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車中泊ヨットふぁん
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 28 มี.ค. 2022
車中泊やヨットに関する動画を不定期にアップ！
キャンプやセイリング、釣りもチャレンジしていきます！
管理人について
プロダクトデザイナー兼エンジニア。横浜在住。酒好きなヨット乗り。
ギターも少々。手先が器用。昔、歯科技工士やってました
Information about van-dwelling and yachts will be posted irregularly!
I will also challenge camping, sailing, and fishing!
I am a product designer and engineer. I used to be a dental technician.
Lives in Yokohama. I like sake. Yachting. A little guitar. Hands are dexterous.
キャンプやセイリング、釣りもチャレンジしていきます！
管理人について
プロダクトデザイナー兼エンジニア。横浜在住。酒好きなヨット乗り。
ギターも少々。手先が器用。昔、歯科技工士やってました
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Lives in Yokohama. I like sake. Yachting. A little guitar. Hands are dexterous.
亀山湖でSUP！押切沢の滝に行きました♡（2024年5月25日）
初心者ながらAmazonで買った安いSUPで亀山湖にチャレンジしてきました。ネットで調べると入り江の奥に滝があるとのこと。折角なのでカメラを携えて行ってきました。雰囲気が伝わるよう高画質で撮影しましたのでご覧いただければ幸いです
（チャンネル名にあるヨットとは少し離れたテーマですがお許しください。今、SUPセイリングを計画中です）
00:48 SUP入水
02:08 新緑のトンネル
04:30 鳥居を潜る
05:10 入り江の入り口
11:45 滝に到着
16:34 亀発見
21:10 入り江を出た
21:57 陸に戻る
22:14 場所の解説
23:13 エンディング
撮影カメラ：GoPro Hero10, Insta360 ONE RS
#SUP #亀山湖 #滝 #押切沢の滝 #千葉 #房総 #ブラックバス #新緑 #君津市
（チャンネル名にあるヨットとは少し離れたテーマですがお許しください。今、SUPセイリングを計画中です）
00:48 SUP入水
02:08 新緑のトンネル
04:30 鳥居を潜る
05:10 入り江の入り口
11:45 滝に到着
16:34 亀発見
21:10 入り江を出た
21:57 陸に戻る
22:14 場所の解説
23:13 エンディング
撮影カメラ：GoPro Hero10, Insta360 ONE RS
#SUP #亀山湖 #滝 #押切沢の滝 #千葉 #房総 #ブラックバス #新緑 #君津市
มุมมอง: 292
วีดีโอ
パッキンの防水性能実験（Raymarine Autopilot）
มุมมอง 41711 หลายเดือนก่อน
シングルハンドセイラーに欠かせないレイマリン社製のオートパイロットの防水実験しました。ST2000 に水をぶっかけて中に水が入るのかどうかやってみましたよ～。チャンネル登録よろしくお願いします！ ★チャンネル登録はこちら★⇒ onl.sc/JgDr9ud 修理相談はこちらまで⇒ tomo_ikuya@friendesign.co.jp オーパイのジャンク品も購入させていただきますのでご連絡くださいませ ★Facebook★⇒ ikuya.tomo #raymarine #autopilot #st2000 #st1000 #sailing_boat #single_handed_sailor #レイマリン #ヨット #オートパイロット
レイマリン社製オートパイロットST1000およびST2000の弱点解説（セイラー向け）
มุมมอง 1.9K11 หลายเดือนก่อน
今までたくさんのオートパイロットの修理や分解を行ってきました。その経験から使用に関してはいくつかの注意点があることを感じでおります。今回はオイルシールの解説ですが、その他にもいくつかのポイントがあります。今後、何回かに分けてそれらの解説をしてまいりますので、ぜひともチャンネル登録よろしくお願いいたします ★チャンネル登録はこちら★⇒ onl.sc/JgDr9ud 0:00 オープニング 0:11 概要 0:57 オイルシールの説明 2:28 ソースを使った実験（ばねあり） 2:50 ばねの状態 3:15 ソースを使った実験（ばねなし） 3:36 オイルシールの注意点 4:58 破損例 5:24 対策 5:36 エンディング 修理相談はこちらまで⇒ tomo_ikuya@friendesign.co.jp オーパイのジャンク品も購入させていただきますのでご連絡くださいませ ★Faceb...
