วีดีโอ

شكرا

بيض الله وجهك يا ابو ريان هذا الفيديو سيصبح مرجع لكل المبتدئين شرحت و أحسنت و كفيت و وفيت ١٠٠ لايك ما تكفي شكرا لك

ما شاء الله تبارك الله يعطيك العافية على المراجعة هل صحيح مرتبة الخيمة قاسية وغير مريحة؟ وشو نوع سلة السقف والمظلة الجانبية الي مركب عليها؟

شدعوه ١٢ الف ازيدها ٢٠٠ الف واشتري كارفان

انت تقدم محتوى عالي الجودة من جميع النواحي، اشكرك 👌🏻

انا الاول تعليقا

شرح وافي وكافي ما قصرت

اسمع لازم تطبيق شرح بدون تطبيق اخي مافي فايده

12 الف سعر مبالغ فيه جدا جدا جدا جدا والله لوهي تغني ماشريتها

يعطيك العافيه

ماشاءالله تبارك الله اسال الله ان يمتعك بها

رهيبه نبغى فلوق في ابها

عاش هل الصوت ❤

يعطيك العافية 4:53 وش اسم الشركة الصينية

هلا هلا

ملك التخييم والبراري

ما شاء الله عليك

لابد لك رجعه قويه

جميل بارك الله بجهودكم وموفقين لكل خير يارب

السلام عليكم أخوي أنا مركب جنوط بيدلوك ، لكن مع الأسف الظاهر الورشة الي ركبها لي ما كان مركبينها صح على الكفرات ، فعندي ثلاث كفرات دايم أتنسم هوا ، فيا يا ليت تعطيني نصيحة ، و شي ثاني ، أنا ركبت نظام تعليق مع ترفيع كامل من تي جي ام الاسترالي في الامارات لكن عندي صوت نفس صوت العصافير squeak قدام ، فيا ليت تعطيني نصيحتك علما انه ما كمل سنة معاي سيارتي لاند٢٠٠٤ جي اكس آر ٦سلندر

يا هلا ومرحبا تو ما نور اليوتيوب 🤩

ما شاء الله الموتر نظيف وجميل مع التعديلات

كم حجم المكينه و الجنوط

يا جماعة في طريقه تطلع من التغريزة بكل سهولة جيب اي شي تحت الكفرات وبعدين امش وانتهت تعقدو الامور ليش

ياخي ما شاء الله عليك، عده الطبخ والشاي مرتب وموزون

كفيت ووفيت الله يبيض وجهگ ولا تنسى حركة قدام وورى اللي هو انك تاخذ مسافة بسيطة لقدام وشوي لورى لحد ماتفتح طريق للموتر وذي تصلح اكثر شيء للي قيره تماتيك تحصله من محاولات بسيطة ينتق الموتر ويطلع

فعلاً أنا سألت ورشة مشهورة (أرسلني لها ميكانيكي في الصناعية) ، متخصصة بالعكوس ودودة الدركسون ، وقال لي نفس الكلام : إذا كان الشخص يلف الدركسون أو الطارة في الرمال والسيارة مغرزة سوف يخرب دودة الدركسون.. وهذا ما حصل لي شخصياً للأسف

عز الله انك فاهم ماشاء الله

ما شاء الله ، جهد 👍 ،الله ينفع به وبكم.

سلامات اخوي الكاميرا قريبه منك بزياده

شغل مرتب تبارك الله، عساك عالقوه

أفضل من شرح عن السواقة بالبر .. شكرا لك .. استفدت منك كثير 🙏🏽

بخصوص تغيير القير. انا عندي سوزوكي جيمني مافيه الا L و 2. هل استخدامها افضل من الـD

ياخوي خلك في بيتك وش ذا الاغراض كلها عفش بيت هذا

الملاحق لازم تكون خشب..

الله يعطيك العافية اذا كان القير ثمانية غيار الافضل امشي علي اي نمرة اذا الارض فلات مسطحة سيارتي طوارق

الملخص ١- نسم الكفرات (كلها) على ١٥ ولا تخلي كفر أعلى من الثاني واذا غرزت عادي ممكن تنزل الكفر الى ٥ ٢- افصل التراكشن ٣- حول التوماتيك الى القير العادي (مهم عشان ما يحتر القير) ٤- اذا غرزت السيارة لازم تطلعها بالدبل الثقيل (الخفيف يضر الدبل) ٥- اذا جيت تبرح ركز على الكفر اللي مايدور + التبريح بالدركسون ممتاز لكن لا تكثر منه لأنه يضر الطرمبة على المدى البعيد ٦- اذا استمر بالغراز فيه كفر يدور وكفر لا هنا شغل الدفلوك اللي وضيفته يقفل الدفرنس يخليه ٥٠٪؜ يمين و٥٠٪؜ يسار (غالباً الدفلوك ما يشتغل الا بالدبل الثقيل)

شغلك مرتب ما شاء الله

البجيرو ماشاالله❤

الصدام الامامي من وين اخذته الله يسعدك؟

جزاك الله خير، شرح ممتاز

مادام بتشيل معاك كل ذا ، اقعد في البيت احسن

وش هالقناة الرهيبة

يقول النبي صلى الله عليه وسلم أنهكوا الشوارب وأعفوا اللحى فحلق اللحية لا يجوز بوركتم

يقول النبي صلى الله عليه وسلم (( أنهكوا الشوارب وأعفوا اللحى)) فحلق اللحية لا يجوز بوركتم

الله يبيض وجهك ❤ ويرحم والديك محبكم ماجد الحربي 🌹🌹🌹 استفدت منكم يالامير

الله يجزاك خير

الشاص يتمغط ؟ 😂 ضحكتني الله يسعدك 😂♥️

MADE IN USA 🦾🇺🇸 * 1:37

ماشفت احد يشرح افضل منك جزاك الله خير