrt bzgl. der eigenen Piloteneinschätzung: Ich dachte 10 wäre das höchste Niveau, aber es scheint doch eher wie bei Schulnoten die 1 zu sein...
Hallo 10 ist die höchste Stufe bei einer klassischen Aufzählung von 1 bis 10. Wie bei einem Punktesystem aus dem Sport. In der Schweiz ist z.B. die 6 die beste Note, was zur Verwirrung führen würde, wenn wir nach Schulnoten fragen würden. Ich hoffe, deine Frage ist somit geklärt. Beste Grüsse, Chris
@@burnair ach so, ich war ein bisschen verwirrt, weil Bernie sich selbst eine 7 gegeben hat...
Hallo Bernie, danke für dieses super Tool um seine eigenen Flüge so zu analysieren. Frage: ist es auch möglich, den Track in Beziehung zum Boden anzuzeigen? Find ich noch gut, wenn ich genau sehen kann über welchem Punkt am Boden ich die Thermik gefunden habe. Falls nicht, wär das noch was zum implementieren? Liebs Grüessli und besten Dank für all deine Bemühungen!
Hallo Danke für deine Frage. Durch die 3D-Ansicht hast du die Relation zum Boden oder verstehe ich dich hier aktuell falsch? Bei Tipp 5 im Video, gehen wir z.B. auf die Thermikquelle/Abrisskante ein. Tipp 5 im Video: th-cam.com/users/live4Panp9-DaSo?si=tFbAAvKlum29PsD2&t=1725 Danke für deine Antwort. Beste Grüsse, Chris
Hi Cris, nein, das ist nicht was ich meinte. Ich habe bei anderen Trackanzeigen schon gesehen, wie der Track in der Luft via einer Senkrecht-Linie auf den Boden gezogen ist und somit am Boden angezeigt wurde, wo genau senkrecht darüber man durchgeflogen ist. Das hat mir oft geholfen, etwaige Abrisspunkte und Fluglinien auch in der 3D Version besser zu erkennen. Besten Dank für de8ne Antwort und beste Grüsse
super das man die Flüge jetzt hochladen kann - über fanet sind die tracks teilweise sehr unsauber und somit schwierig zu analysieren
Hallo Christian Das freut uns, dass dir Funktion gefällt. Die Gründe für "unsaubere Flüge" haben wir hier erklärt: th-cam.com/users/liveuQvOSFk8mtE?si=nSkklYY1CFxumx2D&t=2526 Beste Grüsse, Chris
Ein mega Feature! Geht das auch auf dem iPhone? Ich kann eine ich Datei scheinbar nicht in die App importieren?
Ja, das geht. Einfach die IGC mit dem einen Finger aus den ‚Dateien‘ ziehen und dann mit dem anderen Finger die burnair Map öffnen. Dann mit die Datei auf der burnair Map los lassen (drag & drop).
@@burnair super, ich wusste gar nicht dass iOS das zulässt 👍
Gibt es diese tolle Funktion auch für die eigene Gleitbereichsanzeige in der Burner App bzw. habt ihr vor das irgendwann nachprogrammieren?
Die Funktion kannst du auch für dich selbst nutzen. Du kannst einfach dich auswählen im Livetracking. ;) Hilft dir das weiter?
Vielen Dank für Ihr Feedback. Ich habe es schon letztes Wochenende ausprobiert und es funktioniert, man muss nur immer wieder manuell aktivieren. Wäre super, wenn so etwas in Burnair Go integriert wäre.
Danke für das tolle Video! Meistens fliege ich einfach los, ohne XC Planung, und überlege mir dann unterwegs, wo es hingehen könnte. Ist es möglich, auch im Flug Wegpunkte zu markieren und anzusteuern (z.b. benötigte gleitzahl oder agl@wp), wie es schon für landeplätze geht? Fände ich enorm hilfreich, um z.b. bei einer talquerung besser abzuschätzen, ob und in welcher Höhe ich die nächste potentielle Thermikquelle erreiche.