本栖湖・紅葉・焚火（2022秋）映像とBGMのみ
มุมมอง 131ปีที่แล้ว
2022年の秋に訪れた本栖湖の記録。綺麗な湖水や紅葉たち。焚火でも癒されました 0:00 オープニング～紅葉 2:58 本栖湖 4:27 焚火～エンディング #本栖湖#紅葉#焚火#富士山#Lake_Motosu#autumn_leaves#bonfire#Mt_Fuji
THE SAILING！ただ、ひたすらセーリング
มุมมอง 718ปีที่แล้ว
2017年から撮りためたセーリング動画を繋げて流すだけの動画です。オープニングとエンディング以外はBGMもありません。すべて東京湾です。自作ウインドベーンの強度実験セーリングのため強風時のものが多いです。風と波の音とヨットだけの２時間半の長い動画です。暇つぶしにどうぞ！そしてコメント、チャンネル登録よろしくね！ It is a video that just connects and streams the sailing videos that I have taken since 2017. There is no BGM other than the opening and ending. All Tokyo Bay. There are many things in strong winds because of the strength test of the self-m...
ヨットでイタリアンレストラン Re:Journal に行ってみたよ！
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
この日は舵社さんのお手伝いでFD VANEの説明と体験セイリング、そしてTycoonの跡地にオープンしたイタリアンレストラン Re:Journal に行ってきました。オーシャンビューでとてもよいお店です。車でも行けますし山下公園から歩いても15分程度です。みなさんも一度いかがでしょうか。なお、ロケの情報はヨット、モーターボートの雑誌 Kazi の1月か2月号あたりに掲載されるとのことです！ ※FD VANEとは私が開発したヨット用の自動操舵装置。受注生産品です。（特許第6471948号） 「舵社」 www.kazi.co.jp/ 「Re:Journal」rejournal.unicoffeeroastery.jp/ 「FD VANE」 drive.google.com/file/d/1_uJSCkAcru0C-JRA7H7cgLULjOID3N0l/view?usp=share_...
ただのセイリング@東京湾
มุมมอง 521ปีที่แล้ว
10月19日小雨降る中でのセイリング動画です。特筆することはありません。セイリング中の様子を感じてもらえると嬉しいです。 チャンネル登録よろしくお願いします！ ヨット：YAMAHA-25Ⅱ Mylady カメラ：Insta360 ONE RS #ヨット#セイリング#東京湾#WIND_VANE#ウインドベーン#Sailing#Yacht#Tokyo_bay
ヨットで横浜・川崎の夜景クルーズに行ってみたよ！
มุมมอง 843ปีที่แล้ว
以前から行きたかった京浜運河の工場夜景を見に行きました。ヨットなのでキールが座礁しないよう注意が必要でしたが満潮なので問題ありませんでした。また航行している船はほとんどなくゆっくりと見学できました。帰りはみなとみらいの夜景も堪能。海側から見る景色も別格でした。チャンネル登録、いいねボタン、よろしくお願いします！ #工場夜景#ヨット#京浜運河#横浜港#ベイブリッジ#みなとみらい#コンビナート#ハンマーヘッド#鶴見つばさ橋#インターコンチネンタルホテル#みらいへ#帆船
【夏休み】京都と田舎の滝（車中泊やヨットのネタではないです）
มุมมอง 832 ปีที่แล้ว
8月13～17日、広島に帰省しました。行きも帰りも途中、京都で一泊。一念坂・二寧坂・三年坂あたりの京情緒に感激。また行きたいなと思いました。帰省先ではいつもよく行く滝めぐり。川の音に癒されました。 #京都#清水寺#一念坂#二寧坂#三年坂#寂地峡#万古渓#広島#EV#リーフ#祇園_絋#町屋#京町家
行かなきゃよかった？梨沢の林道（かわいそうな子鹿）
มุมมอง 4192 ปีที่แล้ว
