วีดีโอ

potrzebujesz okularów😀

Normalny znaczy jaki? Chętnie odpowiemy, ale ustalmy z czym dokładnie zestaw mamy porównać.

Normalny tzn. Naczepe 13.6 czy nawet tandem

@@dawidpaneta8349 Zacznijmy w takim razie od opłat drogowych, ten zestaw w większości państw lata na podstawowej winiecie, nie na kilometrówkach. Idąc dalej mamy uprawnienia, kierowca B+E. Idąc jeszcze dalej mamy wygodniejszą i większą niż w tradycyjnych zestawach kabinę, tak tak, wiekszą! Zwrotność tego zestawu jest nieprawdopodobna, naczepa 13,6 na 3 osiach nie wjedzie w miejskie uliczki, ten zestaw owszem, i to bez kłopotu. Na koniec zostawiliśmy spalanie 13-17l/100

@@dawidpaneta8349Zestaw jest niewspółmiernie droższy w utrzymaniu od takiego busiarskiego zestawu, w dodatku decydując się na coś takiego albo ktoś ma na niego konkretną robotę, albo chce trafić na grunt ekspresów busami na 8/10 epal ale wciśnie coś tam więcej może łączone ładunki. Ogólnie brał bym coś takiego na dzisiejsze czasy w transporcie

Nie.

Montujemy tych kabin naprawdę sporo i to jest git!

Cieszymy się, że zastosowane przez nas rozwiązania przypadły do gustu!

Dokładnie tak 👍

Ilu oglądających tyle opinii. tyczkę można zamontować gdzie tylko użytkownik zechce, proszę jednak pamiętać że po jej wyjęciu pozostaną uchwyty zawężające światło najczęściej użytkowanego przy załadunku otworu. Stąd tyczkę zamontowaliśmy w miejscu w którym ryzyko uszkodzenia ładunku podczas załadunku jest najmniejsze.

nie

Договоритесь с Зеленским, он вам обязательно что-нибудь напортачит с Запада!

Naprawdę? To fascynująca informacja, lubimy innowacje.

Ze starych polecamy wino i skrzypce.

Jak będzie się dbało to cały czas może być jak nowa.

Dziękujemy!

Tak, to propozycja dla assistance, nie dla transportu.

Proszę wpisać w google nps otomoto tam znajdzie Pan kilka różnych zestawów

Dzień dobry, zestawy personalizujemy i dostosowujemy do wymagań klienta. Dlatego wycena następuje po poznaniu oczekiwań. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego +48 509 991 500 lub nps@alunadwozia.pl

Jak tacho na małe czyli B+E jak w tym przypadku to jest już od lat 😂😂😂 Miszczu,😂😂😂

@@rats6627 no masz rację , jednak i tak uważam że takie zestawy nie powinny być używane ,tak jak często są ,na latanie po Europie na długich trasach .

@@VeetekSmith teoria z d.. . I na 40ton są idioci którzy walą po 100h tygodniowo za kółkiem.

Nie w tym rzecz , konstrukcyjnie ten pojazd się do tego słabo nadaje

@@VeetekSmith nie za bardzo wiem o czym mówisz.. Ivan bazowo ma kojstrukcyjne DMC 5200kg, więc taki ciagnik przy masie własnej ok. 2700 może targać 2500kg do tego dochodzi naczepa która przy B+E ma dmc 3500 a przy C+E sporo większe. Więc wożenie tym ładunków ca nawet ponad 4000kg jest bezpieczne i komfortowe

W jakim celu miałoby zostać więcej miejsca? To zupełnie celowy zabieg by maksymalizować aerodynamikę zestawu.

Daily 50C i 70C sprawiają takie wrażenie.

Bardziej na Szwajcarię, Francję, Hollandię, Belgię, gdzie zestawy na małych ciągnikach są bardzo popularne

Ale miejsca na parkingu trzeba szukać w "rajce" jak dla dużego zestawu + tachograf

@@ZUSDobrowolnyWprowadzic Miejsca potrzeba mniej niż dla solówki z przyczepą, zarówno w parkowaniu jak i w bezpieczeństwie i kosztach eksploatacji ciągnik ma zdecydowaną przewagę nad tradycyjnym zestawem o identycznych parametrach.

Temperaturą w kabinie steruje czujnik, nie sterownik. Czujnik umieszczamy zawsze na wysokości łóżka.

W Polsce nieduże, chyba że przeladujesz względem papierów (legalnie wedlug homologacji)

Prawdziwy hamulec, stabilna jazda, wysokość rampowa i wyjątkowa zwrotność. Poza tym oś i koło przeznaczone do profesjonalnego transportu gwarantują bardzo długie interwały serwisowe i minimalne ryzyko uszkodzeń na byle dziurce.

Oczywiście. Drzwi lub rolowana plandeka.

Gdyby się dało inaczej niż poprzez ścięcia zneutralizować różnicę szerokości naczepy do ciągnika to tak byśmy zrobili, ciągnik ma już dołożone maksymalne owiewki i nadal różnica wynosi 25cm. Stąd długość naczepy zwiększyliśmy o skos, tworząc jednocześnie miejsce na pasy/deski/drabinki/ koło zapasowe i inne przydasie. Długość przestrzeni płaskiej to 20 ep + skos.

Wystarczy przegrodę na deski/burtę zapiąć.

​@@NPSRybnikDobry pomysł. Właśnie brakuję takiego miejsca u mnie w przyczepie. Mam drabinę, pasy, narożniki i poprzeczki i to wszystko kradnie miejsce i utrudnia załadunek/rozładunek

Niczym poza danymi z dowodu to identyczne wyroby.

zrobić można, ale my z vw nie współpracujemy

contact us on market@alunadwozia.pl for offer with details

Nie oferujemy zabudowy na VW