Hallo Oliver Danke für deine Frage. Die Funktion gibt es aktuell noch nicht, aber spannender Input. Beste Grüsse Chris
Und Zack, da isses. Vielen Dank!
Bei mir hört sie Windwertansage nicht mehr auf … Habe die App neu installiert… Problem bleibt (?!) …habe ich eine Ausschalt- Funktion verpasst ? : )
Hallo, danke für deine Frage. Das Problem ist uns aktuell nicht bekannt. Die Windansage hat keine "Ausschaltfunktion". Diese wird normalerweise nur durch den manuellen Druck auf die Uhrzeit aktiviert. Müssen wir uns gemeinsam vertieft anschauen. Entschuldigung für den Umstand. Melde dich am besten unter support@burnair.cloud Beste Grüsse, Dein burnair Team
Wann wird es soweit sein?
Erste Alpha Tester haben bereits Zugriff, der Release ist relativ nahe. Man sollte sich das Live Webinar "Debriefing - Lerne effizienter Thermik fliegen, anhand der Analyse deiner Flüge" im Kalender markieren th-cam.com/video/4Panp9-DaSo/w-d-xo.html 🙂
Ogoy wird überflüssig?
Aufgrund vieler Wünsche, erweitern wir unseren bereits seit Jahren bestehenden 3D Viewer mit der Replay Funktion. Bestehende Produkte wie Ogoy, SportsTrackLive, FlyXC, SeeYou, Replay.flights haben sehr viel umfangreichere Funktionen wo wir nicht mithalten können. Die meisten Produktvarianten sind auch günstiger als wir es mit dem burnair Map Basic Abo anbieten. Wir glauben also das dieser neue burnair 3D Viewer mit Replay Funktion unsere bestehenden Nutzer und Kunden begeistern wird und die Kunden anderer tollen Portale nicht beeinflusst.
Welches Abo brauche ich un auf die vorgefertigten Flüge, zugreiffen zu können?
Dafür braucht es das burnair Premium Abo
Gut gemacht!
Vielen Dank!
Du revolutionierst das Gleitschirmfliegen. Epochale Leistung. Vielen Dank dafür.
Vielen Dank ;) wir geben unser bestes
Nice
Merci!
Leider gibt es keine Strecken im Flachland... oder?
Hallo Stefan, danke für deine Frage. Aktuell nicht, da es sehr schwierig ist mit unseren Partnern (Locals im Flachland) diese sauber zu kartieren. Im Flachland gibt nicht «die Thermik» oder genau die Strecke. Je nach Wind wird in eine gewisse Richtung geflogen und die Thermik Spots variieren. Definitiv gibt es auch im Flachland, das leicht hügelig ist, auch Hotspots, die erfahrungsgemäss funktionieren. Aber in den Alpen ist das strukturierter und einfacher vorgeplante Flüge einzuzeichnen. In welcher Region wünschst du dir einen Flug? Kennst du schon unsere Funktion IGC -> xc converter? Dies könnte dir bei der Planung helfen. www.burnair.ch/2024/06/11/igc-xc-converter/
Wow, das IGC-Analysetool ist genial! 👏👏👏 Jedes Bernie-Video eine Bereicherung! Danke auch dem tollen Team dahinter!
Danke für das Lob! Das freut uns.
💪💪👍
Merci!
Danke für die vielen sehr guten und sympathischen Videos!
Danke für das Lob!
Tolles Webinar! Hat sehr weitergeholfen, danke!
Das freut uns!
👍
Merci
Warum sind Startplätze in der App vorhanden die nur für Vereinsmitglieder benutzt werden dürfen. Es macht ja wenig Sinn Startplätze einzutragen wenn da sonst niemand fliegen darf, außer die Vereinsmitglieder.