7月23日千葉県房総半島の林道に行ってきました。初めてでしたが想像以上に道幅が狭く路面も荒れていて少し怖かったです。軽自動車でないと危ない感じです。4WDがベターです。3つのうち一つはかなり長い素掘りトンネルです。事故なのか病気なのか道路の真ん中に子鹿が死んでいました😭 途中に崖崩れ箇所があり落石をどかしてなんとか通ることができましたがいつ通行止めになるかわからないような林道です。通行の際は細心の注意が必要です！ #林道#梨沢#素掘りトンネル#エブリイバン#鹿#崖崩れ#房総#富津海水浴場#燈籠坂大師
ヨットして「お好み焼き」作って車中泊♥
มุมมอง 3652 ปีที่แล้ว
ようやくチャンネル名のとおりヨットして車中泊したよ！そして夕食はお好み焼き。車の中にホットプレートを持ち込んでしっかり焼きました！自分は広島出身じゃけぇの全部混ぜるやつとは違うで。作り方の解説もしとるけぇ皆さんも作って食べてみてつかーさい！（2022年6月25～26日 ロケ地：横浜ベイサイドマリーナ） 00:00 オープニング 00:22 セーリング 01:04 帰港 01:18 シャワーした 01:29 料理開始 04:32 ひっくり返す 06:30 完成 07:06 実食 09:44 おやすみなさい 10:10 エンディング #ヨット #お好み焼き #車中泊 #オタフクソース #広島 #sailing_boat #hiroshima #okonomiyaki #Otafuku_Sauce #Van_dwelling
ヨットで浜離宮に行ったよ！（船中泊）
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
ずっと前から行ってみたかった浜離宮。6月12日に行きました。浅くて入れないのではという不安もありましたが水深5m（満潮時）あり問題ありませんでした。都会のど真ん中ですが夜はとても静かで波も全くなくよく眠れました。今度は桜の季節にでも行ってみようかな 00:00 オープニング 00:11 出航 00:36 土砂降り 00:54 晴れてきた 01:25 お台場近く 01:51 レインボーブリッジ 03:07 橋の真下 04:15 水門通過 05:07 浜離宮に到着 05:48 屋形舟みづはに遭遇 06:28 夜景 06:43 夕食 08:03 おやすみなさい 08:13 朝の風景 08:39 帰ります 11:09 レインボーブリッジ通過 12:49 セーリング 13:07 帰港 13:28 エンディング #浜離宮 #ヨット #アンカリング #レインボーブリッジ #セーリング #東京港 #...
マリーナのゴミ拾い（罪滅ぼし）
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
今まで6年ヨットに乗ってきて東京湾やマリーナに色んな物をうっかり落としました。6月10日、その罪滅ぼしのためにマリーナ内で海に浮かんでいるゴミを拾いました。想像していた通りたくさんのゴミが集まりました。これらはどこからか流れてきたものかもしれませんが各自が気を付けることで少しでも海のゴミを減らすことができると確信しています。 #海のゴミ#マイクロプラスチック#ゴミ拾い#罪滅ぼし#マリーナ#Marine_debris#Microplastic#pickingupgarbage#Atonement#Marina
房総の素掘りトンネル&車中泊
มุมมอง 3492 ปีที่แล้ว
車中泊の旅２回目です！前から行ってみたかった泊地とネットで調べた林道や素掘りのトンネルたち。とても狭い道だったけどエブリイくんが頑張って走ってくれました。房総の山の中の雰囲気は最高でした！近いうちにリピート訪問すると思います！ 00:00 オープニング 00:18 海ほたる 01:06 富津竹岡インター 01:19 亀山ダム 01:32 素掘り二層式トンネル 02:03 小湊鉄道 02:33 永昌寺トンネル 03:47 柿木台第二トンネル 04:24 柿木台第一トンネル 08:59 林道月崎１号線 11:03 台山1号トンネル（双子トンネル） 12:01 台山第二隧道 12:21 行き止まり 14:40 市営部原簡易パーキング 14:47 夕飯準備＆焼きそば 15:29 おつまみでまったり 16:06 おやすみなさい&おはようございます 16:55 朝食 18:43 金神の滝 19:...
伊豆大島クルージング（ホンダワラ付き）Cruising to Izu Oshima
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
伊豆大島クルージング（ホンダワラ付き）Cruising to Izu Oshima
ヨット欲しくなる
ぜひ検討されてみてください！
ヨットのことを紹介するなら艤装のこととか、セールトリムのことも細かく紹介して欲しかったです。ヨットがどうやって動かすのか知らない人はたくさんいると思いますので。
動画大変参考になりました、僕は日本に住んでる韓国人ですが最近ヨット⛵️に興味を持ち始め色々情報を集めてます。 海外の動画を見るとヨットで海外渡航をされるするご夫婦とかいらっしゃいますが、例えば千葉から韓国の釜山まで日本に住む韓国人が乗って行ける物ですか？そういった情報をどこで調べて良いかわからず、こちらにコメントさせていただきました。
コメントありがとうございます。海外へ出かける方はそれなりにいらっしゃいます。自分は経験がないので的確なアドバイスができないですが、「ヨット遊びしようぜ❣」というFacebookグループで質問されてはいかがでしょうか。経験者がたくさんいるはずです。 facebook.com/groups/590385594369328
@@vandwelling-yacht-fan 返信ありがとうございます、早速fb参加リクエスト送らされせて頂きました。有難う御座います。
はじめまして。 YBMに24ftのプレジャーボートを繋留しています。 これはコレで楽しいのですが、もう少しノンビリも良いかな？っと思っています。 ヨットに興味はあるものの、帆走の技術をどう学べば良いのか？っで踏み出せないでいます。
コメントありがとうございます。帆走のテクニックですが、何度か誰かのヨットで帆走体験すればなんとなく理解できるかと思います。あとは経験回数かと。ヨットに乗り換えも検討されているのでしょうか
@@vandwelling-yacht-fanさん 今の艇を購入してまだ半年なので、直ぐに乗り換えは無理ですが、将来的にはヨットも良いかなっと思っています。
こんな楽しいヨット乗りが近くにいたなんて、早く知り合っていたかったです。YBMでfisher25に乗っています。お会いして色んな話を聞かせてください。
コメントありがとうございます。もしかしたら今、上架されてますでしょうか。かわいいヨットなので気になっておりました！
@@vandwelling-yacht-fanバース B-2107 くろしお丸 樫村です。見かけたら声をかけてください。
素敵な感じです^ ^ こちらの動画で いろいろ 見当がつきまして、昨日ヨットを契約しました！！ ベイサイドマリーナです。
浜離宮に泊まるなんて…そのアイデアが素敵です^ ^ 僕もヨット探してまして。 本日もベイサイドマリーナに行きます。 今後も参考にします！ （いろいろ情報交換できたら嬉しいです！）
色々とコメントありがとうございます。良いヨットが見つかるとよいですね！係留はYBMを検討されているのでしょうか。今後ともよろしくお願いいたします
僕もヨット欲しくて物色中なのですが、都内夜景クルージングしたくて(^^) なんだか見ててウルウルしちゃいました。ありがとうございますm(_ _)m きれいな画像でした。
すごく良いですね^ ^
ありがとうございます！
なんで広島弁なん？
広島は廿日市出身なのです！
2年目の新米セイラ―ですST1000使用しておりこれをみて早速、対策を施したいと思います。大変勉強になりました、ありがとう御座います！！
横浜ベイサイドマリーナの「南青丸」高月です。 動画内で説明されている「防水対策」は実施済みでしたが、ソースの実験であらためて浸水状況が確認出来ました。 極めてわかり安い説明、ありがとうございます。
忠岡港WINGの田所です。良い解説をありがとうございます。
凄くいい画像を観ながらお酒飲めます〜やっぱり海っていいなぁ
ぜひ海で遊びましょう！
この動画は、数あるヨット動画の中で、ヨットに興味を持ち始めた人が最初に見るにはベストの動画だと思います。 特に、ナイトセイリング、アンカリング、花火、釣り等、レース動画という視点と違った視点を教えてくれるところはとても興味深いです。究極言えば、出港しないで海上係留されたままでキャビン内で楽しい時間をすごすみたいな動画でもいいくらいですが、さすがにそういう動画はありません。私がセーリングクルーザー乗りになったら、そういう動画を撮影したいものです。 ところで、セーリングクルーザーとモータークルーザーとありますが、セーリングクルーザー乗りから見て、モータークルーザーの長所、短所をセーリングクルーザーとの比較で教えて下さい。