Hallo, Danke für deine Frage. Wir legen Wert auf transparente Kommunikation. Erfahrungsgemäss ist es nachaltiger Informationen darzustellen, als diese zu verschweigen. Startplätze, die nur von Vereinsmitgliedern genutzt werden dürfen, markieren wir entsprechend. Dies ist mit einem Roten Rand und weisen Kern symbolisiert. Wie ein "Durchfahrtsverbotschild". Schreibe uns gerne an support@burnair.cloud, den Namen des Startplatzes, wenn die Information fehlt.
Zum Akku sparen beende ich oft die App während dem Thermikkreisen. Ich bin dabei schon oft auf den Button "Abmelden" gekommen. Wäre es möglich eine zusätzliche Abfrage "Wirklich abmelden? - Ja/Nein" zu machen? Das erneute Anmelden ist ein wenig schwierig wenn's turbulent ist ;)
Danke für den Input. Ich gebe es der Entwicklung weiter, ob dies ein sinnvoller Schritt für alle Nutzer wäre. Ich empfehle dir für den Moment eine kleine Powerbank (5000er- 10000) anzuschliessen und nur den Bildschirm auszuschalten, bei Bedarf. Wir hoffen, dass du dadurch das Fliegen mehr geniessen kannst.
20.000 Akkupack ist immer dabei. Sparen muss ich nur beim Biwakfliegen :)
Gibt es einen Unterschied zwischen den Startplatzprognosen der “freischalteten” Startplätzen und der "DHV"-Einträge? Ich bin gerade in den französischen Alpen und hier gibt es wenige farbige Punkte auf der Burnair-Map
Es gibt keine Unterschiede in der Darstellung zwischen DHV und burnair Startplätzen. Unser Fokus liegt auf den DACH- Alpenraum. Ausnahme bei der Darstellung: Nur wenn du ausserhalb des ICON D2 Gebietes kommst, dann hast du nur noch die ICON EU Berechnungsgrundlage. Details findest du hier zu der Ausnahme: www.burnair.ch/2023/11/17/punktprognose-europaweit/
Immer super eure Erklärvideos , gebt euch echt mühe . Weiter so !!
Vielen Dank ;)
Walpurgisnacht...der Brocken ist auch weit von der Schweiz weg! ;-)
Das stimmt 😁
Super. Hat mir sehr gut Gefallen. Weiter so.
Vielen Dank!
Top @burnair. Die App ist intuitiv und selbsterklärend. Hab sie mal spontan bei einem Streckenflug ohne vorherige Tests angemacht und massiv davon profitiert. Ob beim Gleiten oder Thermik-Drehen. BurnairGo macht genau das, was man zum Zeitpunkt X braucht. Das beste: keine Konfigurationsschlacht! Behalte das unbedingt bei.
Vielen Dank für deine Nachricht! Das freut uns sehr.
1:31 Habe nicht damit gerechnet, das Schnifis in dem Video auftaucht :D sobald ich mein Skytraxx habe, schaue ich mir mal den Spaziergang an.
hahaha - ein sehr aufmerksames Auge hast du ;)
Ich fange im Mai meine Flugschule an.. ich finde es toll was ihr mit der Burnair App auf die Beine gestellt habt! Danke euch. Finde 120fr ein tiefer Preis für dass was man bekommt ! Sicherheit und gute flüge sind jedes Geld wert !!! LG p.b
Vielen Dank! Das freut uns sehr zu lesen. Viel Freude bei Ausbildung. Und kommt mal eine Frage auf, melde dich gerne auf support@burnair.cloud
Die neue Kartenebene sieht richtig schick aus! 🤩
Das freut uns ;)
Wahnsinn, wie umfangreich die Burnair Map ist und was man da alles für ultra wichtige Vorhersage-Daten abgreifen kann. Kann mir ein Leben ohne BurnAir gar nicht mehr vorstellen. Ein absolutes Must-Have für jeden Piloten. Alle Daumen hoch. 👍LG Tom
Vielen Dank Tom für deine Worte! Das freut uns