モータークルーザーの長所は早く目的地に着けることですね。ヨットが５ノットに対してモータークルーザーは軽く２０ノットは出せます。モータークルーザーの短所は燃費が悪いことです。私のヨットだと１時間の機走で１Lの軽油を消費し移動距離は９km程度です。同サイズのモータークルーザーで20ノットで１時間走らせると約10Lのガソリンを消費し移動距離は36km程度です。ちなみにモータークルーザーはゆっくり走らせると燃費は向上します。あとヨットの場合はキールがあるため波に強いです。モータークルーザーが出せない波浪の時でもセイリング可能です
@@vandwelling-yacht-fan 回答ありがとうございます。 ヨットだとセールを出すまでの距離に軽油を使うだけだから、36kmのうち最初と最後だけで、多分0.1Lもいかないぐらいの消費で、モータークルーザーだと36km全部使うので約10Lですね。これが72kmになってもヨットは0.1Lでモータークルーザーは約20Lということですね。燃費の面ではヨットの圧勝ですね。 キールは、セールを出していても復元力で転覆することはまずないだろうから、セールをしまえば、重心は海中になるだろうからバランス的には絶対転覆できないと思うのですがどうでしょうか？ よくわからないのですが、突然、海が荒れた時はセールはしまうものなんですか？そして直近の港に避難するのでしょうか？ エンジンの馬力もどれくらい以上あれば避難に支障がないものなのでしょうか？ ちなみに風速8m/s以上ぐらいになるとかなり風が強いと思うのですが、ヨットの場合、風速何m/sぐらいが安全に走れる上限でしょうか？ 中古艇.com等に出品されている23ft～30ftで30～50万円ぐらいの艇はどうでしょうか？ 内装は航行や安全面とは関係ないので、少々ボロボロでも、修繕するにしても費用もそんなにかからないだろうと思うのですが、最低これだけは確認しておいた方がよい点とかありますか？電源系とかですか？ エンジンの状態の良し悪しはどうやって確認するのでしょうか？車だと走行距離でだいたいわかると思うのですが、ヨットのエンジンの場合はどうなんでしょうか？ オイル交換とかエレメントとかをまめにやっているとかも重要ですか？ 船底部分の艇体、キール、バラスト、ラダー、プロペラの状態は目に見える傷等がなければ大丈夫なのでしょうか？金属疲労で突然キールやラダーがぼきっと折れたり外れたりということはないでしょうか？ マスト、ブーム、スプレッダー、ティラー等も目に見える傷等がなければ大丈夫でしょうか？ぼきっと折れたりということはないでしょうか？ ウィンチ、ブロック等はどうでしょうか？ ウィンチとかブロックは錆びて動かないとか引っかかって動かないとか、はずれてしまうみたいな状態はこわいのですが、これも目に見える傷等がなければ、あとはスムーズに動くようであれば大丈夫なのでしょうか？ フォアステイ、バックステイ、シート、セール等はどうでしょうか？ よろしくお願いします。
ヨットも風がない場合がけっこうあって行も帰りもエンジンってのはよくあります。あと風が合っても向かい風の場合もエンジンを使うことが多いです。なのでそれを前提にした燃費です。クルーザヨットの場合はキールは格納式ではないものがほとんどです。セイルを出していても転覆しないようになっています。強風になってきた場合はセイル面積を小さくします。それをリーフと言います。一番小さいのはストームセイルです。ほんとに強風で風速20メートルくらいになるとセイルを出してなくても船体に風があたって傾きます。そしてエンジンの力で風上に進めなくなってきます。その場合は早めにマリーナや漁港に避難します。避難の場合は緊急事態なので自分のマリーナでなくても入って大丈夫です。エンジンの馬力はヨットの船体に適した馬力があり、それよりも大きいエンジンを積んでもスピードは出ません。モーターボートはスピードを出すと船体が浮いてプレーニング状態になり滑るように進みますがヨットはそうはならないのです。重たいキールが邪魔をします。２５フィートのヨットであれば８馬力程度のエンジンで十分です。たとえ50馬力のエンジンを積んでも速度はあまり変わらないでしょう。私の強風経験は最高は風速15メートルくらいですね。瞬間風速は20メートルくらい。かなり波が立ちます。風速10メートル以上になると船体も暴れるので乗り心地は悪くなります。スプレーも浴びてしまいますし。中古は現物を見られたほうがよいです。業者さんが売っている場合はよく話を聞いてみてください。中古艇の確認ポイントはエンジン、バッテリー、航海灯、ビルジポンプ等色々あります。突然ポッキリ折れることはまずないと思います。必ず予兆があります。ただしブームはワイルドジャイブで折れることがあります。ティラーもアルミ製だと金属疲労で折れることもあります。セイルは消耗品です。私は８年で２枚破れました。そんな感じです。地元のマリーナでヨットに乗られている人に色々と聞いてみてください。またヨットは現物を見てみることが重要です。ぜひ頑張ってヨットマンになってください
@@vandwelling-yacht-fan 回答ありがとうございます。大変ためになりました。 今まで、大きな艇には全く興味がありませんでした。カートップができないので、太平洋に係留すれば、日本海に行くのは大変なことだし、湖や川にも行けないし、当然、艇の購入費用も係留費用も高くて、金持ちの遊びだなと思っていました。 だから、カヤックを購入しカヤックフィッシングをやったり、ディンギーヨットを購入しセーリングをやったりしていました。 しかし、TH-camのヨットの動画をいろいろ見て、これはベストな遊びだと思いました。 ２級船舶を取得して、ヨットマンになりたいと思います。
また、質問させて頂きました。 8:37「ホームポートが横浜でヨットが限定宴会という仕様であればこの地図の赤い線の範囲まで行けます。」とあるのですが、ホームポートがどこからどこまでならこの赤い線の範囲と同じになりますか？例えば沼津だったらどうなりますか？
ホームポートが東京湾内であれば赤い線の範囲かと思います。沼津は jci.go.jp/areamap/pdf/049902099.pdf ではないかと思います。詳しくは日本小型船舶検査機構に問い合わせてみてください
@@vandwelling-yacht-fan ありがとうございます。沼津だと、駿河湾は楽しめるけど、伊豆七島にはいけないんですかね。来週にでも日本小型船舶検査機構に問い合わせてみます。
はじめまして、この動画以外にも色々質問させて頂きたいのですが、まずこの動画でいくつか質問させてください。 １．横浜ベイサイドマリーナから浜離宮まではセールは使わず、エンジン運転だけのように思いますが、これくらい往復で走ってガソリン代はどれくらいかかるもんでしょうか？ ２．セールを使わないのは何か理由があるのでしょうか？ ３．浜離宮近くに停泊して、一泊されたようですが、アンカリングする場所というのは船の往来がなさそうな場所ならどこでもいいのでしょうか？ここは都会の運河のようなところですが、田舎の海の入江の浅瀬にアンカリングして一泊するとかも可能ですか？ ４．夜間は艇泊灯等をつけるのでしょうか？ ５．６月だと微妙ですが、蚊はいますか？蚊の対策はどうしてますか？デッキに出ると蚊に食われますか？ ６．夏場のキャビン内の冷房はどうしてますか？扉を開けていると蚊が入ってきませんか？ ７．夜間灯火をすればセールを出して航行することもできるのでしょうか？ ８．アンカリングして夜釣りとかできますか？蚊に食われますか？ よろしくお願いします。
質問の回答です！ 1.往復で軽油9Lくらいです。おおよそ１時間で1L消費です 2.風がない場合や風上方向に早く行きたい場合はエンジンを使います。ただし港内はセーリング禁止です 3.はい。浜離宮は広いので船の往来の邪魔しない場所ならOKです。花見シーズンにはたくさんボートがアンカリングされるようです。田舎の入江の浅瀬で一泊もまったく問題ありません。湾内で内航船（タンカー等）がアンカリングしているのと同じで無料でアンカリングできます。海はだれのものでもなく航行やアンカリングはどこで行っても問題ありません（禁止エリアを除く） 4.はい。移動時は航海灯を、アンカリング時はマスト灯を点けます 5.夏は港やマリーナに蚊がいる場合がありデッキからキャビンに入ってきます。アースノーマット等を使っています 6.私の艇には冷房はありません。扇風機を使います。扉を開けていると蚊が入ってくることがあります 7.はい。航海灯を点ければOKです 8.釣りも可能です。蚊は場所によります 以上です
@@vandwelling-yacht-fan 回答ありがとうございます。カヤックフィッシングでは夜釣りは危なくてできないので、ヨットの場合、夜釣りができるのはいいですね。真夏は暑すぎるし、朝まずめにあわせて起きるのは大変なんで、夕まずめ狙いで夕方ぐらいに釣りができるのはヨットのいいところですね。最近ヨット動画をいろいろ見てるんですが、レースとかではなくて、ヒロシのソロキャンプ動画のヨットバージョンのような感じの動画が面白いかなと思っています。アンカリングスポット巡りなんかいいような感じがします。
最高やん
参考にさせていただきます。ありがとうございます！
コメント失礼します。 ヨットの係留場所についてなのですが、地方の数万円の係留地はどのように探せばいいのでしょうか。 教えて欲しいです！
コメントありがとうございます。たとえばですが www.pref.ibaraki.jp/nourinsuisan/suishin/gyoko/gyoko/pb/pb-keiryu.html www.pref.okayama.jp/page/detail-17494.html 等、地方の漁港を利用できるケースがあります。検索すれば色々とありそうです。ご参考まで
ありがとうございます。 url開いてみたのですが、何もありませんでした。
@@user-ly5dt1qi8y さん 修正しました。再度クリックしてみてください
有難うございます！ PDFファイル、とても参考になります！
参考になれば幸いです！車中泊を楽しまれてください
瀬戸内海には海の駅が沢山あり、街中にもありますので、ヨットで立ち寄り飲食は楽しいですよ。 最近では、ベラビスタマリーナのレストランや、三原海の駅で街中散策飲み周りました。 尾道海の駅もお勧めです。
瀬戸内海うらやましいです！東京湾は少ししかありません。いずれは瀬戸内海まで行ってみたいです！
気付くたびにタイクーンが変貌をとげていて驚く！今はイタリアンレストランなんですね♪いいなー行きたい
こめんとありがとうございます。何年か前は牡蠣小屋の時もありましたね
良いですね
コメントありがとうございます！
ヨット・・・ 欲しかったんですが、定年退職したら・・・なんて思っていて 歳とってしまいましたorz ときどき、皆さんの動画をみて満足しています。仕方無いですね。 これからも動画のＵＬを楽しみにしていま～す(^-^)／
コメントありがとうございます！少しずつですが色々チャレンジしてまいります。よろしくお願いいたします！
決して遅くないと思います。人間がボケるのも 年だから という抑制的なブレーキを自らかけているからだと思います。何をするにも年令は無関係だと思います。
みなとみらいの夜景きれいですね〜✨
目で見た感じはもっときれいですよ。ヨットからの撮影なので動画が揺れているのが残念です
とても参考になる動画をUPしていただき、ありがとうございます。 つかぬことをお伺いしますが、浜離宮で船中泊をする場合、どこかに届出は必要なのでしょうか？ 秋の夜長にチャレンジしたいと思いまして、投稿いたしました。
コメントありがとうございます。浜離宮は届出は不要です。ヨットの場合はあまり岸に寄りすぎると座礁しますので注意が必要です。私もまた行こうと思っています！
こういう俵型の発泡とかはマリーナできちんと掃除したりしないんですか？ あんなに高いかね取ってんのに少し驚きました…
コメントありがとうございます。マリーナ内で浮いているゴミは掃除しているかもしれないですが周辺のゴミはやってないでしょうね。
冒頭のあれ？ここは…やっぱり横浜かぁ お金持ちだ…参考にはならないか…😫 と思いましたが、燃費など知りたい情報にフォーカスしていてもわかりやすかったです！ 元々カヤックフィッシングをやっていて船舶に興味を持ち色々見ていて大変だけど面白そうだと思い最近ヨットの動画を漁っています(笑) が、やはり維持費で妻の了承が出ません…😫 最後のFacebookのやつはなんだか気になったので後で登録してみてみようと思います！ 今後も東京湾マリンライフを届けてもらえたらと思います！頑張ってください！ ちなみにヨットはどのくらいの頻度で動かしたほうが良い、もしくは動かさないといけないとかあるんでしょうか？また、沖に係留している場合フジツボのメンテナンスはどこでやればいいのかなど、色々気になりました。 長文失礼しました
コメントありがとうございます。ヨットの作動頻度は特に決まりはないです。おそらく1年ほったらかしでもエンジンはかかると思います。フジツボはやっかいです。1年に一度、陸に上げて（上架と言います）フジツボ落とし＆船底塗装（フジツボが付きにくい塗料）をする必要があります。ベイサイドマリーナには上架する場所がありますが、小さいマリーナにはない場合もあります。その場合は別なマリーナに行くことになります
@@vandwelling-yacht-fan 返信有り難うございます！ 別のマリーナでそういった作業をやらせてくれるんですね。安心しました。😁 多分私がヨットを購入することができた場合は、神奈川の先端で海上係留させてもらえたらなと考えています。 茨城も考えましたが普段のマリンアクティビティースポットとはかけ離れているためやはり神奈川東側が理想ですね。 Facebookは登録したのですがすごく面白かったです！というか、世界観が広がりました！！ ヨットってかっこいいですね😆 あと気になっているのは、様々な係留先の出港と寄港時間が日中のみとなっている点です 皆さんは早朝、夜間の釣行や一泊でどこかに出かける際の出し入れはどうしているのでしょうか？ こっそりというわけにもいかないでしょうから先に出しておくとかになるんですかね？🤔
@@MrFutoccyo さん 横浜ベイサイドマリーナは24時間いつでも入出航可能です。出航前に端末で行き先をプリントして専用ポストに提出します。なので真夜中でもOKです。他のマリーナでも紙で出航届をする形かと思います
@@vandwelling-yacht-fan 小規模なマリーナや漁港の開放しているようなところの規約を読むと多くが制限されているようでした やはりしっかりしたところはサービスが行き届いているんですね🤔 なるほど！ありがとうございました！
私も数年前に、阿哲峡の手掘りトンネルに行ってきました。 去年は鋸山にも行きました。でも日本寺には入らなかった、有料なので。地獄のぞき、スゴいですね。
コメントありがとうございます。まだまだ行ったことないトンネルがたくさんあります。また計画して行ってみようと思ってます
今、26ftのプレジャーに乗ってますが、プレジャーと年間経費はそこまで変わらないんですね。 まぁ、プレジャーは燃料代が桁違いに多いので、それを考えるとヨットの方が安い😅 最近1級にステップアップし、プレジャーからヨットに乗り換えて、船団の中での場所の取り合いしながらの釣りなんかやめて、のんびり、ゆったり船中泊や島巡りしたいなーと考え、どんなヨットがいいのか探してる最中です。 あ〜ヨット、いいですね〜…羨ましい😆
コメントありがとうございます。おっしゃるとおりヨットはのんびり派ですね。ただしめちゃ遅いので目的地まで時間がかかるのが難点です。いいヨットが見つかるとよいですね
Facebookのステッカーの件ですが、こちらで宜しかったでしょうか？
こちらはTH-camのコメントとなっております。Facebookのメッセンジャーにてお願いいたします。
コストに関しては、個人ではなく共同所有じゃないとキツいですよね。でも共同所有でも所有したら世界が変わると思います。
コメントありがとうございます。そうなんです。コストは東京湾はキツイですね。遠いですが下田までいけば1/3くらいになりそうです。私もいつまで維持できるかなあ。共同所有にも興味あります♥
@@vandwelling-yacht-fan 下田を含めた伊豆半島への引っ越しを考えていますｗ。有益な情報ありがとうございます(^^)
@@user-nf5wo2xd4x さん ちょっと気になって調べてみましたがそれほど安くないようです。すいません。下田はすこし安いくらい。安良里なら25フィートで25万/年ですね。愛知の田舎の漁港だと数万/年 というのは聞いたことあります。ちなみに熱海、伊東は高いです
@@vandwelling-yacht-fan 調べていただきありがとうございます(^^) 西側東側でも南の方を考えています。やっぱり1フィート1万円なんですね。ご迷惑でなければ、引っ越し完了したら情報収集して共有させて下さい。
@@vandwelling-yacht-fan 因みに船舶免許は持ってますが、ヨットを含めてペーパーです。沖縄の久米島という離島に居るのですが、そこでヨットマンと知り合い乗せてもらいヨットが欲しくなりましたｗ
お見事なお好み焼き！美味しそうですね😋
ありがとうございます！月１くらいは食べてます～！
千歳ちゃんの紹介でチャンネル登録しました😉 観てたら、涼しくなりました⤴️
ありがとうございます！
楽しかったー 広島のお好み焼きにヨット！最高！
ありがとうございます！今度はたこ焼きもやってみようかなと思ってます！！
初コメント失礼します。自分は和船で戦中泊やってる者なのですが、将来はヨットで旅したくてヨット系の動画拝見するのですが、やっぱ最高ですね🎶また拝見させて頂きます😊
コメントありがとうございます。ヨットは遅いですがのんびりして楽しいですよ！これからもよろしくお願いいたします！
😔 ρ尺ｏΜ𝐎ᔕᗰ
車もヨットもエコですね。 私もいろいろと落としてます。 スマホ3台、アンカー2個⚓️、昔はフレ回ししてたので、そのアンカーは複数4個。 2艇目は、ロープが切れて座礁して沈没⛵️ これは、クレーンで🏗2日がかりであげました。 今は海岸清掃をしております。 海への感謝。
コメントありがとうございます。長くヨットに乗っているとなにかしら落としますよね。私もマリーナでスマホを落としました。ダイバーさんに救出していただきましたがすぐに壊れました。貴重品は要注意ですね
ヨットは楽しいです。 自然といったになれます。 若い方も是非チャレンジしてください。 日常が変わります。 半世紀セーラーしてます。
コメントありがとうございます。まさにおっしゃる通りだと思います。この業界をもっと盛り上げていきたいです
この動画がヨットを諦めさせてくれた。 生温い気持ちではいけませんね。
たしかにコストを考えると躊躇るかもしれません。地方の係留代の安いところがおすすめです。
記録に残るって良いですね☆
そそ。それなんです。ずっと残ります
こんにちは。 東京湾周辺で、アンカリング、ムアリング、上陸ポイントなど、船の遊び場をもっとご紹介ください。楽しみにしています。
コメントありがとうございます。はい。頑張って動画アップします！よろしくお願いいたします。
近い将来全国行脚の際にはアドバイスプリーズ！
がってんしょうちのすけじゃ😊 いつでもええで
仕事との併用は大変ですよね、そんな中、 しっかりしていて簡単な床と天井収納、 勉強になります。👍
コメントありがとうございます😊そうですね仕事用大空間と二人就寝がポイントです。遊びでソロ専用なら薪ストーブとかテレビとか色々考えちゃうんですけどね😊